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Abstract

En la elaboración de este trabajo se ha llevado a cabo la determinación de las necesidades logísticas del BIMT “Zamora” I/29 para cumplimentar las misiones como Batallón VJTF. Partiendo de diversas entrevistas realizadas a un panel de expertos, publicaciones del Ejército español y adaptándose a las necesidades actuales, se fijaron los criterios para la elaboración de las plantillas de personal y material necesario, así como los procedimientos para su cobertura. Seguidamente, con la finalidad de dotar a la memoria de un caso práctico ante una activación real, se ha tomado como base el despliegue que realizará la Brigada VJTF 2021 en Rumanía, con motivo del Ejercicio de Alerta Steadfast Defender 21. Por consiguiente, se llevó a cabo la distribución de los materiales necesarios en los medios disponibles en el Ejército para su proyección a Rumanía. Analizando también, diversos aspectos derivados de dicho dicho despliegue. Por último se presentan una serie de conclusiones extraídas durante la elaboración de la memoria. <br /><br /> Suárez Suárez, Sergio; Jiménez Pacheco, Roberto; Gómez De Salazar Cordero, Juan

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Reposi o io de la Uni e sidad de Za agoza – Zaguan h p://zaguan.uniza .es T abajo Fin de G ado Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF Au o CAC. In . D. Se gio Suá ez Suá ez Di ec o es Di ec o académico: D . Robe o Jiménez Pacheco Di ec o mili a : Cap. D. Juan Gómez de Salaza Co de o Cen o Uni e si a io de la De ensa-Academia Gene al Mili a Año 2020 (Página in encionadamen e en blanco) Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF I AGRADECIMIENTOS An es de comenza , quisie a exp esa mi g a i ud y econoce el es ue zo de odas aquellas pe sonas que me han pe mi ido lle a a cabo la consecución de es e abajo. Me gus a ía ag adece en p ime luga a odos los p o eso es ci iles y mili a es de la Academia Gene al Mili a , que g acias a su labo dia ia y a su p eocupación cons an e en pos de que alcancemos el más al o ni el de o mación, me han pe mi ido adqui i los conocimien os écnicos y alo es necesa ios que me acompaña án du an e el es o de mi ca e a mili a . En es e apa ado quisie a des aca la labo de mi Di ec o Académico, D . Robe o Jiménez Pacheco, po su disposición pe manen e pa a aseso a me, apoya me y guia me en la elabo ación de es a memo ia. En segundo luga , quie o esal a y ag adece al BIMT “Zamo a” I/29 el a o ecibido pues o que me ha hecho sen i pa ícipe de es e g an Ba allón ca gado de his o ia y de páginas de glo ia. Du o, humilde en el día a día y sac i icado, del cual siemp e había que ido o ma pa e. Mención especial a la 2ª y a la 3ª Compañía que, po mo i os de la ac ual si uación sani a ia, u e la g an sue e de o ma pa e de ambas, pudiendo imbui me de di e en es conocimien os y o mas de abaja . Del mismo modo quie o esal a el papel de mi Di ec o Mili a , el Capi án Juan Gómez de Salaza Co de o, Je e de la Compañía de Se icios, po su comple a disponibilidad a la ho a de la búsqueda y ecopilación de in o mación, así como de o ien a me y a oja luz pa a la con ección de es e abajo. Llegados a es e pun o, quisie a menciona de o ma especial a mi amilia, po habe me educado en los alo es necesa ios que oda pe sona debe ene . Ag adece el ca iño de mis pad es, po acompaña me y espalda me incondicionalmen e, lle ándome a consegui mi sueño de pe enece a la Academia Gene al Mili a y con e i me en o icial de nues o Ejé ci o. Así como ambién quie o co esponde el apoyo b indado po mi pa eja, Mónica Mal ido F esnillo, g aduada en Ingenie ía de O ganización Indus ial po la Uni e sidad de Vigo, siendo un pila undamen al en odo momen o, alen ándome an e los e os que se me han p esen ado du an e mi e apa de o mación, así como en es e abajo en pa icula , o eciendo siemp e o o necesa io pun o de is a. Finalmen e quisie a da las g acias a odos los amigos y e ce as pe sonas que han con ibuido a saca adelan e es e p oyec o, especialmen e a mis compañe os Albe o U eña Leal y Ál a o Ma ínez Blasco po apoya me y aseso a me con inuamen e. Así como ambién, es de ecibo ag adece le al Subo icial Mayo José F ancisco Taboada Ped ei a, pe enecien e al G upo Logís ico de la B igada Galicia VII, sus apo aciones cons an es, que jun o a sus años de expe iencia han sido de g an ayuda pa a la con ección de es a memo ia. A odos, muchas g acias. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez II RESUMEN En la elabo ación de es e abajo se ha lle ado a cabo la de e minación de las necesidades logís icas del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón Ve y High Readiness Join Task Fo ce (VJTF). La Cumb e de P aga de 2002 decidió la c eación de la Na o Reac ion Fo ce (NRF) como una ue za de espues a ápida, ecnológicamen e a anzada y capaz de p opo ciona una p ime a espues a de la Alianza A lán ica an e una si uación de c isis. A lo la go de los úl imos años, el Ejé ci o de Tie a español ha lide ado el p oceso e olu i o de la nue a y e o zada Fue za de Respues a Aliada (eNRF). Es e nue o concep o, in oducido as la ap obación del Readiness Ac ion Plan en la Cumb e de Gales de 2014 supuso un aumen o de las capacidades de la OTAN an e las nue as amenazas su gidas, ocalizándose en los desa íos que Rusia es á plan eando en el Es e de Eu opa. Uno de los pila es sob e los que se asien a el Enhanced NRF (eNRF) es la VJTF, que se cons i uye como una ue za conjun a de muy al a disponibilidad; o ien ada a p opo ciona la espues a inicial de la Alianza en a o de la de ensa colec i a, como p ueba de esolución y disuasión. El BIMT “Zamo a” I/29 se á el Ba allón que, du an e el año 2021, encuad ado bajo la 66 h B igada de In an e ía Mecanizada del Ejé ci o de Tu quía, o ma á pa e de la B igada VJTF-21. Con la inalidad de p opo ciona las di ec ices necesa ias pa a la de inición y gene ación de los ecu sos ma e iales necesa ios pa a cumpli las exigencias como Unidad apo ada a la VJTF 2021, se ha lle ado a cabo la ecopilación de in o mación median e las en e is as ealizadas a un panel de expe os. Pa iendo de una O den de Gene ación (OGEN) ipo, p opo cionada po el Di ec o Mili a que se ha adap ado con ayuda del pe sonal compe en e, de di e sas publicaciones doc inales y de las obligaciones su gidas con mo i o de la COVID-19, a las necesidades logís icas como Ba allón VJTF. Así pues, se ija on los c i e ios pa a la elabo ación de las plan illas de pe sonal y ma e ial necesa io, además de los p ocedimien os pa a la cobe u a y c i e ios de sus i ución de ma e ial de esas plan illas, en o no a las capacidades a apo a como Ba allón VJTF. Seguidamen e, una ez de e minadas las necesidades logís icas del BIMT “Zamo a” I/29 y as es ablece las coo dinaciones pe inen es con la Nación An i iona (HN), la B igada u ca, que lide a es e año la B igada VJTF y el Join Fo ce Command (JFC) Naples. Se analiza on las he amien as de las que dispone nues o Ejé ci o pa a p oyec a la ca ga; p ocediendo a dimensiona el ma e ial, con la inalidad de dis ibui la es iba en los medios disponibles, conside ando ambién la op imización de la dis ibución median e un so wa e come cial. Con el obje i o de do a a dicha memo ia de un caso p ác ico an e una ac i ación eal como Ba allón VJTF, se ha omado como base el despliegue en Rumanía que la B igada VJTF-21 lle a á a cabo en e mayo y junio del p óximo año, con mo i o del Eje cicio de Ale a S ead as De ende 21. Pa a ello, se ha p ocedido a analiza los iesgos de i ados de es e eje cicio en cuan o al anspo e de la ca ga y necesidades de ma e ial y pe sonal; odo ello e aluado en unción de Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF III cómo a ec a ían al cumplimien o de la misión. En es e pun o se ha enido en cuen a la a monización logís ica que han lle ado a cabo di e sos elemen os del BIMT “Zamo a” I/29 con la nación an i iona y con la 66 h B igada de In an e ía Mecanizada del Ejé ci o u co. Pa a la oma de decisiones de es a memo ia, se han seguido he amien as de calidad y decisión mul ic i e io, apoyadas po las di ec ices omadas de las en e is as ealizadas al pe sonal expe o, u o de las lecciones ap endidas de an e io es despliegues y de las comp obaciones que se ealiza on “in si u” du an e el pe íodo de P ác icas Ex e nas. Así como ambién de publicaciones doc inales y manuales del Ejé ci o de Tie a (ET) e in o mación pública de la OTAN y ejé ci os aliados. Finalmen e se p esen an una se ie de conclusiones ex aídas du an e la elabo ación de es e abajo. Además, di e sos aspec os e ideas a mejo a que han ido su giendo, de ca a a u u os despliegues, conside ando las limi aciones y se idumb es logís icas con las que las Unidades españolas deben lidia a la ho a de p oyec a una ue za a Zona de Ope aciones (ZO). Palab as cla e: “Necesidades”, “Logís icas”, “VJTF”, “Ma e iales”, “Dis ibución”. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez IV ABSTRACT In he making o his wo k abou he logis ical needs o he BIMT “Zamo a” I/29 o comple e he missions as a VJTF Ba alion ha e been de e mined. The 2002 P ague Summi decided he c ea ion o he NRF as a apid esponse o ce, echnologically ad anced and capable o p o iding he i s A lan ic Alliance esponse e e in a c isis si ua ion. O e he las ew yea s, he Spanish A my has led he e olu iona y p ocess o he new and ein o ced Allied Response Fo ce (eNRF). This new concep , in oduced a e he app o al o he Readiness Ac ion Plan (RAP) a he 2014 Wales Summi , mean an inc ease in NATO’s capabili ies agains new h ea s, ocusing on he challenges ha Russia is posing in Eas e n Eu ope. One o he pilla on which he Enhanced NRF is se led is he “Ve y High Readiness Join Task Fo ce” (VJTF), which is cons i u ed as a join o ce o e y high eadiness, a i e-se en NTM; aimed a p o iding he ini ial esponse o he Alliance in a ou o he collec i e de ense, as p oo o esolu ion and de e ence. The BIMT “Zamo a” I/29 will be he Ba alion ha du ing he yea 2021, amed unde he 66 h Mechanized In an y B igade o he Tu kish A my, will be pa o he VJTF-21 B igade. In o de o p o ide he necessa y guidelines o he de ini ion and gene a ion o he ma e ial esou ces ha a e necessa y o mee he equi emen s as a con ibu ed Uni o he VJTF 2021, i has been ca ied ou he collec ion o in o ma ion h ough in e iews wi h a panel o expe s. Based on a s anda d Gene a ion O de , p o ided by he Mili a y Di ec o , which has been adap ed wi h he help o compe en pe sonnel, om a ious doc inal publica ions and om he obliga ions a ising om COVID-19 o he logis ical needs as he VJTF Ba alion. The c i e ia o he p epa a ion o he necessa y pe sonnel and ma e ial we e es ablished, as well as he p ocedu es o he co e age and he c i e ia o he eplacemen o he pe sonnel and he ma e ial acco ding o he capabili ies o be con ibu ed as a VJTF Ba alion. Then, once he logis ical needs o he BIMT “Zamo a” I/29 ha e been de e mined and a e es ablishing he pe inen coo dina ion wi h he HN, he Tu kish B igade, which leads he VJTF B igade and he JFC Naples his yea . The ools a ailable o ou A my o p ojec he load we e analysed, he ma e ial has been dimensioned, in o de o dis ibu e he s owage acco ding o he a ailable op ions, conside ing also he op imiza ion o he dis ibu ion h ough a comme cial so wa e. Wi h he aim o p o iding his memo y a p ac ical case be o e a eal ac i a ion as VJTF Ba alion, i has been aken as he s a ing poin he deploymen in Romania ha he VJTF-21 B igade will ca y ou be ween May and June o he nex yea , on he sco e o he Ale Exe cise S ead as Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF V De ende 21. To do his, he isks de i ed om his exe cise in e ms o eigh ca go and ma e ial and pe sonnel needs ha e been analysed; all o i e alua ed based on how hey would a ec he ul ilmen o he mission. A his poin , he logis ical ha moniza ion ca ied ou by a ious elemen s o he BIMT “Zamo a” I/29 wi h he hos na ion and wi h he 66 h Mechanized In an y B igade o he Tu kish A my has been aken in o accoun . Fo decision making in his sec ion, quali y ools and mul i-c i e ial decision ha e been ollowed, suppo ed by he guidelines aken om he in e iews wi h he expe s, as a esul o he lessons lea ned om p e ious deploymen s and he checks ha we e ca ied ou “in si u” du ing he PEXT pe iod. As well as doc inal publica ions and manuals o he A my and public in o ma ion o NATO and allied a mies. Finally, a se ies o conclusions ob ained du ing he p epa a ion o his wo k a e p esen ed. In addi ion, some aspec s and ideas o imp o emen ha ha e eme ged, wi h a iew o u u e deploymen s, conside ing he limi a ions and logis ical easemen s ha he Spanish Uni s mus deal wi h when p ojec ing a o ce o he ZO. Keywo ds: “Needs”, “Logis ical”, “VJTF”, “Ma e ial”, “Dis ibu ion”. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez VI (Página in encionadamen e en blanco) Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF VII ÍNDICE AGRADECIMIENTOS-.............................................................................................................................................-I! RESUMEN-................................................................................................................................................................-II! ABSTRACT-............................................................................................................................................................-IV! ÍNDICE-DE-FIGURAS-.......................................................................................................................................-VIII! ÍNDICE-DE-TABLAS-..............................................................................................................................................-X! LISTA-DE-SIGLAS,-ABREVIATURAS-Y-ACRÓNIMOS-...................................................................................-XI! 1!INTRODUCCIÓN-..........................................................................................................................................-1! 1.1!MOTIVACIÓN$............................................................................................................................................................$1! 1.2!ÁMBITO+DE+APLICACIÓN$.........................................................................................................................................$1! 1.3!OBJETIVOS+Y+ALCANCE+DEL+TRABAJO$....................................................................................................................$1! 1.4!ESTRUCTURA+DEL+TRABAJO$...................................................................................................................................$3! 1.5!MARCO+DE+LA+MEMORIA$.........................................................................................................................................$3! 2!METODOLOGÍA-...........................................................................................................................................-3! 2.1!FUENTES+ESCRITAS$.................................................................................................................................................$3! 2.2!ENTREVISTAS$...........................................................................................................................................................$4! 2.3!VERIFICACIÓN+SOBRE+EL+TERRENO$.......................................................................................................................$5! 2.4!PROGRAMA+CAPE+TRUCKFILL+V2.13$...................................................................................................................$5! 3!DETERMINACIÓN-DE-NECESIDADES-DEL-BIMT-“ZAMORA”-I/29-...............................................-6! 3.1!OBJETO$......................................................................................................................................................................$6! 3.2!ORGANIZACIÓN+OPERATIVA+DEL+BIMT+“ZAMORA”+I/29+COMO+BATALLÓN+VJTF$.....................................$6! 3.3!RECURSOS+MATERIALES$.........................................................................................................................................$9! 3.4!PERSONAL$..............................................................................................................................................................$15! 4!PROYECCIÓN-A-ZONA-DE-OPERACIONES.-EJERCICIO-STEADFAST-DEFENDER-21-..............-17! 4.1!EXERCISE+STEADFAST+DEFENDER+21$................................................................................................................$18! 4.2!OBJETO$....................................................................................................................................................................$18! 4.3!COORDINACIÓN+CON+LA+HN+Y+EL+JFC+NAPLES$.................................................................................................$19! 4.4!DISTRIBUCIÓN+DE+LOS+MATERIALES+NECESARIOS+EN+MEDIOS+DEL+ET$..........................................................$21! 4.5!ANÁLISIS+DE+RIESGOS+DEL+DESPLIEGUE+A+RUMANÍA.$.......................................................................................$27! 5!CONCLUSIONES-Y-LÍNEAS-FUTURAS-..................................................................................................-29! 5.1!CONCLUSIONES$......................................................................................................................................................$29! 5.2!LÍNEAS+FUTURAS$...................................................................................................................................................$30! 6!BIBLIOGRAFÍA-..........................................................................................................................................-31! 6.1!BIBLIOGRAFÍA+ADICIONAL$....................................................................................................................................$32! ANEXO-I.-FICHA-DE-ENTREVISTAS-...................................................................................................................-I! ANEXO-II.-MÓDULO-DE-PLANTILLA-DE-MATERIALES-(MPM)-................................................................-II! ANEXO-III.-CLASIFICACIÓN-DE-RECURSOS-POR-CLASES-........................................................................-III! ANEXO-IV.-EMBALAJES-Y-CONTENEDORES-NORMALIZADOS-..............................................................-IV! ANEXO-V.-DISTRIBUCIÓN-DE-CARGA-1-.....................................................................................................-VIII! ANEXO-VI.-DISTRIBUCIÓN-DE-CARGA-2-....................................................................................................-XIV! ANEXO-VII.-EQUIPO-INDIVIDUAL-DEL-COMBATIENTE-.....................................................................-XVIII! ANEXO-VIII.-CÁLCULO-DE-LAS-NECESIDADES-DE-MUNICIÓN-.............................................................-XIX! ANEXO-IX.-ANÁLISIS-DE-RIESGOS-................................................................................................................-XX! CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez XIV ROU Rumanía S/C Sin Ca ga San. Sanidad SAPO Sección de A mas de Apoyo Sc. Sección SERECO Sección de Reconocimien o SIGLE Sis ema In eg ado de Ges ión Logís ica del Ejé ci o Subo . Subo icial SVA Se icio Vi al A anzado SVB Se icio Vi al Básico TFG T abajo Final del G ado Tn. Tonelada mé ica TN Te i o io Nacional T ans. T ansmisiones T az. T azado UBG Unidad Base Gene ado a VAMTAC Vehículo de Al a Mo ilidad Tác ica VHF Ve y High F equency (Muy Al a F ecuencia) VJTF Ve y High Readiness Join Task Fo ce (Fue za de Muy Al a Disponibilidad) ZO Zona de Ope aciones Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF XV (Página in encionadamen e en blanco) Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 1 1 In oducción 1.1 Mo i ación La azón p incipal de la p opues a de es e T abajo Fin de G ado (TFG) emana del encuad amien o del BIMT “Zamo a” I/29 en la B igada 66 h de In an e ía Mecanizada u ca, unidad ma cada como B igada VJTF-21. Po a a se de algo eal, la in ención de la Unidad en la que se ha ealizado es e TFG, ha sido pone de mani ies o la inmensa labo logís ica que conlle a o ma pa e de dicha es uc u a mul inacional, con las obligaciones en cuan o a cumplimien o de la misión y los plazos empo ales que ello implica. Pues o que el conocimien o y es udio del ámbi o logís ico es indispensable pa a el eje cicio del mando y la e icaz conducción de las ope aciones mili a es. 1.2 Ámbi o de aplicación Tomando como pun o de pa ida que el BIMT “Zamo a” I/29 se encuad a en la B igada VJTF- 21 como un Ba allón (Bón.) de In an e ía Mo o izado. Las necesidades de ma e ial y pe sonal su gidas de es e abajo an ocalizadas hacia el empleo unidades del mismo ipo que la es udiada. En cuan o al análisis de los iesgos y necesidades de anspo e del despliegue, es e abajo pod ía amplia su ámbi o de aplicación a la p oyección de cualquie a de las unidades españolas, pues o que se han analizado los medios de dis ibución y embalaje de la ca ga disponibles en nues o Ejé ci o, en el Es e de Eu opa que engan que cumpli con un NTM 1 de 5-7 días. 1.3 Obje i os y alcance del abajo El p incipal obje i o de es e abajo ha sido ealiza una p opues a logís ica álida y e ec i a pa a ga an iza que el BIMT “Zamo a” I/29 cumplimen e las misiones como Ba allón VJTF. Con el obje o de p opo ciona las di ec ices necesa ias pa a lle a a cabo la gene ación y p epa ación de la Unidad que se in eg a á en la eNRF/VJTF21 se han abo dado los siguien es aspec os: Ø Analiza las exigencias de o ma pa e de la B igada VJTF y las p incipales misiones que puedan se encomendadas. Ø De e mina las plan illas de ma e ial y pe sonal necesa io, así como los p ocedimien os de cobe u a de dichas plan illas en unción de las capacidades a apo a . Analizando 1 Concep o conocido como No ice To Mo e (NTM), el cual se e ie e al iempo del que dispone una Unidad, desde que se le da la o den de cumpli un come ido has a que iene que es a lis a y p epa ada pa a desempeña al obligación. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 2 simul áneamen e los medios disponibles en la Unidad y la coo dinación logís ica con la B igada u ca y la Nación An i iona. Ø Dimensiona los ecu sos ma e iales necesa ios, pa a dis ibui la ca ga a p oyec a , en las di e sas he amien as de las que dispone el Ejé ci o de Tie a español. Ø Examina los iesgos y necesidades logís icas, en caso de que el BIMT “Zamo a” I/29 sea ac i ado como Ba allón VJTF, omando como e e encia el Ex. S ead as De ende 21, que la B igada VJTF-21 e ec ua á en Rumanía du an e el año p óximo. Ø Dispone las conclusiones y aspec os a mejo a que se han ido ex ayendo a lo la go de la elabo ación de la memo ia. En nues o Ejé ci o se de ine la logís ica como “la ama del a e mili a que plani ica y ejecu a las ac i idades necesa ias pa a cons i ui y sos ene las ue zas en los luga es adecuados y los momen os opo unos, en o den al cumplimien o de la misión”.[1] Po lo que, cabe des aca que las exigencias logís icas ligadas al despliegue de un Ba allón en ZO son inmensas. Pa a la con ección de es e abajo se ha pues o nomb e y cuan i icado, a los ecu sos ma e iales necesa ios pa a lle a a cabo las misiones como Ba allón VJTF. Elabo ando unas plan illas de ma e iales, a aíz de las en e is as ealizadas a un panel de expe os, y pa iendo de una O den de Gene ación ipo p opo cionada po mi Di ec o Mili a (DIRMIL), pues o que, al a a se de ma e ial clasi icado, no se ha podido ene acceso a la OGEN o iginal. En es e sen ido se ha es udiado el p ocedimien o pa a la cobe u a de los ma e iales, además de los c i e ios de sus i ución, examinando los ecu sos disponibles y ca encias de ma e ial en el BIMT “Zamo a” I/29. Una ez de inidos los ecu sos ma e iales se ha e ec uado su dis ibución en los medios que dispone el ET pa a su p oyección a ZO. En lo conce nien e al pe sonal, se ha p ocedido a ubica lo en sus pues os ác icos, y en consecuencia se ha ex aído el manning (plan illa) de pe sonal necesa io pa a lle a a cabo el despliegue. En consonancia, se ha p ocedido a ex ae las icisi udes de i adas del anspo e en cuan o a escol a de segu idad, conduc o es de ehículos, acompañan es y el g ueso de la ue za. Es p eciso señala que, pa a la elabo ación de es a memo ia no se abo dan emas ela i os a las necesidades ác icas de la Unidad; es e abajo se cen a en las necesidades en ma e ia logís ica. Con la inalidad de do a al abajo de un supues o de p ác ico, pa a analiza los iesgos y exigencias pa a el anspo e en caso de ac i ación de la B igada VJTF-21, se ha omado como supues o el despliegue que la Unidad española ealiza á en Rumania el año p óximo, con mo i o Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 3 del Eje cicio de Ale a S ead as De ende 21. Cabe señala que en es e abajo no se a an los aspec os ela i os al epliegue de la Unidad, pues o que, en caso de ac i ación eal de la B igada VJTF-21, no se sab ía echa ni luga pa a el epliegue. Po úl imo, se señalan di e sas conclusiones y aspec os a ene en cuen a que se han ido obse ando du an e el desa ollo de es e p oyec o. 1.4 Es uc u a del abajo El p ime luga se lle a a cabo la in oducción de la memo ia, en la cual se desa ollan los obje i os, alcance, mo i ación y ámbi o de aplicación. Seguidamen e se pone de mani ies o la me odología seguida pa a la elabo ación de es e TFG. Con inuando po los dos apa ados p incipales; po un lado, la de e minación de las necesidades logís icas del BIMT “Zamo a” I/29, y, po o o lado, la p oyección de es as exigencias a ZO, omando como base pa a el despliegue el Eje cicio de Ale a que la B igada VJTF lle a á a cabo en Rumanía en 2021. Finalmen e se p esen an las conclusiones ex aídas de la ealización de la memo ia. 1.5 Ma co de la memo ia Es e abajo ha sido elabo ado du an e el pe íodo de PEXT y de ealización del TFG, a lo la go de los meses de sep iemb e y oc ub e de 2021, en el Regimien o de In an e ía (RI) “Isabel la Ca ólica” nº 29, pe enecien e a la B igada de In an e ía Lige a Ae o anspo able (BRILAT) “Galicia VII”, si uado en la Base Gene al Mo illo (Pon e ed a). 2 METODOLOGÍA Pa a la elabo ación de es a memo ia se ha seguido una es a egia de abajo híb ida, combinando mé odos cuali a i os y cuan i a i os, a in de ob ene la solución óp ima pa a cada aspec o abo dado. 2.1 Fuen es esc i as Las uen es esc i as ue on u ilizadas en un p ime momen o pa a p o undiza en las dis in as e ien es p opias del abajo, pe mi iendo lle a a cabo un p ime en oque de la memo ia. Pa a ello se consul a on di e sos es udios y a ículos públicos del ET, el Minis e io de De ensa, la OTAN y ejé ci os aliados, a a és de e is as y páginas web especializadas. Po o o lado, se u iliza on pa a da espues a y analiza los p oblemas su gidos de las necesidades como Bón. VJTF, se acudió a dis in as publicaciones doc inales, plan illas y manuales écnicos ex aídos de la Biblio eca Vi ual de De ensa o p opo cionados po pe sonal de la Unidad de las PEXT. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 4 2.2 En e is as Se ealiza on 20 diálogos con suje os expe os siguiendo los c i e ios de selección de mi DIRMIL y la obse ación p opia. Tales c i e ios se es ablecie on en consonancia con su conocimien o y expe iencia en la ma e ia de es udio, es deci , el mo i o de la en e is a; con la in ención de ecopila in o mación y e lexiones sob e el ámbi o de es udio de cada ci a, y con as a dichos inpu s con la in o mación ob enida de las uen es esc i as. Pudiendo abo da , de es a mane a, las cues iones plan eadas a lo la go de es a memo ia. El pe sonal en e is ado, así como su empleo/ abajo, unidad/emp esa y pues o; además del mo i o a ado du an e la en e is a, modo y du ación de es a. Apa ece ecogido en el Anexo I. Ficha de en e is as. 2.2.1 Mo i os de los diálogos El obje o de las en e is as gi ó en o no a los p oblemas es udiados a lo la go de es e TFG ag upados en 2 e ien es: a) De e minación de necesidades como Ba allón VJTF • Recu sos ma e iales • Pe sonal • Vehículos • COVID-19 b) Despliegue pa a el Eje cicio (Ex.) S ead as De ende 21 • Dis ibución y op imización de la ca ga en los medios del ET • Análisis de iesgos • Coo dinación con la HN y la B igada de Tu quía • Segu idad en el desplazamien o a ZO • Lecciones ap endidas en an e io es p oyecciones a ZO 2.2.2 Recopilación y análisis de la in o mación Las en e is as se desa olla on en los meses de sep iemb e y oc ub e de 2020, habiendo sido conce adas en unción de la disponibilidad de los en e is ados. En la mayo ía de los diálogos, se dispuso de un guion p e io con p egun as abie as, que pe mi iese abo da odos los aspec os subyugados al ema p incipal. Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 5 La decisión de en e is a a una o, en de e minadas ocasiones, dos pe sonas sob e un único obje o de es udio, ha sido con la in ención de que la in o mación que se ob u iese sob e esa ma e ia p ocediese del pe sonal con mayo expe iencia y des ezas en ese ámbi o. P opiciando de es e modo, que la in o mación ecogida sob e un ema en conc e o goce de una mayo calidad y alidez. Sin emba go, en más de una ocasión se de e minó la necesidad de consul a a más de un expe o sob e un mismo ema de es udio, al conside a como ineludible la ele ancia de sus apo aciones y su ascendencia. De es e modo, ambién se han podido compa a las ideas del pe sonal compe en e y busca un pa ón común an e de e minados aspec os como son: la elabo ación de plan illas pa a de e mina las necesidades de la Unidad, las lecciones en ma e ia logís ica ex aídas del Ex. Be a 2 -C e al y el análisis de iesgos del despliegue con mo i o del Ex. S ead as De ende 21. 2.3 Ve i icación sob e el e eno A aíz del Eje cicio Be a-C e al que u o luga en el CENAD de San G ego io (Za agoza) del 14 al 22 de sep iemb e de 2020, se pusie on de mani ies o las necesidades logís icas de i adas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a un eje cicio de ins ucción a ni el Ba allón de 8 días. Pa a la ealización del eje cicio, ambién u o luga la p ime a oma de con ac o de unas maniob as de es e ni el en ambien e COVID, pues o que la Unidad no había ealizado has a el momen o ningún eje cicio de es e ni el en es e ipo de si uación. De es e modo se pudie on de e mina las limi aciones y necesidades logís icas de i adas de es e nue o ipo de ambien e; que, jun o con el es o de las comp obaciones en ma e ia logís ica, pe mi ie on ex ae una se ie de aspec os a ene en cuen a en caso de ac i ación eal como Ba allón VJTF. 2.4 P og ama Cape T uck ill 2.13 Con la inalidad de op imiza la dis ibución de la ca ga en los medios disponibles del ET pa a su p oyección, en un p ime momen o, se es udió la posibilidad de ealiza lo median e el p og ama de uso mili a LOGFAS. T as hace di e sas p uebas se desechó es a idea inicial y se op ó po u iliza un so wa e de uso come cial, en el que se mos aba una mejo isualización de la dis ibución de la ca ga. 2 Den o de los eje cicios de adies amien o exis en es ipos en unción del ipo de Unidad que lo desempeña: Al a (a ni el Compañía), Be a (a ni el Ba allón) y Gamma (a ni el B igada). CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 6 El p og ama u ilizado ue Cape T uck ill 2.13 en su e sión g a ui a de p ueba du an e 21 días, desa ollado po Esko-G aphics BV. Es e p og ama pe mi e plani ica , c ea , edi a y isualiza planes de ca ga mul ip oduc o en di e sos con enedo es, pe mi iendo ambién la op imización de la disposición de la es iba en unción de las necesidades de cada p oyec o. [2] 3 DETERMINACIÓN DE NECESIDADES DEL BIMT “ZAMORA” I/29 El elemen o inicial de oda acción y p oblema logís ico es la p e isión de una necesidad, que se á p eciso de ini y alo a , pa a pos e io men e sa is ace la. “La de e minación de necesidades es la ase undamen al del ciclo logís ico”, co espondien e a la e apa de planeamien o del apoyo logís ico. [3] 3.1 Obje o Es ablece las no mas pa a la de inición y gene ación del ma e ial y pe sonal necesa io pa a la cons i ución de la Unidad apo ada a la B igada VJTF 2021. 3.2 O ganización Ope a i a del BIMT “Zamo a” I/29 como Ba allón VJTF La o ganización ope a i a del BIMT “Zamo a” I/29 su ió cambios con espec o al desempeño dia io, con la inalidad de adap a se a las misiones que pudiesen se encomendadas y cumpli los come idos como Unidad VJTF. Las compañías de usiles, que o gánicamen e debe ían con a con es secciones de usiles y una sección de a mas de apoyo, debido a las icisi udes del día a día y a la escasez de medios y pe sonal, cuen an con dos secciones de usiles y una de a mas de apoyo. Es o o igina que, pa a cumpli con los obje i os como B igada VJTF, la Unidad Base Gene ado a (UBG) deba da cobe u a a esas necesidades, do ando a las es compañías de usiles con una sección de usiles pa a cada una p oceden es del RI “P incipe” nº 3, pe enecien e a la B igada “Galicia” VII. La o ganización ope a i a del BIMT “Zamo a” I/29 como Bón. VJTF (Figu a 1) cuen a con: - Mando y PLMM - 1ª Compañía Mix a de Fusiles “Ho migas” 3 (Figu a 2) - 2ª Compañía Mix a de Fusiles “Lobos” (Figu a 2) - 3ª Compañía Lige a de Fusiles “Go ilas” (Figu a 3) - Compañía MAPO “D agones” (Figu a 4) - Compañía de Se icios “Pegasos” (Figu a 5) 3 En el BIMT “Zamo a” I/29, el nomb e de cada Compañía hace e e encia a un animal. Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 7 Figu a 1. O g. Ope a i a BIMT “Zamo a” como Unidad VJTF. Fuen e: Elabo ación p opia • 1ª y 2ª Compañía FUSA – Compañías Mix as Figu a 2. O ganización ope a i a Compañía Mix a Fuen e: Elabo ación p opia. 1 I II III 23 CSS 126 126 126105 54 547 10 I II III I II III III III 32 32 32 19 11 126 CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 8 • 3ª Compañía FUSA “Go ilas” – Compañía Lige a Figu a 3. O ganización ope a i a 3ª Cía. de Fusiles “Go ilas”. Fuen e: Elabo ación p opia. • Compañía MAPO “D agones” Figu a 4. O ganización ope a i a Cía. MAPO “D agones”. Fuen e: Elabo ación p opia. III III 11 32 32 32 19 EQ JBON EQ S2/S3 EQ S1/S4 6 33 26 25 15 105 126 Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 15 C e al 21, se puso de mani ies o la necesidad de con a con epues os su icien es de es os p oduc os. Debido a las icisi udes conce nien es a la ealización de eje cicios de I/A, se conside a necesa io con a con una ese a su icien e, que pueda ga an iza la cobe u a y la segu idad de odo el pe sonal de la Unidad. Es po ello, po lo que, en la Tabla 2. MPM desglosado po Compañías, en el apa ado “COVID- 19”, se han es ablecido unas can idades en e pa én esis, ela i as a la ese a de es os ma e iales. Señala ambién que, los cálculos ealizados en es e anexo se han ealizado basándose en el eje cicio de ale a S ead as De ende 21, que cuen a con una du ación de quince días. § Res o de ma e ial Las deducciones ela i as al es o de apa ados del MPM, se ob u ie on median e el es udio de las necesidades ela i as a cada Compañía del BIMT “Zamo a” I/29 en pa icula . Lle ando a cabo un análisis, jun o a los Je es de Compañía, apoyado po el Manual de Da os de Planeamien o Logís ico [6], de los ma e iales que le pe mi iesen cumpli con los come idos ác icos y écnicos pa a un eje cicio de adies amien o de quince días, es ableciendo como e e encia el Ex. S ead as De ende 21, del cual, po mo i os de con idencialidad, no se han podido p esen a en es a memo ia el ipo de eje cicios que se lle a án a cabo en el mismo. 3.4 Pe sonal Pa a de e mina la plan illa de pe sonal necesa io como Ba allón VJTF, se p ocedió a si ua al pe sonal de la Unidad en sus pues os ác icos. Como se comen ó an e io men e, en plan illa o gánica, el BIMT “Zamo a” I/29 p esen a es secciones de usiles y una de a mas de apoyo po compañía de usiles. Sin emba go, la ealidad di ie e de dicha plan illa o gánica, cada compañía de usiles posee dos secciones de usiles y una de a mas de apoyo. Con la inalidad de cub i ese dé ici de es secciones de usiles, una po cada compañía de usiles, la UBG do a a cada una de las compañías con una sección de usiles pe enecien e al RI “P íncipe” nº 3. Se c ean, de es e modo, dos compañías de usiles mix as (con base en ehículos VAMTAC y BMR) y una compañía de usiles lige a (do ada de ehículos VAMTAC y ANIBAL). Como se puede e en el apa ado 3.2 O ganización Ope a i a del BIMT “Zamo a” I/29 como Ba allón VJTF, en colo ojo apa ece el núme o de pe sonas po compañía y sección espec i amen e, que componen dicha Unidad. Es e ecuen o de pe sonal, desglosado po compañías del Ba allón, puede e se en la abla que se mues a a con inuación, Tabla 4. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 16 Tabla 4. Manning de pe sonal como Ba allón VJTF. Fuen e: Elabo ación p opia. 3.4.1 Escol a de segu idad Con mo i o de da segu idad al mo imien o y anspo e de me cancías a ZO, es imp escindible el es ablecimien o de un conjun o de e ec i os de pe sonal mili a y ma e ial (a mamen o y ehículos) que pe mi an alcanza el ni el adecuado de segu idad de anspo e. [12] La composición y cuan ía de la escol a se de e mina á eniendo en cuen a los siguien es ac o es:[13] - Medio de anspo e (ci il o mili a ) empleado. - Na u aleza, en idad de la ca ga e impo ancia de las consecuencias que pudie a o igina su pé dida. - Valo de la ca ga. - Ca ác e c í ico o de di ícil eposición del ma e ial anspo ado. - P obabilidad de ag esiones en la zona donde se ealice el anspo e. T as es udia los elemen os enunciados an e io men e, y, a expensas de posibles cambios, en caso de ac i ación eal, debido a los medios de anspo e o la p obabilidad de ag esiones en ZO, pa a da segu idad al despliegue con mo i o Ex. S ead as De ende 21 “es necesa io con a , al menos con un pelo ón po compañía, cada uno de ellos al mando de un sa gen o, y odos ellos supedi ados bajo el mando de un enien e o capi án Je e de la Escol a” (en e is a nº18). De es a mane a se de e mina la necesidad de con a con una escol a de cua en a y seis pe sonas pa a da segu idad a la Unidad VJTF. Es os se ag upan en cinco pelo ones de nue e pe sonas (ocho mili a es de opa al mando de un sa gen o) con un o icial ( enien e o capi án) como Je e de Escol a. OF. SUBOF. TROPA TOTAL M Y PLMM 10 10 1ª CÍA 512 109 126 2ª CÍA 512 109 126 3ª CÍA 512 109 126 MAPO 512 109 126 SERVICIOS 112 41 54 TOTAL 30 68 449 547 Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 17 4 P oyección a Zona de Ope aciones. Eje cicio S ead as De ende 21 Las ue zas e es es deben es a en condiciones de pode se empleadas en cualquie pa e del mundo donde sea necesa io ga an iza los in e eses nacionales. Es o implica “la necesidad de que posean un ca ác e expediciona io que les posibili e desplega allá donde se les o dene, y de se sos enidas du an e las ope aciones, con el apoyo logís ico adecuado y po un pe íodo de iempo p olongado.” [1] El mo imien o de una Unidad al Tea o de Ope aciones lle a consigo una g an complejidad, al combina ac o es es a égicos, ope acionales y ác icos, especialmen e en los momen os iniciales. Es po ello, po lo que un adecuado planeamien o debe p opo ciona al mando p ocedimien os y al e na i as pa a hace en e a cualquie con ingencia pos e io . La sencillez y lexibilidad en el planeamien o in lui án de o ma di ec a en la consecución del éxi o en las ope aciones. [14] Figu a 6. Modelo de ejecución de la p oyección de la Fue za. Fuen e: AGM El anspo e de pe sonal y ecu sos del ET en e Te i o io Nacional (TN) y ZO (en ambos sen idos) equie e la in eg ación del anspo e den o del ámbi o del ET y es esponsabilidad del Mando de Apoyo Logís ico del Ejé ci o (MALE). Es e designa como Ó gano de Coo dinación Especí ico del ET al Cua el Gene al de la Fue za Logís ica Ope a i a (CGFLO), que “plani ica, ecibe e in eg a las necesidades de anspo e a ZO en unción de los medios disponibles según CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 18 el Planeamien o del Mo imien o (al se usua io de la aplicación SSRL 11 ), eniendo en cuen a las p io idades ma cadas desde ZO y po las au o idades esponsables en TN”. [15] Además de es a es uc u a en TN, se dispone de o a es uc u a en el Tea o de Ope aciones no malmen e in eg ada en el Na ional Suppo Elemen (NSE) y no ans e ida al mando mul inacional. “Ambas deben elaciona se y coo dina se, ya que median e ellas debe consegui se una o al in eg ación de los es ue zos en el campo del mo imien o y anspo e de odos los elemen os in oluc ados en la ope ación de p oyección” [16]. Po lo an o, cabe des aca que la elección del medio de anspo e no es compe encia del BIMT “Zamo a” I/29. 4.1 Exe cise S ead as De ende 21 Con la in ención de do a a es a memo ia de un caso p ác ico an e una ac i ación eal como Ba allón VJTF, se ha omado como base el despliegue que la B igada VJTF-21 lle a á a cabo en e el 15 mayo y el 1 junio de 2021 en el Land Fo ces Comba T aining Cen e Ge ica (Cincu, Rumanía), con mo i o del Eje cicio de Ale a S ead as De ende 21, co espondien e a la ase de “S and by”, en la que la B igada se es ablece el p óximo año. Po a a se de ma e ial ese ado, no ha sido posible pone de mani ies o en es e TFG los eje cicios que se desa olla án du an e es e despliegue. Sin emba go, se han enido en cuen a pa a la elabo ación de los di e en es p ocedimien os que en las líneas siguien es se desa ollan, como es el cálculo de munición, la coo dinación del Apoyo de la Nación An i iona (HSN) y la de e minación del equipo indi idual. 4.2 Obje o Es ablece los p incipios de dis ibución y op imización de la ca ga en los di e en es medios disponibles en el ET pa a su p oyección a ZO en caso de ac i ación eal como Ba allón VJTF. Así como ambién, analiza los iesgos del despliegue pa a pode incidi en ellos; de e mina el equipo indi idual necesa io y el cálculo de la munición en caso de lle a a cabo una misión de du ación y ca ac e ís icas simila es al Eje cicio de Ale a. Todo ello, eniendo en cuen a las coo dinaciones que se han es ablecido con la HN (Rumanía) y la 66 h B igada de In an e ía Mecanizada (Tu quía). Es o pe mi i á de e mina los p ocesos y agiliza los iempos de p epa ación de la ue za, pudiendo cumpli con el NTM ma cado de 5-7 días en caso de ac i ación de la B igada VJTF.[17] 11 Es una aplicación in o má ica de planeamien o, ges ión y di ección de anspo e pa a ope aciones en el ex e io . Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 19 4.3 Coo dinación con la HN y el JFC Naples 12 “Las naciones pa icipan es en una ope ación mul inacional ienden a con ac a , a a és de sus NSE, di ec amen e con la Nación An i iona (HN) pa a ga an iza se los apoyos que p ecisan” [16]. Es po ello po lo que, pe sonal del BIMT “Zamo a” I/29, en e ellos el Di ec o Mili a de es e TFG, el Capi án D. Juan Gómez de Salaza Co de o, asis ie on a di e sas euniones a lo la go del año 2020, an o con la HN en Rumanía, como con la B igada 66 h de In an e ía Mecanizada del Ejé ci o u co, que lide a la B igada VJTF 21 y pe sonal del JFC Naples, con la inalidad de es ablece las coo dinaciones necesa ias pa a el despliegue con mo i o del Ex. S ead as De ende 21. De es as euniones ue on ex aídas di e sas coo dinaciones en ma e ia de anspo e y de apoyo logís ico pa a el despliegue. (en e is a nº20). 4.3.1 Apoyo logís ico po clases de ecu sos 13 - Clase I: Suminis o de p oduc os escos o ca e ing sob e el Land Fo ces Comba T aining Cen e Ge ica de Cincu (Rumania). Además de es li os de agua dia ios. - Clase II: En el momen o de elabo ación de es a memo ia oda ía se encon aban po delimi a las zonas i ac de cada nación pa icipan e, po lo que no ha sido posible coo dina nada en es a clase. - Clase III: Ca bu an e suminis ado po la HN. Exis encia de su ido es en la en ada del luga de ealización del Eje cicio de Ale a. - Clase V: Se ha de e minado una zona de e minada como depósi o de munición. Asimismo, ambién se ha aco dado que la HN se ía la enca gada de da segu idad a dicha zona. Asimismo, se acili a án ca e illas ele ado as pa a desplaza la munición den o de esa á ea. - Clase VIII: Necesidad de dispone de un pues o de soco o. - Clase IX: Se ha solici ado la posibilidad de pode u iliza el escalón de ehículos de la HN, pues o que el Ejé ci o umano dispone de ehículos VAMTAC en do ación. - Res o de apoyos necesa ios: Cabe des aca , que la zona en la que se a a ealiza el despliegue p esen a escasez en se icios pa a pode consegui suminis os de clase I, VIII y IX, debido a que las ciudades más ce canas son Sibiu, a 80 km, y B aso , a 90 km de dis ancia. 12 Mando de la Fue za Conjun a Aliada sob e el que se asien a la B igada VJTF 21. 13 Véase Anexo III. Clasi icación de ecu sos po clases. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 20 4.3.2 Medios de anspo e y u as u ilizadas Según las coo dinaciones es ablecidas en e el BIMT “Zamo a” I/29 y el NSE pa a el Ex. S ead as De ende 21 se iene p e is o que los medios de anspo e u ilizados pa a la p oyección de TN a ZO y la du ación se án, en un p incipio: anspo e de pe sonal po ía aé ea con una du ación ap oximada 14 de 5 ho as y media (excep o escol a de segu idad) y anspo e de ma e ial po ía ma í ima con una du ación ap oximada de 132 ho as. Una ez conocida es a in o mación se p ocedió, pa iendo de las o ien aciones ex aídas de las en e is as nº 15, 16, 17 y 19. A de e mina la ma iz empo al pa a ealiza la p oyección que se mues a a con inuación, en la Tabla 5: Tabla 5. Ma iz de coo dinación empo al. Fuen e: Elabo ación p opia. Teniendo en conside ación, que se había es ablecido en las euniones celeb adas has a el momen o de esc ibi es a memo ia, la in ención de es a ya desplegadas las unidades pa icipan es en el Land Fo ces T aining Cen e Ge ica (Cincu, Rumanía) el día p e io al inicio del Eje cicio de Ale a (14 de mayo de 2021), y conside ando D como el día de inicio del Ex. S ead as De ende , se ha lle ado a cabo la coo dinación ho a ia y de pe sonal necesa ia pa a el despliegue, El día D-9 la ca ga sald á del Pue o de Vigo (España) acompañada po la escol a de segu idad (46 PAX), el ayec o desde la BGM al Pue o de Vigo se ha á median e medios p opios de la B igada. Llega án al Pue o de Cons anza (Rumanía) el D-3. Ese mismo día sald án los conduc o es y acompañan es (266 PAX), enca gados de mo iliza los ehículos sald án del Ae opue o de “El Peinado ” (Vigo, España) hacia el Ae opue o MK-Mihail Kogălniceanu (Cons anza, Rumanía), una ez allí se desplaza an median e au obuses p opo cionados po la HN pa a di igi se al Pue o de Cons anza (Rumanía) a 42 km, donde desca ga án los ehículos y la ca ga p oyec ada y se dispond án a inicia un mo imien o hacia un acua elamien o mili a en Buca es (po de e mina ) con medios p opios y apoyos de la Nación An i iona (HN) en cuan o a 14 Es ablecida po el NSE. Unidad T anspo e Escol a de segu idad + ca ga Ma í imo Pue o de Vigo (ESP) D-9 Pue o de Cons anza (ROU) D-3 Conduc o es y acompañan es Aé eo A p . de Vigo (ESP) D-3 A p . MK-Mihail Kogălniceanu (ROU) D-3 Conduc o es y acompañan es Te es e A p . MK-Mihail Kogălniceanu (ROU) D-3 Pue o de Cons anza (ROU) D-3 Conduc o es y acompañan es, escol a de segu idad y ca ga Te es e (medios p opios) Pue o de Cons anza (ROU) D-3 Ac o. Mili a Buca es (ROU) D-3 Conduc o es y acompañan es, escol a de segu idad y ca ga Te es e (medios p opios) Ac o. Mili a Buca es (ROU) D-2 Land Fo ces T aining Cen e Ge ica (ROU) D-2 Res o de pe sonal Aé eo Pue o de Vigo (ESP) D-1 A p . de Sibiu (ROU) D-1 Res o de pe sonal Te es e A p . de Sibiu (ROU) D-1 Land Fo ces T aining Cen e Ge ica (ROU) D-1 Salida Llegada Ma iz Tempo al Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 21 anspo e de la ca ga. Es e ayec o cons a de 228 km ap oximadamen e 15 . Allí se ha á una noche de ánsi o y se sald á al día siguien e hacia el Land Fo ces T aining Cen e Ge ica (Cincu, Rumanía), con un ayec o ap oximado 16 de 287 km. Figu a 7. Si uación de los POD en Rumanía. Fuen e: Google Ea h El día D-1 el g ueso de la unidad, es deci , el pe sonal no pe enecien e a la escol a de segu idad ni al pues o ác ico de conduc o o acompañan e, sald á del Ae opue o de “El Peinado ” (Vigo, España) hacia el Ae opue o de Sibiu (Rumanía), desde donde se desplaza án al Land Fo ces T aining Cen e Ge ica (Cincu, Rumanía) a 82 km, median e medios p opo cionados po la HN. En la Figu a 8 se mues an los di e en es Pun os de Desemba que (POD) pa a lle a a cabo la p oyección de la ue za a Rumanía. 4.4 Dis ibución de los ma e iales necesa ios en medios del ET An e la necesidad de anspo a los ma e iales p esen es en el MPM desde TN a la zona de despliegue en Rumanía, es p eciso dis ibui dichos ma e iales en los di e en es embalajes y con enedo es de los que dispone el ET pa a p ocede a su p oyección. Como se comen ó an e io men e, la elección del medio de anspo e no es compe encia del BIMT “Zamo a” I/29. Po 15 Como oda ía se desconoce el acua elamien o al que se di igi á es a unidad, el cálculo se ha lle ado a cabo desde el Pue o de Cons anza (Rumanía) al cen o de Buca es (Rumanía). 16 Como oda ía se desconoce el acua elamien o al que se di igi á es a unidad, el cálculo se ha lle ado a cabo desde cen o de Buca es (Rumanía) has a el Land T aining Cen e Ge ica (Cincu, Rumanía). CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 22 lo que, en es e abajo no se ha ealizado una dis ibución de los ma e iales en los di e en es medios escogidos pa a el anspo e. Sin emba go, si se ha p ocedido a la ealización de una p opues a de dis ibución de los ma e iales que deben dispone se pa a su p oyección en los di e en es medios de ag upamien o de ca ga disponibles en el ET ( éase Anexo IV. Embalajes y con enedo es no malizados), excep uando de es a o ma ehículos y emolques. Du an e la semana del 5 al 9 de oc ub e del p esen e año se lle ó a cabo en la Unidad, la medición de capacidad de ca ga de los embalajes disponibles en el ET. Pudiendo comp oba de p ime a mano las posibles dis ibuciones que pe mi en es os medios. Finalmen e, los ma e iales del MPM se dispusie on en dos dis ibuciones de ca ga: una con la ca ga uni a izada 17 , y o a con la ca ga a g anel 18 , siendo es a úl ima donde se encuen an las mochilas Al us, iendas modula es, pues o de soco o, mesas y bancos. Pa a la oma de decisiones de es e aspec o con ó con la in o mación y el aseso amien o p es ado en la en e is a nº 12. 4.4.1 Dis ibución de ca ga 1 Pa a la p ime a dis ibución de ma e iales en los embalajes p opios del ET pa a el anspo e de me cancías, se siguie on las lecciones ex aídas de la ase de comp obación y medición comen ada en el pun o an e io . De la misma o ma, ambién se es ablecie on las siguien es di ec ices: - Las masca illas qui ú gicas se dispond ían en paque es de 50 unidades con unas dimensiones en me os de 0,19 x 0,1 x 0,085 (la go x ancho x al o). - Los geles hid oalcohólicos se aslada ían den o de BIG-BOX no apilables y en ecipien es de 1 L. Es deci , los BIG-BOX, que lle en en su in e io es e p oduc o, debe án i en la al u a supe io (si es án apilados) o no dispone de ningún o o embalaje encima. - Los gene ado es eléc icos ambién o ma ían pa e de es a dis ibución al dispone se en la p opia caja del p oduc o. La cual cuen a con las siguien es medidas en me os: 0,85 x 0,45 x 0,58 (la go x ancho x al o). - Las pe acas me álicas de 20 li os de combus ible i án den o de su ehículo co espondien e. 17 Re e ido a los p oduc os ca gados en los embalajes no malizados disponibles en el ET y que se ag upan en palle s. 18 Ma e iales que, po sus ca ac e ís icas y u u os usos, se anspo an sin se empaque ados de o ma indi idual. Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 23 - Los bidones de 2º li os de agua se anspo a án acíos. - Cada Compañía dispond á de 1 BIG-BOX pa a po a odo ipo de ma e ial de o icina que conside e necesa io. - Los Ca gado es de Cla es AMPER PR4G, po a a se de ma e ial c ip o, se p oyec a án con el pe sonal, cus odiados po el pe sonal que se es ablezca. - Los mo e os CARDOM i án emba cados en los ehículos CNLTT 1,5 Tn. CARDOM dispues os pa a ello. Quedando la ca ga dispues a en los embalajes no malizados del ET como se mues a en la siguien e abla (Tabla 6): Tabla 6. Dis ibución de ca ga 1 en embalajes del ET. Fuen e: Elabo ación p opia EMBALAJE CONTENIDO CANTIDAD BIG-BOX 630 PAQUETES DE 50 MASCARILLAS 1 BIG-BOX 425 BOTES 1L GEL HIDROALCOHÓLICO 1 BIG-BOX 70 PAQUETES DE 50 MASCARILLAS, 175 BOTES 1L GEL HIDROALCOHÓLICO, 4 BOLSAS SOCORRO 1 BIG-BOX 6 BOLSAS SOCORRO, 9 CAMILLAS PLEGABLES 1 BIG-BOX 38 BIDÓN DE AGUA 20 L 1 BIG-BOX 17 BIDÓN DE AGUA 20 L, 4 TERMOS COMIDA 1 BIG-BOX 14 TERMOS COMIDA 4 BIG-BOX 547 BANDEJAS AUTOSERVICIO, 1 MÁSTIL PLEGABLE BANDERA, 1 BANDERA 1 BIG-BOX 3 CALENTADORES DE TIENDA 5 BIG-BOX 80 CASCOS 6 BIG-BOX 21 CASCOS, 1 CALENTADOR DE TIENDA 1 BIG-BOX 37 CHALECOS ANTIFRAGMENTOS 13 BIG-BOX 20 CHALECOS ANTIFRAGMENTOS, 1 EQ. TRANS. 2º ESCALÓN, 1 EQ. ESPECÍFICO 2º ESC RTF PR4G 1 BIG-BOX 32 EPI NBQ 15 BIG-BOX 21 EPI NBQ, 3 EQ. BÁSICO ELECTRICISTA 1 BIG-BOX 1 EQ. ESPECÍFICO TOW, 2 EQ. BÁSICO CHAPISTA-PINTOR 1 BIG-BOX 3 EQ. BÁSICO MECÁNICO 3 BIG-BOX 2 EQ. BÁSICO HERRAMIENTAS AM. Y MM., 1 EQ. BÁSICO HERRAMIENTAS SPIKE, 1 EQ. BÁSICO 2º EMAN ARMAMENTO 1 BIG-BOX 2 EQ. COMPLEMENTARIO 2º EMAN VEHÍCULOS 2 BIG-BOX 3 EQ. COMPLEMENTARIO MANTO. 1 BIG-BOX MATERIAL DE OFICINA 5 CLIP LOCK 12 FUSA HK G-36 E 42 CMR-CL1 18 PISTOLAS HK USP, 1 PISTOLA SEÑALES, 3 FUSA HK G-36 E 1 CMR-CL1 20 PISTOLAS HK USP, 4 PISTOLAS SEÑALES 3 CMR-CL1 19 AG-36, 3 LG-100 3 CMR-CL1 23 PNR 500, 4 PR4G VHF V3 MIXTA, 2 PR4G VHF V3 PORTÁTIL 4 CMR-CL2 10 MG-4 5 CMR-CL2 9 MG-42 2 CMR-CL2 7 MG-4, 3 MG-42 1 CMR-CL2 3 AMP 12,70, 21 AN/PVS-14 12 CMR-CL2 1 AMP 12,70, 1 LAG-40, 11 LINTERNAS ESTROBOSCÓPICAS, 12 AN/PVS-14 1 CMR-CL2 2 LAG-40, 29 PRISMÁTICOS, 2 GONIÓMETROS 3 CMR-CL2 2 LAG-40, 23 PRISMÁTICOS, 2 CALMOR, 11 LINTERNAS ESTROBOSCÓPICAS 2 CMR-CL2 34 BRÚJULAS, 19 NAVEGADORES 4 CMR-CL2 10 BOBINA CABLE TELEFÓNICO, 4 TP 6N 3 CMR-CL2 13 PR4G VHF V3 VEHICULAR, 5 SPEARNET 7 CMR-CL2 4 PR4G VHF V3 VEHICULAR, 1 PR4G VHF V3 MIXTA, 1 PR4G VHF V3 PORTATIL, 4 SPEARNET, 2 CENTRAL TELEFÓNICA PU, 2 RTF TIERRA-AIRE 1 CMR-CL3 1 BARRET, 2 ACCURACY, 2 MM 81 3 CMR-CL3 1 BARRET, 2 ACCURACY 2 CMR-CL3 1 ACCURACY, 2 CORAL, 8 TELÉMETROS LÁSER, 1 SISTEMA MINI RAVEN UAV 1 CMR-CL3 2 SPIKE 4 CMR-CL3 2 TOW 2 CMR-CL3 1 TOW , 8 TELÉMETROS LÁSER, 3 BRÚJULAS, 3 NAVEGADORES 1 CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 24 4.4.2 Dis ibución de ca ga 2 Es a segunda clasi icación de los ma e iales del MPM se hizo con elación a aquellos que no se dispond ían en los embalajes no malizados. En dicha dis ibución se encuen an: 31 iendas modula es, 1 pues o de soco o, 46 mesas, 92 bancos y 501 mochilas Al us. 4.4.3 Op imización de la ca ga en con enedo es de 20” median e Cape T uck ill 2.13 Con la inalidad de dispone de las dos dis ibuciones de ca ga mencionadas an e io men e en con enedo es, se u ilizó el p og ama Cape T uck ill 2.13 en su licencia de p ueba g a ui a de 21 días. En un p ime momen o, se pensó en emplea la he amien a que el ET iene pa a op imiza y dispone de la ca ga en los dis in os con enedo es, el p og ama LOGFAS. Sin emba go, inalmen e se op ó po es e so wa e come cial, pues o que o ecía mejo es condiciones a la ho a de isualiza el esul ado inal, como puede e se en la p esen e Figu a 9. Figu a 8. P og ama Cape T uck ill 2.13. Fuen e: Elabo ación p opia. • Dis ibución de ca ga 1 En p ime luga , se p ocedió a in oduci las di e en es medidas de los embalajes disponibles, su peso y can idades. Así como ambién, señala aquellos que se asien an sob e palle s. Es o puede e se en las di e en es igu as del Anexo VII. Embalajes y con enedo es no malizados. Seguidamen e, se p osiguió con la elección del con enedo de ca ga, sob e el que se dis ibui ían los di e en es embalajes. En es e caso se seleccionó el con enedo de 20” es ánda del p og ama, que coincidía con las medidas del con enedo usado po el ET pa a el anspo e de ma e ial. T as aplica un algo i mo au omá ico de op imización de ca ga, el p og ama dio como esul ado la siguien e dis ibución, que puede isualiza se po cada con enedo en el Anexo V. Dis ibución Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 31 6 BIBLIOGRAFÍA [1] Mando de Adies amien o y Doc ina, “PD1-001 Empleo de las ue zas e es es,” Cap. 8 y 9. pp. 78–83, 2011. [2] Esko, “Cape T uck ill.” h ps://www.esko.com/es/p oduc s/cape- uck ill (accessed Oc . 12, 2020). [3] Mando de Adies amien o y Doc ina, “PD3-005.” pp. 14–29, 2012. [4] Mando de Adies amien o y Doc ina, “PA005-020 Plan illa O gánica BIMT ‘Zamo a’ I/29.” 2018. [5] MADOC Di ección de Doc ina O gánica y Ma e iales, “MA4-101 Ba allón de In an e ía Lige a.” 2005. [6] Es ado Mayo del Ejé ci o, “MT7-605 Da os de Planeamien o Logís ico,” 1995. [7] Depa amen o Logís ica de la De ensa, “Ley 39/17 - Logís ica de la De ensa,” CUD, ol. 8. 2018. [8] MADOC Di ección de Doc ina O gánica y Ma e iales, “MA4-102 Compañía de Fusiles,” 2006. [9] MADOC Di ección de Doc ina O gánica y Ma e iales, “MA4-104 Sección de Fusiles.” 2006. [10] Ejé ci o de Tie a, “B igada ‘Galicia’ VII - O ganización y Misión.” h ps://eje ci o.de ensa.gob.es/unidades/Pon e ed a/b ila /O ganizacion/index.h ml (accessed Sep. 11, 2020). [11] Minis e io de Consumo, “¿Qué debes ene en cuen a al comp a una masca illa?,” pp. 0– 9, 2020. [12] Mando de Adies amien o y Doc ina, “Es udio de P o ección de Vehículos de T anspo e Logís ico,” 2005. 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[21] Di ección de Abas ecimien o, “NM/04 Embalajes y Con enedo es Reu ilizables en el Ejé ci o de Tie a,” pp. 2–9, 2004. [22] Fue za Logís ica Ope a i a, “Embalajes No malizados y Capacidades,” 2015. [23] Di ección de Abas ecimien o, “NM 576/11/01 Ges ión de Con enedo es de Ca ga en el ET,” ol. 01, p. 5, 2001. [24] Noa um, “Tipo de Con enedo es Ma i imos.” h ps://www.noa um.com/ ipo-de- con enedo es-ma i imos- la acks/ (accessed Oc . 05, 2020). 6.1 Bibliog a ía adicional Ø Publicaciones Doc inales - Mando de Adies amien o y Doc ina, “PD4-600 G upo Logís ico de B igada,” Cap. 5, 2015. - Mando de Adies amien o y Doc ina, “PD4-616 Abas ecimien o en Ope aciones,” Cap. 1 y 2, 2009. - Mando de Adies amien o y Doc ina, “PD4-617 Apoyo Logís ico al Componen e Te e e,” Cap. 1 y 6, 2020. Ø Re is as y A ículos - Re is a del ET, “El Ejé ci o de Tie a, líde en la e olución de la nue a Fue za de Respues a OTAN (eNRF/VJTF),” núm. 907, 2016. - Tenien e Co onel D. Ja ie Ma ía Ruíz A é alo, “La Re olución en la Logís ica Mili a Ope a i a,” 2007. Ø Recu sos del G ado: - Depa amen o de Relaciones In e nacionales, “Tema 6: La OTAN,” CUD, 2020. Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF 33 Ø Páginas web: - Eu oco ps “NRF” h ps://www.eu oco ps.o g/ eadiness/na o- esponse- o ce/ (accessed Sep. 05, 2020) - JFC Naples “NRF” h ps://j cnaples.na o.in /page6734927.aspx (accessed Sep. 05, 2020). - Minis e io de De ensa, “Fue za de Respues a OTAN España, pun a de lanza VJTF” h ps://www.de ensa.gob.es/b igada- j /index.h ml (accessed Sep. O5, 2020). - OTAN “¿Qué es la OTAN?” h ps://www.na o.in /na o-welcome/index.h ml (accessed Sep. 05, 2020) - Rheinme all De ence “Reinme all is equipping NATO’s spea head VJTF”, h ps://www. heinme all- de ence.com/en/ heinme all_de ence/public_ ela ions/ hemen_im_ okus/ j /in dex.php (accesed Sep. 05, 2020) CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez 34 (Página in encionadamen e en blanco) Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF I ANEXO I. Ficha de en e is as Tabla 11. Ficha de en e is as. Fuen e: Elabo ación p opia. En e is a Nº Nomb e Empleo/ P o esión Unidad/Emp esa Pues o Mo i o Modo Du ación 1 Juan Gómez De Salaza Co de o Capi án BIMT "Zamo a" Je e Compañía de Se icios Gene ación de las necesidades de un Ba allón VJTF P esencial 180 min. 2 José F ancisco Taboada Ped ei a Subo icial Mayo GL VII Auxilia PLMM del GL VII Gene ación de las necesidades de un Ba allón VJTF P esencial 120 min. 3 Jaime Lago López Tenien e BIMT "Zamo a" Je e 1ª Sección de la 3ª Compañía Compa a i a plan illa MADOC y ecu sos del BIMT "Zamo a" I/29 P esencial 60 min. 4 F ancesco Loi a Sce a inni Sa gen o 1º BIMT "Zamo a" Je e Pelo ón de Abas ecimien o EUTM-MALI XIV Je e SAPO de la 2ª Compañía (ac ualmen e) P ocedimien o de cobe u a de ma e ial P esencial 80 min. 5 Juan Gómez De Salaza Co de o Capi án BIMT "Zamo a" Je e Compañía de Se icios Lecciones logís icas ex aídas del Ex. Be a-C e al P esencial 60 min. 6 Ál a o Fe nández De Có doba Y Cas osa Capi án BIMT "Zamo a" Je e de la 2ª Compañía Lecciones logís icas ex aídas del Ex. Be a-C e al P esencial 45 min. 7 Paulino Llamas Conde Tenien e BIMT "Zamo a" Je e 2ª Sección de la 2ª Compañía (Diplomado en OES) Cons i ución de equipo indi idual pa a el despliegue P esencial 45 min. 8 Abel Calix o Espigó Va ela Tenien e BIMT "Zamo a" Je e 1ª Sección de la 1ª Compañía Cálculo de necesidades de munición P esencial 30 min. 9 F ancesco Loi a Sce a inni Sa gen o 1º BIMT "Zamo a" Je e Pelo ón de Abas ecimien o EUTM-MALI XIV Je e SAPO de la 2ª Compañía (ac ualmen e) Cálculo de necesidades de munición (A mas de Apoyo) P esencial 30 min. 10 Pablo T igo Millán Tenien e Cua el Gene al BRILAT VII Médico Necesidades y limi aciones po COVID-19 P esencial 45 min. 11 Mónica Mal ido F esnillo Ingenie a Ci il Es udian e de Más e en Di ección e Inno ación de la Cadena de Suminis o en la U igo Op imización de la ca ga empaque ada P esencial 90 min. 12 José F ancisco Taboada Ped ei a Subo icial Mayo GL VII Auxilia PLMM del GL VII Dis ibución de la ca ga en medios del ET P esencial 240 min. 13 Juan Gómez De Salaza Co de o Capi án BIMT "Zamo a" Je e Compañía de Se icios Análisis de iesgos del despliegue en Rumanía P esencial 90 min. 14 José F ancisco Taboada Ped ei a Subo icial Mayo GL VII Auxilia PLMM del GL VII Análisis de iesgos del despliegue en Rumanía P esencial 60 min. 15 Ál a o Fe nández De Có doba Y Cas osa Capi án BIMT "Zamo a" Je e de la 2ª Compañía Lecciones ap endidas an e io es despliegues P esencial 45 min. 16 F ancesco Loi a Sce a inni Sa gen o 1º BIMT "Zamo a" Je e Pelo ón de Abas ecimien o EUTM-MALI XIV Je e SAPO de la 2ª Compañía (ac ualmen e) Lecciones ap endidas an e io es despliegues P esencial 45 min. 17 Robe o Jiménez Pacheco P o eso CUD P o eso de Logís ica en el CUD Análisis de medios de p oyección Telemá ico 90 min. 18 Ál a o Fe nández De Có doba Y Cas osa Capi án BIMT "Zamo a" Je e de la 2ª Compañía Segu idad en el desplazamien o a ZO P esencial 90 min. 19 Juan Gómez De Salaza Co de o Capi án BIMT "Zamo a" Je e Compañía de Se icios Ges ión y o ganización en los POE y POD P esencial 20 min. 20 Juan Gómez De Salaza Co de o Capi án BIMT "Zamo a" Je e Compañía de Se icios Coo dinación con la HSN P esencial 120 min. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez II ANEXO II. Módulo de Plan illa de Ma e iales (MPM) Tabla 12. MPM desglosada ni el pelo ón. Fuen e: Elabo ación p opia MATERIALES MPM TOTAL UNIDAD M Y PLMM 3 CÍA,s (2 MIX + 1 LIG) CIA MIX (x2) M Y PLMM CIA M Y PLN SC I 1º PN 2º PN 3º PN M Y PLN SC II 1º PN 2º PN 3º PN M Y PLN SC III (BMR) 1º PN 2º PN 3º PN M Y PLN SAPO PN MM PN DCC CIA LIG M Y PLMM CIA M Y PLN SC I 1º PN 2º PN 3º PN M Y PLN SC II 1º PN 2º PN 3º PN M Y PLN SC III (ANIBAL) 1º PN 2º PN 3º PN M Y PLN SAPO PN MM PN DCC CIA MAPO M Y PLMM MAPO EQ. JBON EQ. S2/S3 EQ. S1/S4 PN TRANS. PN OBS. SERECO/ MANDO PN RECO 1 PN RECO 2 PN DCC SC. MM SC. DCC CIA SERVICIOS M Y PLMM SERV. SC ABTO. SC MANTO. PN. SAN. ARMAMENTO AML MG-4 57 54 18 2 2 2 2 2 2 2 2 2 18 2 2 2 2 2 2 2 2 2 31 1 1 0 AMM MG-42 21 21 81 1 1 1 2 2 51 2 2 0 0 FUSA 547 (-40) 10 378 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 105 6 2 8 9 8 6 3 8 8 6 26 15 54 6 13 25 10 FUSIL PRECISIÓN BARRET 12,70 53111121 1 0 SPIKE 862222220 TOW 500 0 5 50 FUSIL PRECISIÓN ACCURACY 7,62 11 931 1 1 31 1 1 21 1 0 CARDOM 300 0 3 30 MM-81 6622220 0 AG-36 57 54 18 2 2 2 2 2 2 2 2 2 18 2 2 2 2 2 2 2 2 2 32 1 0 LG-100 9931 1 1 31 1 1 0 0 PISTOLA SEÑALES 13 12 41 1 1 1 41 1 1 1 110 PISTOLA HK USP 86 (-6) 10 54 18 2 2 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 18 2 2 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 17 1 4 4 1 1 1 2 3 51 2 2 AMP BROWNING M2 49 44 16 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 12 2 2 2 2 2 2 51 1 1 1 1 0 LAG 40 11 931 1 1 31 1 1 21 1 0 VEHÍCULOS RUEDAS CNLTT. 1 Tn. ANIBAL 19 10 1181 1 2 2 2 41 1 1 1 51 1 3 CNLTT 1,5 Tn. PCBON 200 0 2 20 CNLTT. 3-4 Tn. 11 311111171 3 3 CNLTT 1,5 Tn. SVB 300 0 0 3 3 CNLTT 1,5 Tn. SVA 100 0 0 1 1 CNLTT 1,5 Tn. CARDOM 300 0 3 30 CNLTT 1,5 Tn. PORTA-ARMAS 60 54 18 1 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 18 1 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 61 1 2 2 0 CNLTT 1,5 Tn. CG 11 00 0 8 1 1 2 4 32 1 CNLTT 1,5 Tn. PORTA-SPIKE/TOW 13 6222272 5 0 CNLTT 10 Tn. 200 0 0 2 2 BMR-PP 8841 1 1 1 0 0 REMOLQUES REMOLQUE ¼ Tn. 12 61141 1 1 1 41 1 1 1 21 1 REMOLQUE 1/2 Tn. 37 27 91 1 1 1 1 1 1 2 91 1 1 1 1 1 1 2 10 1 1 2 4 2 0 REMOLQUE 2 Tn. 7311111131 1 1 REMOLQUE ALJIBE 2000 L. 200 0 0 2 2 REMOLQUE ALMACEN 2 Tn. 100 0 0 1 1 REMOLQUE COCINA 200 0 0 2 2 REMLOQUE GENERADOR ELÉCTRICO 300 0 0 3 1 1 1 ÓPTICA MONÓCULO AN/PSV-14 262 237 79 79 79 79 25 25 0 GONIÓMETRO BRÚJULA 6622220 0 LINTERNA ESTROBOSCÓPICA 33 27 91 1 1 1 1 1 1 1 1 91 1 1 1 1 1 1 1 1 54 1 11 PRISMÁTICOS 133 78 26 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 26 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 35 30 5 20 20 CORAL 200 0 2 20 TELÉMETRO LÁSER LP-7 16 12 41 1 2 41 1 2 41 1 1 1 0 NAVEGADOR POR SATÉLITE 79 51 17 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 17 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 16 16 12 12 BRÚJULA 139 87 29 3 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 29 3 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 32 32 20 20 CALMOR 431111110 TRANSMISIONES BOBINA CABLE TELEFÓNICO 30 00 0 30 30 0 CENTRAL TELEFÓNICA PU 200 0 2 20 CARG. CLAVES AMPER PR4G 13 6222254 1 22 RTFP TIERRA-AIRE 200 0 2 20 SPEARNET 39 36 12 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 12 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 31 1 1 0 UHF MANUAL (PNR 500) 92 69 23 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 23 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 23 4 1 2 2 2 12 0 PR4G VHF V3 VEHÍCULAR 94 60 21 2 2 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 18 2 2 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 2 21 1 2 2 2 1 1 1 1 4 6 13 13 PR4G VHF V3 PORTATIL 9311112244 PR4G VHF V3 MIXTA 17 15 52 1 1 1 52 1 1 1 21 1 0 TELÉFONO (TP 6N) 12 311114455 SANIDAD BOLSA DE SOCORRO 10 00 0 1 199 CAMILLA PLEGABLE (SVB) 900 0 0 9 9 PUESTO DE SOCORRO 100 0 0 1 1 COVID-19 MASCARILLA PROTECCIÓN 4H 32820 (+2180) 600 22680 7560 660 300 540 540 540 300 540 540 540 300 540 540 540 240 540 360 7560 660 300 540 540 540 300 540 540 540 300 540 540 540 240 540 360 6300 360 120 480 540 480 360 180 480 480 360 1560 900 3240 360 780 1500 600 GEL HIDROALCOHÓLICO (BOTE 1L) 547 (+53) 10 378 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 105 6 2 8 9 8 6 3 8 8 6 26 15 54 6 13 25 10 CAMPAMENTO BANDEJA AUTOSERVICIO 547 10 378 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 105 6 2 8 9 8 6 3 8 8 6 26 15 54 6 13 25 10 BIDÓN 20 L AGUA 55 30 10 10 10 10 15 10 5 10 10 TERMO COMIDA 60 36 12 12 12 12 12 12 12 12 CALENTADOR DE TIENDA 16 933333344 PETACA METÁLICA 20 L COMBUSTIBLE 292 168 54 8 2 4 4 4 2 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 60 8 2 4 4 4 2 4 4 4 2 4 4 4 2 4 4 64 6 2 4 4 6 4 2 4 4 4 14 10 60 6 22 22 10 MESA 46 30 10 10 10 10 11 10 1 55 BANCO 92 60 20 20 20 20 22 20 2 10 10 TIENDA POLIVALENTE MODULAR 31 15 555598 1 77 GENERADOR ELÉCTRICO 73111132 1 11 BANDERA 100 0 1 10 MÁSTIL PLEGABLE BANDERA 100 0 1 10 EQUIPO PERSONAL MOCHILA COMBATE 547 (-46) 10 378 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 105 6 2 8 9 8 6 3 8 8 6 26 15 54 6 13 25 10 MOCHILA ALTUS 547 (-46) 10 378 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 105 6 2 8 9 8 6 3 8 8 6 26 15 54 6 13 25 10 CASCO 547 (-46) 10 378 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 105 6 2 8 9 8 6 3 8 8 6 26 15 54 6 13 25 10 CHALECOS ANTIFRAGMENTOS 547 (-46) 10 378 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 105 6 2 8 9 8 6 3 8 8 6 26 15 54 6 13 25 10 EQUIPO HERRAMIENTAS EQ. 2º ESC ESPECIFICO TOW 100 0 0 1 1 EQ. BÁSICO CHAPISTA-PINTOR 200 0 0 2 2 EQ. BÁSICO ELECTRICISTA 300 0 0 3 3 EQ. BÁSICO MECÁNICO 900 0 0 9 9 EQ. HERRAMIENTAS AM. Y MM. 200 0 0 2 2 EQ. BÁSICO HERRAMIENTAS 2º ESC.ARM. 100 0 0 1 1 EQ. BÁSICO HERRAMIENTAS 2º ESC. SPIKE 100 0 0 1 1 EQ. COMPLEMENT. EQ. MANTENIMIENTO 300 0 0 3 3 EQ. COMPLEMENTARIO 2º ESC VEHÍCULOS 400 0 0 4 4 EQ. TRANSMISONES 2º ESCALÓN100 0 0 1 1 EQ ESPECÍFICO 2º ESC TRANS. 100 0 0 1 1 EPI NBQ 547 (-46) 10 378 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 126 11 5 9 9 9 5 9 9 9 5 9 9 9 4 9 6 105 6 2 8 9 8 6 3 8 8 6 26 15 54 6 13 25 10 OTROS SISTEMA UAV RAVEN 100 0 1 10 Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF III Anexo III. Clasi icación de ecu sos po clases La a iedad de ecu sos impone la necesidad de es ablece subdi isiones manejables, ag upándolos po amilias de a ículos que p esen an pa ecidas ca ac e ís icas ( ísicas, de uncionamien o o de aplicación) y que pe mi en ges iona los de mane a simila .[3] La clasi icación 22 de a ículos en clases y subclases se ecoge en la siguien e abla: Tabla 13. Clasi icación de ecu sos po clases. Fuen e: MADOC 22 La doc ina nacional di ie e de la de la OTAN, en cuan o a dicha clasi icación, po exis i di e encias de c i e io. La clasi icación p opia de la OTAN se mues a en núme os omanos en e pa én esis. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez IV ANEXO IV. Embalajes y con enedo es no malizados Pa a que los ecu sos ma e iales puedan p oyec a se al luga del despliegue en las condiciones idóneas pa a su empleo inmedia o, es os han de se anspo ados y manipulados en unas condiciones ele adas de p o ección en e a los iesgos ísicos y medioambien ales, que suponen una cons an e amenaza pa a su in eg idad. Del mismo modo, “la capacidad de los medios de anspo e disponibles es limi ada y exige su máximo ap o echamien o”, más si cabe cuando se u ilizan con enedo es de ca ga. Ello implica el empleo gene alizado de ca gas uni a ias que pe mi an apilamien os en a ios ni eles, a base de u iliza con enedo es de anspo e no malizados, sencillos, esis en es y áciles de man ene . [21] Po odo lo expues o, “ esul a imp escindible el uso de con enedo es eu ilizables pa a ca gas uni a ias que, si bien suponen un mayo cos e de adquisición, jus i ican es e en base a las sucesi as u ilizaciones de es os, y su acilidad a la ho a de manipula los.” [22] Es p eciso señala ambién que, con la inalidad de acili a la ca ga y desca ga de los ecu sos, oda la ca ga se pale iza á. Asimismo, en las igu as apa ecen cap u as de pan alla del p og ama Cape T uck ill 2.13 co espondien es a cada ipo de embalaje u ilizado en el mismo. Tabla 14. Dimensiones y pesos de los embalajes y palle s no malizados. Fuen e: FLO 1. Con enedo de made a CLIP-LOCK: - U ilizado pa a el anspo e de a mamen o indi idual. - Capacidad pa a 12 FUSA HK G-36 E con sus 12 mache es y 60 ca gado es. - En es e despliegue se u iliza án 42 CLIP-LOCK pale izados. Figu a 9. Con enedo de made a CLIP-LOCK. Fuen e: DIAB/Cape T uck ill 2.13 L (la go) W (ancho) H (al o) Peso (máx.) Peso ( acío) CLIP-LOCK 105 cm 72 cm 32 cm 500 kg 25 kg CMR-CL1 80 cm 60 cm 70 cm 500 kg 38 kg CMR-CL2 120 cm 80 cm 70 cm 750 kg 59 kg CMR-CL3 240 cm 80 cm 70 cm 1000 kg 97 kg CAJA METÁLICA 100 cm 50 cm 50 cm 250 kg 20 kg BIG-BOX 120 cm 100 cm 85 cm 500 kg 40 kg EUROPALLET 120 cm 80 cm 15 cm 1000 kg 27 kg PALLET 120 cm 100 cm 15 cm 1000 kg 20 kg Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF V 2. Con enedo de Made a Reu ilizable CL-1 (CMR-CL1) - U ilizado pa a el anspo e de ma e ial de pequeño amaño que necesi a i p o egido: óp ica, ansmisiones, complemen os de a mamen o… - Peso máximo de MERCAPEL: 250 kg - En es e despliegue se u iliza án 11 CMR-CL1 pale izados. Figu a 10. CMR-CL1. Fuen e: DIAB/Cape T uck ill 2.13 3. Con endo de Made a Reu ilizable CL2 (CMR-CL2) - U ilizado pa a el anspo e de a mamen o colec i o 23 y o o ma e ial que necesi e i p o egido: óp ica, ansmisiones, complemen os de a mamen o… - Peso máximo de MERCAPEL: 300 kg - En es e despliegue se u iliza án 41 CMR-CL1 pale izados. Figu a 11. CMR-CL2. Fuen e: DIAB/Cape T uck ill 2.13 4. Con enedo de Made a Reu ilizable CL-3 (CMR-CL3) - U ilizado pa a el anspo e de a mamen o de g andes dimensiones ( usiles de p ecisión, mo e os medios, ame allado as pesadas …) - Peso máximo MERCAPEL: 400 kg - En es e despliegue se u iliza án 13 CMR-CL3 pale izados. 23 Se en iende po a mamen o colec i o odo aquel que aya a se u ilizado po una unidad de comba e, sin con a el usil HK G-36 E que se conside a a mamen o indi idual. CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez VI Figu a 12. CMR-CL3. Fuen e: DIAB/Cape T uck ill 2.13 5. Caja con enedo me álica - Se u iliza pa a el anspo e de a mamen o indi idual. - No se ha usado es e ipo de embalaje pa a el despliegue pues o que su exis encia hoy en día en el ET es esidual, p ác icamen e en desuso. Figu a 13. Caja me álica. Fuen e: DIAB 6. Cajón de plás ico eu ilizable BIG-BOX - No es án conside ados como adecuados pa a el anspo e de a mamen o. Sin emba go, se u ilizan pa a po a ma e ial como cascos, chalecos an i agmen os, ma e ial de o icina y de campamen o, equipos de he amien as y p oduc os sani a ios. - En es e despliegue se u iliza án 66 BIG-BOX que no i án pale izados pues o que el cajón dispone de anu as en su pa e in e io pa a pode se manipulados median e anspale as o ca e illas ele ado as. Figu a 14. BIG-BOX. Fuen e: DIAB Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF XIII Figu a 35. Vis a la e al C8-D1. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 Figu a 36. Vis a de plan a C8-D1. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez XIV ANEXO VI. Dis ibución de ca ga 2 Pa a cada con enedo se mues an 3 igu as 25 , con el in de isualiza la ca ga y su dis ibución en cada uno de ellos. Po o den: is a angula , is a la e al (alzado, alzado pos e io , pe il izquie do y pe il de echo) y is a de plan a. • Con enedo 1 Figu a 37. Vis a angula C1-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 Figu a 38. Vis a la e al C1-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 Figu a 39. Vis a de plan a C1-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 25 En cada igu a puede e se la le a “C” seguida de un núme o, que hace e e encia al con enedo y la le a “D” seguida de o o núme o, el cual se co esponde con la dis ibución de ca ga a la que alude. Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF XV • Con enedo 2 Figu a 40. Vis a angula C2-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 Figu a 41. Vis a la e al C2-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 Figu a 42. Vis a de plan a C2-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 • Con enedo 3 y 4 (misma disposición y ca ga) Figu a 43. Vis a angula C3-D2 y C4-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez XVI Figu a 44. Vis a la e al C3-D2 y C4-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 Figu a 45. Vis a de plan a C3-D2 y C4-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 • Con enedo 5 Figu a 46. Vis a angula C5-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 Figu a 47. Vis a la e al C5-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF XVII Figu a 48. Vis a de plan a C5-D2. Fuen e: P og ama Cape T uck ill 2.13 CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez XVIII ANEXO VII. Equipo Indi idual del Comba ien e Tabla 16. Equipo Indi idual del Comba ien e. Fuen e: Elabo ación p opia. □MANTA AMERICANA □BOLSA/S ESTANCA/S CON REPUESTOS: □PORTACARGADORES FUSIL □FUNDA VIVAC 2 UNIFORMES DE CAMPAÑA □*BOLSA HIDRATACIÓN CAMELBACK □RED MIMÉTICA *2 CAMISOLAS ANTIFRAGMENTOS □BOLSA DESCARGA □ÚTIL DE MANGO CORTO PARES DE CALCETINES □GUANTES DE COMBATE □TECHO VIVAC ROPA INTERIOR □BOLSILLO MULTIUSOS CON: □4 PULPOS *ROPA TÉRMICA FRONTAL □6 PIQUETAS CHAMBERGO LINTERNA LEEMAPAS □BOLSA ESTANCA 20 L CON: □*BATERÍA PORTATIL BRÚJULA CON ESPEJO 2 CAMISETAS □1 PAR DE BOTAS REPUESTO TAPONES AUDITIVOS 2 PARES DE CALCETINES □SACO CORDONES DE BOTAS FORRO POLAR □TIENDA CREMA ENMASCARAMIENTO ROPA TÉRMICA □ESTERILLA 1 M ALAMBRE GALVANIZADO (0,8 MM) ROPA INTERIOR □*HORNILLO SILBATO □CANTIMPLORA (1L DE AGUA) □*BOMBONA GAS 1L CINTA AISLANTE □GUANTES □1 PAR CHANCLAS BRIDAS DIFERENTE TAMAÑO □GORRO □TOALLA PEQUEÑA MECHERO/CERILLAS □CARPETA CON: □ÚTILES ASEO PERSONAL □*GPS ÚTILES DE ESCRITURA □*GABATA □MOSQUETÓN DE ESCALADA ÚTILES DE TOPOGRAFÍA □*ALIMENTACIÓN □*MONOCULAR/PRISMÁTICOS MAPAS ZO □*MATERIAL DE OFICINA/PLANEAMIENTO □BOLSILLO PORTAGRANADA ALHAMBRA FICHAS FORMATOS TIPO □*CAMA DE CAMPING □*NAVAJA MULTIUSOS COMIDA EMERGENCIA (BARRITAS FIBRA/AZÚCARES) □CINTA AMERICANA □TORNIQUETE □SACO TERRERO □PILAS REPUESTO □BANDERA DE PERCHA □ PORTACARGADORES PISTOLA (MANDOS Y CONDUCTORES) □BOLSA DE BASURA □LIBRETA ESTANQUEIZADA □*WALKIE TALKIE □BOTIQUÍN CON: □BOLÍGRAFO O LAPIZ □LINTERNA TÁCTICA GASAS ANALGÉSICOS ESPARADRAPO TIRITAS DNI CACAO LABIAL TMI PASTILLAS DEPURADORAS DE AGUA TARJETA SANITARIA EUROPEA *TIJERAS PMC MASCARILLA (4H) + BOTE GEL HIDROALCOHÓLICO (200 ml) □BOINA □PAINELES: VERDE, AMARILLO Y ROJO □PLACA IDENTIFICATIVA □ÚTILES LIMPIEZA DE ARMAMENTO □PASAPORTE □ÚTILES COSTURA □*DINERO EN EFECTIVO □CUBIERTOS DE CAMPAÑA □RODILLERAS □ PESO MEDIO: 22 KG PESO MEDIO: 15 KG MOCHILA ALTUS MOCHILA DE COMBATE CHALECO ANTIFRAGMENTOS DOCUMENTACION EN BOLSILLO DEL BRAZO IZQUIERDO: UNIFORME PESO MEDIO: 10 KG -(*) ARTÍCULO OPCIONAL -POSIBILIDAD DE LLEVAR MÁS EQUIPAMIENTO PREVIA AUTORIZACIÓN DEL MANDO -ACTIVIDADES (MISIÓN) Y METEO EN ZO MARCARÁN EL EQUIPO A PORTAR INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN TRANSPORTE: -MOCHILAS ETIQUETADAS Y CON CORREAS SOBRANTES RECOGIDAS -MOCHILA DE COMBATE CON EL PERSONAL -MAPAS DE LA ZO SE REPARTIRÁN PREVIOS AL DESPLIEGUE -CHALECO ANTIFRAGMENTOS DENTRO DE SU FUNDA Y CON ETIQUETA REGLAMENTARIA DE IDENTIFICACIÓN PERSONAL EN EL MISMO. Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF XIX ANEXO VIII. Cálculo de las necesidades de munición Tabla 17. Cálculo de Munición pa a el Eje cicio de Ale a. Fuen e: Elabo ación p opia ARTICULO CANTIDAD 5,56 x 45 ORDINARIO HK 62.000 5,56 x 45 FOGUEO HK 16.500 5,56 x 45 ESLAB. ORD/TRAZ (MG-4) 7.500 7,62 x 51 ESLABONADO ORDINARIO/TRAZADOR (MG-42) 9.500 7,62 x 51 FOGUEO 750 7,62 x 51 PRECISION 140 12,70 x 99 MULTIPROPÓSITO 70 12,70 x 99 PERFORANTE 8 9 x 19 ORDINARIO 3.800 9 x 19 FOGUEO 200 12,70 x 99 ORD/TRAZ 4/1 3.000 40 x 53 LAG-40 ROMPEDOR 28 40 x 53 LAG-40 EJERCICIO (TP-T) 65 40 x 46 LV TP (EJERCICIO) FUSA HK 45 81 MM ROMPEDOR 150 81 MM FUMIGENO 8 81 MM ILUMINANTE 17 25 MM S/C MORT. 60, 81 Y 120 32 LG C-90 CR–RB (M-3) 1 LG C-90 CR–AM (M-3) 3 LG C-90 CR-BK (M-3) 3 TR-90 (ENTRENADOR C-90) 8 MUNICION ALCOTAN C-100 2 CARTUCHO DE PRACTICAS TR-ALCOTAN 9 MISIL SPIKE 6 BOTE DE SEÑALES HUMO BLANCO 15 BOTE DE SEÑALES HUMO AMARILLO 5 BOTE DE SEÑALES HUMO AZUL 5 BOTE DE SEÑALES HUMO ROJO 8 BOTE DE SEÑALES HUMO VERDE 5 BOTE DE SEÑALES HUMO NARANJA 5 CANDELA DE OCULTACION 2 CUD Za agoza / TFG Año 2020 CAC INF Se gio Suá ez Suá ez XX ANEXO IX. Análisis de iesgos Tabla 18. Análisis de iesgos comple o. Fuen e: Elabo ación p opia ID Desc ipción iesgo Ca ego ía iesgo Causa del iesgo Impac o (H,M,L) P obabilidad (1,2,3) Clase iesgo E ec os iesgo Medida / Al e na i as Clase iesgo as medida Es a egia Tendencia Responsable 1 Aumen o de casos po COVID-19 en el BIMT "Zamo a" I/29 p e io al despliegue In e no/Recu sos COVID-19 H 2 2H Di icul ades pa a ealiza el despliegue po al a de pe sonal debido a mo i os sani a ios Aumen o de las es icciones, p o ocolos y con oles sani a iospo COVID-19 en la Base Gene al Mo illo 1H Mi iga Descenden e Je e BIMT "Zamo a" I/29 2 Reb o e de COVID-19 en e el pe sonal de la Unidad du an e el Ex. S ead as De ende In e no/Recu sos COVID-19 H 2 2H Dicul ades pa a cumpli la misión po al a de pe sonal debido a mo i os sani a ios Es ablecimien o de p o ocolos, medidas y con oles u ina ios du an e el Ex. S ead as De ende 1H E i a Descenden e Je e BIMT "Zamo a" I/29 3 Fallo mecánico del anspo e ma í imo du an e el ayec o a Rumanía Ex e no/Técnico A e ía mecánica H 1 1H In iabilidad pa a cumpli con los plazos es ipulados pa a el despliegue Exigi a la emp esa de anspo e en el con a o, una solución inmedia a en caso de a e ía du an e el ayec o 1M T ans e i Descenden e Emp esa enca gada del anspo e ma í imo 4 Pé dida de ma e ial du an e el aslado a la ZO In e no/Logís ico E o en el p oceso logís ico M 1 1M Aumen o de la di icul ad pa a cumpli la misión de i ado de la al a de ma e ial esencial Dispone de e ique as pa a la clasi icación y dis ibución de la ca ga 1L E i a Descenden e Je e de S-4 del BIMT "Zamo a" I/29 5 P oblemas de uncionamien o de los ehículos en clima llu ioso In e no/Logís ico Fal a de plani icación de los e ec os del clima llu ioso M 1 1M Inope a i idad de ehículos a ec ando di ec amen e al cumplimien o de la misión Jo nadas de I/A en ecupe ación de ehículos pa a los conduc o es 1L E i a Descenden e Je e de S-1 del BIMT "Zamo a" I/29 6JCNP Nápoles decide cancela el eje cicio Ex e no/Gube namen al In e eses socioeconómicos, polí icos y sani a ios H 2 2H No ealización del Ex. S ead as De ende Conciencición sob e la impo ancia del eje cicio pa a los in e eses de la OTAN 2H Asumi Pe sis en e Je es de Es ado y de Gobie no de los países miemb os de la OTAN 7Rup u a o daños en el ma e ial anspo ado In e no/Logís ico E o en el p oceso logís ico M 1 1M Aumen o de la di icul ad pa a cumpli la misión de i ado de la al a de ma e ial esencial Es ablece p o ocolos de manejo de las me cancías y señaliza aquellas de mayo agilidad o pelig osidad 1L E i a Descenden e Je e de S-4 del BIMT "Zamo a" I/29 8Eludi el NTM ma cado de 5-7 días In e no/Plani icación Fal a de plani icación H 1 1H Incumplimien o de los iempos es ipulados pa a lle a a cabo el despliegue. No ejecu a a iempo la misión encomendada Plani ica p e iamen e odas las conside aciones del despliegue y unciones de cada indi iduo. Dispone de una ed de ale a en caso de ac i ación 1M E i a Descenden e Je e BIMT "Zamo a" I/29 9 Escasez de ecu sos pa a abas ece al BIMT "Zamo a" I/29 en la ZO In e no/Plani icación Fal a de coo dinación con la HSN M 1 1M Dé ici de ecu sos ma e iales y pe sonales que a ec an al cumplimien o de la misión Es ablece una es echa coo dinación con la HSN en cuan o al A/L. Tene p e is o la posibilidad de en ia ecu sos adicionales desde TN o explo ación local en ZO 1L Mi iga Descenden e Je e de S-4 del BIMT "Zamo a" I/29 10 No co espondecncia de ma e ial pe sonal u ilizado en TN con el ma e ial de ZO In e no/Logís ico E o en el p oceso logís ico M 2 2M Fal a de adecuación y de ins ucción con ma e ial ajeno al p opio p o ocando ca encias pa a el cumplimien o de la misión Dispone de e ique as pa a la clasi icación y dis ibución de la ca ga; así como lis ados de a mamen o y ma e ial de cada indi iduo 1L E i a Descenden e Je e de S-1 y S-4 del BIMT "Zamo a" I/29 Necesidades logís icas del despliegue del BIMT “Zamo a” I/29 pa a cumplimen a las misiones como Ba allón VJTF XXI (Página in encionadamen e en blanco)