Los Hermanos de la Universidad de Mareantes de Sevilla en el siglo XVII

LOS HERMANOS DE LA UNIVERSIDAD DE MAREANTES DE SEVILLA EN EL SIGLO XVII por M. DEL CARMEN BORREGO PLA La primera noticia que se tiene sobre la Cofradía de los Mareantes es la que hace referencia al año de 1561, fecha en la que los mareantes de la carrera de Indias decidieron fundar en el barrio sevillano de Triana una cofradía con fines asistenciales bajo la advocación de la Virgen del Buen Aire, San Pedro y San Andrés, articulándose al año siguiente como universidad, para defender en este caso sus prerrogativas ante aquella autoridad competente —Casa de Contratación, Consejo de Indias e incluso la propia Corona— que en alguna manera pudiera lesionar sus derechos o intereses. Ambas Reglas serían aprobadas en 1569, convirtiéndose pronto la institución de los mareantes —en su doble vertiente de Universidad y Cofradía —, en una de las que más raigambre ll egaron a alcanzar en Sevilla entre todas las que de una u otra forma se relacionaban con América. Del examen de las Reglas de la Cofradía se desprende que ésta era una institución con fines asistenciales y devocionales, como ya hemos expuesto anteriormente, a la que únicamente podían pertenecer aquellos pilotos, maestres o dueños de naos que efectuasen la carrera a Indias, no admitiéndose ningún clérigo, ni hijo de cofrade que ostentase un oficio mecánico. Las fuentes de financiación serían diversas: caUNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA 238  M.a DEL CARMEN BORREGO PLA da cofrade debería entregar dos ducados así como medio real al muñidor en el momento de su ingreso; igualmente todas las naves de la Carrera deberían entregar, tanto a la ida como en el torneviaje, un cuartón de «todo el monto mayor de la soldada que se da a cada marinero». Asimismo las citadas naves llevarían unas alcancías en donde se recogerían las li mosnas que voluntariamente entregase la tripulación. Todas estas contribuciones, que debieron ser elevadas, dada la intensidad del tráfico con las Indias, sirvieron para costear diversas obras piadosas y benéficas, tales como: velas a los cofrades agonizantes o difuntos, entierro de estos últimos, dotes y pensiones a las huérfanas y viudas, contribución al rescate de aquel cofrade que cayese cautivo de moros o enemigos, etc. Sin embargo, la obra más importante fue la erección en Triana de un hospital ,en el que se cuidaría no sólo a todos los componentes de la Cofradía que se encontrasen enfermos, sino también a todo aquel marinero «que enfermase de calenturas o se descalabrase en obra de nao », siempre que este marinero fuese de la Carrera, o cuyo accidente hubiese tenido lugar en una nao de Indias. 1 Desgraciadamente, y debido a las adversas circunstancias que atravesaba la Universidad en el siglo XVII —fruto de la propia coyuntura económica de la Península —, los mareantes dictaban en 1630 la «Reformación de las Reglas de la Universidad», por la que ésta quedaba prácticamente fusionada con la Cofradía, siendo la primera la que se encargaría en lo sucesivo de las obras asistenciales y piadosas. Así se ordenaba «que no se admita por vía de hermandad a ninguna persona», puesto que los verdaderos hermanos eran los miembros de la Universidad, y que ya se encontraban asentados como tales en razón de la contribución que pagaban. Por ello se debía entender que a partir de aquel momento «las ordenanzas de la hermandad eran de comercio y no de hermandad y co1 Reglas de la Cofradía de Mareantes. Galapagar, 22 de marzo de 1569. Incluida como Apéndice en la transcripción de: Actas de la Universidad de Mareantes de Sevilla, efectuada por M.a del Carmen Borrego Plá, con estudio preliminar de Luis Navarro García. Sevilla, 1972, págs. 295-308. UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA ACTAS III JORNADAS DE ANDALUCÍA Y AMÉRICA  239 fradía». 2 Sin embargo, posteriormente, en el siglo XVIII, comenzarán a aparecer las inscripciones de hermanos, por orden expresa del cabildo de la Universidad, «para que los cofrades no se queden en el vago nombre de Universidad de Marean - tes». A partir del citado siglo, la Cofradía se dedicará de nuevo principalmente al hospital, mientras que la Universidad centrará sus esfuerzos casi exclusivamente en el Colegio de San Telmo, institución creada igualmente por ella en 1681, para formar e instruir a niños huérfanos en el arte de la marinería. No obstante, y antes de proseguir con el tema que nos ocupa, creemos necesario hacer una referencia a las fuentes utilizadas para la elaboración de este trabajo. Estas se han centrado principalmente en los fondos existentes en el Archivo Universitario de Sevilla, y más concretamente en su Libro 317, en donde se hallan recogidos todos los ingresos de los hermanos que tuvo la Cofradía de los Mareantes en el siglo XVII. Por desgracia, aunque el citado libro se encuentra en un inmejorable estado de conservación, la pobreza de los datos aportados es notoria. Unicarnente se hace constar el nombre del cofrade, así como el día, mes y año en que fue inscrito como tal. En algunas ocasiones existen anotaciones marginales, en las que se notifica si el cofrade en cuestión tuvo algún cargo importante, o donde ocurrió su fallecimiento, aunque son prácticamente inexistentes las referencias a su origen o estamento social. Dificultad adicional a todo lo expuesto anteriormente, es el absoluto desorden a partir de 1621 en lo que a registro de hermanos se refiere, ya que existen inscripciones de unos diez cofrades sin especificación de fecha, que son prácticamente las últimas del siglo XVII, si exceptuamos algunas sueltas de los años 1650, 1655, 1662, 1674 y 1679. En ninguno de 2 Borrego P1á, M. del Carmen: Las Ordenanzas de la Reformación de la Universidad de Mareantes en 1630. «Temas Americanistas», Sevilla, 1983, núm. 2, pág. 6. 3 Cabildo de la Universidad de Mareantes. Sevilla, 20 de julio de 1711. A.U.S., 317, fols. 66-67. Vid. Herrera García, Antonio: Estudio Histórico sobre el Real Colegio Seminario de San Telmo de Sevilla. «Archivo Hispalense», Sevilla, 1958, núm. 89, pág. 249. UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA 240  M.a DEL CARMEN BORREGO PLA estos casos hemos encontrado explicación para estas anormalidades, pero creemos que alguna influencia debió tener la difícil situación económica de la institución, y la posterior reforma de 1630, anteriormente aludida ,ya que al considerar ésta que los mareantes por el mero hecho de ingresar como miembros de la Universidad, lo eran ya de la Cofradía, se debió de abandonar por parte de ésta última el registro de nuevos cofrades, pues nos resulta difícilmente comprensible que desde 1650 a 1700, únicamente ingresasen ocho, tal y como se desprende del Apéndice de este trabajo. Ante esta carencia de noticias nos hemos visto obligados a examinar los fondos existenes en la sección de Contratación del Archivo General de Indias, para revisar los exámenes de pilotos y maestres en ella contenidos, entre los que presumiblemente debían encontrarse muchos de los miembros de la Cofradía, ya que como se ha expuesto con anterioridad, tenían que ostentar uno de estos cargos para pertenecer a la misma. En relación con esta última fuente, nos parece de toda justicia resaltar la gran ayuda prestada por el artículo del doctor Navarro García: La gente de mar en Sevilla en el siglo XVI, en el que se recogen todos los expedientes de maestres y pilo -tos del mencionado siglo, encontrados en la citada sección de Contratación, muchos de los cuales —sobre todo los de finales de la centuria— fueron los primeros que se inscribieron en el XVII. Todos estos expedientes, tanto los de un siglo como los de otro, presentan una estructura similar: petición oral del aspirante al título ante el Piloto Mayor de la Casa de la Contratación, en la que se da a conocer el citado aspirante, haciendo mención de su origen y experiencia en aquella ruta indiana para la que desea ser facultado. Le acompañan las declaraciones de los testigos que confirman todos los puntos expuestos en la petición del aspirante. El expediente continúa con la inclusión del acta de examen —miembros que habían compuesto el tribunal, preguntas y respuesta efectuadas, etc. , 4 Navarro García, Luis: La gente de mar en Sevilla en el siglo XVI. «Separata de la Revista de Historia de América», Sevilla, 1969, núms. 67-68. UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA ACTAS III JORNADAS DE ANDALUCÍA Y AMÉRICA  241 finalizando con el testimonio del título entregado al nuevo maestre o piloto en cuestión. Del análisis de todas estas fuentes hemos podido detectar desde 1600 a 1679 un total de 149 hermanos —tal y como refleja el Apéndice de este trabajo ---, número sensiblemente inferior al del siglo XVI, que presentaba un total de 321 para todo el siglo, aunque este descenso puede resultar sólo aparente, al existir numerosas irregularidades en las inscripciones, como ya hemos comentado. De su conjunto hemos podido detallar las circunstancias especiales — recogidas en el Cuadro I— que rodearon el fallecimiento de 51 de estos cofrades, de los que 24 acaecerían en España, 2 en Portugal, 11 en Indias, 6 en China — probablemente en Filipinas—, 7 en alta mar y 2 en lugar indeterminado. Como nota curiosa habría de destacar dos casos: el de Francisco de Castañón que según la documentación «murió repentinamente» en Sevilla en 1621, y el de Francisco Montero, natural de Ayamonte, que fue ajusticiado también en China en fecha desconocida, por la pérdida de una capitana. Asimismo, hemos logrado establecer una lista de 48 mareantes — recogida en el Cuadro II—, de los que se puede conocer su procedencia y f acultación. Del estudio de la primera se desprende que el mayor número, 15, procedía de la actual provincia de Huelva—, siguiéndole en importancia la ciudad de Sevilla con 14, de los que 5 eran vecinos de Triana. Por su parte, Cádiz presentaba un total de 7 cofrades —3 de la propia ciudad de Cádiz, 2 de Sanlúcar de Barrameda, 1 del Puerto de Santa María y otro de Gibarltar—; Canarias, 4 —2 de la Isla de La Palma, 1 de Teenrife y 1 sin especificar —; Portugal también 4 —La Guardia, Aveiro Tavira y Setúbal—; Castilla, 3 —Toledo, León y Zamora— y País Vasco, concretamente Vizcaya, 1. Si comparamos esta lista con otra existente para el siglo XVI, y cuyos componen5  De los fallecidos en España, 20 lo serían en Sevilla, 1 en Sanlúcar, 2 en Cádiz y 1 en Canarias,  frente a 8 en Nueva España,  1 en Cartagena de Indias,  1  en  Brasil  y  1  en  Mata - combe.  A.U.S., 217  y  Borrego  PIá,  M.a del  Carmen:  Los hermanos  de  la  Cofradía  de  los Mareantes  en  el siglo  XVI.  «Andalucía  y América  en  el siglo  XVI ».  Sevilla,  1983,  vol.  I, págs. 361-389. (16) UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA 242  M.' DEL CARMEN BORREGO PLA tes ascienden a 49, podemos observar algunas novedades. Así, mientras que para el citado siglo, Sevilla ocupaba un primer lugar en cuanto a origen de mareantes se refiere, en el XVII se ve desbancada por Huelva, siguiéndole en importancia las provincias de Cádiz y Canarias, que sufren un inperceptible aumento ,frente al País Vasco y Portugal, que permanecen inalterables, apareciendo ahora, por primera vez, algunos cofrades de Castilla, aunque en muy pequeño número. 6 CUADRO I ALGUNOS DE LOS COFRADES FALLECIDOS EN EL SIGLO XVII Particularidades Nombre Diego Escobedo Gonzalo de Arfián Juan Campos Juan Quintero Roque Hernández Diego de Villaviciosa Francisco Montero Pedro de Ribellada Pascual Ventura Martín de Fruica Gonzalo Manuel Gaspar de Vera Francisco de Torres Francisco de Castañón Diego Garcés Lugar del fallecimiento Sevilla, 1621 Lisboa Sevilla, Triana San Juan de Ulúa Campeche, 1623 China China México China Sevilla Cádiz, 1608 En ruta de La Habana a Nueva España, 1622 Sevilla, 1621 Sevilla, 1621 Veracruz, 1620 Nicolás Merelo  Sevilla, 1603 Juan Mexía  En ruta a China, 1620 Bartolomé Juan de Lozano  Sevilla Diego Ramírez  Sanlúcar Ahogado Ahogado Era visitador de la flota Ahogado en la capitana de Sancho Pardo Ahorcado por  la pérdida de  una capitana real Muerte repentina 6 De los 49 cofrades del siglo XVI, 18 pertenecían a Sevilla, 13 a Huelva, 5 a Cádiz, 4 a Portugal, 2 a San Sebastián, 2 a Canarias y 1 a Grecia. Ibídem. UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA ACTAS III JORNADAS DE ANDALUCÍA Y AMÉRICA  243 CUADRO I (continuación) ALGUNOS DE LOS COFRADES FALLECIDOS EN EL SIGLO XVII Nombre Lugar del fallecimiento Particularidades Baltasar Gutiérrez México, 1620 Abintestato Juan Caro Cerca  de  Campeche, 1621 Francisco Basilio Acapulco, 1625 Juan de Medina Cádiz, 1623 Francisco Hernández Alta mar Abintestato Mateo Pérez China Marco Antonio de Torrasa China Pedro Bautista de Heredia Cartagena de Indias Cristóbal de Zamora Alta mar, 1624 Ahogado Juan de la Torre Ayala Alta mar, 1622 Ahogado en el hundimiento de los galeones que transportaban la plata Francisco Monte Mancera China, 1620 Ahogado Francisco Trior de Mendoza Canarias, 1625 Abintestato Juan de Nájera Sevilla, Triana Lázaro Sánchez Tinajero Alta mar, 1626 Ahogado Pedro Calzado ?  1629 Cautivo Francisco Báez Veracruz, 1620 Melchor Arquel Alta mar Juan Griego Sevilla, Triana,  1621 Diego Román Matacombe, 1622 Ahogado en un galeón que transportaba la plata Pedro Fernández Sevilla, Triana, 1625 Baltasar Orne Sevilla, Triana, 1620 Enterrado en la Capilla de los Mareantes Miguel Dantes Sevilla Simón de Vidacar Brasil, 1625 Fernando de Inurisa Sevilla,  1624 Era visitador de flotas y armadas Juan Alvarez Sevilla, 1621 Vicente de Orestes Sevilla Enterrado en la capilla que los vascongados tienen en la iglesia de San Francisco de Paula UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA 244  M.a DEL CARMEN BORREGO PLA CUADRO 1 (continuación) ALGUNOS DE LOS COFRADES FALLECIDOS EN EL SIGLO XVII Nombre Tomás Díez de Argandona Juan de Lambaria Fernán López de Rivera Juan Antonio Belbis Lugar del fallecimiento Sevilla 1621 Sevilla, 1625 Sevilla, Triana, 1652 Sevilla, 1648 Particularidades Falleció en el Hospital de los Mareantes Juan Quintero  Sevilla, Triana, 1660 Cristóbal de Aguilar  ?  1683 En la confección de este Cuadro hemos respetado el orden en que los mareantes se inscrib íe ron cono cofrades. Las fuentes para el mismo, han sido tomadas del A.U.S., 317. En cuanto a la segunda, ocurriría un proceso semejante al del siglo anterior, y es el referente a la abrumadora desproporci ó n existente entre el número de maestres y pilotos, con clara ventaja en favor de estos últimos. Así de los 48 miembros de la Cofradía, únicamente 5 eran maestres —2 para la ruta de Tierra Firme y 3 para la de Nueva España—. De los 43 restantes, 15 eran pilotos para Tierra Firme; 11 para Nueva España; 5 para Nueva España, Santo Domingo y La Habana; 5 para Nueva España y Tierra Firme; 2 para Honduras y 1 para cada una de las siguientes rutas: Honduras, Santo Domingo y La Habana; Santo Domingo y Puerto Rico; Nueva España, Santo Domingo, Puerto Rico y La Habana; y por último para Nueva España y La Habana. Añadiéndose a todos ellos los casos de dos mareantes más, Juan Zarco de Amaya y Diego Ramírez que presentaban la particularidad de que el primero de ellos estaba facultado como maestre y piloto a Tierra Firme, mientras que el segundo lo estaba como maestre para la Nueva España y como piloto para Tierra Firme. ' En relación con todo lo expuesto hasta ahora, es necesario precisar que, aunque en teoría, tanto el 7 A.U.S., 317. Navarro García, Luis: La gente de mar en Sevilla..., op, cit., págs. 22, 39. UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA ACTAS III JORNADAS DE ANDALUCÍA Y AMÉRICA  245 piloto como el maestre debían tener el mismo nivel de cono -cimientos — cartografía, geografía y manejo de instrumentos náuticos—, en la práctica se le concedía un nivel científico superior al piloto, por lo que era él, el encargado de tripular la nave. Mientras que al maestre se le concedía mayor importancia en lo que al orden comercial se refiere, por lo que se convertía en el verdadero comandante o capitán del navío. CUADRO 11 ALGUNOS DE LOS COFRADES QUE FUERON MAESTRES O PILOTOS DE LA CARRERA DE INDIAS EN EL SIGLO XVII Admisión Nombre  Origen  Facultado 1 Cofradía 2 Juan Zarco de Amaya Sevilla (Triana) M. 23 dic. 1578, T.F. P. 23 dic. 1596, T.F. 1602 Fernando Aguilar Sevilla M. 2 feb. 1586, N.E. 1604 Juan Mexía Sanlúcar P. 29 abr. 1596. T.F. 1605 Diego Ramírez Ayamonte P. 9 dic. 1584, H., S.D., L.H. 1606 Diego de Escobedo Sevilla M. 28 feb. 1590, T.F. 1606 Juan Bautista Suárez Ayamonte P. 3 dic. 1587, T.F. 1606 Gonzalo de Arfián Sevilla M. 12 may. 1600, T.F. 1606 Juan Campos Canarias P. 23 ene. 1598, T.F. 1607 Juan Quintero Moguer P. 6 feb. 1587, N.E. 1607 Juan Núñez Sevilla P. 23 dic. 15 96, T. F. 1607 Cristóbal Benítez Moguer P. 28 ene. 1606, N.E., S.D., L.H. 1607 Juan Estévez Ayamonte P. 10 set. 1595, T.F. 1607 Juan Jiménez Ayamonte P. 11 feb. 1590, N.E. 1607 Francisco Montero Ayamonte P. 10 may. 1592, N.E. 1607 Pedro de Ribellada Sevilla P. 6 ago. 1600, T.F. 1607 Diego Sánchez Gibraltar P. 30 nov. 1580, N.E. P.  ?  1594, T.F. 1607 8 Navarro García, Luis: ibídem, pig. 4. 1 Se hallan especificados el año en que aprobaron el examen de maestres o pilotos, así como las rutas para las que fueron facultados. P: piloto; M: maestre; T.F.: Tierra Firme; N.E.: Nueva España; H: Honduras; S.D.: Santo Domingo; L.H.: La Habana; P.R.: Puerto Rico. Todos estos datos han sido tomados de: A.G.I., Contratación, 53, 54, 55 y 5.780 y de Navarro Garcia, Luis: La gente de mar en Sevilla en el siglo XVI, op. cit., págs. 22, 38. 2 A.U.S., 317. UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA 252  Ma DEL CARMEN BORREGO PLA APENDICE (continuación) MAREANTES INGRESADOS EN LA COFRADÍA DURANTE EL SIGLO XVII 13 octubre. Manuel Alonso Cecilio. 13 octubre. Pedro Hollosa. 13 octubre. ? de Sotomayor. 13 octubre. Martín de Sanartu. 13 octubre. Antón de Villalpando. 13 octubre. Juan de Lambaría. 1621 25 julio. Luis Salmerón. Fecha indeterminada • Hernán López de Ribera. • Juan Antonio Belbis. • Pedro Romero del Aguila. • Juan Bautista de Escobedo. • Gaspar Gutiérrez Arias. Antonio Muñoz Fiallo. Lorenzo López. • Domingo de Viana. • Cristóbal de Aguilar. • Antón Martín de Mesa. 1650 • Hermenegildo López. • Francisco Untibay. • Juan Quintero. 1655 Ventura Benerio. 1662 • Juan de Bárcena. Andrés de Ribera. 1674 28 enero. Juan de Melo. 1679 4 abril. Juan Pérez Caro. UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ANDALUCÍA