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La visita de Adriano a 'Hispania' y la reparación de la Vía de la Plata

González-Conde Puente, Mª Pilar

Abstract

En el invierno de 122-123 d. C., Adriano visitó la península ibérica durante uno de sus prolongados viajes por las provincias del Imperio. Permaneció un tiempo en Tarraco, la capital de la prouincia Hispania citerior. Sin embargo, el resto del recorrido que pudo realizar por las provincias de Hispania ha sido objeto de debate y lo sigue siendo en la actualidad. Este trabajo trata de introducir un nuevo elemento en la discusión sobre este tema. Se trata de la reparación en la llamada “Vía de la Plata”, que discurría de norte a sur por Lusitania y que constituía una vía de comunicación necesaria para los desplazamientos que se han venido defendiendo desde una parte de la investigación.

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HABIS 51 SEVILLA 2020 DIRECTORES Rocío Carande Herrero y Pilar Pavón Torrejón CONSEJO DE REDACCIÓN Luis Ballesteros Pastor (Universidad de Sevilla, España), José Luis Escacena Carrasco (Universidad de Sevilla, España), José Beltrán Fortes (Universidad de Sevilla, España), Antonio Bravo García (Universidad Complutense, España), Antonio Caballos Rufino (Universidad de Sevilla, España), José María Candau Morón (Universidad de Sevilla, España), Francisca Chaves Tristán (Universidad de Sevilla, España), Juan Fernández Valverde (Universidad Pablo de Olavide, España), Enrique García Vargas (Universidad de Sevilla, España), José María Maestre Maestre (Universidad de Cádiz, España), Carlos Márquez Moreno (Universidad de Córdoba), José Luis Moralejo Álvarez (Universidad de Alcalá, España), Salvador Ordóñez Agulla (Universidad de Sevilla, España), Antonio Ramírez de Verger (Universidad de Huelva, España), José Miguel Serrano Delgado (Universidad de Sevilla, España), José Solís de los Santos (Universidad de Sevilla, España), Francisco Villar Liébana (Universidad de Salamanca, España) SECRETARIOS Francisco José García Fernández y José Miguel Jiménez Delgado CONSEJO ASESOR Rutger J. 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Lomas Salmonte (Universidad de Cádiz, España), Jesús Luque Moreno (Universidad de Granada, España), José María Luzón Nogué (Universidad Complutense, España), M.ª Cruz Marín Ceballos (Universidad de Sevilla, España), Patrizio Pensabene (Universidad de Roma “La Sapienza”, Italia), Miguel Rodríguez-Pantoja Márquez (Universidad de Córdoba, España), Diego Ruiz Mata (Universidad de Cádiz, España), Eustaquio Sánchez Salor (Universidad de Extremadura, España), Bartolomé Segura Ramos (Universidad de Sevilla, España), Emilio Suárez de la Torre (Universidad Pompeu Fabra, España), Nicolas Tran (Universidad de Poitiers, Francia) Reservados todos los derechos. Ni la totalidad ni parte de este libro pueden reproducirse o transmitirse por ningún procedimiento electrónico o mecánico, incluyendo fotocopia, grabación magnética o cualquier almacenamiento de información y sistema de recuperación, sin permiso escrito de la Editorial Universidad de Sevilla. Este volumen ha sido parcialmente financiado por las Facultades de Filología y Geografía e Historia de la Universidad de Sevilla. © Editorial Universidad de Sevilla 2020 c/ Porvenir, 27. 41013 Sevilla Teléfonos: 954 48 74 46 - 74 51. Fax: 954 48 74 43 Correo electrónico: [email protected] http://www.editorial.us.es Impreso en España-Printed in Spain ISSN 0210-7694 DOI: http://dx.doi.org/10.12795/Habis Depósito Legal: SE-669-1994 Maquetación: Referencias Cruzadas - [email protected] Impresión: Pinelo Talleres Gráficos, s.l.-Salteras. Sevilla 7 ÍNDICE CARLOS GRACIA ZAMACONA. ¿Qué quería? Tiempos segundos y legitimación en los textos de los ataúdes del Egipto antiguo (c. 2000- 1500 a. J. C.) ............................................................................................... 9 GONZALO BELTRÁN JIMÉNEZ SANCHO. El derecho de los héroes. Aproximación jurídica a la serie E- de las tablillas micénicas .................. 23 MANUEL GONZÁLEZ SUÁREZ. El poeta Panfo a la luz de Pausanias y de Filóstrato ...................................................................................................... 37 SILVIO BÄR. „Zur Beute den Hunden und den Vögeln zum Mahl“: Zu den iliadischen Implikationen in Aesch. Supp. 800-801 .................................... 53 ENRIQUE GARCÍA DOMINGO. La leyenda fundacional de Roma: un enfoque lingüístico ...................................................................................... 63 MARÍA DE LOS REYES LÓPEZ JURADO / ANTONIO MANUEL SÁEZ ROMERO. A propósito de un sello inédito sobre un ánfora Dressel 1 itálica encontrada en el Cerro de los Mártires (San Fernando, Cádiz)........................................................................................................... 87 ANTONIO F. CABALLOS RUFINO. Festus, Vibiorum libertus .................... 107 JULIÁN GONZÁLEZ FERNÁNDEZ. C. Iulius Quadratus Bassus y la sucesión de Trajano ..................................................................................... 117 M.ª PILAR GONZÁLEZ-CONDE PUENTE. La visita de Adriano a Hispania y la reparación de la Vía de la Plata ............................................ 139 FRANCISCA CHAVES TRISTÁN. El tesoro de aúreos hallado en Itálica ..... 161 VÍCTOR SABATÉ VIDAL / BORJA MARTÍN CHACÓN / IGNASI GARCÉS ESTALLO. Una nueva inscripción procedente del Ager Aesonensis (Isona i Conca Dellá, Lérida) .................................................. 193 DAVID SERRANO ORDOZGOITI. Ἀκμαιότερον νῦν ἐπανθεῖ: la representación del emperador Galieno (253-268) y el culto solar en las ἐπιστολαὶ ἑορταστικαί de Dionisio de Alejandría... .................................... 203 JOSEP VILELLA. Los obispos emeritenses del Imperio romano cristiano ...... 223 RAÚL SERRANO MADROÑAL. Frederico: un miembro de la dinastía visigoda de los baltingos ............................................................................. 245 FERNANDO BLANCO ROBLES. Sagunto y Numancia en las fuentes antiguas y medievales ¿Continuismo o ruptura? ........................................ 263 RESEÑAS............................................................................................................ 281 M.ª Á. Alonso Alonso, Los médicos en las inscripciones latinas de Italia (siglos II a. C. - III d. C.): aspectos sociales y profesionales, Santander, Universidad de Cantabria, 2018 (Víctor A. Torres-González) 281 ● A. Álvarez Melero, Matronae Equestres: La parenté féminine des chevaliers romains originaires des provinces occidentales sous le Haut-Empire Romain (Ier-IIIe siècles), Brepols Publishers, Bruxelles, 2018 (Antonio Fajardo Alonso) 284 ● G. Bernard, Nec plus ultra: L’Extrême Occident méditerranéen dans l’espace politique romain (218 av. J. – C. – 305 apr. 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HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 137 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 137 LA VISITA DE ADRIANO A hispAniA Y LA REPARACIÓN DE LA VÍA DE LA PLATA M.ª Pilar González-Conde Puente Universidad de Alicante [email protected] THE VISIT OF HADRIAN TO hispAniA AND THE REPAIR OF THE VÍA DE LA PLATA RESUMEN: En el invierno de 122-123 d. C., Adriano visitó la península ibérica durante uno de sus prolongados viajes por las provincias del Imperio. Permaneció un tiempo en Tarraco, la capital de la prouincia Hispania citerior. Sin embargo, el resto del recorrido que pudo realizar por las provincias de Hispania ha sido objeto de debate y lo sigue siendo en la actualidad. Este trabajo trata de introducir un nuevo elemento en la discusión sobre este tema. Se trata de la reparación en la llamada “Vía de la Plata”, que discurría de norte a sur por Lusitania y que constituía una vía de comunicación necesaria para los desplazamientos que se han venido defendiendo desde una parte de la investigación. PALABRAS CLAVE: Adriano; Hispania; Vía de la Plata; prouincia Hispania citerior; Lusitania. ABSTRACT: In the winter of 122-123 AD, Hadrian visited the Iberian Peninsula during one of his long journeys through the provinces of the Empire. He stayed for a while in Tarraco, the capital of the prouincia Hispania citerior. However, the rest of his journey through the provinces of Hispania has been and continues to be a matter of discussion. The purpose of this paper is to introduce a new element in this discussion: the repair of the so-called “Vía de la Plata”, which ran from North to South through Lusitania and must have been the road followed by Hadrian. KEYWORDS: Hadrian; Hispania; Vía de la Plata; prouincia Hispania citerior; Lusitania. RECIBIDO: 18/09/2019 ACEPTADO: 14/10/2029 138 M.ª PILAR GONZÁLEZ-CONDE PUENTE HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 1. Algunas consideraciones sobre el viaje de Adriano a hispAniA En la primavera del año 121 d. C., Adriano salió de Roma para realizar su gran viaje por las provincias occidentales del Imperio1. Se encaminaba a visitar la Galia para, desde allí, viajar a Britannia, que era un objetivo prioritario y de seguridad fronteriza, y en donde iba a supervisar la construcción del muro “qui barbaros Romanosque diuideret”2. Tras una estancia prolongada por ambos territorios, el Príncipe se dirigió a la península ibérica, entrando por Barcino3 y llegando a Tarraco4. Los escritores clásicos tuvieron gran interés en recordar que Adriano hizo muchos viajes durante sus años de gobierno, nombrando las provincias en las que estuvo, de manera que solo quedan algunas dudas sobre la reiteración de la estancia imperial en ciertos territorios. Mucho más difícil 1 Este trabajo se ha realizado en el marco del proyecto de investigación Sociedad romana y hábito epigráfico en la Hispania citerior, HAR2015-65168-P (MINECO/FEDER), subvencionado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades del Gobierno de España. Agradezco a los/as evaluadores/ as anónimos de este artículo sus observaciones, que han sido de gran utilidad. 2 Hadr. 11.2. Para este viaje de Adriano, vid. Weber 1907: 115-117; Halfmann 1986: 195-198; Syme 1988: 160-161; Lehnen 1997: 80-81; Birley 2000: 123-141; Birley 2003: 427 y 429; Birley 2004: 68-69, con esquema de los viajes. Una mirada de los viajes desde la numismática en Laffranchi 1926: passim. Precisamente desde Hispania viajó a Britannia T. Pontius Sabinus, como praepositus uexillationis, con tres unidades entre las que se encontraba un destacamento de la legio VII Gemina. Agradezco al profesor A.R. Birley sus indicaciones sobre la carrera de T. Pontius Sabinus y el paso de cargos ecuestres al centurionado, así como sus consejos sobre la bibliografía del personaje. Sobre su origen en Ferentinum y su carrera, vid. CIL X 5829; PIR² P 823; Pflaum 1960-61: n.º 118; Dobson 1972: 194-196 y passim; Dobson 1978: 47-48 y n.º 117; Tully 2004: 146-148. Sobre este viaje de Pontius Sabinus a Britannia, vid. Halfmann 1986: 196 (probablemente en 122 d. C.); Pflaum 1970: n.º 8 (ca. 124 d. C.); Birley 1981: 292- 293; Birley 2000: 123. La argumentación para el debate sobre la fecha de esta “expeditio Britannica” se ha basado en las carreras de Gn. Minicius Faustinus Sextus Julius Severus, de M. Maenius Agrippa y de T. Pontius Sabinus, además de algunas monedas de Adriano relativas a Britannia y otras relativas a la victoria que fueron asociadas a este tema por Mattingly (RIC II Hadrian 577a y b; 561-562; 572); Juhasz 2016: 148-149. Para el debate sobre la fecha, temprana o tardía, de la expeditio mencionada en la inscripción de Pontius Sabinus, vid. Birley 1953a: 26-29, con la idea de que esta “expeditio Britannica” pudo ser más tardía, aunque posteriormente cambió de opinión; Pflaum 1960-1061: n.º 118, hace pública la última opinión de E. Birley, que le fue transmitida de palabra, y la sigue en su obra, aceptando una fecha a partir del 130 d. C.; Jarrett 1976: 146-151 y passim, cree que los puestos ocupados por Pontius Sabinus eran demasiados para poderlos encajar entre 117 y 122 d. C. y defiende desde 130 d. C. para la contienda; PME M 5, calculó una fecha tardía para la presencia de M. Maenius Agrippa ¿130-135? pero ca. 124 d. C. para T. Pontius Sabinus (PME M 88); Dobson 1978: n.º 117, poco después de 119 d. C.; Maxfield 1981: 196-197, en los cinco o seis primeros años de Adriano; Birley 1981: 292-293, deja abierta la posibilidad de una expeditio más tardía; Birley 2000: 123, la sitúa ca. 122 d. C., una opinión que ha mantenido en sus obras posteriores y hasta hoy (Birley 2014: 241-255, con el resto de la bibliografía para el debate); Frere 2000: passim, poniendo en relación ambas carreras en los años de Adriano; Alföldy 2014: 18, durante la visita de Adriano a Hispania en 122 d. C. Para el debate y con la opinión actual de A. R. Birley, vid. Birley 2014: 242-255. 3 Birley 2000: 146, recuerda que Barcino era la patria de Pedanius Fuscus, su sobrino político. 4 Birley 2000: 147-150, opina que se pudo alojar en la uilla de Calpurnius Flaccus, un influyente miembro de la élite local, amigo de Plinio el Joven que llegó a ser flamen prouinciae Hispaniae citerioris y curator del templo y praefectus murorum; Alföldy 2014: passim. Para Calpurnius Flaccus: PIR² C 265; Plin. epist. 5.2 le da las gracias por un regalo; Alföldy 1973: nº 13; Alföldy 1975: n.º 264; CIL II²/14, 1124, fechada por Alföldy en 122-123 d. C. y con la bibliografía anterior; Birley 2000: 148. 139 LA VISITA DE ADRIANO A HISPANIA Y LA REPARACIÓN DE LA VÍA DE LA PLATA HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 resulta seguir el circuito que realizó durante su permanencia en cada una de las provincias, que no fue objeto de interés literario, aunque hay algunas excepciones. El recorrido imperial por Hispania ha sido objeto de discusión, y se ha reconstruido con notables diferencias de interpretación. La historiografía contemporánea ha dedicado una especial atención a la secuencia de los viajes de Adriano por las provincias. H. Halfmann presentó para Hispania la versión más abreviada, según la cual el Emperador estuvo en la Citerior, en donde quedó documentada su permanencia en Tarraco, para luego salir directamente hacia oriente5. Por el contrario, la versión más extendida se debe a los estudios de A. R. Birley, quien ha propuesto un itinerario con diversas etapas por la geografía peninsular. En este recorrido, la comitiva imperial pudo viajar desde Tarraco hacia el valle del Ebro y, atravesando la meseta norte, llegar al campamento de la legio VII en Legio o incluso a Asturica Augusta, la ciudad que estaba en la zona de la minería del oro y que constituía la sede de los procuratores del noroeste6. El recorrido se haría por la vía que discurría desde Caesaraugusta hasta Asturica Augusta, descrito en el Itinerario de Antonino y que fue objeto de reparaciones en los años de Adriano. Sin embargo, las obras en aquella calzada se datan entre la tribunicia potestas XV y la XVIII, es decir, entre los años 131 y 134 d. C., una cronología que queda muy alejada de los acontecimientos relativos a la visita de Adriano a Hispania. Precisamente esta vía pasaba por Clunia, en donde se produjo uno de los hallazgos de dedicaciones a Adriano, en este caso de un probable liberto imperial que la ofreció por la salud del monarca y de la propia ciudad, aunque de nuevo la falta de datación impide establecer cualquier relación7. El argumento utilizado para reforzar la idea de una visita a Legio ha sido la existencia de acuñaciones monetales con la mención al Exercitus Hispanicus 5 Chowen 1970: passim, cree que de la Historia Augusta no se puede deducir que Adriano viajara desde Hispania al norte de África en el 123 d. C. En este mismo sentido y con la idea de que el Príncipe viajó directamente a oriente: Halfmann 1986: 197 y 203. 6 Birley 2000: 146-149; Birley 2003: 429; Birley 2004b: 61 y 68. El cargo de procurator prouinciae Hispaniae citerioris Asturiae et Callaeciae había sido ya creado con anterioridad, sin duda por la exagerada extensión de la provincia y por la necesidad de administrar de cerca las regiones mineras del noroeste de la península ibérica, tan alejadas de la capital provincial. Para época flavia, Plin. nat. 33.78 daba la cifra de 20.000 libras para las minas de oro del noroeste y no hay que olvidar que él mismo había sido procurator en la Citerior. Ozcáriz Gil 2013: 190, con el debate sobre las causas de la creación de este puesto. En cuanto a la denominación del cargo, en ocasiones el genitivo singular Callaeciae ha sido sustituido en las inscripciones por el plural Callaeciarum, una cuestión que ha sido explicada por P. Ozcáriz como una referencia a la estructura conventual sobre la que este procurator tenía competencias: couuentus Asturum, conuentus Lucensis y conuentus Bracarum (Ozcáriz Gil 2013: 192). Sobre el carácter de ducenarius: Pflaum 1960-1961: 253-254 y 276; Ojeda Torres 1993: 27-28; Ozcáriz Gil 2013: 192. Sobre el papel de Asturica Augusta como sede de los procuratores del noroeste: Blázquez Martínez 1975: 456; Tranoy 1991: 178-181; Ozcáriz Gil 2006: 106-107; Ozcáriz Gil 2013: 194 y nota 1474 con el resto de la bibliografía. 7 CIL II 2780. 140 M.ª PILAR GONZÁLEZ-CONDE PUENTE HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 como motivo de reverso8. Sin embargo, hay algunos detalles que impiden esta relación. En primer lugar, las monedas con este tema se acuñaron en los últimos años de Adriano, y 138 d. C., más de una década después del viaje a Hispania, por lo que no son una evocación de la presencia en los campamentos. En segundo lugar, la mención del ejército de Hispania no era un caso particular, sino que formaba parte de un conjunto de monedas acuñadas en los años finales del gobierno adrianeo que se referían a los ejércitos provinciales, lo que necesariamente remite a una intencionalidad política de carácter universal y no local. En tercer lugar, la serie de exercitus venía a sumarse a las de prouinciae, aduentus y restitutor, por lo que no iban dirigidas exactamente al elemento militar, sino que se debían a un verdadero “programa internacional” de Adriano9. Por estas razones, la serie de Exercitus Hispanicus no respondía exclusivamente a la relación de Adriano con los territorios hispanos, sino que más bien formaba parte de una proyección política encaminada a demostrar el carácter universal del gobierno de este Príncipe, a su cuidado de los territorios del Estado y al papel protagonista de las provincias en el funcionamiento del sistema imperial. En definitiva, las monedas acuñadas durante los años de gobierno de Adriano con la leyenda Exercitus Hispanicus no pueden ser utilizadas para explicar el viaje imperial a la península ibérica, y mucho menos para determinar el recorrido realizado durante esa estancia peninsular. Esta versión de un viaje imperial hispano de largo recorrido incluye un desplazamiento desde el campamento militar de Legio hacia el sur para alcanzar la Bética. El viaje, de existir, tuvo que hacerse bajando hacia el sur por la llamada Vía de la Plata, que comunicaba la ciudad de Asturica Augusta con la capital lusitana, Augusta Emerita10. En ese caso, Adriano habría tenido oportunidad de estar presente en Lusitania, un territorio al que parece haber prestado bastante atención, ya que, en diferentes momentos de su gobierno, se realizaron obras de infraestructura viaria11. Allí también fue Adriano objeto de homenaje, tal y 8 RIC II Hadrian 922-923; Le Roux 1982: 277-278, con el sentido de estas emisiones; Le Roux 2000: 264, sobre estas acuñaciones sin necesidad de haber estado en Legio; RIC II.3, 1940-1941 (130-138). 9 González-Conde Puente 2019b: passim. Sobre el debatido viaje a Legio, G. Alföldy recordaba que ya había una presencia de la legión en Tarraco, por lo que no era necesario el desplazamiento (Alföldy 2014: 15). 10 El Itinerario de Antonino no recogió como tal la vía, que en la obra formaba parte de dos caminos (It. Ant. 433.1 a 434.6 y 439.5-10), aunque constituía un trazado sobradamente documentado; Roldán Hervás 1971: 17-21 sobre la denominación “Vía de la Plata”; Roldán Hervás 1975: 81-83 y 88 para los dos tramos en el Itinerario de Antonino. Sobre los miliarios de Adriano en la vía: Roldán Hervás 1971: 53-63; Puerta Torres 1995: 192-196; Gillani - Santonja Gómez - Macarro Alcalde 2007: 173-175; Roldán Hervás 2008: 72, para la proporción de los miliarios de Adriano con respecto a otros, si bien es cierto que hay un número considerable de miliarios sin adscripción posible a un emperador. 11 En Lusitania, entre otras obras de mejora en las calzadas, se repararon dos grandes ejes norte-sur: la Vía de la Plata y la vía que unía Bracara Augusta y Cale con Olisipo. En esta última, los trabajos quedan documentados a través del miliario de Sao Joao Baptista (Alcobaça, Leiria), muy cerca de Alfeizerão, que Gil Mantas ha considerado como correspondiente a una variante que se separaba de esta vía en Conimbriga para bajar hacia el sur más cerca de la costa. Es muy interesante recordar que este 147 LA VISITA DE ADRIANO A HISPANIA Y LA REPARACIÓN DE LA VÍA DE LA PLATA HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 norteafricana, considerando que el monarca tuvo el suficiente tiempo como para visitar, a pesar de todo, algunos lugares peninsulares además de la capital de la Citerior, cruzando después el estrecho de Gibraltar31. Sin embargo, las palabras de la Historia Augusta no son determinantes en este sentido, porque hay que recordar que el citado fragmento comenzaba con las palabras “Per ea tempora et alias frequenter…”, lo que indica que el biógrafo hacía un resumen de actuaciones que afectaban a diversos lugares y momentos y que le pareció adecuado incluir en ese lugar de su obra. Cabe suponer que un viaje hasta la costa africana desde la península ibérica necesita más elementos de confirmación que las palabras de la Vita Hadriani. Sin embargo, hay que recordar que A. R. Birley basó también la existencia de este viaje en las palabras del liberto imperial Flegón de Trales, que viajaba con Adriano y escribía sobre los años 117-125 en su libro quince, citando una ciudad africana, lo que se ha interpretado como una referencia al paso del Príncipe por el norte de África en 123 d. C.32 En todo caso, la cuestión queda abierta. Así pues, la existencia de este posible viaje desde Hispania a África afectaba considerablemente al recorrido que Adriano pudo hacer por la península ibérica. El tiempo del que dispuso para todos estos movimientos era limitado y habría supuesto que la comitiva imperial realizaría unos desplazamientos rápidos y penosos, quizá excesivos para poder aceptarlos33. El viaje hasta Legio y la posterior bajada hacia el sur suponía el paso por territorios con muchas millas de distancia entre ellos y con las dificultades de un clima duro en invierno. Por el contrario, una estancia más larga en Tarraco, sin la visita a Lusitania ni a Bética, habría permitido alcanzar mejor los objetivos del viaje, entre los que sin duda se encontraba el impulso a los reclutamientos. Es difícil también pensar que Adriano no dedicara algo de tiempo a una afición que siempre le acompañaba como era la caza. Precisamente antes de su entrada en la península ibérica, en Galia, pudo disfrutar de ella en la región de Apta Iulia34. En este sentido 31 Birley 2000: 150; Alföldy 2014: 12, ambos considerando que pudo existir este viaje a Mauretania en 123 d. C., al salir de la península ibérica y antes de dirigirse a Syria, aunque G. Alföldy recuerda que no parece haber una revuelta de los Mauri en el año 122. En contra, Guédon 2010: 190-194, con la bibliografía y los argumentos sobre el debate. 32 Birley 2000: 151-152 y n. 3, recordando que Flegón de Trales (Phleg. 257.22) trataba este posible viaje del año 123 y así se explicaba la referencia a la municipalización de Furnos (mientras el libro XVI trataba el viaje del año 128). Nos referimos aquí a un posible viaje hacia Carthago, independientemente de una posible escala en Cirenaica, como se ha sugerido. 33 Birley 2000: 151-152 y n. 4, poniendo en relación este posible viaje de Adriano a África en el año 123 con el proconsulado de esa provincia por parte de Atilius Metilius Bradua, que el propio autor ya había fechado en 122-123 d. C. Birley 1981: 92-94. Hay que tener en cuenta además que el desplazamiento posterior hacia Syria sería muy rápido, porque A. R. Birley (2000: 153) calcula que, en junio del 123, Adriano ya estaba en aquella provincia oriental, dado que el Príncipe fundó en Antioquía un festival de primavera, que se celebraría cada 23 de junio. 34 Birley (2000: 144-145) recordaba que, en Apta Iulia (hoy Apt, en la Narbonense), Adriano se dedicó a la caza, y allí también murió y fue enterrado Borysthenes (tal y como se ha interpretado CIL XII 1122). Sobre esta anécdota, también Boatwright 2000: 140 nota 127. 148 M.ª PILAR GONZÁLEZ-CONDE PUENTE HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 son relevantes las palabras de Dion Casio a propósito de la pasión de Adriano por la caza, que le había hecho romperse la clavícula y que le puso en peligro de perder una pierna35. En cualquier caso, tanto si Adriano tuvo tiempo para el ocio en la Península como si no fue así, es difícil pensar en un viaje precipitado y con muchas etapas, que le habría dificultado las gestiones pendientes en Hispania, las que le llegaban sobrevenidas porque las provincias aprovechaban la cercanía imperial y las que se acumulaban procedentes del resto de los territorios provinciales. 2. La Vía de la plata: un argumento a introducir en el debate Es evidente que todavía en la actualidad hay muchas dudas sobre cuál fue el itinerario realizado por Adriano durante su viaje por la península ibérica, así como sobre la existencia o no de un traslado a África en el año 123, previo al ya conocido y documentado del año 128 d. C. Tampoco en estas páginas se pretende cerrar definitivamente una cuestión tan complicada. De lo que se trata aquí es de incorporar a la discusión un elemento que rara vez se tiene en cuenta al abordar esta cuestión. Para la estancia imperial en Tarraco ya se ha aclarado que hay actuaciones previas de preparación, para que la ciudad esté debidamente embellecida, para que los cargos públicos que van a recibir al monarca sean las personas adecuadas y para que la representación de la imagen imperial estuviera para entonces en las mejores condiciones. Sin embargo, en otros lugares de Hispania también había actuaciones que se deben tomar en consideración como parte integrante de los preparativos para la visita del Príncipe. Este es el caso de las obras de mejora en la Vía de la Plata, un elemento que no se suele incorporar a la argumentación sobre el viaje adrianeo. En el año 121 d. C., se iniciaron trabajos de gran alcance en la llamada Vía de la Plata, la calzada entre Asturica Augusta y Augusta Emerita que recogía el Itinerario de Antonino36. Así lo indica un buen número de miliarios en los que figura la tribunicia potestas V de Adriano37. Los trabajos han quedado documentados desde época de Augusto hasta el siglo IV d. C. a través de los miliarios conservados hasta la actualidad. Los miliarios de Trajano, que indican las reparaciones inmediatamente anteriores en la Vía de la Plata, solo llevan un título de victoria, “Germanicus”, con o sin el título de Pater Patriae. En algunos casos, además de esta titulatura militar, figura el segundo consulado, aunque la ausencia del Pater Patriae en ellos limita el tiempo en que se erigieron. En definitiva, los títulos del Príncipe establecen una cronología que se circunscribe 35 D.C. 69.10.1. 36 Aunque formando dos tramos independientes: Itin. Anton. Aug. 2000: 140, n. 127. 433.1 a 434.6 y 439.5-10. 37 Kienast - Eck - Heil 2017: 124, desde el 10 de diciembre del año 120 al 9 de diciembre de 121 d. C. Para los miliarios adrianeos en esta vía: Puerta Torres 1995: 192-196. 149 LA VISITA DE ADRIANO A HISPANIA Y LA REPARACIÓN DE LA VÍA DE LA PLATA HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 a dos etapas: desde comienzos hasta noviembre del año 98; y entre los años 98 y 102 d. C.38 Los miliarios de Adriano identificados en la vía se situaban a lo largo de un trayecto de unos 160 km en territorio de las actuales provincias de Cáceres y Salamanca que, en algunos de sus tramos, presenta ciertas dificultades orográficas, lo que debió suponer unas obras de cierta envergadura. En la primera de las dos, con algunas dudas sobre si el lugar de conservación es el mismo que el del hallazgo, se han encontrado miliarios de Adriano en las siguientes localidades: Casar de Cáceres, Valdeobispo, Oliva de Plasencia (cuatro miliarios, dos de ellos llevados a Carcaboso), Guijo de Granadilla, Zarza de Granadilla, Plasencia, ¿La Granja de Granadilla? (Plasencia), Baños de Montemayor y Alconétar. En la provincia de Salamanca, los municipios actuales son: Navalmoral de Béjar, La Calzada de Béjar, Fuenterroble de Salvatierra, Pedrosillo de los Aires y Membribe de la Sierra39. Los dos extremos de la vía eran nudos de caminos que comunicaban con otras calzadas que también se repararon bajo Adriano40. Los trabajos en la Vía de la Plata constituyen un ejemplo de que las iniciativas administrativas en los años de Adriano no afectaron solo a la prouincia Hispania citerior, la más extensa división administrativa peninsular. Las otras provincias también se beneficiaron de mejoras en sus infraestructuras públicas. Lusitania fue también objeto de una política viaria que no solo afectó a las comunicaciones entre Asturica Augusta y Augusta Emerita, sino también a la unión de Bracara Augusta con todo el noroeste peninsular. Así mismo, desde Cale salía una vía que iba hasta Olisipo y que ahora también se verá afectada por las reparaciones. Esto 38 Kienast - Eck - Heil 2017: 116-117, fijan las fechas de Germanicus en noviembre del 97, Pater Patriae a finales del otoño del 98, cos. II en enero-junio del 98 y Dacicus en otoño del 102. 39 Sobre la publicación y correspondencia de estos miliarios, vid. Roldán Hervás 1971: n.º 42, 44, 45, 48, 55, 58, 63, 67, 79, 82, 84, 95 y 101; Puerta Torres 1995: n.º 64, 99 (= CIL II 4656), 101 (= CIL II 4658 y 6202b), 102 = CIL II (4659 y 6202c), 104 (= CIL II 4661), 118 (CIL II 4663), 119 (CIL II 4662), 122 (CIL II 4668), 123 (CIL II 4669), 129 (CIL II 6202), 135 (sin el número de tribunicia potestas), 149, 156 (= CIL II 4678), 169 (CIL II 4682), 175 y 185 (lo ubica en Salamanca pero es de Alconétar = CIL II 6205); Solana Sáinz - Sagredo San Eustaquio 2006: n.º 55 a 66; Gillani - Santonja Gómez - Macarro Alcalde 2007: 102-109 y 133-138. Sobre la importancia de los miliarios de Adriano dentro de esta vía, Roldán Hervás 2008: 77, con el gráfico de los hallazgos y su reparto por emperadores. Todos ellos corresponden a la tribunicia potestas V porque se ha conservado la lectura, aunque en algunos casos solo a través de la tradición manuscrita. De dos de ellos no se puede asegurar porque el texto corresponde a sendas restituciones, que se han hecho atendiendo a la norma general de los miliarios adrianeos de esta vía. Se trata de CIL II 4661 y 6205. 40 En Pias (Serpa, Beja, Portugal) hay un miliario de Adriano correspondiente a la tribunicia potestas V; Sillières 1990: n.º 88; Solana Sáinz y Sagredo San Eustaquio 2006: n.º 1. El miliario, que conserva el término “refecit”, se encontró en el lugar de Herdade do Corte do Alho, en la margen izquierda del bajo Guadiana, y correspondía a la milla VIII de la vía XXIII del Itinerario de Antonino. Era una vía que se dirigía hacia la desembocadura del río Guadiana. Se da la circunstancia de que, a unos 50 km de distancia de esta desembocadura, se encontró un busto de Adriano en la uilla romana de Milreu conocida hoy sobre todo a través de los trabajos de Th. Hauschild (Hauschild 1984: passim, entre otras publicaciones del autor). El busto se conserva en el Museo Municipal de Faro. 150 M.ª PILAR GONZÁLEZ-CONDE PUENTE HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 suponía que se reparaban, entre otras calzadas, dos ejes norte-sur en la zona occidental de la península ibérica: uno a través de la meseta occidental y otro por la región atlántica41. De todas las mejoras viarias documentadas en Lusitania, la Vía de la plata y la vía desde el bajo Guadalquivir hasta la desembocadura del Guadiana fueron reparadas en el año 121 d. C., es decir, un año antes de la visita de Adriano a Hispania. Algunas otras calzadas lusitanas que se vieron afectadas por reparaciones bajo Adriano tuvieron que esperar más de una década, hasta los años treinta del siglo II, a juzgar por la decimoctava potestad tribunicia que figura en algunos de los miliarios conservados. No cabe duda de que, aquellos trabajos públicos que se hicieron en las ciudades y en las comunicaciones entre ellas en torno al año 121, se realizaron en un marco general de acondicionamiento de unos territorios que, en unos casos iban a ser visitados por el Príncipe y en otros serían susceptibles de una visita no tan precozmente anunciada, que pudiera decidirse durante la permanencia imperial en Hispania. Estas reparaciones del año 121 llaman la atención especialmente si se comparan con el total de las obras adrianeas en las calzadas, que son normalmente tardías y que de forma 41 Saa 1956: passim, para los trabajos adrianeos en la provincia. Figura 1. El recorrido de la Vía de la Plata. El rectángulo delimita el tramo en el que se han hallado miliarios de Adriano (mapa: Juan Manuel Abascal). 151 LA VISITA DE ADRIANO A HISPANIA Y LA REPARACIÓN DE LA VÍA DE LA PLATA HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 mayoritaria corresponden al año de la tribunicia potestas XVIII42. Es razonable que, después de tantos años de gobierno, hubiera que hacer mejoras en las vías en las que ya se había actuado en los años de Trajano. La fecha de la reparación de la Vía de la Plata y su diferencia temporal con la mayoría de los trabajos en las calzadas en los años de Adriano, entre el 121 y el 134 (fechas de la tribunicia potestas V y XVIII respectivamente) es en sí mismo un argumento para considerarla casi una rareza y poder interpretarla como una obra realizada por una situación excepcional como sería la inminente llegada del Príncipe a la península ibérica. La datación de los miliarios de la Vía de la Plata en esta fecha proporciona un argumento a favor de la trayectoria defendida por A. R. Birley para la estancia imperial en Hispania. En caso de que se produjera la llegada a Legio, el Príncipe viajaría hacia el valle del Guadalquivir, para salir por el sur hacia África o bien directamente hacia oriente, ya que no es aceptable una vuelta hasta Tarraco para salir al mar y hacer el viaje por el Mediterráneo. Es este el argumento que se debe utilizar para defender ese recorrido, que habría permitido al gobernador de Lusitania tener en su territorio al mismísimo Emperador. A pesar de estas consideraciones, no resulta posible en la actualidad asegurar cuál fue el recorrido que Adriano realizó en su viaje por la península ibérica, pero quizá sí se puede plantear un método de trabajo. Los estudios de la Hispania de Adriano en los que se vinculan actuaciones y acontecimientos sin tener en cuenta la diferencia cronológica dentro del largo período del 117-138 d. C., pueden dar una visión distorsionada de la realidad, como se ha explicado para la relación entre un supuesto viaje a Legio y unas acuñaciones monetales emitidas más de una década después. Es necesario analizar las actuaciones inmediatamente anteriores a la llegada imperial y las que pudieron llevarse a cabo durante su permanencia hispana. Las obras públicas, las dedicaciones de las élites, las posibles iniciativas jurídicas y algunos otros aspectos pueden dar una idea del comportamiento de las ciudades de Hispania desde el momento en que se anunció la futura llegada del Príncipe. A partir de este análisis, hay que considerar que muchas de las medidas encaminadas a mejorar el aspecto y las infraestructuras peninsulares se harían sin seguridad de que el Príncipe llegara a verlas. ¿Se reparó la Vía de la Plata por la inminente llegada de Adriano al año siguiente? Para responder a esa pregunta habría que saber con cuánto tiempo se preparaban los viajes imperiales, con qué antelación se avisaba a las autoridades provinciales y con qué ritmo alertaban estas a las ciudades. En el caso de las grandes obras realizadas por ese motivo, haría falta un largo período de tiempo. Quizá en algunos casos las obras responden a una necesidad para las comunicaciones en el territorio, que a posteriori 42 Para una revisión de conjunto sobre las vías inauguradas o reparadas en época de Adriano en Hispania: González-Conde Puente 2019: 255-278. En concreto para las vías de Lusitania: Mantas 2012: 118- 145 y 146 a 202 (para las vías con trabajos de época de Adriano). 152 M.ª PILAR GONZÁLEZ-CONDE PUENTE HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 interpretamos como un proyecto iniciado para recibir al Príncipe. A pesar de todo, es razonable pensar que las provincias hispanas intentaron que Adriano recorriera su territorio y que se prepararon para ello. En el caso de la Vía de la Plata, las obras realizadas en época de Trajano, entre los años 98 y 102 d. C., hacían probablemente innecesaria una reparación de gran alcance en el año 121 d. C. Se ha apuntado la posibilidad de que estos miliarios de Adriano pudieran responder más a un objetivo propagandístico que a una necesidad de mejora de las comunicaciones43. Sin embargo, estos ejemplares no guardan relación con el formato de los miliarios de Sevilla que llevan el texto “Hadrianus Augustus fecit” y que sí parecen tener este sentido. Además, los del camino entre Augusta Emerita y Asturica Augusta contenían mayoritariamente en su texto la indicación “restituit”, que en algún caso se ha leído como “refecit”, que significaba claramente que la vía se había mejorado en aquél momento. Así mismo, el elevado número de milarios adrianeos de la Vía de la Plata hace necesario considerar que se realizaran obras de mejora en la calzada, probablemente con la esperanza de que el Príncipe pudiera pasar por su trayecto. Las autoridades pudieron conocer por adelantado el recorrido que iba a hacer este, o bien intentar en su momento que visitara algunas regiones peninsulares. Queda todavía por descubrir si esta obra indica que Adriano llegó a pasar por Lusitania interior, en un posible viaje hacia el sur. Sin embargo, la cuestión no puede aclararse totalmente si no se conoce bien la actividad de Adriano cuando sale de Hispania y no puede desvincularse de un hipotético viaje a África que condicionaría el tiempo limitado con que contaba el monarca para un viaje largo y penoso por los territorios hispanos. Si el Príncipe estuvo en las tres provincias hispanas, entonces habría que pensar que no hubo un viaje inmediato al norte de África, por una simple cuestión de falta de tiempo. Después de Hispania, la comitiva imperial todavía tuvo tiempo, a lo largo del año 123 d. C., de viajar por Syria44 y alcanzar la frontera del Éufrates si, como parece, Adriano se encargó 43 Puerta Torres: 192-196; aunque la autora ya adelantaba que, si se hicieron obras, quizá fue como preparación de la visita de Adriano. 44 Birley 2000: 202-203, cita la noticia de Malalas a propósito de que Adriano inauguró en Syria un nuevo festival que se celebraría el 23 de junio, lo que le situaba allí en esa fecha, probablemente del año 123. Precisamente en esas fechas pudo salir de Hispania Ti. Claudius Quartinus, que había sido legado jurídico de la prouincia Hispania citerior y que fue enviado a continuación a Syria con las tropas que había podido reclutar. Sobre este senador, probablemente originario de Puteoli: CIL X 1782 y 1783 (IIvir en Puteoli); CIL XIV 4473 = CIL VI 1567 (Ostia); CIL XIII 1802 (Lugdunum), fundamental para la reconstrucción de su carrera política y del apoyo de Trajano para su entrada en el orden senatorial; CIL XIII 6718, dedicación a Iupiter y a Iuno en Mogontiacum; CIL XVI 6718 (Neckarburken), un diploma militar del año 134 d. C.; CIL VI 2083 = CIL VI 32377 (Roma), para la datación consular. Mencionado por su participación en la decisión senatorial sobre el Saltus Beguensis: CIL VIII 270 = 11451 = 23246 (Faddan al Baqar, Túnez). Entre la bibliografía sobre su origen y su carrera: PIR² C 990; PME C 177; Thomasson 1984: col. 39, n.º 8 (para el cargo en Lugdunum) y col. 226, n.º 126 (para el cargo en Asia). Alföldy 1969: 242-243; Birley 1981: 110; Eck 1970: 42, 208 y 227 (para los diversos cargos); Eck 1983: 174-176 (año 133-134 para gobierno de Germania superior), 198 nota 548 (para el cargo en Lugdunum entre 123-130); 153 LA VISITA DE ADRIANO A HISPANIA Y LA REPARACIÓN DE LA VÍA DE LA PLATA HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 personalmente de resolver mediante la diplomacia el conflicto con el reino de los Partos. En cualquier caso, el año 123 d. C. transcurrió con una febril actividad viajera del Príncipe. Bibliografía Alarcão 1988: J. de Alarcão, Roman Portugal (Warminster 1988). Alarcão 1988: J. de Alarcão, A cidade romana de Viseu (Viseu 1989). Alföldy 1969: G. Alföldy, Fasti Hispanienses. Senatorische Reichbeamte und Offiziere in den spanischen Provinzen des römischen Reiches von Augustus bis Diokletian (Wiesbaden 1969). Alföldy 1973: G. 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También hay una noticia en Aristid., Or. 4.106: soñó que se acercaba a Adriano y que este le trataba con simpatía. 154 M.ª PILAR GONZÁLEZ-CONDE PUENTE HABIS 51 (2020) 137-159 - © Universidad de Sevilla - ISSN 0210-7694 http://dx.doi.org/10.12795/Habis.2020.i51.09 Birley 2014: A. R. Birley, “Two Governors of Dacia Superior and Britain”, en V. Lica, V. Iliescu, D. Nedu (eds.), Graecia, Roma, Barbaricum (Galați, România 2014) 241–259. Blanco Freijeiro 1982: A. Blanco Freijeiro, “La Italica de Trajano y Adriano”, en Itálica (Santiponce, Sevilla) (Madrid 1982) 291-298. Blázquez Martínez 1975: J. M.ª Blázquez Martínez, “Hispanien unter den Antoninen und Severern”, en H. Temporini (ed.), ANRW 2.3 (Berlin 1975) 452-522. Blázquez Martínez 1982: J. M.ª Blázquez Martínez, “La Hispania de Adriano”, en Homenaje a Conchita Fernández Chicarro (Madrid 1982) 301-317. Blázquez Martínez 1983: J. M.ª Blázquez Martínez, “Una ciudad bética de agricultores: La Itálica de Adriano”, en M. A. Levi, A. 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