Mor[e]co_barrio : Le Palmeraie. Agadir. Marruecos

PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega AGADIR Regin: Pas: Ubicacin: Poblacin: Equipamientos: Distancias: Souss Massa Dra Marruecos 30” 25’ 0’’N 9” 34’ 0’’O 678.596 hab. (2004) Puerto Aeropuerto Universidad Marrakech: 260 km Rabat: 600 km Casablanca: 440 km Agadir, antiguamente conoida como Santa Cruz del Cabo Aguer, es una ciudad de Marruecos. El lunes 29 de Febrero de 1960, tuvo lugar el terremoto mÆs mortfero de toda la historia del pais. Dentro de la escala de Richter alcanz los 5,7, destruyendo por completo el barrio del Talborjt, centro histrico de la ciudad, donde las casas no estaban preparadas para resistir sismos. El terremoto acab con la vida de mÆs de 15000 personas, ademÆs de 12000 heridos. La ciudad se reconstruy posteriormente a 2 km del epicentro, con proyectos a cargo de los arquitectos de la ruptura. Tras el terremoto, las autoridades marroques deciden la inmediata reconstruccin de la ciudad. Se constituye un equipo de arquitectos marroquies en colaboracin con arquitectos franceses "los arquitectos de la ruptura". Tan solo seis meses despuØs del terremoto ya esta elaborado el Plan de Ordenacin para la Reconstruccin, que dirige el arquitecto Mourad Ben Embarek. Aprovechan la ocasin para transformar una ciudad anclada en la tradicin a otra siguiendo los principios del movimiento moderno. Se reserva la primera lnea de playa y su franja inmediata para un sector hotelero en auge y que actœa como motor de desarrollo econmico de la ciudad tras el terremoto. En la segunda franja se disponen una serie de servicios y equipamientos de distintas escalas y usos para dar respuesta a las necesidades de la ciudad. La franja de uso viviendas se reserva para la œltima banda, una vez dispuestas las anteriores, permitiendo su libre crecimiento hacia nuevas Æreas de la ciudad. Aparecen nuevas Æreas urbanas sin consolidar, ademÆs de importantes vacios entre ellas, debido a un rÆpido crecimiento urbano y a la escasa planificacin del mismo. La franja de viviendas se completa y consolida. Sin embargo, no se construye una trama urbana suficientemente vertebrada, conformÆndose un mosaico de tramas. Con el paso del tiempo, las franjas de hoteles y servicios se diluyen y unifican y se entienden como banda de servicios terciarios y motor economico de la ciudad. `REAS DE EXPANSIN 3. VIVIENDAS 2. HOTELES/SERVICIOS 1. VIVIENDAS SERVICIOS HOTELES 1. 2. 3. A pesar de contar con la estructura en franjas propuesta en el Plan d’amØnagement, la estructura urbana es discontinua y heterogØnea. Se entiende la ciudad de Agadir, por tanto, como un mosaico de diversas tramas urbanas, que van desde referencias a las geometras Ærabes, hasta la cuadrcula ortogonal. Por otra parte, la presencia de tal variedad de tramas urbanas hacen que no haya una estructura clara y vertebrada en la ciudad. Superficie: 171.582 m2 Ocupacin: 24,7% Altura media: 4 plantas Edificabilidad: 0,98 m2/m2 Superficie: Ocupacin: Altura media: Edificabilidad: 93.024 m2 39.1% 3 plantas 1,17 m2/m2 Superficie: Ocupacin: Altura media: Edificabilidad: 101.367 m2 43.1% 1,07 m2/m2 23 plantas Superficie: Ocupacin: Altura media: Edificabilidad: 101.372 m2 46,9% 2 plantas 0,94 m2/m2 Superficie: Ocupacin: Altura media: Edificabilidad: 114.289 m2 39.8% 0,99 m2/m2 2-3 plantas Superficie: Ocupacin: Altura media: Edificabilidad: 66.270 m2 47.8% 1,43 m2/m2 3 plantas 1 2 3 4 5 6 1. 2. 3. 4. 5. 6. PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. 1 ANALISIS Datos generales TRAMA URBANA . Previa a terremoto Febrero 1960 Yuxtaposicin de tramas urbanas Posterior a terremoto Febrero 1960 Yuxtaposicin e identificacin de tramas Yuxtaposicin de tramas urbanas TRAMA URBANA . TRAMA URBANA . LOCALIZACIN . Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega LAS PALMAS DE GRAN CANARIA MARRAKECH CASABLANCA RABAT Plan d’amØnagement d’Agadir Evolucin y desarrollo del Plan 12 3 1 2 3 Puertos Principales centros de Marruecos Casablanca Mohammedia Safi Agadir TÆnger Nador Tan-Tan Jorf Lasfar Ayuntamiento Mezquita C.B.D. Universidad Zoco Paseo Aeropuertos Principales centros de Marruecos Distancias Agadir y las ciudades de Marruecos Rabat 600 km Casablanca 440 km Marrakech 260 km TÆnger 880 km Fez 756 km Nador 1096 km Oujda 1101 km Safi 294 km Casablanca Marrakech Rabat Agadir TÆnger Fez Nador Oujda Ouarzazate Vas de grado Vas de grado Paseo martimo: conexin longitudinal PRIMER SEGUNDO PEATONAL Vas de grado TERCER Se observa como la zona de proyecto se encuentra perfectamente conectada con la estructura viaria existente, estando situada en el encuentro entre dos de las vas definidas como ejes principales: el Barreau Est-Oest y la N-10, prolongacin tras el cruce del Bulevar Hassan II con la Avenida Mohammed V. Ejes viarios longitudinales a potenciar `reas a conectar `rea de intervencin Se parte por tanto de la deteccin de esta falta de conectividad longitudinal de la ciudad en direccin noroeste-sureste como base para la propuesta urbana. Puntos y equipamientos de interØs Lnea 97 Lnea 98 Lnea 11 Lnea 22 Lnea 5 Lnea 4 Lnea 2 Lnea 16 Lnea Conexin Conexin Lnea Conexin Lnea Lnea Conexin Lnea Conexin Lnea Conexin Se ha desarrollado una importante red de transporte pœblico en la ciudad, que resuelve aunque sea de forma parcial los problemas de conectividad detectados en el anÆlisis del viario anterior. AdemÆs, la introduccin de lneas de autobuses y la promocin de su uso entre los habitantes de Agadir supono un paso a favor de la resolucin de los problemas causados por la utilizacin predominante del vehculo privado y el trÆfico y contaminacin que Østo genera. Sin embargo, se hace necesaria la reorganizacin de determinadas lneas de autobuses, puesto que muchas de ellas se solapan en parte de su recorrido. La mera implantacin de lineas de transporte pœblicas no resuelve por s misma los graves problemas de conectividad de la ciudad. 97 98 11 CENTRO - SUR 22 CENTRO - SURESTE 5 PUERTO - SURESTE CENTRO - NORTE CENTRO - NORESTE CENTRO - ESTE 4 2 16 PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega ANALISIS 2 Se ha definido la estructura urbana de Agadir como un mosaico de tramas urbanas, debido a la heterogeneidad de su conformacin y trazado, a pesar de partir de una estructura clara de franjas de uso en la reconstruccin de la ciudad despuØs del terremoto de 1960. Debido al rÆpido crecimiento de la ciudad, esta claridad de la estructura inicial no se transmite al sistema viario, pues a pesar de la existencia de ciertos ejes principales (Avenida Mohammed V, Bulevar Hassan II, Barreau Est-Oues, etc.), se aprecia una clara escasez de vas vertebradoras de la trama urbana, sobre todo en sentido noroeste-sureste. MOVILIDAD . Estructura viaria MOVILIDAD . Transporte pœblico MOVILIDAD . Distancias y tiempo de desplazamiento Clasificacin de la estructura viaria Estructura viaria actual de Agadir sobre la estructura viaria Esquema de actuacin Lneas de transporte pœblico Tiempos aproximados de desplazamientos en Agadir 8 min. 8 min.6 min. 40 min.15 min. 18 min. 8 min. 2 min. 6 min.3 min. 15 min. 5 min. EQUIPAMIENTO DEPORTIVO EQUIP. DEPORTIVO PALACIO REAL PALACIO DE JUSTICIA TALBORJT PUERTO JARD˝N C.B.D. ZOCO MEZQUITA PASEO MAR˝TIMO AYUNTAMIENTO AERDROMO MILITAR CAMPUS UNIVERSITARIO PASEO MAR˝TIMO TALBORJT PUERTO AYUNTAMIENTO JARD˝N EQUIP. DEPORTIVO EQUIP. DEPORTIVO PALACIO REAL PALACIO DE JUSTICIA ZOCO AERDROMO MILITAR CAMPUS UNIVERSITARIO MEZQUITA PASEO MAR˝TIMO Religioso Deportivo Turstico Comercial Institucional Educativo Sanitario Servicio `reas con vegetacin Plaza/paseo martimo Espacios de transicin Espacios vacos `reas urbanas no consolidadas Entorno del barranco En el estudio de la red de espacios libres de la ciudad se detecta que en el desarrollo d Agadir no ha existido una estrategia clara en cuanto a la organizacin, estructura y escala de los espacios pœblicos. Se distingue ademÆs una serie de vacios en Æreas centrales y de crecimiento de la ciudad, de considerables dimensiones. 1 2 3 4 5 6 Superficie: P L A Z A AYUN T A M I E N T O 62.100 m2 Escala: Grande Vegetacin: S Superficie: Escala: Vegetacin: Superficie: Escala: Grande Vegetacin: S Superficie: Escala: Grande Vegetacin: S Superficie: Escala: Vegetacin: Superficie: Escala: Vegetacin: 1. 2. P A S E O M A R ˝T I M O 35.086 m2 3. E SP A C I O S E N T R E V I V I E NDA S 1.712 m2 Pequeæa No 4. E SP A C I O A S O C . A M EZ QU I T A 1.796 m2 Media No 6. Z ONA S C O L M A T ADA S 2.114 m2 Pequeæa No 5. P A R QU E S U RB ANO S 111.690 m2 Se aprecia claramente la franja de uso hotelero en primera lnea de playa, detectada en el anÆlisis de la estructura urbana. Sin embargo, el desarrollo de equipamientos en Æreas de crecimiento de la ciudad carece de una estrategia general de ordenacin, as como de relacin con espacios libres y conectividad de la trama urbana. Al superponer las diferentes capas analizadas se observa que la estructura de franjas planteada para la reconstruccin de la ciudad tras el terremoto de 1960 se ha quedado obsoleta y actualmente no da respuesta por s misma a las necesidades de la ciudad. POr tanto, se debe mejorar la situacin actual, complementando la estrutura inicial para resolver sus problemas. De este modo, un primer paso ha sido el Plan Verde de Agadir, desarrollado por el DACT de la ULPGC. En Øl se ha tratado de mejorar la relacin entre las distintas franjas a travØs del aprovechamiento de los cuatro barrancos que atraviesan trasversalmente Agadir, ademÆs del corredor viario de acceso mÆs importante (Barreau Est-Ouest). Estos cinco ejes se entienden como corredores verdes que introducen el bosque de Arganiº en la ciudad, unidos de forma longitudinal por el paseo martimo peatonal que recorre toda la costa de Agadir y basando la propuesta en el icono de la mano de FÆtima. La red o malla urbana estructurante que obtenemos como resultado del anÆlisis se basa en la fijacin de unos nodos o puntos fijos en la ciudad, tratÆndose Østos de equipamientos de cierta relevancia para Agadir. De la unin de estos puntos clave a travØs del viario y corredores de la ciudad, se obtiene dicha red o malla estructurante que tomamos como base de la propuesta, y que queda conectada asmismo a la red de cinco corredores trasversales de espacios libres establecida a travØs del Plan Verda de Agadir. De esta manera, al basar la red en puntos de atraccin de la ciudad, se generarÆn recorridos y flujos entre ellos, que a u vez influirÆn positivamente en la generacin de nuevas redes secundarias de espacios libres a las que se asociarÆn equipamientos en funcion de la escala de la red, ya sea a nivel de barrio o de ciudad. Una vez resuelta la conecividad trasversal de la ciudad, se trabajarÆ para solucionar la relacin longitudinal de la estructura urbana de Agadir. Para ello se parte de la idea de conseguir una estructura que englobe tanto la red de espacios libres, como de equipamientos, el viario, o la trama urbana. sto se realizarÆ a travØs de una malla estructurante que vincule las redes ya citadas. Talborjt Puerto deportivo Ayuntamiento Parque deportivo Jardn Auditorio Parque urb. deportivo Zoco C.B.D. Campus universitario 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 1 2 3 45 6 7 8 9 10 1. TRAMA URBANA 2. MOVILIDAD 3. ESPACIO LIBRE 4. EQUIPAMIENTOS ANALISIS PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega 3 ESPACIOS LIBRES Y EQUIPAMIENTOS . Clasificacin e identificacin ESTRATEGIAS . Bases de la propuesta urbana Clasificacin de espacios libres Clasificacin de equipamientos RED / MALLA ESTRUCTURANTE DE LA PROPUESTA Plan verde de Agadir Nodos A G 35 V 29 25 A G 35 V 90 V 29 10 25 A G 35 V 90 V 29 10 25 A G 35 V 29 25 A G 35 V 90 V 29 10 25 A G 35 V 90 V 29 10 25 A G 35 V 29 25 A G 35 V 90 V 29 10 25 A G 35 V 90 V 29 10 25 Enero Febrero Marzo Abril Junio Mayo Julio Agosto Septiembre Diciembre Octubre Noviembre Hora Elevacin Azimut 21/03 21/06 21/09 21/12 05:40 -0,83 89,13 12:00 59,83 187,2 17:50 -0,83 271,1 04:56 -0,83 61,98 12:00 81,75 213,5 18:43 -0,83 298,0 05:40 -0,83 88,79 12:00 59,34 194,1 17:50 -0,83 270,9 05:40 -0,83 116,9 12:00 35,86 186,6 17:50 -0,83 243,0 16 15 14 13 12 11 10 987 TALBORJT PUERTO DEPORTIVO AYUNTAMIENTO PARQUE DEPORTIVO JARD˝N AUDITORIO PARQUE URBANO-DEPORTIVO C. B. D. ZOCO CAMPS UNIVERSITARIO Red estructurante ciudad 1. La direccin y sentido predominante del viento en el Ærea de proyecto es oeste-esteSon por tanto, vientos procedentes del mar, cagados de humedad, que refrescarÆn los espacios libres del barrio al disponer los edificios en forma de barrera y provocar una nueva recirculacin del viento. Esta medida compensarÆ en parte el mÆs que posible exceso de soleamiento en los meses de verano. PROPUESTA URBANA PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega 4 Partiendo de la malla urbana estructurante que establecemos a nivel ciudad, creamos una nueva red a nivel de barrio basada en el mismo concepto de conexin de equipamientos y espacios libres, y que cuenta con el uso Auditoiro y el zoco de la ciudad como nodos de unin con la red estructurante del nivel ciudad. Ejes Plan Verde de Agadir `rea de proyecto Red estructurante principal de barrio Red principal Red secundaria Fijamos dos redes de espacios libres para estructurar la propuesta. La primera de ellas, y principal, sera aquella que conecta los espacios libres de mayor importancia entorno a los cuales se sitœan los usos que supongan un mayor flujo y presencia de personas. La segunda red que establecemos se desarrolla a lo largo del cauce del barranco que atraviesa la zona, de forma que se recupera este espacio y se convierte en un parque urbano, creando pequeæas zonas de estncia entre Æreas con gran presencia de vegetacin. AdemÆs, se vincula tambiØn al Ærea residencial. Se establece una jerarquizacin de los recorridos internos del barrio: 2 ejes axiales principales Circulaciones secundarias Predominio de la circulacin interna peatonal. Conformacin de la plaza mendiante la disposicin de los edificios en dos ejes perpediculares entre s. Se busca siempre la formacin de espacios pœblicos semicerrados - semiabiertos, que no se vean afectados por la disposicin de recorridos perimetrales. La presencia cercana del antiguo Palacio Real, actual residencia para visitas oficiales, exige una limitacin en altura de las edificaciones circundantes de forma proporcional y radial a la proximidad a dicho palacio. La disposicin de un auditorio y un hotel de carÆcter urbano en Æreas opuestas de la propuesta motivarÆ la aparicin de polos de atraccin y la creacin de flujos de recorridos entre ellos, que activarÆn las circulaciones interiores del barrio. Se organiza el uso oficinas y la actividad terciaria en el eje noroeste-sureste, apoyÆndose por tanto en los ejes de circulacin y espacios libres principales. El menor tiempo de uso de este edificio compensa que no se disponga en una buena orientacin solar. Disposicin del uso residencial en eje suroeste-noroeste. No se trata de la orientacin solar ptima, pero se valora tambiØn la importancia del establecimiento de cierta continuidad con la dØbil trama urbana existente en la zona. DISPOSICIN DE RECORRIDOS DISPOSICIN DE EDIFICIOS 2. 3. LIMITACIN DE ALTURA 4. DISP. DE USOS PRINCIPALES 5. DISP. DE USOS ACT. TERCIARIA 5. DISP. DE USO RESIDENCIAL Como se observa en los diagramas de sombras, se consigue obtener un soleamiento completo de las edificaciones incluso en las fechas mÆs crticas, es decir, en el solsticio de invierno (21 diciembre). Por tanto, los edifiios no arrojan sombra unos sobre otros, de modo que se asegura un mejor comportamiento desde el punto de vista bioclimÆtico. Sin embargo, durante los meses de verano, el soleamiento puede ser excesivo, por lo que se deberÆn adoptar estrategias de sombra en el diseæo del espacio libre y en la proteccin solar de los edificios. CONFORMACIN DE LAS REDES . Estructura urbana de la propuesta Estructura urbana de la propuesta Estructura urbana de la propuesta CONFORMACIN DE LA ESTRUCTURA DEL BARRIO . FACTORES BIOCLIM`TICOS . Equinoccio de primavera Equinoccio de otoæo Solsticio de verano De la red estructurante ciudad a la red estruct. barrio Yuxtaposicin de las redes estructurantes de la propuesta Estudio de vientos predominantes Solsticio de invierno: estudio de soleamiento y sombras Estudio de soleamiento C . 0 C . - 6 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C. -6 C. -4 C.0 C.0 C. -6 C. -4 C . - 6 C . - 4 C . 0 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 C . 0 C . - 6 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C. -6 C. -4 C.0 C.0 C. -6 C. -4 C . - 6 C . - 4 C . 0 C . 0 C . - 6 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C. -6 C. -4 C.0 C.0 C. -6 C. -4 C . - 6 C . - 4 C . 0 C . 0 C . - 6 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C. -6 C. -4 C.0 C.0 C. -6 C. -4 C . - 6 C . - 4 C . 0 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 C . 0 C . - 6 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C. -6 C. -4 C.0 C.0 C. -6 C. -4 C . - 6 C . - 4 C . 0 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 AG35AG35AG35 C . 0 C . - 6 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C. -6 C. -4 C.0 C.0 C. -6 C. -4 C . - 6 C . - 4 C . 0 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 AG35AG35AG35 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 AG35AG35AG35 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 AG35AG35AG35 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 AG35AG35AG35 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 AG35AG35AG35 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 A G 3 5 A G 3 5 A G 3 5 C . 0 C . - 6 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C. -6 C. -4 C.0 C.0 C. -6 C. -4 C . - 6 C . - 4 C . 0 C. -4 C. -4 C. -4 C. -4 C. -4 C. -4 C. -4 Vas de primer orden Vas de orden segundo Vas de segundo orden: prolongacin Rue de Marrakech Jerarquizacin de vas rodadas Vas de tercer orden Vas de orden cuarto Jerarquizacin del viario interior del barrio El viario interior del barrio da prioridad por tanto a la circulacin peatonal, evitando efectos adversos como el trÆfico puede generar en los espacios interiores del barrio. De este modo, se intenta recuperar la cultura de estancia en la calle, al ofrecer un entorno mucho mÆs amable para el peatn. Bolsas de aparcamiento P1 P2 Aparcamiento 1: 665 plazas (19.608 m2) Aparcamiento 2: 695 plazas (20.471 m2) Accesos Para evitar la presencia de trÆfico rodado en el barrio se construirÆn dos bolsas de aparcamiento que den servicio tanto a los habitantes del barrio como a los visitantes. El acceso se realizarÆ a traves de la va de menor trÆfico. Conexin Conexin Conexin Conexin Conexin Conexin Lnea Lnea Lnea Lnea Lnea Lnea 97 98 11 CENTRO - SUR 22 CENTRO - SURESTE 5 PUERTO - SURESTE 2 16 4 CENTRO - NORTE CENTRO - NORESTE CENTRO - ESTE 50 m 100 m 500 m Paradas Distancias radiales a paradas Recorrido transporte pœblico La red de transporte pœblico establecida en Agadir es bastante completa, pero ello no quita que en muchos tramos, las lneas se solapen, perdiendo efectividad. Por ello se propone la modificacin del reorrido de la linea 98, que conecta el centro de la ciudad con la zona sur, de modo que circularÆ por Rue de Marrakech. De esta manera, se consigue disponer una parada de autobœs siempre a distancias menores de 200 m, siendo trayectos que pueden ser fÆcilmente asumidos para ir a pie e inducir el uso de transporte pœblico. Solape con lneas: Conexin: MODIFICACIN LINEA: 97 11 4 2 5 22 98 CENTRO - SUR Actualmente no existe en Agadir una red de carriles bici o vas ciclables que satisfaga las necesidades de aquellas personas que optan por una movilidad mÆs sostenible. Por ello, se desarrolla dicha red, se propone la creacin de una empresa de alquiler de bicis, y puesta en marcha de campaæas que fomenten el uso de este trasporte, y que reduzcan el fuerte uso del vehculo privado que se realiza en la actualidad. Se plantea tambiØn la disposicin de estos puntos de alquiler o prØstamo a distancias accesibles de forma peatonal, y tanto en los accesos del barrio como a lo largo del cauce del barranco y el parque que lo recorre. Puntos de alquiler (14) Red ciclable externa: 14,8 km Red ciclable interna: 2,12 km Distancias radiales a paradas 50 m 100 m 200 m El establecimiento de dos grandes bolsas de aparcamiento en zonas perimetrales del barrio, la situacin del mismo en una Ærea clave para los accesos a Agadir, y la disposicin de los puntos de alquiler y aparcamiento de bicicletas, as como de las paradas de transporte pœblico de forma estratØgica en la misma posicin que las mencionadas bolsas de aparcamiento, hacen que la propuesta adopte el papel de intercambiador a nivel de ciudad. De esta forma, en la propuesta podemos localizar cuatro puntos donde es posible dejar el vehculo privado y acceder al centro de la ciudad o al Ærea de servicios mediante transporte colectivo o mediante bicicleta, pues se concentran en un mismo punto tanto los aparcamientos de vehculos como los puntos de acceso a bici o autobœs. Se pretende con ello disuadir el uso del vehculo privado a favor de medios de transporte mÆs sostenibles, as como crear un modelo de movilidad que pueda extenderse a otras zonas de la ciudad. PROPUESTA URBANA PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega 5 Jerarquizacin del viario interior del barrio Recorrido y paradas de transporte pœblico MOVILIDAD . Red ciclista MOVILIDAD . Nodos de intercambiador MOVILIDAD . Transporte pœblico MOVILIDAD . Estructura viaria MOVILIDAD . Aparcamientos Recorridos y paradas de transporte pœblico C . - 4 C . - 4 C . - 4 C . - 4 B OU LE VA R D DU 20 AOU T AV . A B D E R R A H I M B OU A B I D R U E C HA ˇ R A L - H A M R A M O HA M M E D B E N BR A H I M R U E D E M A RR AK E C H B OU LE VA R D M OHA MM E D V BARREAU EST - OUEST N - 10 C . - 4 C . - 4 C . - 4 C . - 4 C . - 4 C . - 4 C . - 4 C . - 4 L˝NEAL˝NEAL˝NEA C . - 4 C . - 4 C . 0 C . - 6 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C . - 6 C . - 4 C . 0 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C . - 4 C . 0 C . - 4 ZOOM A ZOOM B ZOOM C PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega PROPUESTA URBANA 6 PLANTA GENERAL E 1:3500 C . - 4 C . - 4 V 29 25 V 90 V 29 10 25 V 90 V 29 10 25 C . - 6 C . - 6 C . - 4 C . 0 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 6 C . - 6 C . - 4 C . 0 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . 0 C . - 6 C . - 4 C . - 4 El cauce del barranco y su entorno se convierten en un parque urbano que presta servicio tanto al barrio propuesto como al Æmbito urbano prximo. La red principal de espacios libres propuesta para el barrio desarrolla a lo largo del barranco sus principales actividades, centrÆndose este primer tramo en los usos referidos al campo deportivo. Al mismo tiempo, todas estas plazas se van ligando unas a otras a traves del cauce del propio barranco as como mediante el paseo peatonal que lo recorre. Con la conversin del barranco y sus mÆrgenes en parque se pretende darle la vuelta a la situacin actual y dejar de dar la espalda al mismo, integrÆndolo en la trama de Agadir. Por otra parte, se establece un juego de relaciones entre las plataformas que conforman la red y la linea del cauce, de forma que Østas la atraviesan, integrÆndola en su espacio, o nacen a partir de dicha linea, etc. Espacio deportivo: fœtbol Cauce del barranco Espacio pœblio - plaza Espacio deportivo: gimnasio Cauce del barranco Espacio deportivo: baloncesto Espacio deportivo: tenis Espacio deportivo: piscina - balneario Para hacer que el parque urbano sea atractivo para los ciudadanos se debe conseguir integrar un programa bastante amplio en el mismo, que va mÆs allÆ del simple espacio libre. Por ello, se aæaden nuevos usos, relacionados tambiØn con la concienciacin ecolgica que se pretende llevar a cabo, como puede ser un centro botÆnico - ambiental; se integran edificaciones ya presentes en la zona, como es el caso del hospital; se implementan equipamientos que supongan un reclamo a nivel de la ciudad, como es el caso del auditorio o el hotel urbano, etc. Centro botÆnico Espacio pœblico - plaza Cauce del barranco Espacio pœblico - plaza Cauce del barranco Hospital - hotel Otro de los objetivos de esta red de espacios libres es evitar que el barranco siga realizando el papael de grieta entre ambos mÆrgenes del mismo, y se convierta en el elemento que actœa de charnela entre ellos y los integra. As, en algunos casos la red se conforma mediante plazas que dan respuesta a la escasez de espacio libre con la que cuenta la trama del entorno del barranco, actuando asmismo como elemento de unin y conexin entre ambos lados. Centro botÆnico Cauce del barranco Centro social Como se ha explicado, en algunos casos se debe integrar un uso ya existente, o dotar de cierta cualidad al espacio al que se abre. El zoco de Agadir es uno de ellos, puesto que hoy en dia da totalmente la espalda al barranco. Por ello, se pretende dotar a este equipamiento de una plaza en la que se pueda extender el propio mercado de forma temporal, as como integrar otros usos, sin olvidar el que se dote de una imagen acorde a la importancia que juega el zoco para Agadir y sus habitantes. Centro social Cauce del barranco Espacio pœblico - plaza Espacio comercial - mercado Seccin C1 C1 C2 Seccin C1 Seccin B2 Seccin B1 B1 B2 Seccin A1 Seccin A2 A1 A2 PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega PROPUESTA URBANA ZOOM A . Red principal de espacios libres ZOOM B . Red principal de espacios libres ZOOM C . Red principal de espacios libres 7 C . - 4 C . - 4 AG 35 V 29 25 AG 35 V 90 V 29 25 AG 35 V 90 V 29 25 Argania spinosa Jacaranda mimosifolia Phoenix dactylifera Chamaerops humilis Lavandula angustifolia El argÆn se dispone formando grandes agrupaciones arboladas de porte relativamente alto, situadas en Æreas entre las pequeæas plazas que componen la red secundaria de espacios libres. De esta manera, estar Æreas de argÆn deben desempeæar la funcin de filtro visual entre plazas, de forma que se redirija la mirada hacia el cauce; as como actuar como barrera y elemento de proteccin frente al viento. La jacaranda actœa como un elemento de referencia asociado a las plazas que conforman la red secundaria de espacios libres. Al tratarse del œnico elemento de color de porte alto se convierte en un punto reconocible dentro de la red del parque que recorre el barranco. AdemÆs, se sitœa en el lado de la plaza opuesto al barranco, cerrando el espacio y redirigiendo la mirada hacia su cauce. Se hace uso de la palmera como un claro elemento de referencia en la estructura del parque debido a su porte, caracterizado por ser de gran altura, y mÆs en comparacin con el resto de especies empleadas. Sin embargo, al contrario que la jacaranda, no fija la posicin de una zona de estancia, sino que orienta linealmente al usuario a lo largo de los caminos entre las plazas, guiando su recorrido al ir de forma paralela a dichos caminos. El palmito, al tratarse ya de una planta de poca altura, se emplea como elemento de transicin entre determinados tipos de vegetacin. En este caso, se dispondra de forma superficial, ocupando pequeæas Æreas y sin crear discontinuidades visuales debido a su porte medio. Asimismo, Øste tambiØn se utiliza en forma de lneas en el permetro de las plazas que componen la red principal de espacios libres. Se vuelve a hacer uso de la vegetacin de color en ambos casos. Sin embargo, ahora, al emplearse vegetacin bastante basa se pretende conseguir una superficie plana baja de color dispuesta siempre en el lado hacia el que se incitan las visuales en las zonas de estancia de la red secundaria, es decir, mirando haia el cauce, en contraposicin con la la de color que se fija en la parte opuesta de dichas zonas de estancia. Lo que decide el uso que se hace de una planta u otra es si dicha zona de estancia estÆ directamente vinculada con un cambio de cota o bancal o no, de forma que se emplea el lampranthus cuando la superficie vegetal y la plaza estÆn al mismo nivel, y la lavanda en el caso contrario, aportando ademÆs un componente aromÆtico al parque. El agapanto actœa tambiØn como elemento de transicin entre los distintos tipos de vegetacin empleados. AdemÆs, se dispone de forma superficial, y se vuelve a trabajar con la introduccin de elementos de color. AdemÆs, al tratarse de vegetacin de porte bajo, evita la formacin de discontinuidades visuales en aquellas zonas donde se emplea. Agapanto africano Agapanthus africanus Lavanda Lampranthus spectabilis Palmito Palmera datilera Jacaranda ArgÆn LÆmina de agua Acequia Cauce del barranco Red primaria Red secundaria La red de agua se convierte en el nexo de unin entre las distintas redes de espacios libres. NO se trata de un simple elemento de conexin o decorativo, sino que tendrÆ una funcin importante para la propuesta. Diferenciamos por tanto una red de agua que recorre el barranco y el parque, y que recoge el agua de lluvia en las distintas plazas a travØs de lÆminas de agua y acequias, reconduciØndola hacia el barranco o destinÆndola a regado directo por rebose. AdemÆs, distinguiremos otra red que recogerÆ las llamadas aguas grises producidas en las viviendas, y que serÆn reutilizadas para limpieza de calles, regado e inodoros, una vez tratadas en la planta de depuracin dispuesta en el tramo final del barranco y que tambiØn recogerÆ el agua acumulada en su cauce. La combinacin de la red de espacios de estancia, los caminos entre ellas y las Æreas de vegetacin conformarÆn la llamada red secundaria de espacios libres de la propuesta. Esta red, junto con la definida en el apartado anterior viene a constituir el parque urbano que se propone junto al cauce del barranco. PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega PROPUESTA URBANA 8 VEGETACIN . Red secundaria de espacios libres RED DE AGUA . Elemento nexo de redes de espacios libres Esquema de la red de agua Esquema de vegetacin empleada Modulacin de la planta Sustraccin mdulos patios Definicin franja programÆtica Definicin sala 1 Definicin sala 2 PLANTA 0 PLANTA 1 PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega SECTOR 15 Desarrollo del sector EDIFICIO DE USOS MLTIPLES . E 1:175 EDIFICIO DE USOS MLTIPLES . E 1:225 Seccin + espacio pœblico Se plantea situar equipamientos que sirvan de hitos para la ciudad de Agadir y para el propio barrio y que ademÆs potencien los recorridos internos de Øste. Se propone instalar dos edificios de usos mœltiples de caracter cultural en el sector desarrollado. stos se podran utilizar en funcin de las necesidades del barrio y como plataforma para dar a conocer el arte y la cultura de Marruecos. AdemÆs se establecen zonas de biblioteca y estudio. Estos edificios tambiØn serviran como atractores para los visitantes del barrio. Se establecen en el lmite oeste, como filtro entre el paseo que va de norte a sur y que es uno de los recorridos principales en los que se prevee mayores transitos y la plaza a escala de barrio. Modulacin de la planta Sustraccin mdulos patios Definicin franja programÆtica Definicin sala 1 Definicin sala 2 PLANTA 0 PLANTA 1 PLANTA 2 PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega SECTOR Desarrollo del sector EDIFICIO DE USOS MLTIPLES . E 1:175 EDIFICIO DE USOS MLTIPLES . E 1:225 Seccin + espacio pœblico 16 La presencia cercana del antiguo Palacio Real, actual residencia para visitas oficiales, exige una limitacin en altura de las edificaciones circundantes de forma proporcional y radial a la proximidad a dicho palacio. Es por ello que el edificio de usos mœltiples situado mÆs al norte consta de dos plantas mientras que el situado mÆs al sur tiene tres. En ambos edificios se establecen, en planta baja, espacios diÆfanos que pueden ser utilizados para exposiciones, conferencias o cualquier otra actividad social. A Østos se puede acceder directamente desde tres de las fachadas. PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega SECTOR EDIFICIO DE USOS MLTIPLES . 17 E 1:150 Alzado este 67.09 m2 114.65 m2 135 m2 1 mdulo - VIVIENDA 2 mdulos - SERVICIO 2 mdulo - VIVIENDA 5 mdulos - SERVICIO 2 mdulo - VIVIENDA 6 mdulos - SERVICIO 3 mdulo - VIVIENDA 8 mdulos - SERVICIO TIPOLOG˝A D TIPOLOG˝A C TIPOLOG˝A B TIPOLOG˝A A TIPOLOG˝A A TIPO B 1 MODULO VIVIENDA 1 DORMITORIO TIPO A 1 MODULO VIVIENDA 1 MODULO VIVIENDA (11,25 x 4, 50 m) CAT`LOGO DE MODULOS PREFABRICADOS - SERVICIO CAT`LOGO DE MODULOS PREFABRICADOS - VIVIENDA (3,00 x 2,00 m) 43 m 2 PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega SECTOR 18 TIPOLOG˝A B + D FACIL REPETICIN DEL MDULO Estrategias de crecimiento CONSTRUCCIN SEMI-INDUSTRIALIZADA Operaciones de montaje AHORRO EN COSTES DE CONSTRUCCIN REDUCCIN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Compromiso ambiental Produccin en serie El edificio de viviendas, al igual que el resto del proyecto, se desarrolla a partir de mdulos semi-industrializados. sto hace que se reduzca el uso de materiales y con ello los costes. AdemÆs se minimiza el gasto energØtico en su fabricacin. TambiØn acelera los tiempos de construccin. El mdulo de vivienda tendrÆ una estructura de prticos de pilares y vigas, con forjado de viguetas y bovedillas y cerramiento de bloques. Se pretende que sean los propios residentes, los que a partir de unas pautas de diseæo, puedan construir su propia vivienda al igual que hacen en la arquitectura tradicional. Los mdulos de servicio seran principalmente metÆlicos, realizados mediante componentes prediseæados. SerÆ de construccin en seco y por lo tanto no se generarÆn residuos en obra. AdemÆs, al final de su vida œtil el sistema permite ser desmontado de forma ordenado (uniones atornilladas) y la mayora de elementos pueden ser reciclados. Con este sistema se logra dar libertad en el crecimiento futuro del edificio, tanto en horizontal como en vertical, a partir de la adhesin de mdulos. ESTRATEGIAS DE CRECIMIENTO 4 v i v i e nd a s 3 v i v i e nd a s 5 v i v i e nd a s PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega SECTOR 19 EDIFICIO DE VIVIENDAS . E 1:250 PLANTA 0 PLANTA 1 TIPOLOG˝A D TIPOLOG˝A C TIPOLOG˝A B TIPOLOG˝A A 2 v i v i e nd a s PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega SECTOR 20 PLANTA 1 PLANTA 2 Se intenta que todas las viviendas cuenten con un patio libre propio, que favorezca y propicie la aparicin de corrientes de aire y ventilacin cruzada. En funcin que vamos subiendo de planta, tambiØn vamos prescindiendo de algunos mdulos, de manera que nos quedan zonas de uso comœn. Como resultado se obtiene un edificio bastante permeable que se va dilatando en altura. FUNCIONAMIENTO Modulacin de la planta locales Modulacin de la planta viviendas Sustraccin mdulos viviendas Sustraccin mdulos viviendas Por otra parte, el edificio se articula de forma que se crean unos entrantes para aprovechar la direccin del viento y crear bolsas de aire que refresquen el interior de las viviendas. PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega SECTOR 21 E 1:200 EDIFICIO DE VIVIENDAS . PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega SECTOR 22 El edificio se encuentra situado sobre un terreno de arena y piedras, cuya tensin admisible es igual a 3kg/cm2. La estructura elegida para el mismo es de hormign armado y perfiles metÆlicos HEB. Los mdulos de viviendas estÆn construidos con prticos de pilares y vigas; en cuanto al tipo de forjado escogido, se trata de forjado unidireccional de viguetas y bovedillas, junto a losas de hormign armado en las zonas donde se resuelve con volados. Los mdulos de servicio estÆn resueltos con una estructura metÆlica de perfiles HEB, anclada a los pilares de hormign del mdulo de vivienda. El tipo de forjado escogido es de chapa nervada. La cimentacin se resuelve mediante zapatas aisladas de hormign armado. EDIFICIO DE VIVIENDAS Datos generales del edificio La malla estructural cobra especial importancia como base sobre la que se desarrolla la propuesta. Se parte de la idea de fijacin de una malla sobre la que se insertan los mdulos de vivienda. AdemÆs permite el desarrollo en extensin tanto vertical como horizontal de la estructura, haciendo referencia a comportamientos actuales en la edificacin tradicional. Se pretende que cada familia configure la vivienda segœn las necesidades, para esto, a la estructura principal (mdulos de vivienda) se le aæaden los mdulos de servicio, permitiendo asi el crecimiento. Estrategias de crecimiento Mdulos de vivienda Mdulos de servicio (11,25 x 4, 50 m) (3,00 x 2,00 m) Vista axonomØtrica de la estructura Esquema de deformada Planta 0 Planta 1 Planta 2. Armadura longidunal + transversal inferior Planta 3 Planta 4 PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega 23 ESTRUCTURAS 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 88 82 251 87 93 40 40 31 31 8 10P38c/30 601 15 15 212 L=450 212 L=450 15 15 40 P97 P102 140 140 712c/19 L=153 12 712c/19 L=130 40 73 67 P97 P97 70 70 30 30 30 6 X 3  12 L = 86 23 23 46 L=106 6 157 1515 183 1515 240 80 1515 183 15 15 157 3 46c/8 20x36+ 8x66c/23 14x56c/18 5x 16 c/17 11x1eP356c/18 1rP346c/8 20x1eP336+ 2P2612 L=105 3 12 12 3P2312 L=215 22 2P2010 L=265 1P2210 L=225 2P1912 L=380 25 1P2512 L=135 2P2112 L=286 25 2P2612 L=105 12 3P2412 L=200 25x20 25x30 25x30 25x40 25x20 3P2712 L=400 60 70 2P3112 L=130 60 70 1P3112 L=130 2“capa 12 50 85 3P3012 L=135 2P2910 L=375 85 50 3P3012 L=135 3P2812 L=410 12 6550 3P3212 L=115 B16 175 14 19 14 25 20 P108 213 19 34 25 40 P109 350 19 24 25 30 P110 213 19 24 25 30 P111 175 19 14 14 20 25 B19 30 30 Vista axonomØtrica de la estructura 1. Se admite que un elemento tiene suficiente resistencia al fuego si, durante la duracin del incendio, el valor de cÆlculo del efecto de las acciones, en todo instante t, no supera el valor de la resistencia de dicho elemento. En general, basta con hacer la comprobacin en el instante de mayor temperatura que, con el modelo de curva normalizada tiempo-temperatura, se produce al final del mismo. 2. En el caso de sectores de riesgo mnimo y en aquellos sectores de incendio en los que, por su tamaæo y por la distribucin de la carga de fuego, no sea previsible la existencia de fuegos totalmente desarrollados, la comprobacin de la resistencia al fuego puede hacerse elemento a elemento mediante el estudio por medio de fuegos localizados, segœn se indica en el Eurocdigo 1 (UNE-EN 1991 - 1 - 2 : 2004) situando sucesivamente la carga de fuego en la posicin previsible mÆs desfavorable. 3. En este DB no se considera la capacidad portante de la estructura tras el incendio. Resistencia al fuego de la estructura 1. Se considera que la resistencia al fuego de un elemento estructural principal del edificio (incluidos forjados, vigas y soportes), es suficiente si: a) Alcanza la clase indicada en la tabla 3.1 o 3.2 que representa el tiempo en minutos de resistencia ante la accin representada por la curva normalizada tiempo temperatura. b) Soporta dicha accin durante el tiempo equivalente de exposicin al fuego indicado en el anejo B. Elementos estructurales principales DESPIECE DE ZAPATA, PILAR Y VIGA 1. La resistencia al fuego de un elemento puede establecerse de alguna de las formas siguientes: a) Comprobando las dimensiones de su seccin transversal con lo indicado en las distintas tablas segœn el material dadas en los anejos C a F, para las distintas resistencias al fuego. b) Obteniendo su resistencia por los mØtodos simplificados dados en los mismos anejos. c) Mediante la realizacin de los ensayos que establee el Real Decreto 312/2005 de 18 de marzo. 2. En el anÆlisis del elemento puede considerarse que las coacciones en los apoyos y extremos del elemento durante el tiempo de exposicin al fuego no varian con respecto a las que se producen a la temperatura normal. 3. Cualquier modo de fallo no tenido en cuenta explicitamente en el anÆlisis de esfuerzos o en la respuesta estructural deberÆ evitarse mediante detalles constructivos apropiados. 4. Si el anejo correspondiente al material especfico (C a F) no indica lo contrario, los valores de los coeficientes parciales de resistencia en situacin de incendio deben tomarse iguales a la unidad: y =1. Determinacin de la resistencia al fuego PFC marzo 2014 MOR E Le Palmeraie. Agadir. Marruecos Departamento de Arte, Ciudad, y Territorio [] CO - BARRIO ULPGC. Escuela de Arquitectura Tutor: Jin Taira Alonso DENISE RAQUEL HERN`NDEZ GARC˝A Cot. Construccin: Manuel Montesdeoca Caldern L. Cot. Estructuras: Juan Rafael PØrez Cabrera Cot. Instalaciones: Pablo HernÆndez Ortega 24 ESTRUCTURAS P154 P155 F1 F2 F3 F4 30 30 30 30 30 30 P36 P42 P43 Arm. Long.: Estribos: 612 486c/15 Arm. Long.: Estribos: 612 486c/15 Arm. Long.: Estribos: 412 386c/15 Arm. Long.: Estribos: 412 386c/15 Arm. Long.: Estribos: 612 386c/15 Arm. Long.: Estribos: 612 386c/15 Arm. Long.: Estribos: 612 386c/15 Arm. Long.: Estribos: 612 116c/6 Arm. Long.: Estribos: 612 116c/6 Arm. Long.: Estribos: 612 416c/15 Arm. Long.: Estribos: 612 376c/15 Arm. Long.: Estribos: 612 376c/15