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Caracterización del inicio y crecimiento de grietas de interfaz entre fibra y matriz bajo cargas transversales biaxiales usando el modelo de interfaz elástica lineal-frágil

Abstract

En el presente trabajo se estudia el inicio y crecimiento de una grieta de interfaz entre fibra y matriz bajo cargas transversales biaxiales de tracción - tracción y tracción - compresión. Se considera un problema simplificado en relación a una lámina unidireccional real, con una fibra inmersa en una matriz cuyas dimensiones externas son mucho más grandes que el radio de la fibra. El objetivo es predecir por un lado las cargas de fallo (cargas criticas) que originan el despegue en la interfaz para distintas combinaciones de cargas biaxiales, y por otro lado los ángulos de crecimiento inestable del despegue correspondientes a estas cargas críticas. Para la resolución de este problema se aplica un modelo de interfaz débil que permite el crecimiento de una grieta en un modo mixto de fractura. En este modelo se considera una (posiblemente ficticia) interfase, una capa fina de material entre dos materiales adyacentes, representada mediante una distribución continua de muelles, de rigidez adecuada. La rotura de estos muelles que trabajan con tensiones normales y tangenciales está controlada por una ley de comportamiento elástica lineal - frágil que se propone en este trabajo.

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Caracterización del inicio y crecimiento de grietas de interfaz entre fibra y matriz bajo cargas transversales biaxiales usando el modelo de interfaz elástica lineal-frágil

Author: Távara Mendoza, Luis Arístides; Mantic, Vladislav; Graciani Díaz, Enrique; Blázquez Gámez, Antonio; París Carballo, Federico
Publisher: Grupo Español de Fractura
Year: 2011
Source: https://idus.us.es/bitstreams/4472de64-f11e-48da-ac6c-773ceb0a12b7/download
Anales de Mecánica de la F ac u a 28, Vol. 2 (2011)
565
CARACTERIZACIÓN
DEL
INICIO
Y
CRECIMIENTO
DE
GRIETAS
DE
INTERFAZ
ENTRE
FIBRA
Y
MATRIZ
BAJO
CARGAS
TRANSVERSALES
BIAXIALES USANDO
EL
MODELO
DE
INTERFAZ
ELÁSTICA
LINEAL-FRÁGIL
L.
Tá a a,
V.
Man ic,
E.
G aciani,
A. Blázquez, F.
Pa ís
G upo de Elas icidad y Resis encia
de
Ma e iales,
Escuela Técnica Supe io de Ingenie os, Uni e sidad de Se illa.
Camino
de
los Descub imien os s/n, 41092 Se illa. España.
E-mail: [email p o ec ed], [email p o ec ed], [email p o ec ed], [email p o ec ed], [email p o ec ed]
RESUMEN
En
el
p esen e abajo
se
es udia el inicio y c ecimien o
de
una g ie a
de
in e az en e ib a y ma iz bajo ca gas ans e -
sales biaxiales
de
acción - acción y acción -comp esión.
Se
conside a
un
p oblema simpli icado
en
elación a
una
lámina unidi eccional eal, con una ib a inme sa
en
una
ma iz cuyas dimensiones ex e nas son mucho más g andes que
el
adio de
la
ib a. El obje i o
es
p edeci po un lado las ca gas
de
allo (ca gas c i icas) que o iginan el despegue
en
la in e az pa a dis in as combinaciones
de
ca gas biaxiales, y po o o lado los ángulos de c ecimien o ines able del des-
pegue co espondien es a es as ca gas c í icas. Pa a la esolución de es e p oblema se aplica un modelo
de
in e az débil
que pe mi e el c ecimien o de una g ie a
en
un modo mix o de ac u a.
En
es e modelo se conside a una (posiblemen-
e ic icia) in e ase, una capa ina
de
ma e ial en e dos ma e iales adyacen es, ep esen ada median e
una
dis ibución
con inua de muelles, de igidez adecuada.
La
o u a de es os muelles que abajan
con
ensiones no males y angenciales
es á con olada po
una
ley de compo amien o elás ica lineal - ágil que
se
p opone en es e abajo.
ABSTRACT
In
he p esen nume ical s udy he c ack onse and p opaga ion along ib e-ma ix in e ace unde ans e se loads ( ension-
ension
o
ension-comp ession) is cha ac e ized. A simpli ied p oblem
o
a unidi ec ionallamina is conside ed, wi h a
ib e embedded in a la ge ma ix wi h dimensions much la ge han he ib e adius.
The
aim
is o p edic he ailu e loads
( c i icalloads) o igina ing a debond a he in e ace o di e en biaxial combina ions and also he debond angle
o
uns able
g ow h co esponding
o
hese c i icalloads.
The
weak in e ace model used allows a c ack g ow h
in
a ac u e mixed
mode. In his model
i
is
assumed ha
an
in e phase (possibly ic i ious), a hin laye be ween wo adjacen ma e ials,
exi s. This in e phase is ep esen ed
by
a con inuum dis ibu ion
o
sp ings wi h adequa e s i ness.
The
ailu e
o
hese
sp ings, ha suppo no mal and angen ial s esses, is con olled
by
a linea elas ic-b i le cons i u i e law.
PALABRAS CLAVE: Ma e iales compues os, Fallo de
la
ma iz, F ac u a
en
modo mix o, G ie as
de
in e az
l.
INTRODUCCIÓN
Uno
de
los mecanismo
de
o u a más comunes
en
lámi-
nas unidi eccionales de ma e iales compues os, an e la
aplicación de ca gas en
la
di ección pe pendicula a las
ib as, es el denominado allo de
la
ma iz o allo en e
i-
b as. Es e mecanismo se ca ac e iza po
la
apa ición de
despegues
en
las in e aces en e las ib as y
la
ma iz
cuando es á dominado po ca gas
de
acción.
La
cone-
xión en e los despegues iniciales
en
las in e aces y
la
mac o g ie a inal pasa
po
el
c ecimien o de es os despe-
gues, con e idos en g ie as
de
in e az, a lo la go
de
las
p opias in e aces,
su
des ío pos e io pa a in e na se
en
la
ma iz, y
la
coalescencia inal de las g ie as p o enien-
es
de
dis in as in e aces [1, 2, 3].
El p oblema
de
una inclusión ci cula (2D) o cilínd ica
(3D) inme sa
en
una
ma iz elás ica
con
un despegue pa -
cial en su in e az (modelado como g ie a de in e az) so-
me ida a una ca ga uniaxial en
el
in ini o
ha
sido es u-
diada p o undamen e
en
el pasado, una e isión
de
los
abajos más impo an es se puede encon a
en
[3]. Pa a
el es udio de es e p oblema se usa on di e en es mode-
los basados
en
la
Mecánica
de
la
F ac u a Elás ica Lineal
(MFEL) [4], así como Modelos Cohesi os
de
F ac u a
(MCF) [5], mas ecien emen e ambién se
ha
usado
el
modelo basado
en
la
Mecánica de
la
F ac u a Fini a [6]
y el Modelo
de
in e az elás ica lineal- ágil ( ambién co-
nocido como in e az débil) desa ollado po los au o es
de es e abajo.
En
el p esen e abajo se ex iende
el
mo-
delo de in e az elás ica lineal- ágil desa ollado en [3].
Así,
el
nue o modelo
se
ige
po
una ley
de
compo a-
mien o que iene
en
cuen a la a iación de
la
ene gía de
ac u a con la mix icidad del modo de ac u a, pe mi-
iendo incluso la iniciación y c ecimien o
de
g ie as en
modo
11
pu o.
2.
INTERFAZ
DÉBIL.
UN
MODELO
ELÁSTICO
LINEAL
-FRÁGIL
El modelo de in e az débil
se
ca ac e iza po simula el
compo amien o de jun as adhesi as o
de
in e aces en e
dos ma e iales po medio de
una
dis ibución con inua
de
muelles
de
igidez adecuada [7, 8].
Se
ha
p obado que el
Anales de Mecánica de la F ac u a 28, Vol. 2 (2011)
566
compo amien o
de
la
in e az ib a-ma iz
en
un ma e ial
compues o puede desc ibi se azonablemen e po medio
del modelo
de
in e az débil [2, 9].
2.1. Ley de compo amien o de la dis ibución
de
mue-
lles
El modelo de in e az débil es conside ado
un
modelo
simple y ú il
de
una ina capa lineal elás ica en e dos su-
pe icies.
La
capa sin daño (conside ada como
un
sólido
lineal elás ico con el módulo de Young
Ee,
el coe icien e
de
Poisson
e,
el
módulo angencial
J.l. ,
la
cons an e de
Lam.é
~.
el ancho w y un pequeño espeso
h)
se puede
modela como una dis ibución con inua
de
muelles.
Es ú il acla a las elaciones en e los pa áme os
de
la ca-
pa
isó opa
(Ee,
e, Je.~.
h) y los pa áme os
de
la
ley de
compo amien o de los muelles esc i a
en
é minos de una
ley de ensión no mal s. desplazamien o ela i o no mal,
c
=
k,.o,.,
y una ley
de
ensión angencial s. desplaza-
mien o ela i o angencial, T = k161•
Teniendo
en
cuen a que
en
una
capa ina en e dos sólidos
se
conside a que
una
comp esión o acción
en
la
di ec-
ción 1 o igina una expansión nula en las di ecciones 2 y
3, i.e.,
142
= u3 = O [2], los alo es de
k,.
y k, se exp esan
como:
k,.
=
2J.1.
+
~
=
E~
= Ee(l -
e)
,
(l)
h
h(l
-
~
2
)
h(l
+ e)(l -
2 e)
I
= Jl
"1
h'
donde
E/
= Ee/(1 -
¡)
and
~
=
e (l
- e).
(2)
De las ecuaciones (1) y (2) se ob iene
la
elación k k,.:
k,
J.l.
1 -
~
1 -
2 e
= = =
k,.
'lp.e
+
~
2
2(1
-
e)
(3)
donde
O~
k k,. < 0.5.
Es impo an e menciona que si conside amos una capa
muy ina con espeso endien e a ce o, h
--+
O,
un
alo
cons an e de
k,.
implica, e (1) y (2), alo es del módu-
lo
de
Young que ienden a ce o,
Ee
--+
O,
mien as que
alo es cons an es de
Ee
implican alo es c ecien es de
k,.,
k,.
--+
oo.
Si
se conside a que
la
capa es o ó opa,
la
elación k !k,. no end á las es icciones an e io men e
mencionadas.
2.2. C i e io de allo de la in e az
El modelo de in e az débil implica
la
ausencia de singu-
la idades
en
ensiones
en
el
é ice de
la
g ie a.
El
daño
y/o o u a de una po ción
de
es a capa es modelada co-
mo un disminución ab up a (desapa ición) de ensiones
de
acción y angenciales
en
esa po ción
de
la
capa, lo
que conlle a a una sepa ación/deslizamien o en e ambas
supe icies cuando
un
pun o alcanza el limi e
de
o u a
(en el plano
(u,
T)). Los lími es
de
las ensiones no males
y angenciales
(e e
and Te) dependen
de
la
mix icidad del
modo
de
ac u a que
en
el p esen e abajo se ca ac e iza
po
el ángulo
1/FG
(basado
en
la ene gía de de o mación)
de inido
en
[2, 3].
La
dis ibución con inua de muelles que modela
la
in e -
az es gobe nada po una ley elás ica lineal- ágil, esc i a
pa a
un
pun o x
de
la
in e az, mos ado ambién en
la
Figu a 1:
In e az
lin. -elas .
In e az
o a
{ c (x) =
k,.o,.(x)
6,.(x)
:!:>
Ónc(I/FG(x))
y
T(x) = k1
61
(x)
ló,(x)l
:!:>
Ó c(I/FG(x))
{
CT(x)
= (
~ó,.(x)
(x)
=O
ó,(x)
>O
o,(x)
~o
(4)
donde
CT(x)
y T(x) son, espec i amen e, las ensiones no -
males y angenciales en
la
capa elás ica, ó,.(x) y i,(x) son,
espec i amen e, los desplazamien os ela i os no males
y angenciales en e pun os opues os
de
la
in e az.
ó,(x)
y 61(x) ambién son conside ados como los alo es de
la
ape u a y el deslizamien os en e las supe icies
de
la
in-
e az.
k,.
y
k,
son las igideces no males y angenciales
de la dis ibución de muelles.
In e az elás ica lineal- ágil
T
T/..'I'GJ
············
-o
o
o
o
:aBJ,.cl
6
J.'I'~
o
o
o
o
'
··············
····
-T/..'I'GJ
(a) 6n(x)
~
Ó u:(I/IG)
(b) ló (x)l
~
ó c(I/IG)
In e az o a
a T
o
(e)
(d)
Figu a 1:
Ley
elás ica lineal- ágil en la in e az sin
daño
(a)
nonnal
y (b) angencial; y ley elás ica lineal- ágil
en
la in e az o a (e) no mal y (d) angencial.
Es
impo an e no a que los alo es c í icos
c c(I/Fo),
6nc(I/Fo),
Tc(I/Fo)
y
Ó cCI/Fo)
son unciones del ángulo que
de ine la mix icidad del modo
de
ac u a
1/JG
en
un pun o
de
la
in e az.
Po
ello, es posible ob ene di e en es a-
lo es
de
es as a iables c í icas
en
di e en es pun os
de
la
Anales de Mecánica de la F ac u a 28, Vol. 2 (2011)
567
in e az.
Se
puede de ini
además
que
el
"muelle"
en
un
pun o
se
ompe
cuando
ó,.
ó ó1 alcancen
su
alo c í ico,
ónc(l/lo)
ó
Ó c(i la).
En
ese
momen o
la
igidez angencial
se
uel e ce o
en
ese
pun o y
como
consecuencia
de
ello
T(i lo(x)) ambién
se
hace
ce o.
Sob e
la
ley elás ica lineal- ágil
no mal
cuando
una
po -
ción
de
in e az se ha o o,
el
desplazamien o
nonnal
ne-
ga i o, 6
11
<
O,
es
es ingido
po
medio
de
una
condición
de
con ac o elás ico sin icción,
e
ecuación
(
4)
y Figu a
l(c).
El
uso
de
la
condición
de
con ac o elás ico
sin
ic-
ción es a
basado
en
la
idea
de
que
una
ez que
la
in e ase
asumida
se
ompe, po ciones
de
es a
capa
pe manecen
en
las
supe icies
de
los
sólidos adyacen es. Así, cuando es-
as supe icies en an
en
con ac o, pa ece azonable
que
es as po ciones
puedan
comp imi se con
la
misma
igi-
dez
que
enían
en
di ección no mal an es
de
ompe .
El
c i e io
de
allo
de
la
in e az
es á
basado
en
el
concep-
o
de
ene gía uni a ia libe ada.
La
ene gía uni a ia libe a-
da
en
el
modelo
de
in e az elás ica lineal- ágil es á
de-
inido
como
la
ene gía
de
de o mación almacenada
po
unidad
de
longi ud
en
el
muelle
ubicado
en
el
é ice
de
la
g ie a sin
ompe
(segmen o in ini esimal
de
la
in e -
az si uado
en
el
é ice
de
la
g ie a)
como
se demues a
en
[8] y ecien emen e
de
mane a
independien e
en
[10].
Así,
la
ene gía
de
de o mación
pa a
una
g ie a
en
modo
núx o
en
una
in e ace elás ica lineal
se
de ine como:
UÓ
11
TÓ
G=G¡+Gu=
2+2
. (5)
Los
de alles
de
la
deducción del c i e io se
pueden
encon-
a
en
[2, 3], donde inalmen e se llega a
la
exp esión ge-
ne al de
la
ensión c í ica no mal y desplazamien o c í ico
no mal
como
unciones
del
ángulo i la:
Uc(l/lo)
=eTc
~l
+
an
2
[(1-
J.)i lo]. cosi la, (6)
Ónc(l/lo)
=
Uci~G).
(7)
donde
an
2
i lo
=
Gu/G
1, J.
es
un
pa áme o
de
sensibili-
dad
del
modo
de
ac u a
(un
ango
ípico de
0.2
~
J.
~
0.3 ca ac e iza
una
in e az
que
depende
de
mane a
mo-
de ada
del
modo
ac u a).
i
e
es
la
ensión c í ica
no mal
alcanzada
cuando
el
muelle
ompe
en
modo
l.
Es
deci ,
iTc
=
Uc(Oo).
De
mane a
simila a (6) y (7),
la
ensión c í ica angencial
y
el
desplazamien o c í ico angencial
se
puede
exp esa
en
é minos
de
i lo, como:
Tc(i lo) =
~eTc
~l
+
an
2[(1 -J)i la]. sin
i lo
(8)
Ó c(i lo)
=
Te o).
(9)
El
g á ico
del
lími e
de
allo
de
la
in e az pa ame izado
po
las
ecuaciones (
6)
y (8)
se
mues a
en
la
Figu a 2,
pa a
un
alo
de
k,/
k,.
=
4.
Las ensiones c í icas no males y
angenciales
en
modo
mix o
han
sido no malizadas con
el
alo
de
la
ensión
no mal
c í ica
en
modo
I,
iTc.
En
s -------------~--------n
. =O
(a,
_IV'
<
)l1",
<!'u)
J
u,¡
a,~
-1.5
-l
-0.5
o 0.5
i c
Figu a 2: Cu as de
allo
de
la
in e az
en
el
plano
(u,
T)
pa a
di e en es alo es
de
J. con k,./
k,=
4.
la
Figu a 2
se
puede
obse a
como
el
c i e io
es
capaz
de
p edeci
la
iniciación
de
g ie as, incluso si apa ecen
comp esiones
en
el
é ice
de
la
g ie a (g ie a ce ada).
3.
INCLUSIÓN CILÍNDRICA SOMETIDA A CAR-
GAS BIAXIALES
3.1. Con igu ación del p oblema
El
p oblema
de
una
inclusión cilínd ica ( ep esen ando
una
ib a) den o
de
una
ma iz elás ica
bajo
ca gas
de
en-
sión
en
el
in ini o,
con
o sin despegue pa cial a
lo
la go de
su
in e az
ha
sido es udiada
po
muchos
in es igado es,
e e e encias
en
[1, 3,
4,
6].
-®
u"'
J
A u"'
~
%
+-
+-
lnclullon
X
--
-
¡u"'
y
(a)
Figu a 3: Con igu ación
del
p oblema de inclusión bajo
ca gas ans e sales biaxiales (a) sin y (b) con un despe-
gue
pa cial.
En
es e abajo
se
conside a
una
inclusión cilínd ica in-
ini amen e la ga,
con
una
sección ci cula
de
adio a,
den o
de
una
ma iz in ini a,
Figu a
3.
La
ma iz y
la
inclusión
son
conside ados ma e iales isó opos lineales.
(x,y,
z)
y ( ,
8,
z)
son
las
coo denadas ca esianas y cilínd i-
cas, siendo
el
eje
z
el
eje
longi udinal
de
la
inclusión, y
los ejes x e y pa alelos a
las
di ecciones
donde
se
aplica
la
ca ga.
En
el
p esen e es udio se conside an
las
siguien es
ca gas biaxiales u';
~
O y
c ';'
=
¡o-';,
donde
¡
~
l.
El
semiángulo
de
despegue
se
denomina
como
8d.
Además,
se
supone
un
es ado
de
de o mación
plana
en
el
sis ema.
Anales de Mecánica de la F ac u a 28, Vol. 2 (2011)
568
3.2. Soluci6n anaU ica pa a la in ei az sin daño
Gao
[9]
desa olló
una
solución gene al pa a p oblemas
con
una inclusión ci cula que incluye
una
capa lineal
elás ica bajo una ca ga aplicada
en
el in ini o. Los ma e-
iales
se
conside an isó opos
con
p¡, K¡,
J.l,.,
y
K,.
como las
p opiedades
de
la
inclusión W y
la
ma iz (m) espec i a-
men e. Además, p el módulo angencial, p = E /2(1 + ),
y K = 3 -
4
pa a
la
de o mación plana, donde
es
el
coe icien e
de
Poisson. Tomando como base
la
unción
de
Ai y p esen ada
en
[9]
se
ob ienen las siguien es ex-
p esiones pa a
una
ca ga
c ;
en
el
in ini o
( ¡
= 0).
a":k,a(l
+ K,.)[A +
BC
cos(28)] (10)
lT(x
=a,
U)=
2AC
,
a":k
1
a(l
+ K,.)[D sin[28]]
T(x = a,(}) = 2A
donde
A=
12~
+ l-k,k,(Km +
1)(1
+ K¡l)
+ a¡J.,.(k, +
k,)(l
+
3Km
+ (3 + K¡) ),
B =
6pm
+
ak,(l
+
K¡ ),
C = 4¡.l,. +
ak
11
(2
+
(K¡
-
1)1),
D =
6J,lm
+
ak
11
(1
+ K¡l),
con
=
J.lmiJ.li·
4. SOLUCIÓN NUMÉRICA
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
Es impo an e menciona que aunque
el
p oblema
es
simé ico (geome ía y ca gas)
la
iniciación y c ecimien-
o de
la
g ie a
de
in e az
es
no-simé ica, como
se
puede
obse a
en
e idencias expe imen ales, e [4]. Así, aun-
que algunos au o es hagan uso de
la
sime ía pa a es udia
es e p oblema, en
el
p esen e abajo
se
modela oda
la
in-
clusión pa a
e
la capacidad del modelo de ep esen a
el
compo amien o no-simé ico.
4.1. Modelo del Mé odo de los Elemen os de Con o no
(MEC)
Pa a
es e
es udio se
ha
escogido
un
sis ema bi-ma e ial
ípico en e los ma e iales compues os e o zados
con
i-
b a: ib a de id io y ma iz epoxi,
Em
= 2.79 GPa, V
m=
0.33,
E¡
= 70.8
GPa
y
¡
= 0.22 son las p opiedades
elás icas de
la
ma iz y
la
ib a espec i amen e.
Los alo es
de
los pa áme os bi-ma e ial de Dundu s
ob enidos son, a = 0.919 y
3
= 0.229, y el alo del
módulo
de
elas icidad e ec i o (media a mónica)
en
de-
o mación plana, E* = 6.01GPa, de inido
en
[1, 6, 11].
Los alo es c í icos
de
la
in e az ib a-ma iz
en
mo-
do
I usados
en
el
p esen e abajo son: enacidad a la
ac u a, G1c =
2Jm-
2, y el alo de la ensión c í ica
ii"c
= 90MPa, pm. También
se
de ine,
una
longi ud ca-
ac e ís ica del bi-ma e ial
G¡
cE*
ao
= ----=2 = 1.48JliD,
uc
(16)
y
un
pa áme o es uc u al adimensional
que
ca ac e iza
la agilidad
de
la
in e az,
1' =
.;.._
~GlcE*
=
{ac;
= 0.44, (17)
U e a
'/--;
de inido
en
[6].
El
alo
de
k,.
= 2025MPa pm es ob e-
nido median e
la
o mula
k,
= i l;!(2G¡c). Finalmen e
se
escoge
una
elación cons an e en e k
11
y
k,
(k,
= k,./4).
Es e
alo es ob enido asumiendo
la
p esencia
de
un
ma-
e ial ic icio,
una
capa
muy
ina p esen e en e
la
ib a y
la ma iz, modelada
po
el
modelo
de
in e az débil cu-
yo
coe icien e
de
Poisson
es
V
= 0.33 (simila
al
de
la
ma iz) de acue do con (3).
El
modelo
MEC
ep esen a
una
inclusión cilínd ica
con
un
adio a
=1
.5
pm
den o de
una
ma iz cuad ada e-
la i amen e g ande
con
lados iguales a 1
mm.
Se
usa on
1472 elemen os de con o no lineales:
32
elemen os pa a
el con o no ex e no
de
la
ma iz y dos mallas uni o mes
de 720 elemen os pa a modela
la
in e az ib a-ma iz (es
deci , el ángulo pola
de
cada
elemen o es
O.SO).
4.2.
E ec o de
11
En
es e es udio se
oma
un
alo del pa áme o
de
sensi-
bilidad J = 0.3.
En
la
Figu a 4
se
p esen an los esul ados
pa a
di e en es alo es
de
¡,
11
=
-1,
-0.5,
O,
0.5, 1, que
ca ac e iza di e en es ca gas biaxiales.
En
la
pa e (a)
de
la
Figu a 4 se p esen a
la
ca ga emo-
a
aplicada
en
el eje
x,
c ;,
como unción del desplaza-
mien o no mal ela i o (ape u a), 6
11
, e aluado
en
el pun-
o
A(
a,
O)
de inido
en
la
Figu a 3(a).
El
alo
de
la
ensión
(mínima) que es necesa ia pa a causa
el
inicio de
la
g ie-
a
(en
o as palab as,
la
ensión necesa ia pa a ompe
el
p ime pun o, el p ime muelle,
en
el
modelo disc e o
de
in e az) es llamado ensión c í ica,
O:,
y co esponde
al
máximo local de las unciones p esen adas
en
la
igu a
mencionada. También
se
puede obse a
en
es as igu as
que luego de alcanza es a ensión c í ica,
0:.
el
c eci-
mien o
de
la
g ie a se
oma
ines able, equi iendo alo es
meno es
de
ca ga aplicada pa a que c ezca
la
g ie a. Es e
enómeno de ines abilidad p esen e
en
odos
los
casos es
llamado "snap- h ough".
En
la pa e (b) de
la
Figu a 4
se
p esen a
la
ensión (míni-
ma) aplicada
en
el
eje
x,
c ;,
necesa ia
pa a
causa
el
c ecimien o
de
la g ie a e sus
el
semiángulo de despe-
gue 84 (de inido
en
la Figu a 3(b)). Cabe des aca
que
de
es a igu a
es
posible ene una es imación del alo ,
Be.
alcanzado
po
el
semiángulo
de
despegue
84
una ez e -
minado el c ecimien o ines able de
la
g ie a, y ambién
de
la ca ga
O:,
que p oduce el c ecimien o.
Son
des acables
los casos
en
que
se
aplican acciones
en
ambos ejes, ob-
eniéndose semiángulos
de
despegues mayo es a 90° lo
que implica que el despegue de
la
ib a es casi comple o.
Respec o a
la
in luencia del coe icien e de biaxilidad
¡,
es
Anales de Mecánica de la F ac u a 28, Vol. 2 (2011)
569
100
90
80
70
~·60
"'
...
g
50
'
b"
40
30
20
10
o o
100
90
80
70
"'
60
o.
,.
""
~
-
50
b
40
30
20
10
o o
snap h ough
-
1]=-1
1]
=-0.5
-1]-0
-1]-
0.5
-
Tj=
1
0.1
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
o.
(Ji i)
(a)
snap h ough
'
: A
i
,.;-:::::: :
'
......................
: ....
:.-
I
/&'"
,.
..
,
20 40 60 80 100 120 140 160
a.
<•>
(b)
Figu a 4: Resul ados numé icos ob enidos
po
el
MEC
(a) ensión aplicada en
el
eje x en unción de los des-
plaz nien os ela i os
Ón
en
el
pun o A, e Figu a
3,
y
(b) ensión aplicada en
el
eje x e sus
el
semiángulo de
despegue
(}d
pa a di e en es casos de ca gas biaxiales.
in e esan e obse a que
al
aplica
una
ca ga
de
comp e-
sión
mayo
en
el
eje
y y man eniendo cons an e
la
ca ga
de
acción
en
el
eje x
(1J
iende a alo es nega i os mayo-
es),
el
alo
de
la
ensión c í ica
U:.
disminuye.
Es
deci
que
las comp esiones
en
el
eje y a o ecen
la
iniciación
de
la
g ie a
con
ca gas meno es,
además
de
disminui
el
semiángulo c í ico
8c,
e
Tabla
l.
Po
o o lado
al
aplica
una
ca ga
de
acción
mayo
en
el
eje y y man eniendo cons an e
la
ca ga
de
acción
en
el
eje x
( ¡
iende a alo es posi i os mayo es),
el
alo
de
la
ensión c í ica
U:.
aumen a.
En
o as palab as
la
p e-
sencia
de
acciones
en
el
eje
y
hace
necesa io
el
uso
de
ca gas
más
g andes
pa a
la
iniciación
de
la
g ie a,
además
de
aumen a
el
semiángulo c í ico
Oc,
e
Tabla
l.
4.3. E ec o del amaño del adio de la inclusión
Haciendo
uso
de
la
solución analí ica ob enida, ecuacio-
nes (10) y (11), y aplicando
el
c i e io
de
allo
del
modelo
Tabla 1: Ca gas que p oducen la iniciación de la g ie a
en
el
eje x,
o-~.
y semiángulo c i ico,
8c,
pa a di e en es
alo es de
¡.
1J
-1
-0.5 o 0.5 1
o-~
(MPa)
51.9
56.6 62.3
69.2 77.8
cT;,/ii"c
0.573 0.629
0.692
0.769 0.864
(Jc
e>
58.25 63.25 72.75 95.25 146.0
de
in e az elás ica lineal- ágil
es
posible ob ene
una
so-
lución analí ica
de
es e
p oblema
[3].
3
,.
------------------,
2.5
2
0.5
o o 2 3
ala
0
-
T]
=
-1
T]
= -0.5
- ]=
o
- ]=
0.5
-
]=
1
4 5 6
Figu a 5: Compa ación de los esul ados ob enidos
po
el MEC y la solución anal( ica. E ec o del amaño de la
inclusión sob e
la
ensión que p oduce la iniciación de la
g ie a,
U:..
como unción de a/ao.
En
la
Figu a
5 se
puede
obse a
la
dependencia
de
la
ca ga c í ica
en
el
eje
x,
o-~.
con espec o
al
amaño
de
la
inclusión.
En
es e g á ico
los
alo es
de
U:.
han
sido
no malizados
con
el
alo
de
la
ensión no mal c í ica
de
la
in e az
en
modo
1,
iT
c.
y los alo es
del
adio
de
la
inclusión
han
sido
no malizados
con
el
pa áme o
ao
.
Cada
uno
de
los pun os p esen es
en
la
Figu a
5 ep esen-
an
soluciones ob enidas
po
el
MEC,
mien as
que
las
líneas con inuas ue on ob enidas
con
la
solución analí i-
ca.
4.4. Cu a de allo
Con
los desa ollos y esul ados ob enidos es posible e-
p esen a
una
cu a
de
allo
pa a
una
inclusión ci cula
some ida a ca gas biaxiales ans e sales,
e
Fig.
6.
Se
puede
asumi
que
el
a ea cuasi- iangula de inida
po
las
cu as
de
allo
es
una
zona
segu a.
Es
des acable no a que
pa a
casos
con
un
alo
de
'11
den-
o
del
ango
~
-4
:s;
1J
< 1,
el
pun o
donde
se
cumple
el

Anales de Mecánica de la F ac u a 28, Vol. 2 (2011)
570
Figu a 6: Cu a de allo de una inclusión ci cula bajo
ca gas biaxiales ans e sales.
c i e io
de
allo, y
po
ende
po
donde empieza
el
allo
de
la
in e az,
se
encuen a
en
(}
= O (pun o A
de
la
Figu a
3(a)). Sin emba go cuando
la
comp esión se
hace
mayo
el
p ime pun o
de
allo apa ece
en
un
pun o di e en e
al
pun o A, haciendo
que
la cu a
de
allo
se
des íe lige a-
men e
(linea
oja
en
Figu a 6).
La
linea
azul p esen e
en
la
Figu a
6
es
aquella ob enida asumiendo
que
el
pun o
inicial
de
allo se á siemp e
el
pun o A.
S. CONCLUSIONES
Aunque es ic amen e hablando
no
exis a
una
in e ase
-una
capa
de
adhesi o- en e
la
ib a y
la
ma iz,
el
mo-
delo
de
in e az débil
ha
mos ado
que
puede
se
aplicado
pa a
es udia
el
compo amien o del sis ema ib a-ma iz
some ido a ca gas biaxiales.
Se
obse ó
que
con
el
c i-
e io
de
allo u ilizado
se
pueden ob ene esul ados bas-
an e ap oximados a
los
que
se
espe an
en
la ealidad.
Los esul ados ob enidos son aco des con esul ados ex-
pe imen ales biaxiales [12], donde
un
inc emen o
en
las
ca gas
de
comp esión (como ca gas secunda ias) conlle-
a
una
disminución
de
la
ca ga
de
allo
en
acción (do-
minan e).
Se
ha
ex endido
la
aplicación
de
la
solución
analí ica desa ollada
en
[3]
pa a
ob ene esul ados
en
casos
de
ca gas biaxiales. Los esul ados ob enidos
po
el
MEC
además
de
da nos las ca gas c í icas
de
allo am-
bién nos pe mi en ob ene
el
amaño inicial
de
las g ie-
as
p oducidas
po
es as ca gas c í icas.
El
código
MEC
ha
p obado
se
una
he amien a po en e
que
nos
pe mi e
modela
el
c ecimien o
de
la
g ie a
en
odas sus e apas.
Finalmen e,
se
ob u o
la
cu a
de
allo
de
una
inclusión
ci cula
bajo
ca gas ans e sales biaxiales
po
medio
de
la
solución analí ica y
el
MEC.
Se
espe a que
la
cu a
de
allo
de
la
in e az ob enida pa a es e p oblema simpli i-
cado dilucide algunos aspec os
de
la
cu a
de
allo
de
un
ma e ial compues o eal some ido a ca gas ans e sales.
AGRADECIMIENTOS
Los au o es desean ag adece
el
inanciamien o
de
es e
abajo
po
los
p oyec os TRA2006 -08077 y MAT2009
-14022 del Minis e io de Ciencia e Inno ación y los
p o-
yec os
de
excelencia
TEP-
1207, TEP -2045 y
TEP-
4051
de
la
Jun a
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