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Abstract

En este TFG se va a analizar las dificultades a las que se enfrenta el personal de morteros al trabajar con los morteros de forma manual y se va a proponer una nueva orgánica para la Sección de morteros basada en el sistema ALAKRAN como sistema de tiro automático.<br /><br /> Rodríguez Díaz, Juan; JULIA HERRERO ALBILLOS; Luis Javier Orgaz Fustero

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Reposi o io de la Uni e sidad de Za agoza – Zaguan h p://zaguan.uniza .es T abajo Fin de G ado La di icul ad del i o en la sección de mo e os del BCZM: Es udio sob e la implemen ación del uego au oma izado Au o Juan Rod íguez Díaz Di ec o a académica: Doc o a Dª. Julia He e os Albillos Di ec o mili a : Capi án D. Luis Ja ie O gaz Fus e o Cen o Uni e si a io de la De ensa-Academia Gene al Mili a 2020 1 Resumen: Los mo e os se han apun ado de o ma manual desde su in ención, sin emba go, pese a la habilidad alcanzada po el pe sonal ope ado de mo e os pa a lle a a cabo la misión sin impo a lo di ícil que sea la p epa ación del mo e o o el cálculo de los da os de i o, el i o de mo e o manual ha quedado elegado a un segundo plano. Los sis emas de uego au omá ico son los más empleados en el espec o mili a mundial, y las unidades mili a es de mon aña de España no pueden pe mi i se queda se e asados en es e campo. Pa a ello, en es e TFG se a a analiza las di icul ades a las que se en en a el pe sonal de mo e os al abaja con los mo e os de o ma manual y se a a p opone una nue a o gánica pa a la Sección de mo e os basada en el sis ema ALAKRAN como sis ema de i o au omá ico. Abs ac : Mo a s ha e been aimed manually since i s in en ion, howe e , e en hough he abili y acqui ed by he mo a ope a o s o accomplish hei missions wi hou minding he di icul y o he p epa a ion o he mo a o he calcula ion o he i e da a, he manual mo a i e has been elega ed o second plane. Au oma ic i e sys ems a e he mos used in he whole global mili a y spec um, and he Spanish moun ain mili a y uni s’ can’ a o d o all behind in his ma e . Fo his eason, he di icul ies ha a e handled by he mo a uni s due o wo king wi h hem manually a e going o be analyzed in his end o deg ee p ojec and a new o ganiza ion o he mo a Pla oon will be p oposed, basing his o ganiza ion in he ALAKRAN au oma ic i e sys em. 2 3 Ag adecimien os A odas las pe sonas que me han ayudado en la co ección y elabo ación del TFG, en especial la doc o a Julia He e o que has a el úl imo momen o es u o apo ando pa a saca el abajado adelan e pese a la dis ancia. A odo el pe sonal del Ba allón de Cazado es de Mon aña “Mon eju a”, que du an e las p ác icas ex e nas u ie on una disposición pe manen e pa a apo a in o mación y compa i sus conocimien os desde el p ime día de las p ác icas has a el úl imo. Al Capi án Luis Ja ie O gaz y a los Tenien es Del Campo y Fe adás, po ayuda me en mis p ime os pasos en la unidad y se cons an e ejemplo de cómo debe se un u u o mando del Ejé ci o de Tie a. A oda mi amilia que desde casa me siguie on apoyando y pese a la di icul ad de la si uación pe manecían en con ac o conmigo dando ánimos. Dedica o ia A mi amilia, que me han acompañado du an e odos los años que he ealizado de o mación en la Academia Gene al Mili a , sin la ayuda de ellos, no hab ía llegado a donde es oy aho a. A odos mis amigos del g upo Oasis, que siemp e me han apoyado desde la dis ancia. G acias a su apoyo he podido en en a los p oblemas que su gían en mi a esía ya que en los momen os di íciles siemp e es aban a mi lado. 4 5 Índice 1. In oducción .................................................................................................................. 7 1.1 Obje i os del p oyec o ............................................................................................ 8 1.2 Me odología ............................................................................................................ 8 2. Es udio del es ado del a e ............................................................................................ 9 3. La au oma ización del uego de mo e os .................................................................. 10 3.1 A ibu os de los mo e os a analiza ..................................................................... 13 4. Análisis de iesgos: Valo ación de p oblemas ............................................................ 17 5. Es udio de soluciones de países con medios de mon aña y di e en es medios........... 22 6. Requisi os p opios y p opues a de soluciones ............................................................ 25 7. Elección y p opues a ................................................................................................... 34 8. Conclusiones ............................................................................................................... 37 9. Bibliog a ía ................................................................................................................. 39 6 7 1. In oducción Desde el comienzo de las gue as mundiales y has a nues os días, los ejé ci os se han dado cuen a de que se necesi a con a con un a ma capaz de se empleada po la in an e ía y que pe mi a a aca a un enemigo cubie o desde una posición a e agua dia, es g acias a es e hecho que nacie on los mo e os. La capacidad que ienen pa a dispa a a g andes dis ancias, desde zonas a cubie o del uego enemigo y que pe mi e además, hace uego a enemigos con p o ección es lo que pe mi e asegu a que el mo e o es el mejo aliado pa a la acción de la in an e ía pasada, p esen e y u u a. Con ello se p e ende asegu a que los mo e os de la sección de mo e os del Ba allón de Cazado es de Mon aña sigan siendo elemen os cla e pa a el desa ollo del comba e y pa a log a la consecución de los obje i os mili a es del Ejé ci o de España. Es e TFG se ha desa ollado du an e las p ác icas ex e nas ealizadas en el Ba allón de Cazado es de Mon aña “Mon eju a”, du an e es as p ác icas se ha comp obado que el Ba allón no iene aun los medios que po plan illa o gánica debe ía ene , lo que ue za a la Sección de Mo e os medios a emplea sus mo e os de o ma manual, anspo ándolos en ehículos y con inuando el despliegue a pie, donde no se pueda alcanza el asen amien o planeado con los ehículos. El ene que apun a el mo e o de mane a manual, da luga a una se ie de p oblemas como son la len i ud de hace uego e ec i o, la al a de p ecisión, la pé dida de segu idad al dispa a y la di icul osa con inuidad en el iempo, es os p oblemas deben soluciona se cuan o an es. En el es ado del a e se dan a conoce los medios ac uales con los que cuen an las unidades de mo e os en España. El Ba allón “Mon eju a” cuen a en su o gánica con ehículos po a mo e os CARDOM, pe o en la ealidad el Ba allón cuen a con ehículos Hagglunds BV206 y Vam ac pa a anspo a al pe sonal de la Sección con los mo e os. Al con a con es os medios en la ealidad, hace el abajo de es a unidad más di ícil, ya que ienen que desplaza se en un medio de anspo e y luego desemba ca y asen a los mo e os pa a pode hace uego. T as p egun a a p o esionales del uso de los mo e os, se de ec a on los e o es más comunes que apa ecen al hace un uso manual de los mo e os. Con es os e o es se p e ende es udia sus causas pa a pode p opone los medios que mejo los esuel an. Se es udian los medios con los que cuen an en la ac ualidad países con opas de mon aña pa a e cómo es os países han esuel o p oblemas simila es a los encon ados. G acias a la compa ación de los ehículos po amo e os y las g anadas guiadas desa olladas po es os países se ob iene un abanico de posibilidades en e las que pode plan ea posibles soluciones. 8 Pa a pode decan a se po una solución u o a, se ealiza una encues a pa a ob ene unos equisi os p opios. A pa i de ellos y jun o a los medios analizados, se cen a el abajo en es sis emas de uego au omá ico de mo e o emba cado que cumplen g an pa e de los equisi os. G acias a es os úl imos equisi os y la elección de medios, se e mina p ocediendo a elegi al mejo de en e es os y haciendo una p opues a de Sección de mo e os medios en base a un sis ema de uego au omá ico de mo e o. 1.1. Obje i os del p oyec o El obje i o de es e TFG es esol e el p oblema de la di icul ad de hace uego con el mo e o de o ma manual, y hace una p opues a de medios que supe en an o a los que se emplean ac ualmen e en la unidad, como a los que po plan illa o gánica se debe ía ene , de o ma que las unidades de mon aña cuen en con un ehículo po amo e os o un sis ema mo e o capaz de esponde a sus necesidades y que les capaci e pa a cumpli con c eces odas las misiones que se les encomiende. 1.2. Me odología Se han empleado di e en es he amien as pa a pode disce ni en e qué medios apo aban soluciones en ajosas en e a las ac uales y pode da una solución adap ada a las necesidades. Pa a ello en p ime luga se ha ealizado un es udio del es ado del a e consul ando a expe os, leyendo e is as y analizando las ichas écnicas de medios de in e és. Pos e io men e se ealiza on encues as en e el pe sonal de la sección de mo e os medios del Ba allón “Mon eju a” pa a analiza los p oblemas que se encuen an con los medios ac uales y así pode comenza el análisis de los medios, habiendo de ec ado unos p oblemas de pa ida. A con inuación se ealiza on Técnicas de e aluación en una abla de iesgos[1], en la cual se es udia un p oceso y se p oponen posibles allos de es e, pa a después p opone medidas que hagan disminui su g a edad o su p obabilidad de apa ición, y análisis AMFE[2], es e es un análisis de un medio o p oceso pa a es udia sus p oblemas, de donde se o iginan, da les una g a edad con alo es numé icos y p opone soluciones a cada uno de los causan es de es os p oblemas pa a es udia cuales son los más c í icos y que se deben ocaliza pa a después co egi los, de es a mane a se p e ende analiza qué es lo que más se necesi a soluciona y qué p oblemas se pueden ole a más pa a así pode elegi los medios que solucionen los p oblemas de ec ados de la mejo o ma posible. T as es o se ealiza on análisis DAFO[2], el cual es un es udio de debilidades, amenazas, o alezas y opo unidades que su gen al en en a un medio o solución a su 15 Una ez ealizada la acción de uego, se ealiza la ecogida del mo e o y el pos e io abandono de la posición pa a p ocede al siguien e asen amien o. Es a acción iene los mismos iempos y en ajas de allados al inicio de es e apa ado en unción de si el mo e o es anspo ado a pie, en ehículo o el ehículo pe mi e el uso del mo e o emba cado, a ec ando en unción de ello a la apidez de uso del mo e o. Se ha c eado una abla (Tabla 1) pa a ecoge las en ajas y des en ajas del uego au omá ico y manual en elación al momen o en el que se encuen e de ealización del uego Momen o del p oceso del uego Hace uego manual Hace uego au omá ico O den de ealiza acción de uego No hay en ajas ni incon enien es No hay en ajas ni incon enien es Desplazamien o a asen amien o No hay en ajas ni incon enien es No hay en ajas ni incon enien es Desemba ca y asen a mo e o No hay en ajas ni incon enien es No hay en ajas ni incon enien es Ob ención de da os Tiempo aumen ado de cálculo Tiempo educido de cálculo Apun ado de mo e o Posibilidad de come e e o es y len i ud de apun ado E o es mínimos y ápida elocidad de apun ado Ca ga de p oyec il y uego No hay en ajas ni incon enien es No hay en ajas ni incon enien es Co ección del i o Tiempo de cálculo aumen ado y apun ado de nue o del mo e o Rápido cálculo y eapun ado del mo e o Fuego en e icacia Mayo núme o de co ecciones Meno núme o de co ecciones Recogida del mo e o No hay en ajas ni incon enien es No hay en ajas ni incon enien es Tabla 1: Ven ajas del uego au omá ico en el p oceso del uego. Fuen e: Elabo ación p opia -La segu idad: La o ma de empleo de los mo e os en mon aña, a a de e mina cómo a a se la segu idad que se debe emplea . Al se desplegada sola, la Sección de mo e os debe da se su p opia segu idad en e a las acciones enemigas, pa a ello los ehículos que se emplean cuen an con a mamen o inco po ado en los ehículos y es os ehículos deben de enmasca a se ocul ando su p esencia con edes mimé icas o ap o echando el ambien e. A es e aspec o la au oma ización del uego no supone una en aja en segu idad. Po o a pa e, la sección de mo e os debe de ende se en e a las con aba e ías enemigas, es o se ealiza cambiando de asen amien o an es de que el enemigo consiga calcula la posición de los mo e os con los que se han e ec uado los uegos y ealice el 16 uego. Un mo e o au omá ico iene la en aja de pode gana iempo en la ealización del uego p opio y po an o pe mi e abandona an es un asen amien o y e i a de es a mane a el uego enemigo. La Tabla 2 ecoge las en ajas y des en ajas de del uego au omá ico y manual en elación a la segu idad del mo e o. Segu idad del mo e o Hace uego manual Hace uego au omá ico Vehículos enmasca ados y con a mamen o No hay en ajas ni incon enien es No hay en ajas ni incon enien es E i a con aba e ías enemigas Ta da más en hace uego y po an o más iempo de exposición Tiempo educido de exposición Tabla 2: Ven ajas del uego au omá ico en la segu idad. Fuen e: Elabo ación p opia. -La p ecisión: Como se ha comen ado an e io men e, el uego ealizado de o ma manual o igina una can idad de e o es que an a e mina a ec ando, cada uno de di e en e mane a, a la p ecisión del i o. Es o se puede e i a con la inco po ación del uego au omá ico, pues o que el p opio sis ema se enca ga de ealiza odo el p ocedimien o de apun ado y cálculo de los da os de i o, e i ando de es a mane a el e o humano en la in oducción de los da os y en el apun ado de las piezas. Po an o, sal o caso de allo del sis ema, la au oma ización del uego pe mi i á gana una mayo p ecisión en la ealización del uego. G acias a un aumen o de la p ecisión se iene un meno gas o de g anadas an es de log a a ina el i o. La Tabla 3 señala las en ajas y des en ajas del uso de uego au omá ico en e al manual en elación a la p ecisión del mo e o. P ecisión del mo e o Hace uego manual Hace uego au omá ico In oducción de da os de i o Posibilidad de e o es que disminuyan la p ecisión Minimiza e o es y p opo ciona una mayo p ecisión Apun ado de las piezas Posibilidad de e o es que disminuyan la p ecisión Minimiza e o es y p opo ciona una mayo p ecisión Tabla 3: Ven ajas del uego au omá ico en la p ecisión. Fuen e: Elabo ación p opia -La con inuidad en el iempo: Con es o se hace e e encia a la capacidad que iene la Sección de mo e os pa a ope a a la go plazo y en meno medida, en el co o plazo. En co o plazo, la sección de mo e os puede da se a sí misma una p opia con inuidad lle ando la munición necesa ia pa a ealiza una acción de uego. La 17 au oma ización del i o de mo e os solo acili a el apun ado sucesi o después de hace uego, no la ca ga de los mo e os ni el anspo e de la munición. A la go plazo, se equie e de apo e de munición po pa e de la Compañía de se icios pa a pe mi i a la Sección de mo e os el con inua con su ac uación, de o ma que es necesa ia una adecuada o ganización logís ica que pe mi a su abas ecimien o en un luga y momen o adecuado. La au oma ización del uego de mo e os no acili a es a complicación. La Tabla 4 ecoge las en ajas y des en ajas de hace uego manual y au omá ico en elación a la con inuidad en el iempo. Con inuidad en iempo Hace uego manual Hace uego au omá ico Co o plazo Co ección del uego más len a en i o sucesi o Ti o sucesi o más ápido La go plazo No hay en ajas ni incon enien es No hay en ajas ni incon enien es Tabla 4: Ven ajas del uego au omá ico en la con inuidad. Fuen e: Elabo ación p opia Un aspec o que no se ha alo ado en las ablas, ya que es as se cen an en el es udio de las en ajas del uego au omá ico en e al manual, es que o os p oblemas pueden se solucionados si se emplean ehículos pa a ealiza los desplazamien os. Los sis emas de mo e o au oma izados empleados en la ac ualidad es án emba cados en ehículo, de o ma que adqui iendo un sis ema mo e o emba cado se da solución a los p oblemas no esuel os po el anspo e de mo e o a pie comen ados an e io men e. 4. Análisis de iesgos: Valo ación de p oblemas A con inuación se p esen a el análisis de iesgos ealizado en una ma iz de iesgos en la que se e aluaban los di e en es p oblemas que pueden su gi po el empleo de los mo e os en ambien e de mon aña du an e la ealización de acciones de uego. Pa a ello, se ha empleado como emá ica o clase pa a los iesgos los a ibu os ulne ables es udiados en an e io es apa ados, es os son la apidez, la p ecisión, la segu idad y la con inuidad del uego. Pa a ob ene cada iesgo se pensó en los p oblemas que podían da los a ibu os ulne ables, de es a mane a se ue ob eniendo unos p oblemas y se analizaban sus posibles causas y e ec os. En onces se les añade dos alo es ela i os a la p obabilidad de apa ición y la g a edad del iesgo en caso de que apa eciese es e, de o ma que la p obabilidad end á un alo de 1 en caso de que sea poco p obable de que apa ezca y 18 po el con a io un 3 si hay una p obabilidad muy ele ada de que suceda es e iesgo; po o o lado la g a edad es a á alo ada con una L (low) en caso de que el impac o sea bajo si su ge es e iesgo, M (medium) en caso de que enga un impac o medio y H (high) en caso de que sea un impac o de mayo g a edad. En es e es udio solo los iesgos en los que puede esul a gen e he ida se han ma cado con un alo H. Empleando es os alo es que se asignan a cada iesgo, se puede clasi ica cada uno en iesgos c í icos, al os, medios y bajos, siendo los c í icos los más pelig osos y a los que se debe dedica más medios pa a e i a los y po con apun o los iesgos bajos, pueden se an poco p obables de sucede y de an pequeño impac o que no me ezca la pena p es a les mucha a ención y no equie an de medidas co ec o as o incluso se puede llega a asumi su apa ición. Una ez los iesgos son iden i icados y alo ados, se p ocede a in oduci una o a ias medidas co ec o as a odos los iesgos, las cuales ienen po obje o educi el índice de apa ición del iesgo o su g a edad en caso de apa ición. T as in oduci es as medidas, la alo ación del iesgo a a cambia , de o ma que se ealiza una e alo ización de cada iesgo con los mismos c i e ios pa a analiza si se ha conseguido palia los e ec os de cada iesgo o no. De es a o ma en la ma iz de iesgos ealizada se puede comp oba que se han encon ado un o al de 19 iesgos, de los cuales 3 e an c í icos, 7 al os, 0 bajos y 9 e an medios (Tabla 5). T as la in oducción de las medidas co ec o as se ha conseguido disminui el núme o de iesgos c í icos a 0 y el de al os a 2 po el con a io han aumen ado el núme o de iesgos medios a 12 y el de iesgos bajos a 5 (Tabla 6). Tabla 6: Da os de iesgos as aplica medidas co ec i as. Fuen e: Elabo ación p opia Tabla 5: Da os de iesgos an es de aplica medidas co ec i as. Fuen e: Elabo ación p opia 19 Tomando como ejemplo dos de los iesgos es udiados en la ma iz se a explica el azonamien o de ás de es os iesgos. En p ime luga , se indica una desc ipción de cada iesgo jun o con la ca ego ía a la que pe enece, es o es la ca ac e ís ica que más se e a ec ada po es e iesgo. A con inuación se indica la causa del iesgo y se acompaña de los alo es de impac o y p obabilidad de apa ición y se indica el e ec o que iene es e iesgo. En los ejemplos aquí p esen ados (Tabla 7) se desc iben los iesgos de: Da os de i o in oducidos son inco ec os y Pe sonal bajo uego enemigo al su i una emboscada du an e la ealización del uego. El p ime o es debido a que se han ealizado mal los cálculos de los da os de i o y el segundo se debe a que ac ualmen e los medios de mo e os cuen an con poco a mamen o colec i o que les pe mi a ealiza una ue e segu idad p opia. Es os iesgos se acompañan del e ec o que gene an, en es os dos casos el e ec o del iesgo puede gene a he idos o bajas p opias y po an o el impac o de es os dos iesgos es H (al o), aunque cada uno iene una p obabilidad de apa ición di e en e, po es o la clase de iesgo ambién es di e en e pa a es os dos ejemplos. Pa a los iesgos se p oponen pos e io men e medidas co ec i as que pe mi an educi la p obabilidad de apa ición de los iesgos o educi su g a edad, en los casos omados como ejemplo si se aplica la medida co ec i a al iesgo 9 de usa medios au omá icos de ob ención de da os de i o y de cálculo se puede educi la p obabilidad de apa ición y la g a edad, ya que se á menos p obable que se alcances blancos que no se quie en aba i . En el iesgo 13 la medida co ec i a p opues a es do a a las unidades de a mamen o pesado pa a pode de ende nos en e a emboscadas, de es a o ma la p obabilidad de que apa ezca es e iesgo se educe, aunque la g a edad se man iene ya que si la unidad es emboscada pueden causa se bajas. G acias a es a ma iz de iesgos (Tabla 8) se ha podido analiza las ulne abilidades del empleo de los mo e os en ambien e de mon aña y se han diseñado medidas que educi án sus e ec os. Es as medidas da án una buena idea sob e las necesidades que ienen los medios de mo e os que se emplean en la ac ualidad y que pos e io men e se án necesa ias pa a pode elegi el mejo sis ema mo e o de en e odas las posibilidades que se es udia án. Tabla 7: Ejemplos 9 y 13 de la ma iz de iesgos. Fuen e: Elabo ación p opia 20 21 Analizando es a abla se puede deci que la p incipal medida co ec i a que se aplica a los p oblemas de p ecisión es adqui i un sis ema mo e os de uego au omá ico g acias a las en ajas que p o een. Tabla 8: Ma iz de Riesgos. Fuen e: Elabo ación p opia 22 Pa a los p oblemas de i ados de la con inuidad se puede deci que la p incipal medida co ec i a es con a con medios capaces de i po nie e y e eno di ícil pa a pode eabas ece de la mejo mane a posible a la Sección de mo e os. Los p oblemas de i ados de la segu idad se soluciona án p incipalmen e aplicando medidas co ec i as consis en es en con a con ehículos capaces de po a su p opio a mamen o y que puedan ealiza uego de mane a au omá ica pa a educi el iempo de exposición a las con aba e ías enemigas. Los p oblemas de i ados de la apidez se solucionan aumen ando la ins ucción del pe sonal esponsable del apun ado de los mo e os y con ando con medios de uego au omá ico, que pe mi en ealiza el apun ado de mane a mucho más ápida y e icaz. 5. Es udio de soluciones de países con medios de mon aña y di e en es medios A con inuación se a a ealiza un es udio de los medios empelados po o os países, y de o os medios como los ehículos de cadena de goma y los p oyec iles de mo e o guiados y se ealiza á una abla esumen en las que se inclui án algunas de las en ajas y p oblemá icas encon adas en cada uno de ellos. Los países analizados se han es udiado al se países expe imen ados en el comba e en ambien e ne ado. Es ados Unidos y Rusia debido a su ex enso e eno de di e sas condiciones, los países del no e de Eu opa como Finlandia, países que compa en Los Alpes como F ancia, Suiza e I alia son países que ienen opas de mon aña y ienen una ele ada expe iencia en el empleo de sus unidades en es os ambien es, es po es e mo i o que se án omados como e e encia pa a es udia sus medios y p opone soluciones. -Es ados Unidos cuen a con mo e os emba cados de la amilia Sol am Ca dom M1129 S yke [9] de uego au omá ico emba cado en ehículo 8x8, ambién cuen a con a mamen o pesado pa a apo a se su p opia au op o ección. Es e sis ema de a mas iene la en aja de ene buena p o ección del pe sonal emba cado g acias al blindaje y la p o ección p opia que se da con su p opio a mamen o. Tiene buena elocidad y mo ilidad, pe o iene la des en aja de no pode mo e se po en o no de mon aña con acilidad al se pesado y de uedas. 23 -En Finlandia se usa el Pa ia/BAE Sys ems AMOS mo e o de 120mm dual (Ilus ación 5) [10], es capaz de ealiza 16 dispa os po minu o. Usa localización GPS y na egación ine cial de o ma que el sis ema de con ol de uego AMOS calcula odos los da os de i o y apun a au omá icamen e los mo e os. Pe mi e impac os simul áneos haciendo que se puedan dispa a has a 16 p oyec iles y que impac en odos a la ez. Pa ia’s NEMO [11], es el mismo ipo de mo e o emba cado y au oma izado pe o de un único cañón. Además es án equipados con a mamen o pesado. Cuen a con un sis ema de cálculo con g andes capacidades, pe o con una con inuidad de uego limi ada al necesi a de eabas ecimien o al acaba las acciones de uego, y eabas ece un sis ema de a mas de 120mm no es sencillo ya que las g anadas pesan unos 30kg cada una y una Sección de mo e os lle a ía 6 de es os sis emas. -El ejé ci o uso emplea los 2B9 Vasilek de 82mm [12] puede dispa a g anadas de mo e o de una a una o g acias a un peine po ado puede dispa a has a 4 g anadas de o ma sucesi a. También cuen a con el mo e o emba cado modelo 2S23 120mm SP en A zamas BTR-80 [13], ehículo 8x8 de uedas. Po o o lado el mo e o modelo 2S31 Vena de 120mm [14] mon ado en Ku ganmashza od BMP-3 se a a de un ehículo blindado que es á equipado con sis emas au omá icos de na egación y con ol de i o. Es e modelo p opo ciona una al a p o ección del pe sonal y un anspo e sob e cadenas, lo que supone un p oblema pa a su mo ilidad en mon aña, al ene di icul ades de accede a los asen amien os más ele ados y esca pados pa a hace el uego. -F ancia cuen a con el ehículo blindado de comba e de in an e ía (VBCI) con mo e o de 120mm emba cado [15] simila a los o os modelos de uedas mencionados an e io men e. También emplea el mo e o modelo Mo-81mm LLR de THALES [16], el cual iene un cañón de 1,55m y es una e sión p epa ada pa a se ae o anspo ada. -P oyec iles guiados: Son una opción más pa a aumen a la p ecisión de los dispa os de mo e o, es as g anadas deben p og ama se an es de dispa a pa a que la g anada sea capaz de alcanza al obje i o de o ma au ónoma. Las más comunes son en g anadas de 120mm pe o en 81mm ambién exis en c eadas po BAE sis emas y po GDOTS que ienen g anadas de 81mm RCGM (Roll Con olled Guided Mo a ) (Ilus ación 6) [17], es as pueden impac a a an solo 5m de dis ancia del enemigo y se pueden dispa a desde los mo e os L16 o M253. Al a p ecisión pe o ienen el p oblema de ene que se p epa adas du an e un iempo an es de pode dispa a las, de o ma que se pie de iempo en pode empeza a dispa a con ellas. Ilus ación 5: Mo e o Pa ia AMOS. Fuen e: BAE Sys ems 24 P og amas como el P ecision Ex ended Range Mo a p og am (PERM) [18], p oyec il de 120mm guiado po GPS. La emp esa O bi al ATK ambién ha desa ollado una g anada simila la XM395 [19]. También Saab Bo o s Dynamics ha c eado el STRIX 120mm [20], es un p oyec il de mo e o guiado po e minal. Cons a de un senso in a ojo en la pun a que de ec a la lec u a de calo del enemigo y lo ija, siendo después guiado has a el obje i o localizado. Es empleada más como un a ma con aca o que como un mo e o con a bunke adicional. El sis ema GRAN [21] empleado en g anadas de 120mm usa un señalado lase ope ado desde un obse ado en ie a, de o ma que es el ope ado el que decide du an e el uelo dónde a a impac a la g anada. Limi ación del ope ado y alcance has a donde llegue la señal del p oyec il. -El modelo po amo e os del BV 206 [22] es á especialmen e diseñado pa a pe mi i el uso del mo e o de 81mm ope ado desde la cabina ac o a del ehículo. El Sisu Nasu NA-122 po amo e os de 120mm [23] lle a el mo e o de120mm modelo KRH 92 llamado a es e conjun o el K h-TeKa en se icio en el ejé ci o inlandés es el mo e o de mayo calib e emba cado en es e ipo de ehículos. Vehículo Wiesel 2 po amo e os [24] o uga au omá ico empleado po el ejé ci o alemán es un ehículo de cadenas con capacidad de lle a un mo e o de 120mm el cual puede se ope ado de o ma au omá ica pa a ealiza un uego de p ecisión. Las opas de mon aña i alianas emplean los modelos BV 206 y BV 206S [6] blindado al igual que el ejé ci o español, pa a lle a a la ipulación del mo e o y as desemba ca , ealiza uego con es e. -B onco All Te ain Mo a T acked Ca ie en e sión po amo e os SRAM (Supe Rapid Ad anced Mo a Sys em) [25], se a a de un ehículo de cadenas p o enien e de Singapu , especialmen e diseñado pa a se empleado en las peo es condiciones posibles, cuen a con es a a ian e po amo e os, la cual lle a un mo e o de 120mm ope ado de o ma comple amen e au omá ica. También cuen a con un sis ema que le pe mi e educi el e oceso su ido po el mo e o al dispa a , educiendo el impac o sob e la ipulación y sob e el ehículo y pe mi iendo ealiza dispa os sucesi os con mayo elocidad ya que la pun e ía del ehículo se e al e ada en poca medida. Además puede abaja en conjun o con los sis emas de con ol del campo de ba alla (BMS) [26]. En la Tabla 9 se ha hecho una compa ación en e las en ajas y p oblemas que ienen cada uno de los medios mencionados an e io men e. De es a abla se puede deci que el Mo e o B onco p opone buenas en ajas con la única p oblemá ica de se un mo e o de 120mm de di ícil eabas ecimien o. Ilus ación 6: G anada guiada de mo e o. Fuen e: Gene al Dynamics 31 En el análisis del ehículo ALAKRAN se ha ob enido el análisis AMFE mos ado en la abla 13: Tabla 13: Análisis AMFE del ALAKRAN. Fuen e: Elabo ación p opia Analizando la Tabla 13 se puede obse a que an solo hay dos allos a sol en a pa a pode con a con es e sis ema de mane a ope a i a en las unidades de mon aña, es os son la al a de a mamen o p opio que le de la au op o ección y la mala mo ilidad que iene po la nie e. El p ime p oblema se pod á esol e ins alando el sis ema ALAKRAN en un ehículo que ya po e a mamen o como puede se un VAMTAC S3 con a us e poli alen e pa a lle a a mamen o o modi ica el p opio diseño del p oyec o ac ual del sis ema ALAKRAN e inclui lo en es e. Po o a pa e la mala mo ilidad po nie e al se un ehículo de uedas se puede sol en a si se a a de espeso es de nie e de menos de 2cm con simples cadenas pa a las uedas ac o as del ehículo o si se a a de capas de nie e más p o undas como las que se suelen encon a en desplazamien os ue a de las ca e e as en ambien e mon añoso empleando medios simila es a los T ack N Go de la emp esa canadiense AD Boi in Inc.[28], consis en es en cadenas o uga acoplables a las uedas de los ehículos de o ma que al equipa las, el peso del ehículo se epa e en mayo medida al ene un mayo con ac o con el suelo y así el ehículo no se hunde en la nie e. El p ecio de es as unidades puede se acome ido ya que es una in e sión no ele ada y que pe mi i á do a de mayo maniob abilidad a es os ehículos que ac ualmen e se encuen a en ase de análisis y es udio po pa e de la emp esa NTGS. Es e ehículo ha sido p obado po e ec i os del Ejé ci o de Tie a de ca a al análisis de nue os ma e iales y a mamen os pa a el ho izon e 2035, po an o una mejo a de es e medio que posiblemen e se adap e en odas las unidades del Ejé ci o de Tie a puede se en ajosa. A con inuación se ha ealizado un análisis DAFO de cada una de las es posibilidades de solución es udiadas pa a analiza si son ac ibles o no como espues a a las p oblemá icas expues as. 32 El análisis DAFO se cen a en es udia las debilidades y o alezas in e nas del p opio p oceso y compa a las con las amenazas y opo unidades que p esen a al in e acciona con el medio. En el análisis DAFO del ehículo BV206 se ob iene la siguien e abla (Tabla 14): En es a abla se puede obse a que es un ehículo sob e el que se iene expe iencia y el Ejé ci o de Tie a cuen a ac ualmen e con muchos de es os modelos. También es un ehículo que es comple amen e ope a i o en ambien e de mon aña, aunque no an o en o os e enos menos di íciles. Sin emba go iene muchos p oblemas que se debe ían sol en a pa a cumpli con los equisi i os que se han es ablecido, ya que hab ía que ac ualiza lo en g an medida pa a p ime o pode lle a a mamen o p opio y segundo y más impo an e, adap a lo pa a pode lle a mo e o emba cado y que es e sea ope ado de mane a comple amen e au omá ica, lo cual aun no exis e y la emp esa Hägglunds no iene desa ollado, debe se un p oceso comple amen e nacional. Tabla 14: Análisis DAFO del BV206. Fuen e: Elabo ación p opia 33 El análisis DAFO del ehículo BRONCO se ep esen a en la Tabla 15: Como en ajas, des aca que es un ehículo muy comple o y del cual se deben modi ica pocas cosas pa a cumpli los equisi os es ablecidos. Es muy e sá il y puede mo e se po casi cualquie medio y en cualquie condición, lo que le hace ap o pa a su empleo en ambien e de mon aña y pa a el empleo en unidades de ope aciones especiales. Como p oblemá icas añadi que al se un ehículo empleado en ejé ci os di e en es al español, no cuen a con los mismos medios adios y po an o debe á se adap ado, ni el ET cuen a con las g anadas de 120 mm que emplea, de o ma que se debe án adqui i a la pa que se adquie e es e ehículo. Es o lle a al siguien e p oblema, al ene que adqui i se odo la lo a comple a pa a que se use en los ba allones de mon aña del ET, se debe hace un g an desembolso inicial que p obablemen e el Minis e io de De ensa no sea capaz de a on a a co o plazo. Tabla 15: Análisis DAFO del BRONCO. Fuen e: Elabo ación p opia 34 El análisis DAFO del ehículo ALAKRAN es el ep esen ado en la Tabla 16: Como bene icios de es e sis ema, señala que el ET ya ha abajado con es e ehículo con excelen es esul ados ob enidos g acias a su poli alencia, po que se puede ins ala en muchos ipos de ehículos, sol en ando el p oblema de no con a con a mamen o si se ins ala en un ehículo como el VAMTAC que ya cuen a con a us e pa a po a a mamen o. Es es a poli alencia la que además pe mi e a i ma que la adquisición de es e ehículo puede se una g an mode nización no solo pa a las opas de mon aña, sino pa a odas las unidades del ET. Po el con a io iene unas pocas des en ajas, ya que es un sis ema en desa ollo, se a a á de un p oyec o a la go plazo y pa a pode emplea lo en mon aña, se debe consegui los pe misos de ab icación de las o ugas acoplables pa a aba a a cos es. Es a opción es mucho más asequible y acome ible que la adquisición de una lo a en e a de ehículos modi icados pa a la mon aña, ya que en ez de eso se pod ía adqui i los ehículos pa a las secciones de mo e os del ET y pa a las de mon aña, se do a án con es as o ugas acoplables pa a pe mi i una mayo mo ilidad en su ambien e de uso. 7. Elección y p opues a T as el es udio ealizado a lo la go de es e TFG se ha podido obse a que los es medios que mejo se adap an a los equisi os indicados po el pe sonal ope ado de mo e os son los ehículos BV 206 y BRONCO y el sis ema ALAKRAN . Tabla 16: Análisis DAFO del ALAKRAN. Fuen e: Elabo ación p opia 35 Es os medios empleados po di e en es ejé ci os ienen unas en ajas e incon enien es que ambién han sido analizadas an e io men e y de las que se puede conclui que: El ehículo BV206 debe se modi icado en g an medida pa a que pueda se ealmen e ope a i o como mo e o au omá ico pa a mon aña. Pese a ene un núme o ele ado de es os ehículos en la ac ualidad en el ET, no me ece la pena ealiza g andes in e siones pa a pode llega a emplea los como ehículo po amo e o au omá ico. El ehículo BRONCO es muy comple o y cumple con muchos de los equisi os necesa ios, pe o la adquisición de una lo a comple a de es e ehículo, en la si uación en la que se encuen a el Minis e io de De ensa de p oyec os y p esupues os, hace inasumible una comp a de es e calib e, sin añadi que se debe modi ica cie os aspec os del ehículo pa a adap a lo al Ejé ci o español y que hay una necesidad de o ma nue os conduc o es pa a es e ipo de ehículos. Finalmen e el sis ema ALAKRAN es acoplable en ehículos que son empleados en las unidades del ejé ci o, y ya ha sido pues o a p ueba en un campo de maniob as cumpliendo con las expec a i as de los examinado es. Cabe añadi que la mo ilidad en mon aña se puede mejo a al con a con elemen os acoplables a las uedas de los ehículos simila es a los T ack N Go, de un p ecio mucho más asumible económicamen e que una lo a nue a de ehículos adap ados al cien po cien a ambien e de mon aña. Además es un sis ema que se p e ende ob ene como u u o sis ema pa a los ehículos po amo e os del Ejé ci o de Tie a en el ho izon e 2035, lo que signi ica que una mejo a en es e sis ema se á ap o echable pa a odas las unidades del ejé ci o. G acias a los da os ob enidos se puede a i ma que el medio obje i o al que se debe op a es hacia la adquisición del sis ema ALAKRAN en un ehículo ipo VAMTAC con capacidad de lle a a mamen o pesado pa a odas las Secciones de mo e os del ejé ci o en gene al y en conc e o, pa a las unidades de mon aña, ehículos ipo VAMTAC que el ejé ci o do e con unas cadenas ac o as acoplables simila es a los T ack N Go ya sean de ab icación Nacional o in e nacional. 36 Como p opues a de o gánica pa a la Sección de mo e os del Ba allón de Cazado es de Mon aña queda ía la siguien e: Ilus ación 8: Sección de mo e os del BCZM. Fuen e: Elabo ación p opia En es a p opues a de o gánica pa a la Sección de mo e os del BCZM se emplea ían 7 ehículos, 6 de ellos se án los ehículos po amo e os con el sis ema ALAKRAN, 2 po escuad a y un mo e o en cada una de las escuad as, de mane a que se end á un o al de 6 mo e os pa a las 6 escuad as. Es a es uc u a o gánica se pod ía emplea en odo el ejé ci o y pa a su implemen ación en mon aña se debe á añadi en la do ación de la lo a de ehículos un o al de 24 cadenas ipo T uck N Go pa a pe mi i su empleo en ambien e ne ado. 37 8. Conclusiones La Sección de mo e os del BCZM es á empleando los mo e os ECIA LL de 81mm de mane a manual, pese a que po o gánica ya debe ía u iliza el mo e o emba cado en VAMTAC. El ene que apun a los mo e os de mane a manual o igina e o es y p oblemas que a ec an a la apidez de hace uego, la segu idad de las unidades, la p ecisión del uego y la con inuidad de uego de esa unidad. En es e TFG se han analizado es os a ibu os ulne ables, p oponiendo medidas co ec i as a los e o es, analizando soluciones de o os países y pos e io men e es udiando los equisi os p opios pa a pode selecciona los medios que mejo se adap asen a es os y así pode elegi el mejo de odos ellos as conoce sus en ajas y des en ajas en su ambien e de empleo. G acias al abajo ealizado podemos conclui que: -El mo e o ECIA LL de 81mm ha quedado a asado en la ac ualidad y debe se ac ualizado a un sis ema au omá ico. Es e mo e o se puede segui empleando en las si uaciones que equie an su uso ya que los ehículos po amo e os no siemp e pod án accede a odos los asen amien os planeados. -El ehículo BV206 que se emplea en las unidades de mon aña es un medio muy e sá il pa a pode anspo a pe sonal y ma e ial en las peo es condiciones posibles, pe o su ans o mación a ehículo po amo e os no puede se asumible po el ejé ci o en es os momen os. Sin emba go, es un ehículo que g acias a sus ca ac e ís icas segui á siendo de g an empleo en mon aña pa a apoya a las di e en es unidades en sus misiones. -El ehículo con sis ema BRONCO es un medio mode no y al amen e p epa ado que cumple ampliamen e los equisi os es udiados, pe o que sin emba go la adquisición de una lo a comple a de es e ipo de ehículos pa a los dos Ba allones de Cazado es del Ejé ci o de Tie a puede no se acome ible en la ac ualidad po el Minis e io de De ensa, que se encuen a en el p oceso de desa olla o os medios y p oyec os más u gen es que es e. -El ehículo con sis ema ALAKRAN es el medio que mejo se adap a a los equisi os ob enidos y que con la adopción de pequeñas mejo as como son cadenas o uga pa a mejo a su acción en nie e, puede con e i se en un ehículo poli alen e que se puede llega a emplea no solo en las unidades de mon aña, sino en odo el Ejé ci o de Tie a. Debido a es e mo i o ha sido el medio elegido como solución a las demandas es udiadas y con él se ha ealizado la p opues a pa a u u a Sección de mo e os del Ba allón de Cazado es de Mon aña. 38 Los países que más abajan en la ac ualidad en el ambien e de mon aña es án con inuamen e mejo ando sus capacidades y adap ándose a las nue as ecnologías pa a pode ene un ejé ci o ope a i o en las peo es condiciones posibles, es po es o que España no puede pe mi i se queda se a ás y debe es o za se po da solución a es a p oblemá ica en un u u o no muy lejano. 39 9. Bibliog a ía [1] J. Sancho. Apun es de O icina de P oyec os. Cen o Uni e si a io de la De ensa 2019. [2] R.Ace o,J. Pas o , J. Sancho, M. To alba. Ingenie ía de la Calidad. Cen o Uni e si a io de la De ensa 2017. [3] Di ección de Doc ina O gánica y Ma e ial, "MT6-001. Manual écnico: mo e o 120, 81, 60mm." 1994. [4] Ejé ci o de Tie a.Mo e o LL ECIA 81 mm. 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