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Máster Universitario en Prevención de Riesgos Laborales. Trabajo Fin de Máster, Universidad de Zaragoza. Autor: Jennifer Portolés García Director: Manuel González Labrada Curso: 2012/2013 Fecha: 29 de Noviembre de 2013 ABSTRAC………………………………………………………………………………3 INTRODUCCIÓN……………………………………………………………..............4 OBJETIVOS……………………………………………………………………………7 METODOLOGÍA-PROCEDIMEINTOS COORDINACIÓN………………...........8 - MEDIOS DE COORDINACIÓN ESTABLECIDOS………………………………….8 - PROCEDIMIENTO DE COORDINACIÓN…………………………………………..9 - COOPERACIÓN, INSTRUCCIONES Y VIGILANCIA EN RELACIÓN CON LAS EMPRESAS CONTRATADAS………………………………………………………..11 - PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO, INSTRUCCIONES Y AUTORIZACIONES.12 - PLAN DE REVISIONES Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE MAQUINAS, VEHÍCULOS, HERRAMIENTAS, APARATOS DE ELEVACIÓN, CUADROS ELÉCTRICOS, EXTINTORES DE INCENDIOS, ETC………………………………15 - INFORMACIÓN……………………………………………………………………..16 - FORMACIÓN………………………………………………………………………...18 - CONTROL DE POLVO RESPIRABLE……………………………………………..20 - SEGUIMIENTO DE LOS ACCIDENTES, INCIDENTES Y ENFERMEDADES PROFESIONALES…………………………………………………………………….21 REGISTROS Y ANALISIS DE DATOS…………….……………………………...26 REGISTRO DE TRANSPORTISTAS………………………………………………...26 REGISTRO DE ENTREGA DE EPIS………………………………………………...28 ANALISIS DE DATOS POLVO Y SILICE………………………………………..…29 REFLEXIONES Y MEJORAS………………………………………………………34 CONCLUSIONES…………………………………………………………………….35 BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………...36 ANEXOS……………………………………………………………………………….37 -ANEXO 1: DIS -ANEXO 2: CERTIFICADO FORMACIÓN E INFORMAICÓN DIS. -ANEXO 3: EVALUACIÓN DE POLVO Y SILICE. 2 El presente documento redactado bajo mi experiencia personal en la empresa, versa sobre los medios de coordinación relevantes entre la empresa titular MINERAR, S.A y las empresas contratistas para llevar a cabo la actividad. Describiendo primeramente la actividad de la empresa y los procesos productivos que se llevan a cabo. Seguidamente se pueden observar los procedimientos de coordinación, protocolos de información, formación, mantenimiento y transporte, además de las disposiciones internas de seguridad de las cuales los contratistas tienen que haber sido formados e informados antes de comenzar a realizar los trabajos en la empresa. 3 Las reglas generales mínimas de seguridad que sujetan las actividades del sector minero; las explotaciones de minas, canteras, salinas marítimas, aguas subterráneas, recursos geotérmicos, depósitos subterráneos naturales o artificiales, sondeos, excavaciones a cielo abierto o subterráneas, siempre que en cualquiera de los trabajos citados se requiera la aplicación de técnica minera o el uso de explosivos, y los establecimientos de beneficio de recursos geológicos en general, en los que se apliquen técnicas mineras se regirán por el RD 863/1985, de 2 de abril, por el que se aprueba el Reglamento General de normas básicas de seguridad minera (RGNBSM). El Ministerio de Industria y Energía aprueba, por Orden, las Instrucciones Técnicas Complementarias de desarrollo y ejecución del Reglamento General de normas básicas de seguridad minera. El objeto de dicho Reglamento es: > La protección de las personas ocupadas en estos trabajos contra los peligros que amenacen su salud o su vida. > La seguridad en todas las actividades especificadas anteriormente. > El mejor aprovechamiento de los recursos geológicos. > La protección del suelo cuando las explotaciones y trabajos puedan afectar a terceros. Todas las actividades citadas anteriormente e incluidas en el RGNBSM estarán bajo la autoridad de un Director facultativo. En lo que concierne a las empresas contratistas el Director facultativo responsable establecerá disposiciones internas de seguridad que regulen la actividad interna de la Empresa explotadora, las cuales deberán ser informadas y formadas a todos trabajadores que vayan a prestar servicios en la empresa MINERAR, S.A. 4 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDAD La actividad se lleva a cabo en tres turnos: ∗mañana, desde las 6 h a las 14 h ∗tarde, desde las 14 h a las 22 h ∗noche, desde las 22 h a las 6 h El recurso explotado es: Arcilla del tipo ilítico-caolinítica. DESCRIPCIÓN: Las arcillas procedentes de las minas llegan transportadas a la planta en camiones. Estos camiones acopian las arcillas en montones al aire libre en una superficie de 59.500 m2. La siguiente etapa es la de molienda, que consta básicamente de machacadora, desmenuzador, desintegrador y un conjunto de cintas transportadoras encargadas de llevar el material desmenuzado hasta la sección de homogeneización. Se realiza en dos líneas: la línea A de 160 Tm/h de capacidad y la línea B de 90 Tm/h. Mediante una pala cargadora se llena la tolva de alimentación en cuya base se encuentra un alimentador de tableros metálicos que dosifica el producto en la machacadora primaria. Dicha machacadora tiene capacidad para reducir la arcilla acopiada procedente de mina desde una granulometría de entrada de hasta 1 m3, a una distribución de salida cuya dimensión máxima no supera los 150 mm. A continuación la arcilla pasa por un desmenuzador y un desintegrador sucesivamente de manera que se consigue una granulometría máxima de 50 mm. Antes de la etapa de calcinación y lavado se dispone de una zona cubierta para acopios intermedios y de una fase de cribado en la que se separan los finos, ya que éstos pueden dar lugar a deposiciones en las paredes del horno que reduzcan su rendimiento. En la sección de lavado se procede a una dilución del material con adición de otras materias primas necesarias para la obtención del producto deseado, posteriormente se somete a una fase de filtrado, extrusionado y secado en secaderos de gas natural para pasar el producto obtenido a la zona de almacenamiento para su posterior venta a granel, sacos paletizados y sacos Big Bag. 5 En la sección de calcinación existe un almacenamiento regulador compuesto por una batería de 6 silos que le otorga a la planta cierta independencia del resto de instalaciones. En la sección de calcinación se consiguen unas arcillas con características especiales, llamadas chamotas, que utilizadas como complemento inertizado térmicamente en la fabricación de gres rústico permiten la contracción propia de la cocción sin que el material se agriete o sufra roturas. Esta sección está compuesta por un secadero rotativo, un horno rotativo y un enfriador rotativo. En el horno se utiliza como combustible gas natural. Finalmente, el producto se acopia en montones y desde allí, mediante una pala cargadora, se procede al llenado de camiones, que se llevan el material a las empresas correspondientes. 6 La coordinación de actividades empresariales para la prevención de los riesgos laborales deberá garantizar el cumplimiento de los siguientes objetivos: - La aplicación coherente y responsable de los principios de la acción preventiva establecidos en el artículo 15 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, por las empresas concurrentes en el centro de trabajo. - La aplicación correcta de los métodos de trabajo por las empresas concurrentes en el centro de trabajo. - El control de las interacciones de las diferentes actividades desarrolladas en el centro de trabajo, en particular cuando puedan generar riesgos calificados como graves o muy graves o cuando se desarrollen en el centro de trabajo actividades incompatibles entre sí por su incidencia en la seguridad y la salud de los trabajadores. - La adecuación entre los riesgos existentes en el centro de trabajo que puedan afectar a los trabajadores de las empresas concurrentes y las medidas aplicadas para su prevención. 7 La coordinación de actividades empresariales se establece entre la empresa titular de la Planta de Tratamiento, MINERAR, S.A. y todas y cada una de las empresas contratistas. 1. MEDIOS DE COORDINACIÓN ESTABLECIDOS Los medios de coordinación establecidos para la coordinación entre la empresa titular y las empresas contratista son: El intercambio de documentación escrita relativa a Prevención de Riesgos. Las notificaciones por escrito en cualquier tipo de soporte. Reuniones periódicas entre los representantes de las empresas concurrentes y sus Directores Facultativos o Responsables de Seguridad, de las cuales se levanta acta. La designación por parte de las empresas concurrentes de Director Facultativo o Responsable de Seguridad, de acuerdo con lo previsto en el apartado 5 “Trabajos realizados por contratistas” de la ITC MIE. S.M. 02.0.01 del Reglamento de Normas Básicas de Seguridad Minera, como las personas designadas por las empresas Contratistas para dirigir los trabajos contratados y responsabilizarse del cumplimiento de toda la normativa de prevención aplicable. La designación por parte de la empresa Titular de un Coordinador de Seguridad. 8 2. PROCEDIMIENTO DE COORDINACIÓN Las empresas mercantiles contratadas en la actividad deben aportar sus Planes o Procedimientos propios de Seguridad o acogerse a la documentación elaborada por MINERAR, S.A con el fin de hacer suya la organización y reglamentos internos de funcionamiento de la actividad. Sus actividades se encuentran perfectamente coordinadas, en materia preventiva, con y por MINERAR, S.A en cumplimiento del artículo 24 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Esta coordinación es impulsada por la Dirección de la Empresa Titular a través del Director Facultativo del centro de trabajo y gestionada por un Coordinador de Seguridad designado. Así, el procedimiento de coordinación adoptado se basa la entrega y puesta a disposición de las empresas contratistas de la información sobre los riesgos evaluados en el centro de trabajo y las Disposiciones Internas de Seguridad aprobadas por la Autoridad Minera y de obligado cumplimiento, así como de las instrucciones a seguir en caso de emergencia y evacuación de trabajadores víctimas de accidente. Una vez se ha informado a la empresa Contratista sobre los riesgos y medidas de prevención existentes se le solicita la siguiente documentación MEDIOS HUMANOS Lista del personal que va a desarrollar la actividad contratada indicando puesto de trabajo, DNI y número de la Seguridad Social. Copia de los TC 1 y TC2 de los trabajadores incluidos en dicho listado. Documento que acredite la formación e información de los trabajadores relacionados sobre los riesgos y medidas de prevención de la empresa Titular. Certificado de aptitud médica de los trabajadores para el desempeño de los trabajos propios de su puesto de trabajo. Copia de las Autorizaciones y/o carnés reglamentarios expedidos por la Autoridad Laboral competente u Organismo acreditado, para aquellas actividades que así lo requieran o en su defecto copia de la solicitud debidamente tramitada. Documento firmado por los trabajadores reconociendo haber percibido la nómina del último mes. Documento que acredite la entrega de los EPIS reglamentarios al trabajador y compromiso de usarlos debidamente. 9 6. INFORMACIÓN La Ley de Prevención de Riesgos Laborales en su Artículo 18, establece que el empresario “tiene la obligación de adoptar las medidas adecuadas para que los trabajadores reciban todas las informaciones que necesiten”. RIESGOS GENERALES Y POR PUESTO DE TRABAJO Antes de que un trabajador comience a desempeñar cualquier cometido o puesto de trabajo o se cambie de puesto o se produzcan variaciones de los métodos de trabajo inicialmente previstos y cumpliendo con el Artículo 18 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, se le facilita información relativa a: •los riesgos inherentes al trabajo, en especial cuando no se trate de su ocupación habitual •los riesgos generales del centro de trabajo •los riesgos específicos de su puesto de trabajo •el manejo y uso de las protecciones individuales. Las personas relacionadas con la instalación, con las empresas o con los trabajadores, que no intervienen directamente en la ejecución del trabajo, o las ajenas al centro de trabajo que lo visitan son previamente advertidas sobre los riesgos a que pueden exponerse, medidas y precauciones preventivas que han de seguir y utilización de las protecciones individuales de uso obligatorio. MEDIDAS DE PROTECCIÓN, PREVENCIÓN, Y DE EMERGENCIA Así mismo y a través del Delegado de Prevención como representante legal de los trabajadores en materia preventiva se informa sobre: •Los resultados de las valoraciones y controles del medio-ambiente laboral correspondientes a los puestos de trabajo, así como los datos relativos a su estado de salud en relación con los riesgos a los que puedan encontrarse expuestos. •Los riesgos para la salud asociados al puesto de trabajo, así como las medidas técnicas de prevención. •La existencia de un riesgo grave e inminente que les pueda afectar, así como las disposiciones adoptadas o que deban adoptarse en materia de protección, incluyendo las relativas a la evacuación de su puesto de trabajo. •El derecho de los trabajadores a paralizar su actividad en el caso de que, a su juicio, existiese un riesgo grave e inminente para la seguridad o salud y no se hubiese podido poner en contacto de forma inmediata con su superior jerárquico o, habiéndoselo comunicado a éste, no se hubiesen adoptado las medidas correctivas necesarias. 16 •Obligaciones y derechos del empresario y de los trabajadores. •Estructura y organización preventiva de la empresa. •Organigrama funcional del personal de seguridad y salud de la empresa y de los órganos de prevención que inciden en la misma. •Funciones y facultades de los Delegados de Prevención. •Servicios médicos y de asistencia sanitaria con indicación del nombre y ubicación del centro asistencial al que acudir en caso de accidente. •Datos sobre el seguimiento de la siniestralidad y sobre las actuaciones preventivas que se llevan a cabo en la empresa. •Estudios, investigaciones y estadísticas sobre la salud de los trabajadores. CAUCES DE COMUNICACIÓN Toda la información referida se les suministra por escrito a los trabajadores, en caso de ser información personal, o en su defecto, se expone en lugares visibles y accesibles a todo el personal, siempre que se trate de información general o que todos los trabajadores deban conocerla, nunca se expondrán públicamente aspectos privados o personales. 17 7. FORMACIÓN La Ley de Prevención de Riesgos Laborales recoge, en su Artículo 19, la obligación que tiene el empresario de garantizar que cada uno de los trabajadores reciba una formación teórica y práctica suficiente y adecuada en materia de prevención de riesgos y seguridad laboral.  FORMACIÓN INICIAL POR PUESTO DE TRABAJO Cumpliendo con la citada Ley de Prevención de Riesgos Laborales, el empresario está obligado a posibilitar que los trabajadores reciban una formación teórica y práctica apropiada en materia preventiva en el momento de su contratación, cualquiera que sea la modalidad o duración de ésta, así como cuando se produzcan cambios en las funciones que desempeñen o se introduzcan nuevas tecnologías o cambios en los equipos de trabajo susceptibles de provocar riesgos para la salud del trabajador. Esta formación deberá repetirse periódicamente. El tiempo dedicado a la formación que el empresario está obligado a posibilitar como consecuencia de lo anterior, se lleva a cabo dentro del horario laboral y cuando se lleva a cabo fuera de él, es considerado como tiempo de trabajo. La formación inicial del trabajador se orienta en función del trabajo que va a desarrollar, proporcionándole el conocimiento completo de los riesgos que implica cada trabajo, de las protecciones colectivas adoptadas, del uso adecuado de las protecciones individuales previstas, de sus derechos y obligaciones y, en general, de las medidas de prevención de cualquier índole. La formación en temas preventivos no es homogénea ni igual para todos los trabajadores. Cada trabajador tiene que ser instruido en aquellos aspectos sobre los que tiene una responsabilidad definida. Así, hay un tipo de formación para la gerencia y línea de mando, otra para las figuras asesoras (trabajadores designados, delegados de prevención) y otra para el resto de los trabajadores de la empresa. Es necesario, por tanto que todo el personal conozca: •Los riesgos de su puesto y lugar de trabajo. •Las medidas específicas de prevención que le afectan. •El Plan de Emergencia. •Las Disposiciones Internas de Seguridad. •Actitudes preventivas. 18 Las sesiones de formación se imparten por personal suficientemente acreditado y capacitado en la docencia de Seguridad y Salud contándose para ello con personal docente de Servicios de Prevención Ajenos acreditados, el de organismos oficiales especializados y representantes cualificados de los trabajadores, que por su vinculación y conocimientos en materia especifica de seguridad y salud son los más aconsejables en cada caso. Dicha formación se realizara conforme a la ORDEN ITC/1316/2008, de 7 de mayo, por la que se aprueba la instrucción técnica complementaria 02.1.02 «Formación preventiva para el desempeño del puesto de trabajo», del Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera. 19 8. CONTROL DE POLVO RESPIRABLE El desarrollo de la actividad de la Explotación tiene como consecuencia indeseable la generación de polvo. Y puesto que la materia prima explotada “arcilla de tipo ilíticocaolinítica” tiene concentración de sílice, es importante hacer una evaluación y control periódico en los puestos de trabajo donde la exposición a esta sustancia sea permanente. Se realiza un control exhaustivo de la exposición de los trabajadores mediante toma de muestras de polvo ambiental. El proceso de toma de muestras y análisis del ambiente pulvígeno se ajusta a la normativa reglamentaria especificada en la ORDEN ITC/2585/2007, de 30 de agosto, por la que se aprueba la Instrucción técnica complementaria 2.0.02 «Protección de los trabajadores contra el polvo, en relación con la silicosis, en las industrias extractivas», del Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera. Para una toma de muestras suficientemente fiable se dispone de un número de aparatos suficientes, debidamente homologados y de tipo portátil, para poder llevarse en la solapa del mono de trabajo; de esta forma resulta más representativa al tomarse en las zonas próximas a la nariz y boca del trabajador. Con el número indicado de aparatos pueden tomarse en una sola jornada las muestras correspondientes a todos los puestos de trabajo con riesgo. Esta medición se realiza cuatro veces al año repartidas uniformemente en el mismo, y de modo aleatorio, conforme a lo especificado en la norma antes citada. Las muestras son enviadas para su análisis al Instituto Nacional de Silicosis. Todas las fichas de los análisis son debidamente archivadas, realizándose cada año un estudio general de los resultados obtenidos. Se adjuntará el cuadro resumen en el que se recogen los resultados de la toma de muestras del ambiente pulvígeno, así como el informe de evaluación de polvo y sílice en el ANEXO 3 del presente Documento. 20 9. SEGUIMIENTO DE LOS ACCIDENTES, INCIDENTES Y ENFERMEDADES PROFESIONALES Los registros de accidentes tienen como misión proporcionar en cualquier momento la información necesaria sobre los accidentes ocurridos en un determinado período de tiempo a una persona, en un departamento concreto, las causas del mismo, etc. Para ello se utilizan, en general, distintos modelos de registros, como: Tarjetas de Registro Personal, Hojas de Registro de Accidentes, Hojas de Accidentabilidad, Hojas Resúmenes de Accidentes, etc. Con estos registros se pretende conseguir los siguientes objetivos: •Conocer las causas y ubicación de los riesgos, a fin de aplicar las técnicas de corrección adecuadas. •Conocer las tendencias de accidentes a nivel nacional, empresa, departamentos, etc. •Facilitar la elaboración de informes con destino a los diferentes servicios de la empresa. •Servir de estímulo para los trabajadores. •Facilitar la planificación y elaboración de las normas, campañas de carteles, etc., destinadas a dar a conocer los riesgos y estimular el interés de los trabajadores de la empresa por estos temas. En MINERAR, S.A se utilizarán partes de investigación de accidentes para realizar el registro interno de accidentabilidad. En ellos constan todos los datos necesarios para saber cómo, cuándo y dónde ocurrió el accidente y cuales fueron sus causas y sus consecuencias. A partir del parte de investigación de accidentes y de los datos en él recogidos se pueden planificar e implantar medidas correctivas que eviten que se repita. ÍNDICES DE SINIESTRALIDAD El tratamiento estadístico de los accidentes constituye una técnica general analítica de gran rendimiento en seguridad al permitir el control sobre el número de accidentes, sus causas, gravedad, localización de puestos de trabajo con riesgo, zonas del cuerpo más expuestas y cuantas circunstancias pueden incidir en los accidentes. Se posibilita así, conocer a lo largo de distintos períodos de tiempo, la situación sobre el grado de accidentabilidad, forma de producirse el accidente, zonas del cuerpo afectadas, etc., y a partir de los datos obtenidos, correctamente clasificados, orientar la actuación de las técnicas operativas de la seguridad. 21 En Seguridad e Higiene del Trabajo, con objeto de poder establecer comparaciones de accidentabilidad entre distintos países, comunidades, provincias, actividades industriales, empresas y sus dependencias, períodos de tiempo, etc., o para valorar el grado de seguridad, se emplean los denominados Índices Estadísticos. Los más utilizados en Seguridad, recomendados por la Xª y XIIIª Conferencias Internacionales de Estadísticos del Trabajo de la O.I.T. son los siguientes: ∗Índice de Frecuencia ∗Índice de Gravedad ∗Duración media de las bajas ∗Índices de Frecuencia y Gravedad acumulados A continuación se explica en que consiste cada uno de estos índices, que son los que se utilizarán en MINERAR, S.A. Índice de Frecuencia Relaciona el número de accidentes registrados en un período de tiempo con el número de horas-hombre trabajadas en dicho período. Es el índice más utilizado en Seguridad. Se calcula mediante la siguiente expresión: Ésta representa el número de accidentes ocurridos en la jornada de trabajo con baja por cada millón de horas trabajadas por el colectivo expuesto al riesgo. En su cálculo deben tenerse en cuenta las siguientes consideraciones: ∗Sólo deben incluirse los accidentes ocurridos dentro de las horas de trabajo, excluyendo por consiguiente, los accidentes “in itinere”. ∗Sólo deben contabilizarse las horas reales de exposición al riesgo, descartando por consiguiente, permisos, vacaciones, enfermedad, etc. ∗Debe tenerse en cuenta que no todo el personal está expuesto a los mismos riesgos, por lo que deben calcularse índices distintos para cada zona de riesgo homogéneo. ∗Aunque normalmente estos índices están referidos a accidentes con baja, podrá calcularse también este índice incluyendo los accidentes con y sin baja, de interés interno para la empresa. 22 6 10 s trabajadahombre-horas de totalNº accidentes de totalNº If ×= Índice de Gravedad Relaciona el número de jornadas perdidas por accidentes durante un período de tiempo con el total de horas-hombre trabajadas durante dicho período de tiempo. Se calcula mediante la expresión: Ésta representa el número de jornadas perdidas por los accidentes de trabajo por cada mil horas trabajadas. En su cálculo deben tenerse en cuenta las siguientes consideraciones: ∗Las anteriormente enumeradas para la determinación de If. ∗Deben considerarse los días naturales. ∗Las jornadas perdidas se determinan sumando a las correspondientes a las incapacidades temporales, las incapacidades permanentes y muertes, calculadas según la escala o baremo de equivalencia entre la naturaleza de la lesión (porcentaje de incapacidad) y las jornadas perdidas equivalentes, adoptado en España por Orden del Ministerio de Trabajo de 16-01-1940 (B.O.E. de 29-011940). En el siguiente cuadro se incluye el baremo establecido en la citada Orden para determinar las jornadas equivalentes. Naturaleza de la lesión Porcentaje de incapacidades Jornada de trabajo perdido Muerte Incapacidad permanente absoluta (I.P.A.) Incapacidad permanente total (I.P.T.) Pérdida de un brazo por encima del codo Pérdida del brazo por el codo o debajo Pérdida de la mano Pérdida o invalidez permanente del pulgar Pérdida o invalidez permanente de un dedo cualquiera Pérdida o invalidez permanente de dos dedos Pérdida o invalidez permanente de tres dedos Pérdida o invalidez permanente de cuatro dedos Pérdida o invalidez permanente del pulgar y de un dedo Pérdida o invalidez permanente del pulgar y dos dedos Pérdida o invalidez permanente del pulgar y tres dedos Pérdida o invalidez permanente del pulgar y cuatro dedos Pérdida de una pierna por encima de la rodilla Pérdida de una pierna por la rodilla o debajo Pérdida del pie Pérdida de pie o invalidez permanente del dedo gordo o de dos dedos o más del pie Pérdida de la vista (un ojo) Ceguera total 100 100 75 75 60 50 10 5 12,5 20 30 20 25 33,5 40 75 50 40 5 30 100 6.000 6.000 4.500 4.500 3.600 3.00 600 300 750 1.200 1.800 1.200 1.500 2.200 2.400 4.500 3.000 2.400 300 1.800 6.000 23 3 10 s trabajadahombre-horas de totalNº accidentepor Perdidas Jornadas de Nº Ig ×= Pérdida del oído (uno solo) Sordera total 10 50 600 3.000 Para el cálculo del Ig teniendo en cuenta las consideraciones apuntadas, se aplicará la siguiente expresión: •Jt: jornadas perdidas por los accidentes que dieron lugar a incapacidades temporales, contando días naturales y sin incluir el día del accidente y el día de la incorporación. •Jb: jornadas equivalentes de las incapacidades permanentes según el baremo anterior. Duración media de las bajas Relaciona las jornadas perdidas por incapacidades en un período de tiempo con los accidentes en jornada de trabajo con baja ocurridos en dicho período. Se calcula mediante la expresión: Ésta representa el número de jornadas perdidas por cada accidente con baja. Este índice se puede calcular a partir de los Ig e If mediante la expresión: 24 s trabajadahombre-horas de totalNº 10Jb)(Jt Ig 3 ×+ = bajacon accidentes de Nº accidentepor perdidas jornadas de Nº DMB = If 3 10Ig 6 10 ash trabajad-h nºIf 3 10 ash trabajad-h nºIg bajacon accidentes de Nº accidentepor perdidas jornadas de Nº DMB × = × × == Índices de Frecuencia y de Gravedad acumulados Dado que los índices de frecuencia y de gravedad relativos a periodos cortos, y en especial en empresas pequeñas, no resultan significativos al no tener suficiente representatividad estadística, por lo que pueden no resultar adecuados para conocer la evolución de la accidentabilidad de la empresa. Puede en este caso recurrirse a las denominadas “curvas de tendencia” basadas en la obtención de los índices de frecuencia y de gravedad mensuales acumulados obtenidos de acuerdo con las siguientes expresiones: 25 3 6 10 mes horas Nº anteriores meses 11 horas de totalNº mes predidas jornadas Nº anteriores meses 11 losen perdidas jornadas Nº acum Ig 10 mes horas Nº anteriores meses 11 horas de totalNº mes accidentes Nº anteriores meses 11 losen accidentes Nº acum If × + + = × + + = SEGÚN EL AGENTE MATERIAL AÑO 2003 2004 2005 2006 1 Generales 1 2 1 2 Físicos 3 Químicos 4 Explosivos 5 Productos y materiales 6 Andamios y escaleras 7 Medios de elevación 8 Medios de transporte 9 Agentes para la producción, utilización y transmisión de energía 10 Herramientas 11 Aparatos y equipos 1 12 Maquinas 13 Animales 14 Personas 15 Armas 16 Patologías no traumáticas SEGÚN LA NATURALEZA DE LA LESIÓN AÑO 2003 2004 2005 2006 1 Fracturas 2 Luxaciones 3 Torceduras, esguinces y distensiones 1 1 4 Hernias discales 5 Conmociones y traumatismos internos 6 Amputaciones y perdida del globo ocular 7 Otras heridas 8 Traumatismos superficiales 9 Contusiones y aplastamientos 1 1 10 Cuerpos extraños en los ojos 1 11 Conjuntivitis 12 Quemaduras 13 Envenenamientos e intoxicaciones agudas 14 Exposición al medio ambiente 15 Asfixias 16 Efectos de la electricidad 17 Efectos nocivos de las radiaciones 18 Lesiones múltiples de naturalezas diferentes 19 Patologías no traumáticas SEGÚN LA UBICACIÓN DE LA LESIÓN AÑO 2003 2004 2005 2006 1 Cráneo 2 Cara excepto ojos 32 3 Ojos 1 4 Cuello 5 Tórax, espalda y costados 6 Regios lumbar y abdomen 7 Genitales 8 Manos 1 9 Miembros superiores (excepto manos) 10 Pies 1 1 11 Miembros inferiores (excepto pies) 1 12 Lesiones múltiples 13 Órganos internos 33 Bajo mi experiencia en la empresa concurrente, los medios de coordinación de las diferentes empresas con la empresa titular MINERAR, S.A son apropiados para llevar un control detallado de las empresas y los trabajadores que prestan o pueden llegar a prestar servicios en dichas instalaciones. Puesto que son muchos los documentos que tienen que entregar las empresas contratistas antes de comenzar su actividad en MINERAR, S.A, pienso que debería haber un sistema de datos online que permitiera hacer esta gestión de una manera mas rápida y cómoda, así evitaríamos estar pidiendo los mismos documentos cada mes o cada cierto tiempo a las empresas que tienen que realizar trabajos de manera “continua” en la empresa. La información sobre los diferentes riesgos y evaluaciones de riesgos que se les comunica a los trabajadores por escrito, opino que seria más útil hacerlo a través de un Pendrive, evitando así aglomerar a los trabajadores con demasiados documentos. En cuanto al procedimiento de transportistas es útil para llevar un control de todos los camiones que entran y salen de la empresa, pero en ocasiones se forman largas colas para rellenar dicho documento, pues no conocen dicho procedimiento, entorpeciendo así el acceso a más camiones. Seria bueno que todo aquel que viniese a dichas instalaciones para cargar el material, conociesen previamente dicho procedimiento para agilizar la documentación, evitando así el colapso. Además creo que los transportistas deberían llevar una mascarilla en el momento en el que se carga el camión, es decir, cuando la pala cargadora se dispone a cargar el camión. Pues se produce gran cantidad de polvo que junto con el aire la inhalación de éste es inminente para el transportista cuando se encuentra fuera del camión. Por otro lado el análisis de Polvo y Sílice como norma general debe realizarse tres veces al año, pues un componente como es el silicato es muy perjudicial para la salud produciendo así una enfermedad profesional. En nuestro caso los índices de sílice son escasos pero no por ello hay que quitar importancia al asunto y deben hacerse evaluaciones periódicamente para corroborar que dichos índices se mantienen en nivele inferiores de los que marca la norma. Haciendo referencia a la siniestralidad laboral predominan las lesiones en las extremidades tanto superiores como inferiores debidas a contusiones, aplastamientos, torceduras, esguinces y distensiones. Esto puede deberse a un exceso de confianza que provoca en ocasiones despistes y falsos movimientos que dan lugar a lesiones. 34 Los medios de coordinación de la empresa MINERAR, S.A son adecuados y útiles para llevar así un registro documentado de todo el personal que trabaja o puede llegar a trabajar en dicha empresa y como he mencionado en el apartado anterior incluiría las mejoras citadas para agilizar la labor y evitar perdidas de tiempo. El modo de informar a los trabajadores sobre los riesgos del centro de trabajo así como los de la propia actividad y las evaluaciones y los resultados de los análisis de polvo, en lugar de dárselos por escrito, seria más efectivo dárselos a través de un Pendrive, y de forma esquemática y sencilla, pues proporcionar a un trabajador información en papel si es excesiva, resulta engorroso. En el caso de los transportistas si conociesen previamente el procedimiento ha seguir se evitarían los tiempos muertos y se agilizaría el proceso de carga o descarga del material. Además del uso de una mascarilla si se encuentran en el momento de carga del camión fuera de este, evitando así la inhalación de polvo. Las evaluaciones de polvo y sílice aunque no tenemos datos muy perjudiciales para la salud, no hay que dejarlas de lado pues a la larga pueden ocasionar graves problemas a los trabajadores e incluso llegar a darse el caso de enfermedad profesional por lo tanto hay que seguir como hasta ahora, haciendo evaluaciones de exposición a polvo y sílice periódicas para aquellos trabajadores que se encuentren expuestos al riesgo de neumoconiosis. En cuanto a la siniestralidad laboral se debería hacer mas hincapié y concienciar a los trabajadores de que aunque lleven muchos años trabajando en la empresa no confíen tanto en si mismos y tengan mas precaución a la hora de realizar según que movimientos o acciones para así evitar lesiones. A modo de opinión personal decir que las relaciones interpersonales entre los diferentes técnicos y los trabajadores de planta son muy buenas, lo que hace que haya un buen clima laborar, puede ser porque todos en la empresa se conocen ya que la plantilla de la empresa no es muy elevada. Por otro lado me gustaría señalar, puesto que soy de la zona del bajo Aragón donde se encuentra dicha empresa, que para que la actividad minera no desaparezca con el paso de los años, se debe seguir dando una visión en cuanto a que la explotación minera es compatible con el desarrollo sostenible, es decir, tanto en el ámbito ecológico, económico y social. De forma que tras una explotación de terreno, el medio ambiente pueda recuperarse al mismo ritmo que es afectado por la actividad humana, para de tal forma evitar un déficit de recursos. 35 FUENTES NORMATIVAS: -REAL DECRETO 863/1985, de 2 de abril, por el que se aprueba el Reglamento General de normas básicas de seguridad minera. -Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales. -REAL DECRETO 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales. -REAL DECRETO 1389/1997 de 5 de Septiembre que establece las disposiciones mínimas destinadas a proteger la seguridad y la salud de los trabajadores en las actividades mineras. -Reglamento de Servicios de Prevención (Real Decreto 39/1.997, de 7 de enero). -REAL DECRETO 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. -REAL DECRETO 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. -REAL DECRETO 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de Equipos de Protección Individual. ITCS: -Apartado 5 “Trabajos realizados por contratistas” de la ITC MIE. S.M. 02.0.01 del Reglamento de Normas Básicas de Seguridad Minera. -ORDEN ITC/1316/2008, de 7 de mayo, por la que se aprueba la instrucción técnica complementaria 02.1.02 «Formación preventiva para el desempeño del puesto de trabajo», del Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera. -La ITC/2585/2007 que aprueba la Instrucción Técnica complementaria 2.0.02 “Protección de los trabajadores contra el polvo, en relación con la silicosis, en las industrias extractivas” -Punto 5.1.1 de la ITC. MIE SM 07.1.03 (Trabajos a cielo abierto. Desarrollo de las labores) -Instrucción Técnica Complementaria 02.0.01 “Puesta en servicio, mantenimiento, reparación e inspección de equipos de trabajo”, aprobada por la Orden ITC/1607/2009, de 9 de junio existe un Plan de Mantenimiento documentado para todas las máquinas, vehículos, herramientas, instalaciones, etc -Orden de 16 de octubre de 1981 denominada ITC 07-01-04 “Condiciones ambientales, lucha contra el polvo”. -Orden del Ministerio de Trabajo de 16-01-1940 (B.O.E. de 29-01-1940). 36 37 38 D.I.S. Re v. Título 1 0 DISPOSICIONES GENERALES 2 1 CIRCULACIÓN A PIÉ Y TRANSPORTE DE PERSONAS EN LAS INSTALACIONES 3 0 TRÁFICO DE VEHÍCULOS Y SEÑALIZACIÓN EN LAS INSTALACIONES 4 0 LUGARES DE TRABAJO 5 0 NORMAS DE SEGURIDAD EN LA UTILIZACIÓN DE ANDAMIOS Y ESCALERAS PORTÁTILES 6 0 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI’s) 7 0 NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL USO DE LA MÁQUINA DE LAVADO A PRESIÓN 8 0 CARRETILLAS INDUSTRIALES AUTOMOTORAS 9 0 MANEJO DE GRÚAS. NORMAS DE PREVENCIÓN 10 0 MANIPULACIÓN MANUAL DE CARGAS 11 0 NORMAS DE PREVENCIÓN EN LOS ALMACENAMIENTOS 12 0 TRABAJOS DE SOLDADURA OXIACETILÉNICA Y OXICORTE 13 1 TRABAJOS DE SOLDADURA MANUAL ELÉCTRICA AL ARCO 14 0 MANIPULACIÓN Y ALMACENADO DE BOTELLAS DE GASES 15 1 PALA CARGADORA 16 1 MAQUINARIA MÓVIL. NORMAS GENERALES DE UTILIZACIÓN 17 1 TRABAJOS DE MANTENIMIENTO MECÁNICO 18 0 MÁQUINAS HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS MANUALES 19 0 INSTALACIÓN DE TRATAMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO 20 0 MANTENIMIENTO ELÉCTRICO 21 0 PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS 22 0 TRABAJOS EN ESPACIOS CONFINADOS 23 0 DEMOLICIONES Y DERRIBOS 24 0 EXCAVACIÓN DE CIMIENTOS 25 0 CIMENTACIÓN Y ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO 26 0 ESTRUCTURAS METÁLICAS Y ELEMENTOS MECÁNICOS 27 0 CUBIERTAS Y TEJADOS 28 0 ALBAÑILERÍA, CERRAMIENTOS Y ACABADOS 29 0 TRABAJOS DE RESTAURACIÓN Y JARDINERÍA 30 0 SONDEOS Y PROSPECCIONES 39 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS INDICE DIS Nº 1 FECHA Nov/99 REVISION 0 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer los requerimientos mínimos de seguridad de obligado cumplimiento para todo el personal perteneciente a empresas contratadas que trabajen dentro de las instalaciones industriales de Minerar S.A., y se complementan con las establecidas en la Reglamentación y/o Normativa específica. El incumplimiento de estas normas podrá dar lugar a la expulsión inmediata de las instalaciones de Minerar S.A. a su contraventor, previa notificación, por parte del Director Facultativo de la obra, a la empresa contratada a la que pertenezca. 2.- DISPOSICIONES GENERALES. •Todo el personal de las empresas contratadas es responsable de la estricta observancia de las Disposiciones Internas de Seguridad, cuyo conocimiento y cumplimiento es obligatorio. •Queda terminantemente prohibida la entrada y permanencia, en las instalaciones a toda persona ajena a la misma, siempre que no posea autorización expresa de la Dirección. •Es obligatorio el uso de casco de protección para todo el personal, salvo en los casos en que lo excluya la Dirección. •Queda prohibido a todo el personal: •Fumar en el interior de las instalaciones, salvo en los lugares donde la Dirección lo permita. •Entrar y/o permanecer en el centro de trabajo bajo los efectos del alcohol u otro tipo de drogas. •Realizar y permitir que se realicen actuaciones que comprometan la seguridad e higiene del resto de trabajadores, la suya propia o la integridad de equipos e instalaciones. •Estacionar camiones, coches, motos, etc., en lugares diferentes a los asignados por la Empresa para dichos vehículos. •El manejo de los equipos solamente estará permitido al personal para ello entrenado y cualificado. •No comenzará ningún trabajo o manejará equipos que le resulten desconocidos o no esté autorizado para su manejo. •El operario es responsable tanto del buen uso de los equipos que maneja como de la seguridad general del área de trabajo que tiene a su cargo. 40 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS DISPOSICIONES GENERALES DIS Nº 1 FECHA Nov/99 REVISION 0 Planificará el trabajo a desarrollar revisando el lugar y equipo de que dispone, para prever cualquier situación peligrosa. •Se asegurará de la claridad y precisión de las instrucciones que imparta o reciba antes de comenzar cualquier trabajo. •Los trabajos se realizarán sin distracciones y en buen estado físico y mental. •Todo el personal de las empresas contratadas deberán cuidar, mantener y utilizar las herramientas, equipos e instalaciones (vestuarios, aseos, etc.), que Aragón Minero S.A. ponga a su disposición, en las condiciones debidas, sin deteriorarlas, y si observaran alguna anomalía la pondrán en conocimiento de la persona responsable de la herramienta, equipo o instalación. •Informará a su Responsable directo acerca de cualquier situación, que a su juicio, entrañe un riesgo para su seguridad, la de sus compañeros y la de las instalaciones •Cuando se produzca una situación de emergencia, el personal de la empresa contratada se pondrá en contacto con el responsable de Minerar S.A. y seguirá en todo momento las instrucciones impartidas por el mismo. •Conocerá y respetará la señalización existente. •Mantendrá el área de trabajo limpia y ordenada, sin materiales y equipos no necesarios. •No abandonará el puesto de trabajo, ni dejará equipos en funcionamiento. •Los trabajos a desarrollar sobre equipos que puedan ponerse en movimiento, se realizarán con la seguridad de que se encuentren desconectados, bloqueados y con la señalización apropiada en el cuadro de control. •No se debe eliminar o prescindir de ninguna protección en máquinas o instalaciones. Si hubiera necesidad, se solicitará permiso al responsable directo para que se ordene la toma de precauciones necesarias, entre ellas, poner los avisos que adviertan del riesgo. Toda protección que se haya suprimido por necesidad, será repuesta inmediatamente que dicha necesidad cese. 41 y rampas, y los depósitos, silos, cubas o calderas; si su borde superior no se encuentra a 90 cm del suelo, deberán protegerse mediante barandillas. •Las zonas en las que exista riesgo de caída estarán claramente señalizadas. •Todos los elementos, estructurales o de servicios, de los lugares de trabajo deberán: 1. Tener la solidez y la resistencia necesarias para soportar las cargas o esfuerzos a que sean sometidos. 2. Disponer de un sistema de armado, sujeción o apoyo que asegure su estabilidad. 4.- BARANDILLAS. •Las barandillas serán de materiales rígidos con una altura mínima de 90 centímetros, barandillas intermedias y rodapiés. •Los rodapiés tendrán una altura mínima 15 centímetros. 5.- PROTECCIÓN DE REJILLA PARA ELEMENTOS MÓVILES. •La protección de rejilla para los elementos móviles tendrá una luz de 8 milímetros como máximo. 6.- PLATAFORMAS DE TRABAJO. •Serán de materiales no resbaladizos o dispondrán de elementos antideslizantes •La abertura máxima de los intersticios en los pavimentos perforados de plataformas será de 8 milímetros •A partir de 2 metros dispondrán de barandillas con las características indicadas anteriormente. 7.- RAMPAS. •Serán de materiales no resbaladizos o dispondrán de elementos antideslizantes •La abertura máxima de los intersticios en los pavimentos perforados será de 8 milímetros •Cuando la longitud de la rampa sea: –Menor de 3 metros, la pendiente máxima será del 12 por 100. –3 m. < longitud < 10 m., la pendiente máxima será del 10 por 100 –Mayor de 10 metros, la pendiente máxima será del 8 por 100 48 8.- ESCALERAS FIJAS. •Serán de materiales no resbaladizos o dispondrán de elementos antideslizantes •La abertura máxima de los intersticios en los pavimentos perforados será de 8 milímetros •Las escaleras fijas y los peldaños tendrán una anchura mínima de 1 metro •Los escalones de las escaleras fijas tendrán una huella comprendida entre 23 y 36 centímetros, y una contrahuella entre 13 y 20 centímetros •La altura máxima entre los descansos de las escaleras será de 3,7 metros. La profundidad de los descansos intermedios, medida en dirección a la escalera, no será menor que la mitad de la anchura de ésta, ni de 1 metro. El espacio libre vertical desde los peldaños no será inferior a 2,2 metros. •Deberán protegerse con barandilla los lados abiertos de las escaleras de más de 60 cm. de altura. Los lados cerrados tendrán un pasamano, a una altura mínima de 90 cm., si la anchura de la escalera es mayor de 1,2 m.; si es menor, pero ambos lados son cerrados, al menos uno de los dos llevará pasamanos. 9.- ESCALERAS DE SERVICIO. •Serán de materiales no resbaladizos o dispondrán de elementos antideslizantes •La abertura máxima de los intersticios en los pavimentos perforados será de 8 milímetros •Las escaleras de servicio y los peldaños tendrán una anchura mínima de 55 centímetros •Los escalones de las escaleras de servicio tendrán una huella mínima de 15 centímetros, y una contrahuella máxima de 25 centímetros •La altura máxima entre los descansos de las escaleras será de 3,7 metros. La profundidad de los descansos intermedios, medida en dirección a la escalera, no será menor que la mitad de la anchura de ésta, ni de 1 metro. El espacio libre vertical desde los peldaños no será inferior a 2,2 metros. •Deberán protegerse con barandilla los lados abiertos de las escaleras de más de 60 cm. de altura. Los lados cerrados tendrán un pasamano, a una altura mínima de 90 cm., si la anchura de la escalera es mayor de 1,2 m.; si es menor, pero ambos lados son cerrados, al menos uno de los dos llevará pasamanos. 10.- ESCALAS FIJAS. •La anchura mínima de las escalas fijas será de 40 cm. y la distancia máxima entre peldaños de 30 cm. •La distancia entre el frente de los escalones y las paredes más próximas al lado del ascenso será, por lo menos, de 75 cm.. La distancia mínima entre la parte posterior de los escalones 49 •y el objeto fijo más próximo será de 16 cm.. Habrá un espacio libre de 40 cm. a ambos lados del eje de la escalera si no va provista de jaulas u otros dispositivos equivalentes. •La barandilla o lateral de la escala se prolongará al menos 1 metro por encima del último peldaño cuando la superficie a la que se desea acceder suponga un riesgo de caída por falta de apoyos. •Las escalas fijas que tengan una altura superior a 4 metros dispondrán, al menos a partir de dicha altura, de una protección circundante. •Se instalarán plataformas de descanso cada 9 metros o fracción. 50 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las disposiciones mínimas de seguridad aplicables a la utilización de andamios y escaleras portátiles. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en la realización de trabajos con andamios, susceptibles de causar accidentes y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Caída de personas a distinto nivel. •Caída de personas al mismo nivel •Caída de objetos en manipulación. •Pisadas sobre objetos. •Atrapamientos durante el montaje •Golpes y cortes por objetos o herramientas. •Sobreesfuerzos o posturas inadecuadas. •Desplome del andamio. 3.- NORMAS GENERALES. •Los andamios y plataformas serán sólidos y estarán en perfecto estado de conservación y utilización. Está totalmente prohibido hacer andamios con cajas, bidones, etc. •El andamiaje total de madera no se permite salvo en casos muy especiales, necesitando para ello la aprobación de la persona responsable del trabajo a realizar. •Nunca se usarán los andamios como torres elevadoras de material o para montar grúas en él, sin haber estudiado antes las cargas que van a intervenir. •Las personas que vayan a trabajar en altura se hallarán en buen estado físico y no padecerán de vértigo. •Los trabajos realizados desde escaleras a más de 3,5 metros de altura solamente se realizarán con cinturón de seguridad correctamente anclado a una parte fija. •No está permitido arrojar materiales o herramientas y los mismos se guardarán en recipientes adecuados que impidan su caída. Cuando se realicen trabajos en alturas, el área inferior estará debidamente acordonada y señalizada. 51 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS NORMAS DE SEGURIDAD EN LA UTILIZACIÓN DE ANDAMIOS Y ESCALERAS PORTATILES DIS Nº 5 FECHA Nov/99 REVISION 0 4.- ANDAMIOS TUBULARES METÁLICOS. •El ancho de plataforma de trabajo será, como mínimo, de 60 cm. de ancho y 5 cm. de grueso, formada por tablones o chapas prefabricadas antideslizantes. •Los tablones o chapas que forman la plataforma de trabajo se sujetarán a los tubos o perfiles metálicos mediante abrazaderas o piezas similares adecuadas. •Los tablones estarán libres de objetos peligrosos tales como clavos, pernos, agujeros, grapas, etc. y no estarán pintados. •En alturas superiores a 2 metros se instalarán barandillas colocadas a ambos lados la plataforma de trabajo. Serán de madera o metálicas, de 0,90 metros de altura y con rodapié de 15 cm. El hueco entre el rodapié y la barandilla estará protegido por una barandilla intermedia de 0,45 m. de altura. •Las escaleras integradas en la estructura del andamio tendrán una anchura mínima de 50cm. •Las escaleras de mano deberán salvar sólo la altura entre dos módulos consecutivos, serán de pieza única, perfectamente anclada y no se empalmará con otras. •El acceso del personal por las escaleras será de uno en uno y esperando siempre a que la persona precedente haya llegado a la plataforma de trabajo. •Las cruces de san Andrés para el arriostramiento de los módulos irán perfectamente colocadas tanto en la parte interior (pegada al paramento o estructura), como en la parte exterior. •Los andamios de altura superior a dos metros se sujetarán firmemente al paramento o estructura mediante elementos de sujeción apropiados, y si es posible, justo por debajo de la plataforma de trabajo. •Se prohíbe almacenar en el andamio o plataforma más material que el necesario para el trabajo a realizar. Cuando se depositen materiales sobre los andamios, se hará con cuidado y jamás de golpe. •Los pies de los andamios si no van provistos de ruedas se apoyarán sobre tablones de reparto de cargas. Para compensar los desniveles del suelo se usarán tornillos ajustables en vez de poner bloques gruesos o cuñas. •Si el andamio es desplazable, asegurar perfectamente la unión del bastidor móvil al resto del andamio y entre los diversos elementos fijos y móviles del conjunto. Las ruedas tendrán inmovilizador y durante su transporte no habrá personal subido en él ni materiales que pudieran caer. •Durante el montaje, no se iniciará un nuevo nivel sin haber concluido el inferior con todos sus elementos de estabilidad. •Durante el montaje de los módulos y barras será obligatorio el uso de cinturón o arnés de seguridad. •Las barras, módulos, tablones, etc. se izarán mediante cuerdas y eslingas de dimensiones apropiadas. •Los aparejos y medios empleados para la elevación y descenso de los propios andamios y de los materiales ofrecerán las debidas condiciones de construcción, estabilidad y resistencia. 52 •Colocar tablones o chapados cerrando el espacio libre entre el paramento (cuando éste exista) y el andamiaje, situado en el nivel inmediatamente inferior al de trabajo, sin exceder los 1,80 metros. •Inspeccionar el andamio diariamente. •Realizar una prueba de plena carga antes de su primera utilización y después de un periodo de vientos fuertes o de una interrupción prolongada de los trabajos. •Se prohíbe permanecer debajo de los andamios durante su preparación o desmontaje y cuando se trabaja sobre los mismos. •Se delimitará la zona de trabajo mediante cinta señalizadora si es necesario. •En la unión entre los diferentes elementos metálicos del andamio, se utilizarán los pasadores correspondientes en todos sus puntos previstos. •Montado el andamio, no se retirará ningún elemento de su composición (tubo, travesaño, tablón, etc.) hasta que no sea desmontado totalmente. •El caminar por los andamios será normal, no se saltará en las plataformas ni tampoco de una a otra. •Todo el equipo debe estar bien pintado para evitar corrosiones. La duración y resistencia del material corroído son desconocidos. •Nunca se deben forzar piezas para realizar un montaje. Si el montaje es correcto, todos los ajustes deben hacerse sin esfuerzo. •Usar escaleras para montar el andamio y no trepar por los tubos y partes que ya están izadas. •Los tornillos de las mordazas se apretarán por igual, realizándose una inspección del tramo ejecutado antes de iniciar el siguiente. •Los andamios se montarán a una distancia igual o inferior a 30 cm del paramento vertical en el que se trabaja. •Se prohíbe el uso de andamios sobre borriquetas, apoyadas sobre las plataformas de trabajo de los andamios tubulares. •Se prohíbe hacer mezclas ("pastas"), directamente sobre plataformas de trabajo. •Se prohíbe trabajar con fuertes vientos. 5.- TORRES DE ANDAMIO EXTENSIBLE TELESCÓPICO. •Las torres con una altura de tres veces superior a la menor dimensión de la base, deberán ir sujetas con tensores antes de usarse. •Cuando esté la torre quieta, y no tenga que moverse, se tendrán frenadas y acuñadas las ruedas. •Estas torres no podrán tener personal subido cuando vayan a moverse y durante el movimiento se tendrá cuidado especial. •Hay que tener la seguridad de que las superficies por donde se vaya a mover la torre, estén libres de materiales y sean planas, para evitar que pueda volcar la torre. 53 •No se deberán extender los tornillos ajustables más de 300 mm. •Las torres deberán ir provistas de brazos de bloqueo. •Estarán provistas de brazos horizontales en diagonal a la base y a cada 10 m. de altura. •Se deberán colocar tensores en las torres cada 6 m. de elevación. 6.- ANDAMIOS SUSPENDIDOS O COLGADOS. •El cable utilizado para suspender el andamio deberá tener un diámetro mínimo de 8 mm. y no presentará nudos o cocas. Estará dispuesto convenientemente en un polipasto con bloque de poleas normales de 150 mm. de diámetro, que conste, por lo menos, de un bloque doble y otro sencillo. •El factor de seguridad de los sistemas de sujeción del andamio será de 4. •Los anclajes se inspeccionarán antes de colocar los ganchos y las perchas. •Se efectuará una prueba del andamio antes de usarle, elevando la plataforma unos 30 cm. sobre el suelo y colocando dos hombres en el centro. •Se inspeccionará con la frecuencia necesaria el mecanismo de elevación y descenso. •Se prohíbe almacenar sobre la plataforma más material que el estrictamente necesario para el trabajo a realizar. •La altura mínima a que se puede bajar este tipo de andamio será tal que al menos queden tres vueltas de cable de acero en los tambores. •Deberá disponer de barandilla de al menos 90 cm. de altura, así como de rodapiés de 15 cm. de altura sobre el nivel de la plataforma. El hueco entre el rodapié y la barandilla estará protegido por una barandilla intermedia a 45 cm. •Será obligatorio utilizar cinturón de seguridad cuando se trabaje en este tipo de andamio para su sujeción será necesario disponer de un cabo de cuerda bien acoplado a una línea salvavidas independiente extendida desde el techo al suelo. Cada cabo se unirá a la línea salvavidas por medio de un nudo deslizante triple o con mordazas mecánicas para cuerdas. •Los andamios serán instalados por personal conocedor del sistema correcto de montaje del modelo que se va a utilizar. •La separación entre el andamio y el paramento vertical será inferior a 30 cm. •Los andamios permanecerán en la horizontal. •Se prohibe trabajar debajo de un andamio colgado si se está utilizando. 54 7.- ESCALERAS PORTÁTILES. •Las escaleras de mano ofrecerán siempre las necesarias garantías de solidez, estabilidad y seguridad, y en su caso, de aislamiento o incombustión. •Los largueros de las escaleras de madera serán de una sola pieza y los peldaños estarán bien ensamblados y no solamente clavados. Se prohíbe la utilización de escaleras de madera pintadas. •Las escaleras se revisarán periódicamente. •El ascenso, descenso y los trabajos se realizarán siempre de frente a las mismas. El acceso o abandono de una escalera se realizará sin saltos, manteniendo tres puntos de contacto, agarrándose a los largueros y nunca a los peldaños. •Cuando se apoyen en postes se emplearán abrazaderas de sujeción. •Se prohíbe el transporte y manipulación de cargas por o desde escaleras de mano cuando su peso o dimensiones puedan comprometer la seguridad del trabajador (mayores de 25 Kg.). •Para trabajos eléctricos se usarán escaleras de madera, de poliéster o de fibra de vidrio. Quedan prohibidas para estos trabajos las escaleras metálicas. •Las escaleras portátiles, estarán provistas de zapatas, puntas de hierro u otros mecanismos antideslizantes en su base, y siempre que sea posible se amarrará la escalera por su parte superior, o habrá una persona al pie de la escalera para sujetarla. •Todas las escaleras portátiles se apoyarán sobre superficies planas y firmes, nunca sobre cajones u otros elementos para ganar altura. •La escalera portátil tendrá una longitud tal que sobrepase un metro por encima del punto o la superficie a donde se quiere llegar. La longitud máxima de las escaleras portátiles no podrá sobrepasar los 5 m. sin un apoyo intermedio, en cuyo caso podrán alcanzar la longitud de 7 m. Para mayores alturas, se emplearán escaleras especiales. •Las escaleras de mano se colocarán formando un ángulo aproximado de 75 grados con la horizontal. En proximidades de puertas y pasillos si es necesario la colocación de una escalera portátil, se hará teniendo la puerta abierta para que sea visible y además protegida para que no pueda recibir golpe alguno. •Tanto la escalera como las manos y calzado del usuario estarán limpias de materiales deslizantes. •No se empalmarán dos escaleras sencillas. •No se pondrán escaleras por encima de mecanismos en movimiento o conductores eléctricos desnudos. Si es necesario, antes se habrá parado el mecanismo en movimiento y quitado la energía eléctrica, asegurándose de que no se pondrá en movimiento de forma involuntaria. •El usuario de la escalera portátil, se mantendrá vertical o ladeado pero siempre dentro del espacio limitado por los largueros de la escalera. •Queda prohibido subir en una escalera portátil dos personas simultáneamente. 55 •Las escaleras de tijera o dobles, de peldaños, estarán provistas de cadenas o cables que impidan su abertura al ser utilizadas, y de tope en su extremo superior. En su utilización deben estar totalmente abiertos y con el tensor extendido de modo que no permita deslizamiento alguno. No se alcanzará la altura de los dos últimos peldaños, con el fin de que estos sirvan de apoyo. •Las escaleras metálicas a utilizar no estarán suplementadas con uniones soldadas. •Las escaleras de madera a utilizar tendrán largueros de una sola pieza, sin defectos ni nudos que puedan mermar su seguridad. •Las escaleras de madera estarán protegidas de la intemperie mediante barnices transparentes para que no oculten los posibles defectos. 56 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las normas de seguridad a seguir en la utilización de los equipos de protección individual. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en las actividades a desarrollar, susceptibles de causar accidentes y para los cuales se hace obligatorio el uso de equipos de protección individual son los siguientes: •Caída de personas a distinto nivel. •Caída de objetos por desplome, en manipulación y desprendidos. •Pisadas sobre objetos. •Golpes y cortes por objetos o herramientas. •Proyección de fragmentos o partículas. •Atrapamiento por o entre objetos. •Contactos térmicos y eléctricos. •Exposición al ruido. •Exposición a ambiente pulvígeno. 3.- NORMAS GENERALES. •La utilización de equipos de protección individual se realizará cuando el riesgo que pretenden evitar no pueda ser eliminado o reducido por otros métodos. •Los equipos de protección individual a utilizar por el personal de las empresas contratadas, durante la realización de los trabajos, serán suministrados por la propia empresa contratada o cedidos por Aragón Minero S.A. La correcta y segura utilización de los mismos será responsabilidad de la empresa contratada. •Será obligatorio el uso de los Equipos de Protección Individual (EPI´s) indicados para el desarrollo de cada trabajo. •Los trabajadores deberán utilizar y cuidar correctamente los equipos de protección individual y leer la información que el fabricante facilita del mismo. •Los trabajadores deberán colocar el equipo de protección individual, después de su utilización, en el lugar indicado para ello, en caso de tenerlo. •Queda terminantemente prohibido manipular, para su modificación, los Equipos de Protección Individual, a fin de que no pierdan la eficacia para lo que fueron diseñados. •Cuando se circule o acceda a una zona en la que sea obligatorio el uso de algún equipo de protección individual, el trabajador estará obligado a utilizarlo. 57 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPIs) DIS Nº 6 FECHA Nov/99 REVISION 0 2. El llenado del depósito de combustible se realizará en los lugares designados para este fin. 3. Está prohibido fumar y acercar llamas durante la operación de llenado del depósito de carburante, la operación de llenado se realizará al aire libre y con el motor parado y desconectado. 4. Si se derramara combustible sobre el motor, se secará cuidadosamente, no poniendo la carretilla en marcha hasta que se haya evaporado por completo. 4.- MANIPULACIÓN DE CARGAS. •Las cargas deben estar correctamente constituidas y todos sus elementos bien sujetos sobre el pallet antes de ser recogidas con la carretilla. •Aquellas cargas que no se transporten sobre pallet deberán estar bien atadas mediante flejes o cadena de dimensión adecuada para evitar que sus elementos se desplacen durante su manipulación. •La utilización simultánea de dos carretillas para mover cargas pesadas o muy voluminosas debe efectuarse excepcionalmente y en presencia del técnico responsable de la manutención. •No se debe empujar apiles (palets, etc.) con la carretilla. •Si no se observa la zona de descarga, la maniobra se realizará guiada por otra persona. •Las cargas se transportarán siempre con el mástil inclinado hacia atrás y la horquilla elevada unos 15 cm. sobre el suelo. •La elevación y descenso de la carga se efectuará en punto muerto y el mástil inclinado hacia atrás. •El apilado de materiales sobre el suelo no sobrepasará los 4 metros de altura. •El retroceso de la carretilla, tras haber dejado la carga en el suelo o en altura, se hará lentamente. Las paradas y los arranques deberán hacerse de la misma manera. •El almacenamiento de materiales nunca cortará el paso de acceso a cuadros de tensión, interruptores, camillas, extintores, etc. •No aumentar, bajo ningún pretexto, el peso del contrapeso poniéndole cargas adicionales y mucho menos haciendo subir personas sobre el vehículo. •En caso de cargar o descargar un camión, el operario se asegurará de que el vehículo está frenado. Se verificará previamente el estado de la carga, comprobando que no ha sufrido movimientos en el transporte que la hagan inestable (precaución al abrir las compuertas del camión ya que la carga puede estar apoyada en ellas). 64 5.- CIRCULACIÓN. •Son de aplicación y obligado cumplimiento las normas del código de la circulación vigente. •Cuando se circule detrás de otro vehículo, se mantendrá una separación aproximadamente igual a tres veces la longitud de la carretilla. •No se circulará por pendientes con un desnivel superior al 8%. •La circulación por rampas de menor desnivel será siempre marcha adelante en el ascenso y marcha atrás en el descenso •Si la altura de la carga es tal que no permite la visión en la dirección de la marcha se circulará obligatoriamente marcha atrás. •Está prohibido realizar cambios bruscos de dirección y virajes de poco radio a velocidad excesiva. •Siempre que se circule en vacío la horquilla estará bajada. •Los suelos por los que se circule deberán mantenerse limpios de grasas y aceites y despejados de cualquier obstáculo. •El área de trabajo deberá estar bien iluminada. Está prohibido circular por la noche si no se cuenta con iluminación adecuada. •La anchura de los pasillos del interior de la instalación deberán tener al menos 1 metro más de anchura que la ocupada por la carretilla o la carga que transporta. •Se utilizará el claxon antes de un cruce y al salir por las puertas. Se reducirá la velocidad en los lugares peligrosos. •En caso de existir, se seguirán los itinerarios fijados. •Se debe mirar siempre en la dirección del avance. •Antes de pasar por pasarelas, plataformas, planchas, etc., se deberá comprobar que éstos pueden soportar el peso del vehículo. •No se girará nunca en una pendiente, ni se cruzará transversalmente. 65 6.- INSPECCIONES Y MANTENIMIENTO. •Antes de la puesta en marcha de la carretilla, el conductor realizará las siguientes comprobaciones: 1. Correcto estado de los neumáticos. 2. Perfecta fijación y estado de los brazos de la horquilla. 3. Inexistencia de fugas en el circuito hidráulico. 4. Niveles de agua, combustible y aceites diversos. 5. Mandos en servicio y estado de luces y pilotos de freno. 6. Protectores y dispositivos de seguridad. 7. Correcto estado de los frenos de pie y de mano. 8. Cadenas de elevación tensadas. •En caso de detectar alguna deficiencia deberá comunicarse al responsable del servicio mecánico y no se utilizará hasta que no se haya reparado. La carretilla deberá quedar visiblemente señalizada. •Está prohibido retirar las protecciones de la carretilla salvo para realizar tareas de mantenimiento, finalizadas las cuales volverán a colocarse en su lugar. El mantenimiento de la carretilla será realizado por personal cualificado y autorizado 66 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las normas de seguridad a seguir en el manejo de grúas, grúas-pórtico y camiones grúa. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en la utilización de grúas, susceptibles de causar accidentes, y para los cuales se establecen las siguientes normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Caída de personas a distinto nivel. •Caída de objetos en manipulación. •Caída de objetos desprendidos. •Choques y golpes contra objetos móviles. •Atrapamiento o aplastamiento por o entre objetos. •Atrapamiento o aplastamiento por vuelco de máquinas o vehículos. •Contactos eléctricos. •Atropellos o golpes con vehículos. 3.- NORMAS GENERALES. •Las personas encargadas del manejo de los aparatos elevadores y de efectuar la dirección y señalamiento de las maniobras u operaciones, deberán estar instruidas y conocerán el cuadro de ademanes para el mando de la grúa de elevación y transporte de pesos recomendados para operaciones ordinarias. •El operador de grúa se situará en un lugar protegido, donde dispondrá de un campo visual que le permita observar todas las zonas de operación, si ello no fuese posible, será imprescindible la ayuda de uno o varios trabajadores para efectuar las señalizaciones adecuadas para el correcto izado, transporte y bajada de la carga. •Antes de la utilización es obligatorio asegurarse que la grúa tiene capacidad suficiente para el trabajo a efectuar (comprobar la capacidad de carga nominal del aparato). •El operador de grúa, antes de iniciar el trabajo, deberá comprobar el funcionamiento correcto de los dispositivos de seguridad de la grúa. •Está prohibido el ascenso, descenso y transporte de cargas por encima de lugares donde se encuentren trabajadores. El operador de grúa dará la señal de aviso y esperará hasta saber que está libre el trayecto de recorrido de la carga. •No se deberá permanecer y transitar bajo una carga o en las inmediaciones de la misma. 67 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS MANEJO DE GRUAS. NORMAS DE PREVENCIÓN DIS Nº 9 FECHA Nov/99 REVISION 0 •Antes de conectar el interruptor general de la grúa se debe comprobar que todos los interruptores de mando se encuentran en posición cero. •No se dejará ningún objeto, herramienta, etc. encima de las cargas. •No se bajará el gancho de la grúa excesivamente para evitar la salida del cable de la polea o tambor. 4.- MANIPULACIÓN DE CARGAS. •La carga siempre estará bien equilibrada y bien sujeta. •Si la carga está mal equilibrada o mal amarrada, se depositará para que ésta se sujete de nuevo. •Se evitará que los ramales de sujeción a la pieza formen un ángulo superior a 90º. •Antes de levantar una carga, el operario debe tensar las eslingas y elevar ligeramente la carga para comprobar el equilibrio de la misma. •No se debe levantar oblicuamente (al sesgo) y balancear la carga. •Se comprobará que no existe ninguna causa de sobrecarga (adherencia al suelo, atascamiento, etc.). •El transporte de la carga se realizará a la menor altura posible. •El movimiento de descenso sólo se debe hacer cuando la carga no tenga ninguna oscilación o balanceo. La velocidad de descenso debe ser lenta. •No se debe intentar colocar la carga más lejos imprimiéndole movimientos de balanceo. •Antes de soltar las eslingas, asegurarse de que no se encuentran en tensión, así como que la carga está bien apoyada. •Está prohibido subirse encima de las cargas suspendidas o en movimiento o en las que se vaya a iniciar la maniobra, al igual que en ganchos o eslingas. •No se deberá permanecer y transitar bajo una carga o en las inmediaciones de la misma, acordonando la zona si ello fuera necesario. •Las paradas y arrancadas no serán bruscas. •No se deben utilizar varias máquinas para elevar una misma carga sin la presencia de un encargado responsable. •No se efectuarán contramarchas, salvo en caso de peligro inmediato. •Esperar la detención completa del motor antes de invertir el sentido de la marcha. •Nunca se arrancarán con la grúa objetos fijos. •No abandonar los mandos dejando la carga suspendida. •Comprobar visualmente la maniobra antes de realizarla, asegurándose que no se encuentra ningún obstáculo en la trayectoria de la carga. Se iniciará la elevación de la carga solamente cuando el operador de grúa esté seguro de haber entendido la señal 68 clara y definitiva del operario cargador. Una vez dadas las señales, el operario cargador, se retirará del área de peligro. •Las señales sonoras de las grúas se harán funcionar las veces que fueran necesario mientras las grúas transiten. •Cuando las grúas funcionen sin carga o no se utilicen, el maquinista elevará el gancho lo suficiente para que pase libremente sobre las personas y objetos. •El interruptor de fin de carrera de emergencia solamente debe entrar en acción en casos extremos, ya que no está previsto para la desconexión normal del movimiento de elevación. Por esta razón no se elevará demasiado el aparejo de la grúa, salvo en los casos imprescindibles. •Antes de abandonar la grúa, así como si existiese un corte de energía eléctrica, se deberá poner en posición de cero todos los interruptores de mando de la misma. •El ascenso y descenso de la grúa se realizará después de ponerse en contacto con el operador de grúa y de que éste la pare. 5.- ANOMALÍAS EN LA GRÚA. •Todo trabajador informará al Responsable inmediato acerca de cualquier situación (deficiencia en el funcionamiento de la grúa, avería, etc.) que entrañe un riesgo para su seguridad, la de sus compañeros y la de las instalaciones. •En caso de detectarse alguna deficiencia en el funcionamiento de la grúa, ésta deberá ser comunicada al responsable del servicio mecánico y no se utilizará hasta que no se haya reparado. La grúa deberá quedar visiblemente señalizada e inutilizada, además la avería debe ser notificada al resto de los turnos de trabajo. •Si durante las maniobras a realizar se quedase empotrado el pulsador oprimido, se actuará inmediatamente sobre el pulsador del interruptor de emergencia. 6.- CABLES, ESLINGAS, CADENAS Y GANCHOS. CABLES •Serán retirados de su actividad los cables que presenten las siguientes anomalías: 1. Se rompa un cordón. 2. Se presenten ensanchamientos, aplastamientos, dobleces y otros deterioros graves. 3. Se observe desgaste especialmente intenso (roce por poleas, corrosión, fatiga por rotura de un alambre, etc.). •No realizar uniones de cables mediante nudos u otras operaciones similares. No arrastrar ni golpear los cables. •No trabajar a velocidades inadecuadas o excesivas. •Se realizará una revisión periódica de todos los cables en servicio. •Si es necesario pasar cables por aristas vivas, se deberá colocar entre ambos unas protecciones blandas. 69 ESLINGAS •Serán retiradas de su actividad las eslingas que presenten las siguientes anomalías: 1 Se rompa un cordón. 2 Se presenten ensanchamientos, aplastamientos, dobleces y otros deterioros graves. 3 Se observe desgaste especialmente intenso. •Evitar doblar las eslingas con radios de curvatura demasiado pequeños. •Protegerlas contra las aristas vivas de la carga. •Colocar convenientemente las cadenas o las eslingas de manera que la carga quede bien equilibrada. Asegurarse de que éstas se alojan en el fondo del gancho y cuando se utilizan cadenas, nunca sobre la punta de éste. CADENAS •Las cadenas deben encontrarse limpias a fin de poderse comprobar fácilmente los defectos que puedan surgir. •No se colgarán las cargas de la punta del gancho, ni se darán golpes con martillos u otras herramientas para forzar a que entre un gancho en un eslabón. •No se empalmarán las cadenas introduciendo un perno entre dos eslabones. •Cuando se utilicen cadenas, las aristas de la carga deben coincidir con la articulación de dos eslabones y no con el centro del eslabón. Es recomendable colocar una cuña o taco de madera. •Se debe evitar torsiones de los eslabones y asegurarse de que están bien colocados. GANCHO •Estará dotado de pestillo de seguridad. No se utilizará un gancho cuando se observe que haya comenzado a abrirse 7.- UNIONES DE CABLES Y FORMACIÓN DE ANILLOS TERMINALES. •Las uniones de cables y la construcción de anillos terminales u ojales se realizarán con abrazaderas o grapas teniendo en cuenta las siguientes consideraciones: a En la realización de anillos u ojales terminales deben emplearse guardacabos metálicos. b En los anillos u ojales la primera abrazadera deberá situarse lo más próxima posible al pico del guardacabos. c La separación entre abrazaderas debe oscilar entre 6 a 8 veces el diámetro del cable. 70 d Las tuercas para el apriete de las abrazaderas deben quedar situadas sobre el ramal largo del cable. e El apriete de la tuercas debe hacerse de forma gradual y alternativa, sin aprietos excesivos. Después de someter el cable a una primera carga debe verificarse el grado de apriete de las tuercas, corrigiéndolo si fuera preciso. •El número de abrazaderas o grapas a utilizar se indica a continuación: Abrazaderas precisas Diámetro del cable (mm) Para formar un anillo Para unir cables 5 a 12 4 4 12 a 20 5 6 20 a 25 6 6 25 a 35 7 8 35 a 50 8 8 •La forma gráfica de realizar éstas operaciones es la que se indica a continuación: 71 8.- CAMIÓN GRÚA. •Antes de iniciar las maniobras de carga se colocarán calzos inmovilizadores en las cuatro ruedas y los gatos estabilizadores. •Las maniobras de carga y descarga serán dirigidas por el capataz. •Nunca sobrepasar la carga máxima admisible por el camión grúa. •El gruista tendrá a la vista la carga suspendida, en caso contrario las maniobras serán dirigidas por un señalista. •Las rampas para acceso del camión grúa no superarán inclinaciones del 20%. •No suspender cargas de forma lateral si la superficie está inclinada hacia ese lado. •Nunca realizar tirones sesgados de la carga. •Las cargas en suspensión se guiarán mediante cabos de gobierno. •Se prohibe la permanencia de personas a menos de 5 m. del camión grúa. •El conductor del camión grúa poseerá certificado de capacitación. •Mantener la máquina alejada de terrenos inseguros, propensos a hundimientos. •Evitar pasar el brazo de la grúa, con carga o sin ella, sobre el personal. •Está prohibido dar marcha atrás sin la ayuda de un señalista. •La subida y bajada del camión se realizará por los lugares previstos para ello. •En contacto con línea eléctrica, pida auxilio con la bocina y espere recibir instrucciones. No intentar abandonar la cabina aunque el contacto con la energía eléctrica haya cesado. Sobre todo no permita que nadie toque el camión. •No hacer maniobras en espacios angostos sin ayuda de señalista. •Cercionarse de la resistencia antes de pasar un “puente provisional de obra”. •Antes de iniciar un desplazamiento asegurar la inmovilidad del brazo. •Levantar una sola carga cada vez. •No abandonar la máquina con carga suspendida. •Comprobar en la tabla de cargas la distancia de extensión máxima del brazo. •Respetar y hacer respetar las señales adheridas a la máquina. •Comprobar, antes de poner en servicio, los dispositivos de frenado. •No permitir acceder a la cabina a personal no autorizado. •El izado de vigas metálicas se realizará eslingadas de dos puntos y guiadas mediante sogas. Los pilares metálicos se izarán verticalmente y guiados con cabos de gobierno 72 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las normas de Seguridad aplicables a los trabajos que entrañen el levantamiento y el transporte manual de cargas. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en las operaciones de levantamiento y transporte manual de cargas, susceptibles de causar accidentes, y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Caídas al mismo nivel. •Caída de objetos en manipulación. •Pisadas sobre objetos. •Golpes y cortes por objetos. •Atrapamiento o aplastamiento por o entre objetos. •Sobreesfuerzos o posturas inadecuadas. •Fatiga física. 3.- NORMAS GENERALES. •Los objetos a manipular se mantendrán limpios y exentos de sustancias resbaladizas. •Se deberá facilitar la manipulación de la carga, reduciéndola, aligerándola, contrapesándola, o proporcionando un mejor sistema de agarre y manipulación. •Antes de realizar el levantamiento y/o el transporte manual de cargas deberá comprobarse si éste puede realizarse por medios mecánicos. •El transporte de la carga deberá realizarse lo más pegada al cuerpo y sin torsión o inclinación de éste. •Después del transporte de una carga deberá disponerse de un periodo de recuperación. •Se deberá realizar una inspección de la carga, que permita: 1. Evaluar el peso aproximado. El peso máximo de la carga que puede ser levantada y transportada por un trabajador es de 50 Kg., con limitaciones establecidas en función de la edad y del sexo. 2. Observar el estado del embalaje y advertir la existencia de bordes cortantes, clavos, astillas, etc. •Los trabajadores que realicen tareas que impliquen la manipulación o transporte de mercancías peligrosas, serán informados previamente de la forma de actuar en caso de rotura del recipiente o derrame del contenido. 73 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS MANIPULACIÓN MANUAL DE CARGAS DIS Nº 10 FECHA Nov/99 REVISION 0 •La distancia del lugar de trabajo a las botellas no será menor de 10 m. Esta distancia puede reducirse a 5 m. si se dispone de protecciones contra la radiación de calor o cuando se trabaja en el exterior. •Es preciso utilizar la presión de gas correcta para el trabajo a efectuar. Consultar la escala de presiones facilitada por el fabricante del soplete. •Los grupos de soldadura, durante su utilización, estarán siempre sobre carros portátiles y en posición vertical, o solamente en posición vertical si se encuentran amarrados a una parte fija para evitar su caída. •Todo trabajador informará al Responsable inmediato acerca de cualquier situación que, a su juicio, entrañe un riesgo para su seguridad, la de sus compañeros y la de las instalaciones. •Está totalmente prohibido fumar en la zona de trabajo. •No se almacenarán botellas de gases combustibles en los locales donde se efectúen operaciones de soldadura o corte, ni se soldará en las cercanías de estas botellas. •Se prohibe golpear las botellas de gases. No se dejarán caer, ni arrastrarán, ni sufrirán choques violentos. •La manipulación, almacenamiento y transporte de las botellas de gases, así como las actuaciones en caso de emergencia se llevarán a cabo según lo establecido en la D.I.S. Nº 14 “Manipulación y almacenamiento de botellas de gases”. 4.- USO DE LOS EQUIPOS DE OXICORTE. •El equipo debe revisarse antes de su utilización, asegurándose de que mangueras, manómetros, válvulas antirretroceso y soplete estén en perfectas condiciones de uso. •No se deben engrasar nunca, ni manchar de aceite, grasa o combustible los grifos y manoreductores. •Antes de empezar una botella, debe comprobarse que el manómetro marca “cero” con el grifo cerrado. •Se abrirá siempre el paso de gas mediante la llave propia de la botella. •Es obligatorio usar manoreductores de presión en las botellas de oxígeno y acetileno, y que éstos estén en perfecto estado de funcionamiento. •Antes de colocar los manorreductores, deben purgarse los grifos de las botellas. El manorreductor debe colocarse con el grifo de expansión del mismo totalmente abierto y después comprobar la no existencia de fugas con agua jabonosa pero nunca con una llama. •El grifo de la botella debe abrirse lentamente; si se abriera de golpe, el reductor de presión podría quemarse. •La presión de salida del gas será siempre menor que la de las botellas. • Está prohibido reparar o modificar botellas, llaves, válvulas de seguridad o sopletes salvo por un servicio técnico autorizado. 80 •Las botellas estarán siempre colocadas en posición vertical con la caperuza de las válvulas hacia arriba, y sujetas de manera que no puedan volcarse en ningún momento. •No se vaciarán nunca las botellas completamente. •Está prohibido usar el oxígeno de las botellas para limpiar cualquier mecanismo o superficie, para mejorar el contenido de oxígeno en el aire o para limpiar la ropa. •Las fugas que se produzcan en las mangueras serán reparadas de inmediato utilizando empalmes apropiados, nunca con cinta aislante. •Las mangueras estarán en todo momento protegidas de posibles aplastamientos, roces, golpes, chispas, superficies calientes, bucles, etc. colgándose a cierta altura si fuese necesario. •El color de las mangueras será diferente para cada gas. •Mientras se esté trabajando con el soplete, no se colgará al lado de las botellas. •Al finalizar el trabajo con el equipo, se cerrarán primero las llaves de las botellas, abriendo a continuación las válvulas del soplete para liberar el gas contenido en las mangueras y el regulador. Finalmente se cerrarán las válvulas del soplete y se liberarán los tornillos de ajuste de presión de los reguladores. •Está prohibido realizar trabajos de soldadura en recipientes cerrados o semicerrados que hayan contenido materiales inflamables o volátiles sin haberlos limpiado previamente o desgasificado con vapor. •Se prohibe meter las botellas de oxígeno y acetileno en el interior del recipiente que se esté soldando. •Deberá disponerse de un extintor (preferentemente de polvo) en las proximidades. •No utilizar acetileno para soldar o cortar materiales que contengan cobre. •Las operaciones de soldadura y corte en altura deberán prever la caída de chispas sobre personas. •Las operaciones de soldadura y corte en las proximidades de materiales inflamables o combustibles deberán contar con la autorización expresa del encargado, quien elaborará un plan de operación particular para cada caso. 81 5.- PROTECCIÓN PERSONAL. •En los trabajos de soldadura y oxicorte es obligatorio el uso de la protección ocular prevista al efecto, pantallas de soladura abatibles, guantes de cuero, calzado de seguridad, polainas de apertura rápida, manguitos, mandil de cuero y casco de seguridad cuando el trabajo lo requiera. • Los ayudantes llevarán gafas con cristales absorbentes y con protección lateral. •Cuando se trabaje en altura deberá usarse cinturón de seguridad protegido contra las chispas. •Las prendas exteriores estarán limpias de grasa y aceites, y los extremos de las perneras del pantalón se colocarán por fuera de las botas para evitar la entrada accidental de escoria en las mismas. 82 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las normas de Seguridad aplicables a los trabajos en los cuales sea empleada la soldadura manual eléctrica al arco. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en las operaciones realizadas con el equipo de soldadura eléctrica susceptibles de causar accidentes, y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Golpes y cortes por objetos. •Caídas a distinto y al mismo nivel. •Los derivados de la inhalación de vapores metálicos. •Los derivados de las radiaciones del arco voltaico. •Quemaduras. •Contactos eléctricos. •Proyección de fragmentos o partículas. •Caída de objetos en manipulación. •Choques y golpes contra objetos inmóviles y móviles. •Pisadas sobre objetos. •Atrapamiento o aplastamiento por o entre objetos. 3.- NORMAS GENERALES. •El equipo de soldadura eléctrica al arco será utilizado únicamente por personal debidamente instruido y autorizado. •Se asegurará una buena ventilación en el lugar de trabajo para conseguir una adecuada dilución de los gases que se produzcan. •El mango del portaelectrodos deberá ser totalmente aislado y se apoyará en un lugar no metálico, cuando no se use, durante la realización del trabajo. •El equipo de soldadura se asentará convenientemente para evitar su deterioro y se retornará a su lugar de almacenamiento, transportándolo con cuidado, cuando se haya finalizado el trabajo. •Se cortará la corriente, desconectando el cable de alimentación, antes de hacer cualquier modificación en el equipo, cuando se suspenda un trabajo o cuando se hagan descansos para la comida. 83 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS TRABAJOS DE SOLDADURA MANUAL ELÉCTRICA AL ARCO DIS Nº 13 FECHA Dic/02 REVISION 1 •Está prohibido realizar trabajos de soldadura en recipientes cerrados o semicerrados que hayan contenido materiales inflamables o volátiles sin haberlos limpiado previamente o desgasificado con vapor. •Deberá disponerse de un extintor en las proximidades. •En los recintos o recipientes metálicos cerrados es obligatorio soldar con corriente continua. •No tocar las piezas recientemente soldadas. •Los trabajos de soldadura eléctrica en vehículos con batería deberán realizarse desembornando la batería por completo y retirando o desatornillando todas las uniones desenchufables del sistema eléctrico central. •Las operaciones de soldadura en altura deberán prever la caída de chispas sobre personas, y la generación de fuegos. •En la operación de punteo de piezas previo a la realización de la soldadura, dichas piezas estarán convenientemente sujetas mediante pinzas de presión, sargentas u otras herramientas al efecto de manera que no deba usarse la mano libre para sujetarlas y poder así emplear correctamente la careta de protección. •Las operaciones de soldadura en las proximidades de materiales inflamables o combustibles deberán contar con la autorización expresa del Encargado, quien elaborará un plan de operación particular para cada caso. •Todo trabajador informará al Responsable inmediato acerca de cualquier situación que, a su juicio, entrañe un riesgo para su seguridad, la de sus compañeros y la de las instalaciones. 4.- PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ELÉCTRICAS. •Los cables del equipo de soldadura deberán protegerse contra la caída de chispas, contactos térmicos, bordes afilados o contra posibles aplastamientos, colgándose éstos a cierta altura si fuera necesario. Al comenzar el trabajo se deberá revisar el aislamiento de los cables eléctricos. •Los empalmes tendrán que estar totalmente aislados. •Debe emplearse el electrodo adecuado para el cordón a ejecutar. •El portaelectrodos se mantendrá siempre seco. •Los electrodos no se cambiarán con las manos desnudas, ni con los guantes mojados. •La toma de tierra de la máquina de soldar estará siempre conectada, estando terminantemente prohibido anularla porque “salte” el diferencial. •Se asegurará un buen contacto eléctrico para evitar la producción de chispas o calentamientos. •El operario que realice el trabajo no apoyará ninguna otra parte del cuerpo en el suelo salvo los pies provistos de calzado aislante. Si esto no fuera posible, se utilizará una tabla seca o un trozo de banda como apoyo, para aislar el cuerpo del suelo. •Se suspenderán trabajos de soldadura a la intemperie bajo régimen de lluvias. 84 •No podrá utilizarse como toma de tierra o masa estructuras metálicas que soporten tuberías de gases o líquidos inflamables. 5.- PROTECCIÓN PERSONAL. •Es obligatorio el uso de la careta o pantalla prevista al efecto para la protección contra radiaciones luminosas. •Cuando se limpien los cordones de soldadura es obligatorio el uso de la protección ocular. •Se utilizarán guantes de cuero, mandil, polainas, manguitos y las prendas de vestir adecuadas para evitar quemaduras producidas por salpicaduras o radiación, también casco de seguridad cuando sea necesario. •Siempre que sea posible se utilizarán pantallas para la protección del personal próximo a la zona. En cualquier caso, dicho personal se mantendrá a distancia prudencial y evitará en todo momento mirar directamente al punto donde se realiza la soldadura. •Cuando se trabaje en altura deberá usarse cinturón de seguridad protegido contra las chispas. 6.- SOLDADURA CON GAS DE PROTECCIÓN. •No debe ponerse en contacto el portaelectrodos o la pinza de masa con la pared de la botella, ni debe cebarse el arco en ella. •Las botella deben ser manejada sólo por personas experimentadas e informadas, existiendo en los lugares de utilización las normas oportunas. •El usuario es responsable del manejo de la botella, así como de su conexión, y antes de su uso deberá leer la etiqueta y marcas existentes sobre la identidad del gas. •Si el contenido de una botella no está identificado mediante marcas, deberá devolverse a su proveedor sin utilizarla. •Se evitará la presencia de grasas, aceites u otras sustancias inflamables en los materiales que se vayan a trabajar, así como en el equipo. •Si la válvula presenta dificultad para su apertura o cierre, o está agarrotada, se pedirán instrucciones al proveedor. No se utilizarán nunca productos lubricantes. •La válvula debe estar siempre cerrada, excepto cuando se emplee el gas, en cuyo momento deberá estar completamente abierta. •La distancia del lugar de trabajo a la botella no será menor de 10 m. Esta distancia puede reducirse a 5 m. si se dispone de protecciones contra la radiación de calor o cuando se trabaja en el exterior. •La botella del grupo de soldadura, durante su utilización, estará siempre sobre carros portátiles y en posición vertical, o solamente en posición vertical si se encuentra amarrada a una parte fija para evitar su caída. 85 •El equipo debe revisarse antes de su utilización, asegurándose de que está en perfectas condiciones de uso. •Antes de empezar una botella, debe comprobarse que el manómetro marca “cero” con el grifo cerrado. •Se abrirá siempre el paso de gas mediante la llave propia de la botella. •Es obligatorio usar manoreductor de presión en la botella, y que éste esté en perfecto estado de funcionamiento. •Antes de colocar el manorreductor, debe purgarse el grifo de la botella. El manorreductor debe colocarse con el grifo de expansión del mismo totalmente abierto y después comprobar la no existencia de fugas con agua jabonosa pero nunca con una llama. •El grifo de la botella debe abrirse lentamente; si se abriera de golpe, el reductor de presión podría quemarse. •La salida de la válvula de la botella se colocará en sentido contrario a la posición del operador y nunca en dirección a otras personas. •La presión de salida del gas será siempre menor que la de la botella. •Está prohibido reparar o modificar botellas, llaves, válvulas de seguridad, etc. salvo por un servicio técnico autorizado. •La botella estará siempre colocada en posición vertical, con la caperuza de la válvula hacia arriba, y sujeta de manera que no pueda volcarse en ningún momento. •No se vaciará nunca la botella completamente. •Está prohibido usar el contenido de la botella para limpiar cualquier mecanismo o superficie o para limpiar la ropa. •Las fugas que se produzcan en las mangueras serán reparadas de inmediato utilizando empalmes apropiados, nunca con cinta aislante. •Las mangueras estarán en todo momento protegidas de posibles aplastamientos, roces, golpes, chispas, superficies calientes, bucles, etc. colgándose a cierta altura si fuese necesario. •La botella se mantendrá alejada de cualquier fuente de calor, hornos, etc. •Al finalizar el trabajo con el equipo, se cerrará primero la llave de la botella, abriendo a continuación la válvula del soplete para liberar el gas contenido en las mangueras y el regulador. Finalmente se cerrará la válvula del soplete y se liberarán los tornillos de ajuste de presión del regulador. •Se prohibe meter la botella en el interior del recipiente que se esté soldando. •La manipulación, almacenamiento y transporte de las botellas de gases, así como las actuaciones en caso de emergencia se llevarán a cabo según lo establecido en la D.I.S. Nº 14 “Manipulación y almacenamiento de botellas de gases”. 86 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las disposiciones mínimas de seguridad aplicables a la manipulación, uso y almacenaje de botellas de gases a presión. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en la manipulación, uso y almacenaje de botellas de gases a presión, susceptibles de causar accidentes y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Caída de objetos en manipulación. •Exposición a gases nocivos o tóxicos. •Explosión. •Incendio. 3.- NORMAS GENERALES. •La instalación y las botellas de gas deberá ser manejada sólo por personal experimentado y previamente informado, existiendo en los lugares de utilización las normas oportunas. •El operario encargado de la instalación es responsable del manejo de las botellas, así como de su conexión, y antes de su uso deberá leer la etiqueta y marcas existentes sobre la identidad del gas. •El operario se debe asegurar de que los acoplamientos en las conexiones del regulador con la válvula de la botella sean coincidentes. No se utilizarán piezas intermedias, ni se forzará nunca las conexiones que no ajusten bien. El regulador nunca llevará una etiqueta de un gas distinto al contenido en la botella. Está prohibido desmontar las válvulas. •Antes de usar una botella de gas hay que asegurarse que está bien sujeta para evitar su caída. •Después de conectar el regulador, y antes de abrir la válvula de la botella, se comprobará que el tornillo de regulación del manorreductor está completamente aflojado. Esta precaución debe asimismo tenerse en cuenta en las interrupciones de trabajo o en el cambio de la botella. •La válvula de la botella se abrirá lentamente. La salida de la misma se colocará en sentido contrario a la posición del operador y nunca en dirección a otras personas; no se emplearán otras herramientas diferentes a las facilitadas o aprobadas por el proveedor. Se evitará el uso de estas herramientas sobre las válvulas equipadas con volante manual. Si las válvulas presentan dificultad para su apertura o cierre, o están 87 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE BOTELLAS DE GASES DIS Nº 14 FECHA Nov/99 REVISION 0 agarrotadas, se pedirán instrucciones al proveedor. No se utilizará nunca productos lubricantes. •La válvula debe estar siempre cerrada, excepto cuando se emplee el gas, en cuyo momento deberá estar completamente abierta. •Antes de desconectarse el dispositivo de regulación de la botella, se cerrará su válvula y se quitará toda la presión del dispositivo de regulación. Tan pronto la botella esté vacía debe cerrarse la válvula. •No se utilizará la botella si no está provista de un medio de regulación de presión adecuado. •Se evitará todo contacto de botellas, válvulas, reguladores, mangueras e instalaciones anexas con aceites, grasas y otros productos combustibles. •Las botellas no se utilizarán nunca como soporte, rodillos de transporte, etc. •No se deben realizar reparaciones o modificar las características de las botellas o sus válvulas. •El transporte se realizará sobre carros portabotellas con ruedas, en posición vertical y atadas. El transporte manual se realizará por al menos dos personas cuando el tamaño y peso de las botellas así lo requiera, utilizando los instrumentos preparados al efecto y nunca rodando o arrastrándolas por el suelo, en cintas transportadoras o con eslingas en grúas. •Las fugas que se produzcan en las mangueras serán reparadas de inmediato utilizando empalmes apropiados, nunca con cinta aislante. •Las mangueras estarán en todo momento protegidas de posibles aplastamientos, roces, golpes, chispas, superficies calientes, bucles, etc. colgándose a cierta altura si fuese necesario. •Las botellas vacías deberán quedar claramente indicadas con la palabra “VACÍA”. •La manipulación de botellas mediante grúa, se realizará sobre una cesta o plataforma destinada al efecto y nunca enganchada con eslingas, etc. 4.- ALMACENAMIENTO DE BOTELLAS. •Las botellas deben ser almacenadas en locales adecuados, siempre en posición vertical, sobre suelos planos. Los locales se mantendrán en perfectas condiciones de limpieza. •Las zonas de almacenamiento y los emplazamientos fijos destinados a la toma de gases comprimidos de botellas, deben tener indicado el nombre de los gases almacenados, así como los distintivos pertinentes de peligrosidad (inflamables, tóxicos, corrosivos, etc.). •Las botellas llenas y vacías deben almacenarse en grupos separados. Las botellas que contengan gases incompatibles deben almacenarse en zonas separadas por un obstáculo físico (las de oxígeno separadas de las que contienen gases combustibles, etc.). 88 •Las botellas no se almacenarán cerca de sustancias fácilmente inflamables, tales como aceite, gasolina, desperdicios, etc. •Las salas de almacenamiento deben estar secas y bien ventiladas. Se prohibe el almacenamiento en locales subterráneos sin ventilación. La temperatura de la sala de almacenamiento no debe exceder de 50ºC. •Las botellas no deben estar sometidas a bajas temperaturas sin el consentimiento del suministrador, ya que la ductilidad de muchos materiales disminuye al descender la temperatura. •Las botellas no deben estar expuestas a la humedad continua, ni deben almacenarse cerca de productos corrosivos. •Las botellas se protegerán contra cualquier objeto que pueda producir un corte o abrasión en la superficie del metal. •Las botellas no se almacenarán cerca de aparatos de elevación, zonas de tránsito o lugares en los que existan objetos pesados en movimiento, que puedan chocar o caer sobre ellas. •Las botellas almacenadas, incluso las vacías, deben ir provistas de caperuza o protector y deben tener la válvula cerrada. •En el recinto de consumo solo estarán las botellas en uso; las de reserva y las vacías estarán fuera de los lugares de trabajo. En caso de baterías dobles, se excluyen las botellas conectadas a la batería de reserva. •No se almacenarán botellas que presenten una fuga de cualquier clase. En este caso se avisará al suministrador. •En el almacén de botellas debe estar claramente indicada la prohibición de fumar y de penetrar con cualquier tipo de llama. •La instalación eléctrica de los almacenes debe ser antideflagrante, si los gases almacenados lo requieren. No se deberá conectar ninguna botella a un circuito eléctrico. •En el local de almacenamiento de botellas de gases deberá existir extintores contra el fuego. •El lugar de almacenado estará protegido de las inclemencias del tiempo, de la acción directa del sol, llamas o chispas, y temperaturas extremas. En caso de ser un almacén cerrado, éste dispondrá de una rejilla para ventilación, manteniéndose la puerta siempre cerrada. 5.- TRANSPORTE. •Se transportarán sobre carros portabotellas con ruedas en posición vertical y atadas. El transporte manual se realizará por, al menos, dos personas cuando el tamaño y peso de las botellas así lo requiera y nunca rodando o arrastrándolas por el suelo. •Está terminantemente prohibido transportar las botellas en las cintas transportadoras. •Una vez finalizado el trabajo, se retornará la botella y el equipo a su lugar de almacenamiento. 89 •Subir y bajar de la máquina utilizando los peldaños y asideros dispuestos para tal fin. No utilizar nunca los mandos como asidero, ni se accederá a la máquina encaramándose a través de las llantas, cubiertas o cadenas y guardabarros. •Subir o bajar de la máquina de forma frontal (mirando hacia ella), asiéndose con ambas manos y manteniendo tres puntos de apoyo en escala y barandilla. •No saltar nunca directamente al suelo, si no es por situación de peligro para el propio operador. •Tomar especiales precauciones al moverse por las distintas partes de la máquina, ya que pueden existir grasas, aceites y otros elementos que puedan provocar accidentes. En todos los casos, este tipo de accidentes (resbalones, golpes, etc.) se evitará limpiando estas partes adecuadamente, procediendo a cubrirlas con serrín o arena y retirando la mezcla inmediatamente. No se deberá olvidar que el agua puede agravar las anteriores circunstancias. •Ajustar el asiento para alcanzar los controles sin dificultad, se evitarán fatigas. •Conocer la situación y función de todos los controles, indicadores y sistemas de averías, así como su significado en relación a riesgos potenciales. •Verificar el correcto estado de la máquina de acuerdo con las instrucciones del fabricante y en especial: 1. Estructuras de protección de la máquina. 2. Compartimento motor y guardas. 3. Niveles de combustible, aceite y agua. 4. Alumbrado y luces de emergencia. 5. Bocina y alarma de retroceso. 6. Espejos retrovisores. 7. Elementos sueltos o perdidos, así como goteo de líquidos. 8. Partes estructurales rotas o agrietadas. 9. Elementos de desgaste (dientes, cantoneras, hojas, etc.) 10. Sistema de desplazamiento. 11. Sistemas eléctricos, hidráulicos y/o neumáticos. 12. Sistemas de control y seguridad. 13. Sistemas de frenado. •La reposición de niveles debe hacerse con aquellos líquidos recomendados. Las mezclas de productos no homogéneos destruyen los retenes, pudiendo originarse la pérdida de control de la maquina y, consiguientemente, posibles daños personales. •En las máquinas provistas de neumáticos, se revisará el desgaste, daños y presión de inflado. Se trabajará a la presión recomendada por el fabricante de la máquina. •Revisar los sistemas eléctricos, de forma que los cables no presenten desgastes o la cubierta aisladora esté dañada. •Revisar el estado de las conexiones de latiguillos, racores y cualquier otra canalización con el fin de detectar posibles pérdidas en los circuitos hidráulicos y 96 neumáticos, especialmente latiguillos y canalizaciones que flexionan durante el trabajo. •Conocer su área de trabajo, estado de las pistas, sentido de circulación, obstáculos, condiciones de visibilidad, líneas eléctricas, etc., de forma que se elimine el factor sorpresa. •Si existiesen líneas eléctricas, tuberías, canalizaciones o cualquier obstrucción que afecte a la seguridad del trabajo, estarán adecuadamente señalizadas o retiradas si fuera necesario. •Conocer y respetar la señalización existente, así como las prácticas habituales en el área de trabajo. •Conocer dónde disponer de ayuda en caso necesario, y sabrá usar el botiquín de primeros auxilios y los extintores o sistemas contra incendios. •El operador se hallará en buenas condiciones físicas y psíquicas, nunca cansado o bajo los efectos del alcohol u otras drogas. •Nunca arrancará o manejará una máquina que no disponga de las guardas de protección debidamente colocadas en su lugar correcto. •Será consciente de las dimensiones de la máquina, así como de las posibles limitaciones en el tajo como consecuencia de las mismas. •Se prohibe el acceso a la cabina de mando de las máquinas llevando pelo largo o utilizando ropa amplia o suelta y accesorios como cadenas, anillos, relojes, etc., que puedan quedar retenidos o enganchados por elementos en movimiento o fijos, como mandos, controles, etc. •El repostado de la máquina se realizará con el motor parado, alejado de llamas desnudas y elementos productores de chispas. Está TOTALMENTE PROHIBIDO fumar durante el repostado. •No se almacenarán combustibles ni materiales inflamables en la máquina. Así como cualquier otro material no necesario para el trabajo. •Las máquinas a utilizar estarán dotadas de un extintor, timbrado y con las revisiones al día. 5.- PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA. •Previo a la puesta en marcha se observará si existe alguna nota de advertencia., caso de existir, no arrancar hasta que sea retirada por la persona responsable, conocedora de los motivos. •El operador permanecerá siempre sentado y con la faja lumbar colocada. En caso de que la máquina disponga de cinturón de seguridad, deberá llevarlo colocado. Antes de arrancar el motor se revisarán las palancas de control de forma que se hallen en posición correcta. •La puesta en marcha del motor se realizará de acuerdo con las instrucciones del fabricante, una vez accionada la bocina y antes de actuar sobre cualquier mando, con la seguridad de que no exista nadie en el entorno de la máquina. 97 •Para la operación de arranque del motor principal, el operador de un máquina, no deberá mantener conectado el motor auxiliar mas de 30 segundos de una forma continuada, y deberán mediar el menos 2 minutos entre intentos sucesivos, debido al calor generado por el mismo. •Cuando sean necesarias ayudas para el encendido se actuará de la forma siguiente: 1. Si se usa autoarranque basado en éter, conocer previamente las instrucciones del fabricante, por sus elevadas características de inflamabilidad. 2. Si se usan cables o baterías exteriores, proceder según instrucciones del fabricante por el peligro de explosión de la batería. Utilizar gafas de protección. •Si es necesario “arrancar el motor” mediante la batería de otra máquina, tomar precauciones para evitar la formación de chispas de los cables. Recordar que los electrolitos producen gases inflamables. •Una vez arrancado el motor se verificará el correcto funcionamiento de toda la instrumentación, así como de todos los mandos y sistemas accionados por los mismos. Las operaciones de control del funcionamiento de los mandos se harán con marchas sumamente lentas. •Antes de mover una máquina comprobará que no hay personas u obstáculos que puedan ser alcanzados por el movimiento de estas ó sus componentes, en todo caso deberá hacer repetidas veces una señal acústica, a fin de avisar de sus intenciones. •Se probará la máquina en un lugar seguro, comprobando si existen ruidos o vibraciones anómalos, el funcionamiento de las velocidades, frenos, dirección, etc. Cualquier problema detectado será puesto en conocimiento inmediato del supervisor. •Antes de comenzar el trabajo, el operador tendrá la seguridad de que no existe ninguna condición limitadora del funcionamiento correcto de la máquina. •No se hará funcionar la máquina en lugar cerrado a menos, que exista la ventilación adecuada. Los gases de escape son tóxicos. •Extremará las precauciones de operación, y en especial en las circunstancias de entrada y salida del taller, circulación por el área de servicios y estacionamiento. •En los casos de desplazamientos dentro del taller, salida y entrada de máquinas, será obligatorio que en la operación colaboren dos personas, de un lado el operador que maneja la máquina y de otro una persona que, situada fuera de la trayectoria de la misma y en sitio visible en todo momento para el operador que maneja la máquina, dará las instrucciones, para llevar a cabo la maniobra con seguridad. •No permitirá el acceso a la máquina de personas no autorizadas, pueden provocar ac En los desplazamientos de las máquinas se tendrán en cuenta las siguientes recomendaciones de tráfico: 1. Inspeccionar la zona trasera antes de retroceder, y accionar la bocina. 2. Obedecer la señalización de tráfico. 3. Estar atento a los sentidos de tráfico no habituales. 4. Circular con las luces encendidas. 98 5. Ceder la preferencia de paso a máquinas cargadas. 6. Adaptar la velocidad a las condiciones de las pistas y densidades de tráfico. 7. No permitir la presencia en la máquina de personal no autorizado. 8. Mantener distancias de seguridad con otras máquinas. 6.- ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO. Se entenderá por anomalía, cualquier funcionamiento incorrecto de la máquina ó sus componentes, que no garantice el trabajo del equipo en unas condiciones buenas de seguridad. •Si durante el desarrollo del trabajo, se observara cualquier anomalía, se parará el equipo fuera de la zona de influencia de tráfico y se comunicará al vigilante, el cual tomará la decisión de continuar o pasar aviso al servicio de mantenimiento para la resolución de la anomalía. •Si el operador tuviera que abandonar la máquina por avería, colocará en el cabina y en sitio bien visible los correspondientes carteles de MAQUINA AVERIADA / NO ARRANCAR. •Consignará en su parte de operación la hora de parada. Las causas que la motivan y cualquier otra incidencia que observara. 7.- MÁQUINAS EN OPERACIÓN. •Toda máquina en operación (trabajo), deberá ser manejada por un operador experto en su condición y en posesión del Certificado de Aptitud de la máquina que opere. •Los operadores de máquinas en operación cumplirán y respetarán todas las D.I.S., dispuestas para cada equipo. •No permitir que nadie permanezca en la zona de influencia de la máquina durante su funcionamiento. •Se prohibe el transporte de personas sobre las máquinas, ya que se pueden producir caídas o atropellos. •Se prohibe encaramarse sobre las máquinas durante la realización de cualquier movimiento. •cidentes o accidentarse. El operador se mantendrá continuamente atento a su trabajo ya que en cualquier momento pueden cambiar las condiciones del mismo. En situaciones peligrosas no trabajará solo. •Igualmente prestará atención a las condiciones de funcionamiento de la máquina, ruidos, tablero de control, accionamiento de mandos, etc. En caso de necesidad, estacionará la máquina en lugar seguro antes de solicitar ayuda. •El operador mantendrá las distancias de seguridad adecuadas en relación a taludes inestables, presencia de otras máquinas, líneas o cables eléctricos, conducciones, etc. 99 •En presencia de fenómenos atmosféricos como polvo, niebla, lluvia intensa, etc., se seguirá lo dispuesto en la “D.I.S. Regulación de tráfico y señalización”. •En contacto con línea eléctrica, pida auxilio con la bocina y espere recibir instrucciones. No intentar abandonar la cabina aunque el contacto con la energía eléctrica haya cesado. Sobre todo no permita que nadie toque la máquina. •Se prohibe permanecer o realizar trabajos en la proximidad de máquinas en funcionamiento. •Antes de iniciar vaciados a media ladera con vertido hacia la pendiente, se inspeccionará detenidamente la zona, en prevención de desprendimientos o aludes sobre las personas o cosas. •Todo operador y en especial los de los equipos de carga y arranque, prestarán atención durante la operación, ante la posibilidad de aparición de algún barreno fallido, lo cual comunicará inmediatamente al Jefe de Tajo, parando la operación de carga ó arranque. El Jefe de Tajo seguirá las normas que a tal fin han sido redactadas en de estas Disposiciones Internas de Seguridad, sobre barrenos fallidos. •No tratar de hacer “ajustes” con la máquina en movimiento o con el motor en funcionamiento. •En las operaciones de limpieza de tajos con pala cargadora en las que sea preciso cargar en el cazo bloques de piedra de grandes dimensiones, será obligatorio que el operador lleve colocado y ajustado el cinturón de retención de que dispone el asiento de la máquina. Será responsabilidad del encargado de tajo evaluar las dimensiones y peso de los bloques de piedra, haciendo cumplir esta norma en caso necesario. •Así mismo, será obligatorio que el operador lleve colocado y ajustado el cinturón de retención, en las retroexcavadoras destinadas al arranque y/o rebaje en piedra, cuando sea necesaria la manipulación de grandes bloques. •Está terminantemente prohibido circular con una máquina cuesta abajo en punto muerto. Se deberá mantener siempre la transmisión en cambio. •Al circular por pistas resbaladizas los camiones dumper utilizarán el retardador para controlar la velocidad. Si el camión empieza a deslizarse por pérdida de adherencia, se pisará suavemente el freno de servicio para un frenado adicional o de emergencia. •El freno de estacionamiento sólo se utilizará para estacionar el camión, y siempre en las zonas destinadas para tal fin. •Está terminantemente prohibido inutilizar el sistema inhibidor de volteo o circular con dicho sistema averiado. 100 8.- FINALIZACIÓN DE OPERACIÓN. MÁQUINAS PARADAS. •Estacionar la máquina en horizontal siempre que sea posible, en terreno estable, fuera de pistas con circulación y zonas bajas que pudieran inundarse. Si es necesario estacionar en pista, señalizar con banderolas o lámparas. •Al estacionar la máquina se dejará una distancia de seguridad razonable con relación a otras máquinas próximas. •La parada del equipo se realizará de acuerdo con las instrucciones del fabricante, habituándose a las secuencias de la misma: 1. Parar la máquina con el freno de servicio. 2. Anclar en el terreno los complementos de la máquina, cuchara, hoja, cuchilla, riper, etc. 3. Reducir la velocidad del motor. 4. Situar los mandos de control en punto muerto y bloquearlos. 5. Accionar el freno de estacionamiento. 6. Dejar enfriar el motor antes de su parada. 7. Bloquear el sistema eléctrico general, caso de existir. 8. Retirar las llaves de contacto. •La máquina sólo se abandonará cuando esté totalmente parada. •Nunca se saltará de la máquina, se usarán las barandillas, peldaños, etc., dando frente a la máquina y apoyándose en tres puntos. •Se prestará atención al posible estado resbaladizo de peldaños y barandillas. •El operador informará a su encargado de cualquier reparación que precise la máquina, y dejará una etiqueta de advertencia bien visible en el tablero de control. •El operador, antes de abandonar la máquina, se asegurara de que: 1. El motor esté parado. 2. Freno de estacionamiento conectado. 3. Palanca de velocidades en punto neutro. 4. Todos los componentes y elementos móviles, tales como cazos, cuchillas, escarificadores, etc., estarán apoyados en el suelo y en posición de reposo. 5. Contacto eléctrico desconectado. Caso de tener que estacionar en rampa, dirigirá la dirección contra el talud y pondrá calzos en ruedas traseras, cuando procede. 101 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las disposiciones mínimas de seguridad aplicables a los trabajos de mantenimiento mecánico. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en las actividades de mantenimiento mecánico, susceptibles de causar accidentes y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Caída de personas al mismo nivel. •Caída de personas a distinto nivel. •Caída de objetos en manipulación. •Pisadas sobre objetos. •Choques y golpes contra objetos inmóviles y móviles. •Golpes y cortes por objetos o herramientas. •Proyección de fragmentos o partículas. •Atrapamiento o aplastamiento por o entre objetos. •Contactos térmicos y eléctricos. •Incendios. 3.- NORMAS GENERALES. •El operario realizará sólo aquellas actividades para las que haya sido designado por su encargado o supervisor, y para las que habrá sido instruido adecuadamente. •No se realizará trabajo en ninguna máquina a menos que se esté autorizado a realizarlo. •Usará los equipos de protección individual que la Empresa ponga a su disposición, y cuidará de conservarlos en perfecto estado. •Evitará el uso de ropa holgada, suelta o de cualquier tipo de accesorios que supongan un riesgo de aprisionado en partes fijas o en movimiento. •En todo momento se dispondrán y utilizarán las herramientas y accesorios necesarios para realizar el trabajo correctamente. •Las áreas de trabajo deberán mantenerse limpias, ordenadas y secas, con objeto de evitar caídas, riesgos de incendios y accidentes eléctricos. •Todo el personal de mantenimiento conocerá los procedimientos de bloqueo y señalización de seguridad de los equipos. Tales procedimientos incluyen: 102 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO MECÁNICO DIS Nº 17 FECHA Dic/02 REVISION 1 1. Utilización de dispositivos de bloqueo positivo, y señalización de “NO TOCAR” en aquellos mecanismos objeto de revisión o reparación. 2. Conocimiento y disciplina en el uso de tales dispositivos para prevenir actuaciones inesperadas en partes eléctricas o mecánicas que supongan un riesgo de accidente. 3. Los dispositivos de bloqueo y señalización sólo podrán ser retirados por la persona que los hubiera colocado o con su autorización expresa, una vez finalizado y revisado el trabajo realizado. •Las operaciones de mantenimiento y reparaciones se realizarán con el equipo parado y, en caso necesario, con las partes móviles adecuadamente protegidas. •Cualquier trabajo que se realice sobre un equipo, máquina o instalación que disponga de un manual de reparación y servicio, se hará de acuerdo con los procedimientos establecidos en dicho manual. •Cuando sea necesario desmontar un elemento se actuará con orden y limpieza, disponiendo de cajas donde colocar las piezas, y evitando tirar al suelo los trapos o algodones de limpieza. •Se marcarán y señalizarán adecuadamente aquellas partes que, una vez desmontadas, ofrezcan dudas en el montaje posterior. •El montaje o desmontaje de determinadas partes (muelles, resortes, correas, etc.), debe realizarse con precaución pues tales piezas pueden estar sometidas a tensión. •En las transmisiones por correa trapezoidal no se intentará nunca hacerlas girar tirando de la correa. •La manipulación de piezas o herramientas pesadas o voluminosas debe realizarse con precaución para evitar lesiones al operador, otras personas o deterioro a las propias piezas. •En las operaciones de mantenimiento o reparaciones en el interior o bajo las máquinas en las que el operario deba adoptar posturas forzadas, se emplearán herramientas que disminuyan o eliminen el esfuerzo a emplear en la operación, tales como llaves de mango largo o alargado con implemento para el apriete o aflojado de tuercas y tornillos, o bien atornilladoras eléctricas o neumáticas. •Es obligatoria la utilización y el correcto anclaje del cinturón de seguridad cuando se trabaje en alturas superiores a 2 metros, siempre que no existan elementos de protección. •Los trabajos realizados desde escaleras a más de 3,5 metros de altura solamente se realizarán con cinturón de seguridad correctamente anclado a una parte fija. •La limpieza de partes desmontadas se realizará con vapor o disolventes no inflamables, nunca con gasolina. •Se prestará atención a las condiciones de ventilación en lugares cerrados, en relación con los gases de escape de motores y trabajos de soldadura o corte. •Los movimientos de grandes máquinas, en áreas de servicio y mantenimiento, se realizarán adoptando precauciones, que tengan en cuenta las posibles limitaciones de espacio, peso, obstáculos, etc. Antes de cualquier maniobra, el operario se cerciorará de la inexistencia de personas u obstrucciones y hará sonar el claxon. Cuando sea 103 necesario, contará con la ayuda de otra persona que, desde un lugar seguro y visible para el operario, le orientará sobre las maniobras a realizar. •Cuando finalice cualquier reparación, se colocarán las protecciones, guardas, dispositivos de seguridad, etc., probando a continuación la máquina como garantía de seguridad para el personal y equipo. •Se dispondrá de botiquín y sistemas contra incendios claramente señalizados, debiendo conocer su uso, así como el procedimiento para disponer de ayuda en caso necesario. 4.- TRABAJOS EN CIRCUITOS HIDRAÚLICOS. •Cualquier parte de una máquina cuyo accionamiento se realice mediante fluido presurizado, será bloqueada de forma mecánica antes de acometer cualquier servicio sobre ella. •Aquellas partes suspendidas por efecto hidráulico, una vez liberada la presión, caerán, por lo que deberán ser apoyadas en el suelo o en calzos de madera de resistencia adecuada. •Los circuitos hidráulicos y neumáticos se mantienen presurizados incluso con el motor parado. Cualquier manipulación en los citados circuitos deberá contemplar la secuencia siguiente. a) Actuar siempre de acuerdo con las instrucciones del fabricante. b) Apoyo o bloqueo seguro, de cualquier parte cuyo accionamiento sea hidráulico, neumático o mediante cables. c) Parada del motor. d) Accionar varias veces pedales y palancas de control para despresurizar el sistema. e) Esperar que alcancen la temperatura ambiente. f) Retirar lentamente el tapón del depósito de líquido hidráulico o calderín neumático para tener seguridad de que no existe presión residual. •Cualquier manipulación en depósitos o calderines presurizados, implica la previa liberación de presiones según instrucciones de los fabricantes. •Algunas pérdidas en sistemas presurizados pueden ser difícilmente visibles y peligrosas, por lo que se recomienda el uso de un cartón para su visualización en condiciones seguras. •Las válvulas de seguridad deben revisarse al menos una vez a la semana, prohibiéndose terminantemente la anulación o modificación de sus características nominales. •Cualquier avería de una válvula de seguridad se resolverá colocando una nueva, nunca reparando la defectuosa. •Se evitará la existencia de llamas o chispas en las proximidades de sistemas hidráulicos. 104 •Se limpiará cualquier mancha o derrame de líquidos hidráulicos, para prevenir incendios • 5.- TRABAJOS EN CIRCUITOS DE REFRIGERACIÓN DE MÁQUINAS. •La revisión del sistema de refrigeración del motor implica las siguientes precauciones: a) Parar el motor y dejar enfriar a temperatura ambiente antes de revisar. b) En caso de calentamiento, parar el motor, esperar su enfriamiento, y añadir refrigerante. c) El calentamiento refleja una avería que puede llegar a ser grave. Parar el motor y localizar la avería. •Se deberá tener las manos protegidas con guantes para evitar posibles quemaduras. 105 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las disposiciones mínimas de seguridad aplicables a los trabajos de mantenimiento eléctrico. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en las actividades de mantenimiento eléctrico, susceptibles de causar accidentes y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Caída de personas al mismo nivel. •Caída de personas a distinto nivel. •Caída de objetos en manipulación. •Pisadas sobre objetos. •Choques y golpes contra objetos inmóviles y móviles. •Golpes y cortes por objetos o herramientas. •Contactos térmicos. •Contactos eléctricos. •Incendio. •Explosión. 3.- NORMAS GENERALES. •Los trabajos de instalación y mantenimiento de las redes eléctricas serán llevadas a cabo por personal debidamente cualificado. •La instalación eléctrica de los equipos y lugares de trabajo, deberá ajustarse a lo dispuesto en su normativa específica, no debiendo entrañar riesgos de electrocución, incendio o explosión. •Antes de utilizar una máquina o instalación eléctrica es obligatorio comprobar el buen estado de cables y conexiones y observar que no se dañen o deterioren durante el funcionamiento. •Dispondrá de los elementos de protección y aislamiento, tanto personal como material, adecuados al tipo de tensión de la instalación. •Conocerá perfectamente los procedimientos para realizar cualquier reparación o modificación que afecte a una instalación eléctrica. •Cualquier trabajo que se efectúe en una red o en el interior de un equipo eléctrico deberá realizarse SIN TENSIÓN en el circuito correspondiente. 112 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS MANTENIMIENTO ELÉCTRICO DIS Nº 20 FECHA Nov/99 REVISION 0 •La autorización y responsabilidad, tanto del corte como restablecimiento de la tensión en una instalación eléctrica objeto de revisión o reparación, corresponde al supervisor o encargado debidamente autorizado, quien se cerciorará previamente de la existencia de las condiciones de seguridad oportunas. •Nunca se efectuarán trabajos o reparaciones eléctricas con herramientas no homologadas o con defectos en la conservación de sus aislantes. •No se usarán relojes, anillos, cadenas, pulseras, etc. cuando trabaje con tensión o en su proximidad. •Se prohibe manipular aparatos eléctricos cuando se encuentren mojados. •El electricista comprobará en cada caso que su ropa de trabajo está totalmente seca y cubre todas las zonas de su cuerpo. Asimismo, es obligatorio verificar previamente a un trabajo, el estado de los guantes y la superficie de apoyo donde se colocará. •Cualquier protección, guarda, tapa, etc., existente en un elemento eléctrico en reparación, será restablecida antes de reanudar el servicio. •En todas las anomalías que se presenten tales como calentamientos, aparición de humo o chispas, se procederá a cortar la corriente y avisar inmediatamente al servicio de mantenimiento. •Todos los equipos eléctricos deberán estar protegidos con aislamientos apropiados y obstáculos para impedir el contacto directo con los elementos que estén en tensión. Queda prohibido abrir o retirar dichas protecciones o cubiertas. •Los trabajos realizados en las proximidades de conductores o aparatos de A.T., no protegidos, se realizarán bajo la supervisión de un técnico responsable. •Los trabajos sobre líneas eléctricas aéreas se realizarán una vez se tenga la seguridad de que los circuitos que la componen están fuera de servicio. •Cuando la instalación no disponga de bloqueo efectivo, el responsable de la misma colocará un cartel indicador con el texto “NO CONECTAR”, no pudiendo nadie más que él mismo retirarlo. •En presencia de tormentas se paralizará cualquier actividad en líneas eléctricas aéreas. •Es obligatoria la utilización y el correcto anclaje del cinturón o arnés de seguridad cuando se trabaje en alturas superiores a 2 metros, siempre que no existan elementos de protección. •Los trabajos realizados desde escaleras a más de 3,5 metros de altura solamente se realizarán con cinturón o arnés de seguridad correctamente anclado a una parte fija. •Si se emplean grúas para las instalaciones u otros trabajos se evitará el contacto con líneas en tensión. Si se emplean escaleras serán de material totalmente aislante. •Se montarán los fusibles adecuados a la instalación de tal forma que no puedan producirse proyecciones ni arcos. •Asegúrese de que, en cualquier trabajo de reparación o revisión, comprende perfectamente las operaciones o maniobras a realizar. De no ser así, consulte con su inmediato superior, cuantas veces sea preciso, cualquier duda que tenga sobre el mismo. 113 •Cuando realice cualquier trabajo eléctrico, efectúe las siguientes maniobras: 1. Abrir con corte visible todas las posibles fuentes de tensión, mediante interruptores y seccionadores que aseguren la imposibilidad de cierre. 2. Enclavamiento o bloqueo, siempre que sea posible, de los aparatos de corte (mediante candados u otros elementos), y señalización en el mando, indicando “Prohibido maniobrar”. 3. Verificación de la ausencia de tensión, con los medios adecuados según sea A.T., M.T. o B.T. 4. Puesta a tierra y en cortocircuito de todas las posibles fuentes de tensión. 5. Colocación de la señalización de seguridad adecuada en los cuadros eléctricos intervenidos. 6. Colocación de la señalización de seguridad adecuada delimitando la zona de trabajo, en aquellos casos en que sea necesario. •Antes de realizar un trabajo eléctrico, asegúrese de la ausencia de tensión en cada uno de los conductores, incluso en el de tierra. •A efectos de las normas dictadas en la presente DIS serán consideradas instalaciones de Alta Tensión (A.T.) las que tengan una tensión nominal superior a 1.000 V. 4.- TRABAJOS EN INSTALACIONES DE ALTA TENSIÓN. •Previamente a la realización de cualquier trabajo de mantenimiento en una celda de A.T. es obligatorio comprobar el estado de los guantes aislantes y verificar los elementos de protección tales como: Banqueta aislante, pértiga de maniobra, puesta a tierra portátil y comprobador de ausencia de tensión. •Es obligatorio usar guantes aislantes, calzado aislante, material de señalización y banqueta aislante en todas y cada una de las maniobras a realizar. •Para los trabajos en Alta Tensión será obligatorio tomar previamente a la realización del trabajo, las siguientes medidas de seguridad: 1. Abrir con corte visible los circuitos de la instalación. Si existen seccionadores de tierra deben cerrarse. 2. Bloquear el sistema de maniobra y colocar una señal de que se prohibe accionarlo. 3. Comprobar siempre la ausencia de tensión con el detector adecuado. 4. Poner a tierra y en cortocircuito todos los circuitos que comprenda la zona de trabajo. Habrá una puesta a tierra a cada lado de esta zona. 5. Delimitar esta zona entre puestas a tierra mediante señalización. •Sólo será considerado corte admisible para la protección del personal el corte que sea visible y además sea imposible su cierre intempestivo. •En las maniobras de corte, tanto de transformadores, como de cualquier circuito se procederá siempre accionando primero el interruptor y después el seccionador. Este no se abrirá nunca en carga salvo que en la instalación no exista interruptor, porque el seccionador tenga poder de corte suficiente. 114 •Para volver a conectar una instalación de A.T. es obligatorio que el operador compruebe antes la ausencia de personal que pueda quedar trabajando en la misma. Sólo después de haber comprobado esto, se retirarán las puestas a tierra y el material de señalización. •Para sustituir los fusibles del lado de A.T. se procederá con las mismas normas de seguridad anteriores. •Está prohibido abrir o quitar las protecciones o enrejados de las instalaciones de A.T. sin haber realizado previamente las maniobras de corte en las mismas. Igualmente está prohibido restablecer la tensión sin haberlas colocado nuevamente. •El interior de locales con instalaciones de A.T. y los parques de intemperie se mantendrán siempre libres de materiales u objetos. Todos los trabajos no eléctricos en estas zonas serán supervisados por un técnico responsable. •Toda obra o trabajo que se realice en zonas próximas a líneas aéreas o subterráneas será comunicada a los Responsables de mantenimiento y seguridad. Si no fuese posible cortar la tensión, se guardarán siempre cinco metros como distancia de seguridad desde la línea aérea, al extremo de las máquinas o herramientas manejadas y se colocarán en el suelo señalizaciones para indicar el límite de aproximación. 5.- TRABAJOS EN INSTALACIONES DE BAJA TENSIÓN. •Se debe trabajar sin tensión en las instalaciones de B.T. Excepcionalmente si no es posible suprimir la tensión o se trabaja en proximidad de instalaciones de B.T. con riesgo de contacto, se pondrá siempre en conocimiento del Jefe de Mantenimiento, trabajando bajo las órdenes e instrucciones del mismo. •Previamente a la realización de cualquier trabajo de mantenimiento en una celda de B.T. es obligatorio comprobar el estado de los guantes aislantes y verificar los elementos de protección tales como: Banqueta o alfombra aislante, pértiga de maniobra, puesta a tierra portátil, comprobador de ausencia de tensión y herramientas aislantes. •Es obligatorio usar guantes aislantes, calzado aislante, material de señalización y banqueta aislante en todas y cada una de las maniobras a realizar. •Para los trabajos sin tensión se procederá obligatoriamente en el orden siguiente: 1. Se abrirán los circuitos de la zona de la instalación donde se vaya a trabajar, incluido el neutro, con los aparatos de corte más próximos. 2. Bloquear si es posible dichos seccionadores o quitar fusibles y colocar una señal de prohibido maniobrar. 3. Verificar la ausencia de tensión con el polímetro al efecto en el punto más próximo al de corte y en cada zona eléctricamente separada (fases, extremos de fusibles, etc.). 4. Para esta operación se emplearán las mismas protecciones personales que en los trabajos con tensión •Al finalizar el trabajo solo se restablecerá tensión después de que se haya comprobado que no existe ningún riesgo. 115 •La sustitución de fusibles de B.T. es una operación con la instalación en tensión por lo que es obligatorio el empleo de guantes y superficie de apoyo aislante. 6.- SECCIONADORES E INTERRUPTORES. •Cuando efectúe trabajos de corte de tensión, se hará siguiendo el siguiente orden de maniobras: 1. Abrir interruptor. 2. Abrir seccionador. •Cuando restablezca la tensión (puesta en servicio), se actuará en orden inverso. •Asegúrese antes de realizar un trabajo que los aparatos de corte no pueden ponerse intempestivamente o deliberadamente en tensión. •A este fin, los aparatos de corte se deberán bloquear y se señalizarán por medio de carteles de “Prohibido maniobrar”. Estos carteles solo podrán ser quitados por la persona que los colocó o por otra persona debidamente autorizada, una vez se haya cerciorado de que no existen riesgos al establecer la tensión. 7.- INTERRUPTORES Y TOMAS DE CORRIENTE. •Deberán revisarse periódicamente todas las tomas de corriente y los interruptores, poniendo especial cuidado en los instalados en cuadros portátiles, los cuales estarán correctamente conectados a tierra y provistos de las protecciones adecuadas. 8.- CONDUCTORES. •Los cables y alargaderas estarán provistos de un aislamiento completo (sin zonas desnudas) y resistencia mecánica adecuada (sin empalmes provisionales). •Se evitará el uso de conductores rígidos o poco flexibles. •Se respetará escrupulosamente los colores de señalización: 1. Azul claro, para los conductores neutros o que se prevea para un conductor de fase su pase posterior a conductor neutro. 2. Amarillo – verde, para conductores de protección (tierra). 3. Marrón o Negro, para conductores de fase, o en su caso, aquellos para los que no se prevea su pase posterior a neutro. 4. Cuando se considere necesario identificar 3 fases diferentes, podrá utilizarse el color gris para la tercera. •Deberán revisarse las clavijas y las bases de enchufe para que las conexiones del cableado de tensión y tierra sean buenas, reparando previamente las rotas o sueltas. •Se prohíbe, y se vigilará especialmente, la mala práctica de utilizar cables pelados como elementos de enchufe. Las conexiones serán mediante regletas y conexionando tanto los cables de alimentación de corriente, como el de tierra. 116 •Durante la realización de los trabajos, en las zonas de paso o con riesgo de caídas de cargas, deberán protegerse físicamente los conductores, para evitar su deterioro o rotura y con el fin de evitar los bucles que se crean a nivel del suelo, pudiendo ser causa de posibles caídas o tropezones de los operarios que por allí transiten, además del deterioro de los propios cables que se pueda producir al circular vehículos por la zona. •Los cables se desconectarán de la toma, tirando de la clavija de enchufe, nunca de él mismo. •Nunca se tirará de los cables eléctricos para mover o desplazar los aparatos o maquinaria eléctrica. 9.- TRANSFORMADORES. •Se deberá tener en cuenta que un transformador de tensión desconectado es peligroso siempre que pueda recibir corriente por uno de sus grupos de bornas, especialmente por el lado de B.T. •Asimismo, se deberá tener presente que el circuito secundario de un transformador de intensidad, debe estar siempre cerrado a través de los aparatos que alimenta, o en cortocircuito. 10.- CONDENSADORES. •En la ejecución de cualquier trabajo sobre condensadores, además de efectuar un corte visible (fases abiertas), deberán ponerse los condensadores en cortocircuito y a tierra. •Para intervenir en los condensadores será necesario dejar el cuadro correspondiente fuera de servicio y esperar, al menos, 5 minutos antes de operar sobre ellos, comprobando siempre antes la ausencia de tensión, en los bornes de los mismos, con el polímetro al efecto. El tiempo de espera deberá prolongarse si aún se detectara tensión en el condensador. 11.- GRUPOS ELECTRÓGENOS. •Los grupos electrógenos empleados como alimentación eléctrica de servicio o de emergencia, deben estar previstos, según las cargas, para asegurar el arranque de los motores, las reconexiones, las cargas de pico, las cargas eficaces y la estabilidad de la frecuencia. •El punto de puesta a tierra del grupo electrógeno así como el régimen del neutro y del conductor de protección deberán ser acordes. 12.- MANIPULACIÓN Y TRABAJOS SOBRE BATERÍAS. •En las revisiones o reparaciones de las baterías deben adoptarse las precauciones siguientes: 117 1. El motor deberá estar parado. 2. Deberán usarse guantes y gafas de protección. Al manipular el electrolito se emplearán guantes y delantal antiácido y careta facial. 3. Deberá usarse lámpara de seguridad, en caso necesario. •En caso de salpicaduras debe lavarse inmediatamente con agua en abundancia, y acudir al servicio médico. •Se mantendrá la parte superior de la batería completamente limpia, cuidando de no introducir en el interior de los vasos suciedad. Para su limpieza emplear un paño empapado en agua con bicarbonato y enjuagar con agua. •Los cables y terminales deberán estar en buen estado y fuertemente apretados y cubiertos ligeramente con vaselina. •Deberá estar sujeta en su alojamiento, para evitar vibraciones y roturas. La tapa del cofre de la batería deberá permanecer siempre cerrada. •No dejar objetos metálicos encima de la batería, que pudieran hacer contactos con los bornes y ocasionar un cortocircuito. •No acercar ninguna llama a los orificios de llenado y ventilación de las baterías, hay riesgo de explosión existiendo desprendimiento de hidrógeno. •Cuando se carguen varias baterías, la conexión entre ellas, se hará en serie, es decir, borne positivo (+) de una batería con el negativo (-) de la siguiente y así sucesivamente. •Cuando sea necesario poner en carga una batería, se quitarán los tapones y embornará el cargador con el interruptor apagado. La maniobra inversa se realizará igualmente con el interruptor apagado. •Al terminar la carga se debe cortar primero la alimentación del cargador y posteriormente desconectar las pinzas de los bornes de las baterías. •No se debe someter a carga o utilizar una batería helada hasta que no alcance un mínimo de 15º C. •Al desmontar una batería, el sistema eléctrico de la máquina estará apagado y se retirará primero el borne de masa. En el montaje actuar a la inversa. •Al instalar baterías, hay que cuidar la perfecta polaridad al conexionarlas, siendo la conexión del borne a masa la última operación que se debe de efectuar. •Cerrar siempre los tapones de relleno de los acumuladores antes de la puesta en marcha. •Cuando sea necesario preparar electrólito, la mezcla se realizará vertiendo lentamente el ácido sobre el agua, nunca a la inversa para evitar proyecciones. •Los ácidos o electrolitos deben almacenarse en recipientes resistentes y señalizados. 118 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad establece las normas de seguridad y actuación encaminadas a prevenir la aparición de fuegos en las instalaciones y realizar la extinción eficaz de los mismos en el caso de que surjan. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos existentes en las operaciones realizadas en la instalación susceptibles de causar accidentes por propagación de un fuego, y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas contra incendios, son los siguientes: •Incendio. •Explosión. 3.- NORMAS GENERALES. •La primera acción a realizar cuando se detecte un fuego será CORTAR LA TENSIÓN ELÉCTRICA en la zona afectada. De no ser esto posible, o tener que demorar en exceso el ataque al incendio, utilizar los extintores al efecto. •Está terminantemente prohibido fumar en el interior de las instalaciones, salvo en los lugares donde la Dirección lo permita; así como encender o disponer de fuegos, llamas, etc., sin autorización expresa del responsable. Tampoco se podrá fumar en el interior de vehículos. •Si el fuego puede eliminarse con los medios existentes en la planta, será extinguido por el personal. En caso contrario se evacuará la zona, poniéndolo en conocimiento de los Responsables superiores. •Cualquier persona que utilice un extintor, aunque no se desgaste por completo, deberá comunicarlo al Responsable, quien tomará las medidas necesarias para que se realice la reposición del mismo lo antes posible. •Las operaciones de soldadura en las proximidades de materiales inflamables o combustibles deberán contar con la autorización expresa del Encargado, quien elaborará un plan de operación particular para cada caso. •Debe ponerse especial cuidado en operaciones de soldadura en alturas para prevenir que las chispas que caen, lesionen a alguna persona o puedan producir algún fuego. •El emplazamiento de los equipos extintores debe permitir que sean rápidamente visibles y accesibles. Nunca se deberán colocar objetos delante (almacenamientos, palets, etc.) o sobre ellos (cazadoras, etc.). •Todos los equipos extintores estarán perfectamente señalizados con paneles que indiquen su ubicación. •Antes de utilizar un extintor se leerá, en la placa de características, para que fuegos está recomendado. 119 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS DIS Nº 21 FECHA Nov/99 REVISION 0 •Los extintores nunca se utilizarán para sujetar puertas. •Cualquier derrame de líquidos inflamables o combustibles será rápidamente eliminado. •Los materiales inflamables o explosivos de cualquier clase, tales como : fuel, disolventes, etc., deberán estar debidamente envasados, claramente identificados, separados y almacenados lejos de las áreas de trabajo. •Se dispondrá de recipientes de basura alejados de fuegos o fuentes de chispas. •La maquinaria móvil se repostará con el motor parado y el contacto desconectado, estando prohibido fumar durante esta operación. •Las revisiones de las baterías se harán en ausencia de llamas o fuentes de chispas. •Se tendrá en cuenta que los extintores sólo son eficaces en los comienzos de un fuego, por lo que se prestará atención durante el trabajo y se actuará con rapidez cuando sea necesario. •En los incendios producidos en locales cerrados se procurará aislar el recinto, cerrando, si fuera posible, las aberturas que existan. •La entrada en un local con humos o gases sólo se realizará con los equipos de protección apropiados. •No se tolerarán acumulaciones de polvo, aceites y materias combustibles. •No deberán existir materiales volátiles cerca de alguna llama abierta. Si tales productos se van a guardar en algún recipiente o en cualquier área no ventilada, solamente se deberá usar equipo eléctrico antideflagrante y se deberá designar tales áreas como de “PROHIBIDO FUMAR” •No se deberán verter sustancias tóxicas o inflamables en drenajes, cunetas, fosas septicas, retretes, piscinas, etc.. 4.- AGENTES EXTINTORES A UTILIZAR PARA LAS DISTINTAS CLASES DE FUEGO. CLASE DE FUEGO AGENTE EXTINTOR A (Sólidos) B (líquidos) C (Gases) D (Metales especiales) Agua pulverizada (1) XXX X Agua a chorro (1) XX Polvo BC (convencional) XXX XX Polvo ABC (polivalente) XX XX XX Polvo específico metales XX Espuma física (1) XX XX Anhídrido carbónico X X 120 Hidrocarburos halogenados X XX (1) No utilizar en presencia de tensión eléctrica. XXX Muy adecuado XX Adecuado X Aceptable •Se utilizará agua a chorro (Bocas de Incendio Equipada, Hidrantes, Hidrantes con lanza de agua) para fuegos de la clase A (Sólidos), siempre que no exista tensión eléctrica. •Los extintores de polvo se utilizarán para las clases de fuego que marque la etiqueta de características que el extintor llevará adosada: –“A” para Sólidos. –“B” para Líquidos –“C” para Gases •Los extintores de nieve carbónica se usarán para combatir fuegos de las clases A (Sólidos) y B (Líquidos), y siempre que haya sospecha de presencia de corriente eléctrica. •Los extintores de hidrocarburos halogenados se utilizarán para combatir fuegos de la clase A (Sólidos) y B (Líquidos). 5.- EXTINCIÓN DEL FUEGO CON EXTINTORES. •Retirar el seguro del extintor y presionar la palanca de disparo, dirigiendo el agente extintor hacia la base de las llamas. •Mover la manguera en zig-zag, avanzando a medida que las llamas se van apagando. •En fuegos verticales la extinción debe ser iniciada por las zonas bajas. •Debe evitarse dejar focos que podrían reavivar el incendio. •Si el fuego ocurre en el exterior, actuar siempre con el viento a favor. •Si el fuego es de sólidos (Clase A), una vez apagadas las llamas debe asegurarse de que las brasas no puedan reiniciar el incendio. •Si el fuego es de líquidos (Clase B), no es conveniente lanzar el chorro directamente sobre el líquido incendiado, sino de una forma tangencial, para que no se produzca un choque que derrame el líquido ardiendo y esparza el fuego. •Si se aprecian gases tóxicos, mareo o dificultad de respiración, retroceder de inmediato, no exponiéndose inútilmente. 121 •Al demoler los muros exteriores de altura considerable, deben instalarse plataformas colectoras de gran resistencia, con el fin de proteger a todas las personas que se encuentren en niveles inferiores. •Durante la demolición hay que evitar dejar distancias excesivas entre las uniones horizontales de las estructuras verticales. Según una regla práctica, la altura libre de un muro macizo y sano no debe ser superior a 22 veces su espesor. •Ningún operario deberá colocarse encima de un muro a derribar que tenga menos de 35 cm. de espesor. •Para la demolición de chimeneas o de construcciones aisladas o elevadas de análoga naturaleza, se dispondrá un sólido andamiaje. •Las vigas, armaduras y demás elementos que por su peso lo requieran, se desmontarán por medio de garruchas o poleas. 5.-DEMOLICIÓN POR ARRASTRE. •Las zonas peligrosas en caso de hundimiento serán eficazmente señalizadas y clausuradas. Solamente podrán circular por ellas, bajo las órdenes expresas del Jefe de obra, los operarios que deban realizar operaciones indispensables (colocación de los cables de arrastre, etc.). •Se adoptarán las precauciones precisas para evitar las consecuencias de un posible “latigazo” producido por el cable al partirse. Se colocará un segundo cable de reserva para el caso de que se parta el primero. •No se emplearán en ningún caso grúas para efectuar el arrastre, se emplearán máquinas potentes y estables como los “bulldozer”. La cabina del conductor irá debidamente protegida. •Se limitará tanto la altura como la longitud del elemento a arrastrar. •Durante la tracción no habrá ningún operario dentro del edificio. 6.-DEMOLICIÓN POR EMPUJE. •El punto de aplicación del esfuerzo de empuje debe estar elegido por encima del centro de gravedad de la parte a demoler. •Antes de iniciar el empuje, debe de tenerse en cuenta la resistencia de los elementos a derribar, comparándolas con el empuje de la máquina. •La cabina del conductor de la máquina irá protegida contra la proyección o caída de materiales. •Nadie deberá permanecer en la zona de trabajo de la máquina, mientras ésta se encuentre en movimiento. •Después de abatir un elemento vertical de la estructura, es conveniente esperar un tiempo prudencial antes de aproximarse a la zona. 128 7.-DEMOLICIÓN POR BOLA. •La propulsión de la maza debe efectuarse desde una distancia mínima de seguridad. •La bola debe ser guiada convenientemente, de modo que nunca pueda tomar una dirección desviada con relación a lo que se pretende. •La bola debe golpear en el lugar previsto en lo alto, para no provocar una ruina excesiva o no prevista en el edificio. •Durante estas operaciones, todo el personal deberá estar alejado y solo permanecerá en las cercanías, y debidamente protegido, el jefe responsable. •La fijación de la bola a la máquina portante deberá ser segura y revisada frecuentemente. •En ningún momento deberá emplearse para la demolición grúas torre, ya que puede comprometerse fácilmente su estabilidad. 129 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las normas de prevención en los trabajos de movimiento de tierras para la excavación de cimientos. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos principales riesgos presentes en los trabajos de movimientos de tierras, susceptibles de causar accidentes y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Desplomes, hundimientos y desprendimientos del terreno. •Desplomes en edificios colindantes. •Caída de materiales transportados. •Atrapamientos y aplastamientos. •Atropellos, colisiones, vuelcos y falsas maniobras de máquinas. •Contagios por lugares insalubres. •Ruidos. •Vibraciones. •Ambiente pulvígeno. •Interferencia con instalaciones enterradas. •Electrocuciones. •Condiciones meteorológicas adversas. 3.-NORMAS GENERALES. •Los operadores de maquinaria de movimiento de tierras tendrán acreditación como tales. •Diariamente se realizará la observación y vigilancia del terreno y de edificios o instalaciones colindantes. •Aquellos lugares de paso de personal deberán protegerse con pasos o pasarelas, que deberán tener barandillas cuando la altura sobrepase los dos metros. •Deberá existir una separación para el tránsito de vehículos y operarios •Es obligatoria la utilización y el correcto anclaje del cinturón o arnés de seguridad cuando se trabaje en alturas superiores a 2 metros, siempre que no existan elementos de protección. •Los trabajos realizados desde escaleras a más de 3,5 metros de altura solamente se realizarán con cinturón o arnés de seguridad correctamente anclado a una parte fija. 130 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS EXCAVACIÓN DE CIMIENTOS DIS Nº 24 FECHA Nov/99 REVISION 0 •Se esmerará el orden y la limpieza durante la ejecución de los trabajos. •Será necesario el vallado del perímetro completo de la obra, que deberá ser resistente y de altura superior a dos metros, o usar cintas de señalización y balizamiento a 10 metros de distancia. •Para bloquear algún paso, calle o carretera, se seguirán las normas oficiales del M.O.P.U. •Para cortar un paso de calle, carretera o camino se hará de modo que nunca quede el tráfico interrumpido, o sea, primero una mitad de la calle y terminada ésta, se dejará en condiciones para que se pueda circular por ella. Seguidamente se hará la otra mitad. •No se considerará el trabajo terminado sin haber retirado vallas, señales y equipos de trabajo y limpiado el área que se aisló y señalizó. •Será obligatoria la utilización de botas de seguridad y casco de seguridad fuera de la máquina, y cuando sea necesario botas de goma, guantes de cuero y guantes de goma. •Cuando la evaluación del nivel de polvo y ruido existente así lo aconsejen, se utilizará mascarilla filtrante y protectores auditivos. 4.-MOVIMIENTO DE TIERRAS. •Antes de empezar una excavación, el contratista se pondrá en contacto con el responsable de Aragón Minero S.A. para inspeccionar debidamente: 1. El entorno: medianerías, vías de circulación, instalaciones o conducciones ajenas a la demolición o derribo, etc. 2. Posibles servicios: con planos originales, o mediante calicatas hasta encontrar: La acometida del gas. La de electricidad. La de agua. Antiguas galerías, etc. •Todas las excavaciones realizadas dentro de las instalaciones, serán debidamente protegidas y señalizadas. •Se eliminarán todos los bolos viseras de los frentes de excavación, que por su situación ofrezcan riesgo de desprendimiento. •Nunca se deberá permanecer bajo el frente de la excavación. •Las excavaciones que impliquen riesgo de corrimientos de tierra o rocas, con el consiguiente peligro para las personas, deberán entibarse. •Las zanjas de más de un metro y medio de profundidad deberán entibarse siempre. •Las entibaciones deberán ser revisadas al comienzo de la jornada de trabajo. 131 •Cuando se excaven zanjas, el material que se saque (tierra, escombros) se apilará de modo que quede alejado del borde de la excavación a una distancia mínima de dos metros. •Se instalarán plataformas con barandillas para el paso de personas en los bordes de la excavación. •Las rampas se instalarán con pendientes y anchuras adecuadas. •Se acotarán las zonas de acción de las máquinas. •Se prohibe el aparcamiento y circulación de vehículos a una distancia del borde de la zanja menor a su profundidad. Se instalarán topes de retroceso para vertido y carga de vehículos. •Se señalizará mediante una línea (en yeso, cal, etc.) la distancia de seguridad mínima de aproximación al borde de la excavación (mínimo dos metros). •Se instalarán topes de retroceso para el vertido y carga de vehículos •Mientras se realicen las excavaciones, se tomarán todas las precauciones contra el posible daño a tuberías o cables subterráneos. Las averías producidas deberán notificarse inmediatamente al responsable de Aragón Minero S.A. •Queda prohibido proseguir una excavación si al hacerla se encuentra con finales de cimientos, conducciones o algún medio u objeto inesperado. Avisar al responsable de Aragón Minero S.A. •Queda prohibido servirse del propio entramado o entibado para el ascenso y descenso de los trabajadores. •Cuando sean necesarios se montarán apeos y apuntalamientos. •Se realizará frecuentemente el achique de aguas. 132 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las normas de prevención en los trabajos de cimentación y estructuras de hormigón armado. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los principales riesgos presentes en los trabajos de cimentación y estructuras de hormigón armado, susceptibles de causar accidentes y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Desplomes y hundimientos del terreno •Desplomes en edificios colindantes •Desprendimiento o vuelco de materiales apilados •Caídas a distinto nivel •Caídas al mismo nivel •Caídas de materiales transportados •Atrapamientos y aplastamientos •Atropellos, colisiones y vuelcos •Contagios por lugares insalubres •Lesiones y cortes en brazos y manos •Lesiones, pinchazos y cortes en pies •Dermatosis por contacto con hormigones y morteros •Ruidos •Vibraciones •Quemaduras producidas por soldadura •Radiaciones y derivados de la soldadura •Ambiente pulvígeno •Contactos eléctricos. •Sobreesfuerzos o posturas inadecuadas. •Rotura o reventón de encofrados 3.-NORMAS GENERALES. •Los operarios estarán cualificados para el trabajo a realizar. •Es obligatoria la utilización y el correcto anclaje del cinturón o arnés de seguridad cuando se trabaje en alturas superiores a 2 metros, siempre que no existan elementos de protección. •Los trabajos realizados desde escaleras a más de 3,5 metros de altura solamente se realizarán con cinturón o arnés de seguridad correctamente anclado a una parte fija. 133 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO DIS Nº 25 FECHA Nov/99 REVISION 0 •Se prohibe la permanencia o circulación de operarios en las zonas de batido de cargas durante las operaciones de izado de tablones, puntales, ferralla, etc. •Se esmerará el orden y la limpieza durante la ejecución de los trabajos. •Una vez concluido un determinado tajo, se limpiará eliminando todo el material sobrante, que se apilará en un lugar conocido para su posterior retirada. •Será necesario el vallado del perímetro completo de la obra, que deberá ser resistente y de altura superior a dos metros, o usar cintas de señalización y balizamiento a 10 metros de distancia. •Diariamente se observará y vigilará el estado de los edificios o instalaciones colindantes. •Nunca se deberá permanecer bajo el frente de la excavación. •Deberá existir una separación para el tránsito de vehículos y operarios •Para bloquear algún paso, calle o carretera, se seguirán las normas oficiales del M.O.P.U. •Para cortar un paso de calle, carretera o camino se hará de modo que nunca quede el tráfico interrumpido, o sea, primero una mitad de la calle y terminada ésta, se dejará en condiciones para que se pueda circular por ella. Seguidamente se hará la otra mitad. •No se considerará el trabajo terminado sin haber retirado vallas, señales y equipos de trabajo y limpiado el área que se aisló y señalizó. •Será obligatoria la utilización de botas de seguridad y casco de seguridad, y cuando sea necesario gafas de seguridad, botas de goma, guantes de cuero y guantes de goma, mástiles y cables fiadores. •Para el transporte de herramientas se utilizará cinturón porta-herramientas. •Cuando la evaluación del nivel de polvo y ruido existente así lo aconsejen, se utilizará mascarilla filtrante y protectores auditivos. •Se utilizará ropa de trabajo impermeable para tiempo lluvioso. 4.-CIMENTACIÓN Y ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO. •Cuando sean necesarios se montarán apeos y apuntalamientos. •Se realizará frecuentemente el achique de aguas •El material se apilará de modo que quede alejado del borde de la excavación a una distancia mínima de dos metros. •El ascenso y descenso del personal a los encofrados se efectuará a través de escaleras de mano reglamentarias. •Las escaleras estará peldañeadas y protegidas •Deberán instalarse redes verticales perimetrales, debiéndose comprobar permanentemente la correcta colocación y el estado de éstas Frecuentemente se 134 instalarán redes horizontales (interiores y bajo forjados), debiéndose comprobar permanentemente la correcta colocación y el estado de éstas. •El desencofrado se realizará siempre con ayuda de uñas metálicas, realizándose siempre desde el lado del que no puede desprenderse la madera, es decir, desde el ya desencofrado. •Los recipientes para productos de desencofrado se clasificarán rápidamente para su utilización o eliminación. •El personal encofrador tendrá acreditación como carpintero encofrador. •Antes del vertido del hormigón, el vigilante de seguridad comprobará, en compañía del técnico cualificado, la buena estabilidad del conjunto. •Se deberán colocar pasos o pasarelas sobre los forjados en fase de armado y sobre las zanjas a hormigonar, y tableros o planchas rígidas en los huecos horizontales. •Deberán colocarse andamios y plataformas para encofrados y montaje y colocación de armaduras. •Deberán instalarse plataformas de carga y descarga del material. •Las maniobras de colocación “in situ” de armaduras montadas serán guiadas por tres personas •El vertido de hormigón lo dirigirá un Capataz. •Se prohibe acercar las ruedas de los camiones hormigoneras a menos de dos metros del borde de la excavación. •Se prohibe situar a los operarios detrás de los camiones hormigonera durante el retroceso. •Se instalarán barandillas sólidas en el frente de la excavación protegiendo el tajo de guía de la canaleta. •Para vibrar el hormigón desde posiciones sobre la cimentación que se hormigona, se establecerán plataformas de trabajos móviles, formadas por un mínimo de tres tablones que se dispondrán perpendicularmente al eje de la zanja o zapata. •En el hormigonado de muros, el acceso al trasdós del muro (espacio comprendido entre el encofrado externo y el talud del vaciado), se efectuará mediante escaleras de mano. Se prohibe el acceso “escalando el encofrado”. •El vertido del hormigón en el interior del encofrado se hará repartiéndolo uniformemente a lo largo del mismo, por tongadas regulares, para evitar sobrecargas puntuales que pueden deformar o reventar el encofrado. Se prohibe hacer fuego directamente sobre los encofrados. Se efectuarán en el interior de recipientes metálicos aislados de los encofrados. 135 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las normas de prevención en los trabajos de instalación de estructuras metálicas y elementos mecánicos. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos principales riesgos presentes en los trabajos de instalación de estructuras metálicas y elementos mecánicos, susceptibles de causar accidentes y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Caída de personas al mismo nivel. •Caída de personas a distinto nivel. •Caída de objetos por desplome o derrumbamiento. •Caída de objetos en manipulación. •Caída de objetos desprendidos. •Atrapamientos y aplastamientos. •Pisadas sobre objetos. •Golpes y cortes por objetos o herramientas. •Proyección de fragmentos o partículas. •Sobreesfuerzos o posturas inadecuadas. •Contactos eléctricos. •Contactos térmicos. •Explosión. •Exposición a radiaciones. •Exposición a ambiente pulvígeno. •Exposición al ruido. •Exposición a vibraciones. •Atropellos o golpes con vehículos, colisiones y vuelcos. 3.-NORMAS GENERALES. •Los operarios estarán cualificados para el trabajo a realizar. •Es obligatoria la utilización y el correcto anclaje del cinturón o arnés de seguridad cuando se trabaje en alturas superiores a 2 metros, siempre que no existan elementos de protección. •Los trabajos realizados desde escaleras a más de 3,5 metros de altura solamente se realizarán con cinturón o arnés de seguridad correctamente anclado a una parte fija. 136 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS ESTRUCTURAS METÁLICAS Y ELEMENTOS MECÁNICOS DIS Nº 26 FECHA Nov/99 REVISION 0 •Se prohibe la permanencia de operarios en las zonas de batido de cargas durante las operaciones de izado de tablones, puntales, ferralla, etc. •Se esmerará el orden y la limpieza durante la ejecución de los trabajos y al finalizar éstos. •Una vez concluido un determinado tajo, se limpiará eliminando todo el material sobrante, que se apilará en un lugar conocido para su posterior retirada. •Será necesario el vallado del perímetro completo de la obra, que deberá ser resistente y de altura superior a dos metros, o usar cintas de señalización y balizamiento a 10 metros de distancia. •Diariamente se observará y vigilará el estado de los edificios o instalaciones colindantes. •Deberá existir una separación para el tránsito de vehículos y operarios •Para bloquear algún paso, calle o carretera, se seguirán las normas oficiales del M.O.P.U. •No se considerará el trabajo terminado sin haber retirado vallas, señales y equipos de trabajo y limpiado el área que se aisló y señalizó. •Será obligatoria la utilización de botas de seguridad y casco de seguridad, y cuando sea necesario gafas de seguridad, mástiles y cables fiadores. •Para el transporte de herramientas se utilizará cinturón porta-herramientas. •Cuando la evaluación del nivel de polvo y ruido existente así lo aconsejen, se utilizará mascarilla filtrante y protectores auditivos. •Se utilizará ropa de trabajo impermeable para tiempo lluvioso. •Cuando se realicen operaciones de soldadura se seguirán las normas establecidas en las D.I.S. nº 12 , 13 y 14. 4.-ESTRUCTURAS METÁLICAS Y ELEMENTOS MECÁNICOS. •Se habilitará en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los redondos de ferralla próximo al lugar de montaje de armaduras. •Los paquetes de redondos se almacenarán en posición horizontal sobre durmientes de madera capa a capa, evitándose las alturas de las pilas superiores a 1,50 metros. •La ferralla montada (pilares, parrillas, etc.) se almacenarán en los lugares designados a tal fin, separado del lugar de montaje. •El material no se acopiará junto al borde de la instalación. •Los desperdicios o recortes de hierro o acero, se recogerán, acopiándose en el lugar determinado en los planos para su posterior carga y transporte al vertedero. •Se efectuará un barrido diario de puntas, alambres y recortes de ferralla en torno al banco de trabajo. 137 4.-TRACTOR AGRÍCOLA. •En parcelas que estén a distinto nivel el conductor dejará entre el tractor y el borde de la parcela o “bancal” una distancia mínima de 1 metro para que el tractor no pueda volcar al ceder el terreno. •En terrenos con pendientes elevadas, la vuelta se hará hacia abajo, lentamente y con el apero levantado. •El acceso a las parcelas a distinto nivel se hará por los caminos construidos a tal fin. •No se utilizará el tractor para remolcar máquinas o vehículos cuando se desciende por una pendiente. •Cuando se atasque el tractor no se debe intentar ponerlo en marcha colocando debajo de las ruedas cuñas o tacos, pues al arrancar es fácil que se “encabrite” y vuelque hacia atrás. •No se debe embragar violentamente al arrancar. •Los pedales de los frenos, tendrán obligatoriamente un cerrojo de blocaje perfectamente amarrado para que la acción del frenado sea igual en ambas ruedas. •Los remolques se deben enganchar en el punto más bajo del tractor, sobre todo los de un eje. •El tractor irá debidamente contrapesado en la parte delantera, a fin de evitar el “encabritamiento” de éste. •Los tractores deberán estar provistos de un peldaño o estribo en perfectas condiciones para el acceso al puesto de conducción. •Se proveerán de asientos suplementarios para las personas que en ellos puedan transportarse. De lo contrario estará prohibido el transporte de personas en el tractor. •Todos permanecerán sentados mientras el tractor esté en movimiento. •Está prohibido subir o bajar de un tractor en marcha. •La velocidad máxima será de 20 Km/h. •Las tomas de fuerza deberán estar protegidas. Cuando no se utilice deberá encerrarse en una cubierta de protección. •La toma de fuerza deberá ser independiente de las marchas del tractor y tendrá embrague propio. •Los ejes de transmisión deberán estar totalmente protegidos. •Las transmisiones por poleas y correas, deberán estar dotadas de un protector ajustable. •Los tractores deberán disponer de un extintor. •Mantener limpio el motor, el tubo de escape y las zonas que puedan tener materias inflamables. •El llenado del depósito de combustible debe realizarse sin fumar y con el motor parado. El conductor no estará en la cabina durante dicha operación. •El asiento del conductor deberá disponer de amortiguación en buen estado. 144 •Al abandonar el tractor se parará el motor, frenará el vehículo y se pondrá el cambio en primera o marcha atrás según la posición del tractor. •Nunca se abandonarán los mandos cuando el tractor se encuentre en marcha. •Para desenganchar un apero o remolque se frenará el tractor, se calzarán las ruedas de dicho apero convenientemente y se colocará un gato en la lanza. •Los pedales estarán dotados de superficies de apoyo antideslizantes. 5.-APEROS Y MÁQUINAS AGRÍCOLAS. •Cuando el apero sea arrastrado, se enganchará en el punto más bajo del tractor. •Es obligatorio que los bulones cuenten con pasador de seguridad, que estará siempre colocado cuando se halle enganchado el apero correspondiente. •Cuando se arrastren aperos pesados se deberá comprobar previamente que el tractor esta convenientemente lastrado. •Cuando los equipos al utilizar puedan originar la proyección de piedras, los operarios deberán utilizar pantallas de protección facial •Se deberá parar el motor y accionamiento de la máquina antes de reparar algún defecto o realizar ajustes o regulaciones de la misma. •Antes de poner en marcha una máquina se debe realizar una inspección de la misma. 5.1. EQUIPOS DE SIEMBRA Y PLANTACIÓN. •Está prohibido introducir las manos en los depósitos de las sembradoras cuando estén funcionando, a no ser que estén provistas de protección que impida el acceso de las mismas a los elementos móviles de trasiego de la semilla. •Si se dispone de plataforma trasera para los operarios, estas deberán estar provistas de asideros para las manos. 5.2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN DE CULTIVOS •No se cargarán excesivamente las tolvas. •No introducir las manos en la tolva de las abonadoras centrífugas, mientras estén funcionando, a no ser que estén provistas de protección que impida el acceso de las mismas a los elementos móviles de trasiego del abono. 5.3. EQUIPOS DE RECOLECCIÓN. •Los ejes de toma de fuerza deben estar protegidos con carcasas protectoras que impidan el acceso a estos. •Las cuchillas de las guadañadoras llevarán resguardo de protección al efecto en perfecto estado. 145 •Está prohibido acercarse o trabajar cerca de las máquinas hileradoras y acondicionadoras mientras se encuentran funcionando. Las plataformas de las cosechadoras, contarán con barandillas de protección de 90 cm. de altura, barandilla intermedia y rodapiés. •Las personas expuestas a la proyección de piedras utilizarán gafas de seguridad o pantallas de protección acopladas al caso. 5.4. MOTOCULTORES Y MOTOMÁQUINAS. •En las operaciones de marcha atrás o cambio de sentido, no se levantará la máquina, para evitar atrapamientos en los pies. •Cuando se produzca algún atasco, se parará y desconectará completamente la máquina antes de proceder a desatascarla. •Los elementos de trabajo de estas máquinas estarán dotados de cubiertas o rejillas metálicas que impidan la proyección de piedras u otros objetos. •Las manceras se protegerán con cuñas o arandelas para evitar el atrapamiento. •No se soltará ninguna de las manceras durante el trabajo, debiendo ir todos los mandos de la máquina en los puños de las manceras. •Cuando el arranque se realice por medio de manivela, el dedo pulgar no debe abrazar el manubrio para evitar que, si se invierte el sentido de giro, se produzca la fractura. •Si el sistema de arranque es el de una cuerda, esta no se enrollará a la mano ya que, en caso de retroceso, puede ser arrastrada y atrapada por el motor de arranque. •Antes de efectuar la puesta en marcha se comprobará que la palanca de cambio esté en punto muerto y, a ser posible, el motor desembragado. •El abastecimiento de combustible debe realizarse con el motor parado. 6.-HERRAMIENTAS MANUALES. •Todo el personal deberá conocer la forma correcta de usar los diversos tipos de herramientas necesarias para el desarrollo de su actividad. •No se utilizará una herramienta para un uso distinto de aquel para el que ha sido fabricada. •Las herramientas se conservarán limpias y en buen estado. •Las herramientas serán de materiales de buena calidad. Sus elementos estarán unidos firmemente, evitándose la rotura o proyección. •Sus mangos o empuñaduras serán de dimensiones adecuadas y no presentarán bordes agudos y/o superficies resbaladizas. •Las herramientas con filos o puntas tendrán fundas o resguardos adecuados cuando no se usen. •Para el transporte de herramientas manuales se utilizará cinturón portaherramientas. •No se dejarán detrás o encima de órganos de máquinas en movimiento. 146 •Al final de la jornada laboral las herramientas usadas se retornarán a su lugar de almacenamiento. •Se inspeccionará periódicamente el estado de las herramientas. Las que se encuentren deterioradas se repararán o eliminarán definitivamente. •No se efectuarán reparaciones provisionales. •Los trabajos con herramientas se realizarán de manera segura, sin sobresfuerzos ni movimientos bruscos. 6.1. PICOS. •Se prohibe utilizarlos: 1. Con el mango de dimensiones inadecuadas y/o en mal estado o sin éste. 2. Con el pico dentado, agrietado, mellado o con las puntas estriadas. 3. Para golpear metales o aderezar otras herramientas. •Se mantendrán afiladas sus puntas. •La hoja debe estar bien adosada. •Mantener libre de otras personas la zona cercana al trabajo. 6.2. TIJERAS Y CIZALLAS DE MANO. •Se prohibe emplearlas: 1. Con la hoja mellada o poco afilada. 2. Con los tornillos de unión aflojados. 3. Como martillo o destornillador. •Emplear tijeras con los brazos vueltos hacia fuera, con topes o en forma de anillos en los cuales se puedan meter los dedos. •Se debe engrasar el tornillo de giro periódicamente. •Se debe mantener la tuerca bien apretada. •Utilizar sólo la fuerza manual para cortar absteniéndose de utilizar los pies para obtener fuerza suplementaria. •Realizar los cortes en dirección contraria al cuerpo. •Las tijeras deben ser lo suficientemente resistentes como para que el operario sólo necesite una mano. •El material debe estar bien sujeto antes de efectuar el último corte. •Si se es diestro se debe cortar de forma que la parte cortada desechable quede a la derecha de las tijeras y a la inversa si se es zurdo. •Si las tijeras disponen de sistema de bloqueo, accionarlo cuando no se utilicen. 6.3. AZADAS, HACHAS Y SIMILARES. •Se debe tener las hachas siempre muy afiladas. 147 •Las empuñaduras deben estar firmemente ajustadas a las cabezas. •Antes de usarlas se debe asegurar que hay espacio suficiente y despejado de obstáculos; éstos pueden desviar el golpe. 6.4. SIERRAS. •Se debe tener los mangos bien fijados y en perfecto estado. •Se conservarán las sierras bien afiladas y limpias de resinas y óxido y los dientes con la misma inclinación para evitar flexiones. •Instalar la hoja en la sierra teniendo en cuenta que los dientes deben estar alineados hacia la parte opuesta del mango. •No serrar con demasiada fuerza, para evitar que la hoja puede doblarse y aún partirse. 7.-MÁQUINAS HERRAMIENTAS (motosierra, cortacésped, sierra para setos). •Es obligatorio el uso de gafas de protección para la utilización de las diferentes máquinas herramientas. •El operario deberá conocer a fondo su manejo. No se trabajará con las máquinas en mal estado o cuyo manejo se desconozca. •Antes de emplear las máquinas se deberá: 1. Comprobar si las protecciones de que dispone están correctamente colocadas. 2. Asegurarse de que el entorno se encuentre despejado y libre de obstáculos. •Al finalizar la tarea se protegerán con la funda y se devolverán a su lugar de almacenamiento. •El transporte de la máquina se efectuará siempre con el motor parado. •Todas las operaciones de mantenimiento, reglaje, limpieza y recarga de combustible se efectuarán obligatoriamente con el motor parado. •Durante el llenado de carburante, se prohibe fumar o permanecer cerca de focos de calor Si se han producido derrames en la recarga del combustible se desplazarán las máquinas algunos metros para evitar la inflamación del mismo. •Se prohibe poner el motor en marcha en locales cerrados y con mala ventilación. •La conexión eléctrica de la máquina herramienta nunca se realizará con los cables pelados directamente en el enchufe, se utilizarán las clavijas correspondientes. •Evitar que la máquina herramienta entre en contacto con el cable de alimentación, para ello mantenerlo siempre tensado. •Antes de iniciar el trabajo con la motosierra, se comprobará el perfecto funcionamiento y se verificará varias veces en la jornada el estado de la cadena, comprobando que no ha sufrido desperfectos. 148 8.-MANIPULACIÓN DE SUSTANCIAS QUÍMICAS: PRODUCTOS FITOSANITARIOS Y FERTILIZANTES. •Deberá disponerse de todas las Fichas de Datos de Seguridad de los productos empleados. Dichas fichas serán proporcionadas por el distribuidor en la primera entrega del producto. •Se leerá la información, disponible en las fichas de datos de seguridad, sobre la manipulación, almacenaje, materias a evitar, etc., antes de proceder a su utilización. •El personal debe lavarse las manos y cara cuando se produzca un contacto con alguno de estos productos y siempre antes de ingerir alimentos o fumar. •Está prohibido comer, beber o fumar durante los tratamientos. •Para el manejo de estos productos se utilizarán mascarillas, gafas apropiadas y fundas impermeables que protejan cabeza, manos y cuerpo. •Las personas que presenten irritaciones o erosiones en la piel no podrán realizar tratamientos con estos productos. •La manipulación de productos concentrados se hará siempre con guantes. •La dosificación y preparación de estos productos se hará en el lugar de su aplicación. •Deberá tenerse en cuenta las incompatibilidades de los diferentes productos. •Se cerrarán siempre los envases una vez extraída la cantidad de producto requerida, volviendo a dejar el envase en su lugar de almacenamiento. •Su almacenamiento deberá hacerse en lugar seguro, convenientemente etiquetado y bajo llave. •Evitar hacer el tratamiento en días con fuerte viento. •Trabajar siempre en el sentido del viento. •La información de primeros auxilios en caso de ingestión, inhalación, contacto con la piel, contacto con los ojos, de compuestos químicos irritantes, nocivos, tóxicos, corrosivos o inflamables queda recogida en las fichas de datos de seguridad. •Conservar los productos fitosanitarios y fertilizantes en sus envases de origen. Si se cambian de envase se pondrá en el nuevo una etiqueta señalando el contenido y especificando su toxicidad. •No se utilizarán nunca con fines higiénicos, salvo que venga expresamente indicado. •No emplear para guardar estos productos envases de productos alimenticios. •La máquina empleada estará en perfecto estado de funcionamiento. •Los envases serán desechados conforme establece la Legislación aplicable. •Cumplir estrictamente los plazos de seguridad establecidos para cada producto. •Señalar convenientemente el lugar donde se estén aplicando estos productos, para evitar la intoxicación de otras personas. •En cuanto a la manipulación de nitrato amónico, se deberá adoptar las siguientes precauciones: 149 1. No almacenarlo en lugares próximos a cloruro potásico. 2. No mezclarlo con sustancias orgánicas. 3. No fumar durante su manipulación. 4. No manipularlo en las proximidades de fuego. 5. No golpearlo con herramientas metálicas para desmenuzarlo cuando se aterrone. •Los abonos nitrogenados se alejarán de sustancias inflamables, líquidos combustibles o focos de calor con el fin de evitar la explosión. 1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN. La presente Disposición Interna de Seguridad tiene por objeto establecer las normas de prevención de riesgos en las operaciones de perforación de sondeos y prospecciones con o sin recuperación de testigo y el manejo de la maquinaria de sondeos, que se lleven a cabo en la instalación minera, o zona de investigación prevista. 2.- ANÁLISIS DE RIESGOS. Los riesgos susceptibles de causar accidentes, y para los cuales se establecen las normas de seguridad preventivas, son los siguientes: •Atrapamiento o aplastamiento por vuelco de la máquina de sondeos. •Atrapamiento o aplastamiento por o entre las partes móviles de la máquina. •Caída del operario y/o la máquina de sondeos desde el borde de taludes. •Caída de bloques de piedra desde un banco superior. •Golpes y cortes producidos por manipulación de accesorios de sondeo en movimiento. •Caída de accesorios de sondeo desprendidos del mástil. •Sobreesfuerzos o posturas inadecuadas por manipulación de accesorios de sondeo. •Proyección de detritus. •Pisadas sobre objetos, piedras y suelo irregular o resbaladizo. •Exposición a ruido, ambiente pulvígeno y vibraciones. 3.- NORMAS GENERALES. •El personal de sondeos tendrá la formación adecuada y dispondrá de la autorización correspondiente expedida por la Autoridad Minera. •El equipo de operarios de sondeos estará en todo momento dirigido por un Responsable de sondeos, el cual deberá informarse antes de emplazar la máquina de 150 DIPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD PARA CONTRATISTAS SONDEOS Y PROSPECCIONES DIS Nº 30 FECHA Dic/02 REVISION 0 sondeos sobre la posibilidad de existencia de conducciones subterráneas de cualquier tipo en la vertical de cada emplazamiento. •El personal de sondeos no llevará el pelo largo suelto, ropa holgada, pañuelos, pulseras o artículos semejantes que puedan dar lugar a atrapamientos con partes de maquinaria móvil. •Es obligatorio el uso de los equipos de protección individual en los términos que especifique la D.I.S correspondiente. •Al comienzo de cada jornada el operador responsable del manejo de la máquina revisará enteramente el estado de la misma. Realizará una inspección visual de sus componentes, en especial mangueras presurizadas, niveles, puntos de engrase y sistema de captación de polvo, si la máquina dispone del mismo. •Antes de iniciar la perforación del sondeo el operador se asegurará de que la máquina de sondear está perfectamente sujeta al suelo donde se asiente, o bien si la misma va montada sobre un vehículo móvil, que su sistema de tracción esté bloqueado o calzado mediante apoyos extensibles o similares y la torre de perforación perfectamente apoyada en el suelo. •Durante la perforación el operador no permitirá que nadie se acerque o manipule los mandos de accionamiento de la máquina. •Está prohibido abandonar la máquina de sondeo en funcionamiento. •Está prohibido permanecer en la plataforma de perforación cuando el dispositivo de empuje esté actuando. •Los trabajos con herramientas se realizarán sin sobreesfuerzos ni movimientos bruscos. No se utilizará una herramienta para un uso distinto de aquel para el que ha sido fabricada. •La máquina de sondeos dispondrá de un extintor de incendios en perfecto estado de funcionamiento. •Si la máquina de sondeos dispone de equipo de captación de polvo, éste deberá funcionar perfectamente. La manguera de aspiración no tendrá fugas y la boquilla de captación estará bien apoyada en el suelo en el punto de perforación. 3.- CIRCULACIÓN DE LA MÁQUINA DE SONDEOS. •En los desplazamientos largos del equipo, la torre de perforación se situará siempre en posición abatida sobre el cuerpo de la máquina. En los desplazamientos entre barrenos sólo estará permitido circular con el mástil levantado si el terreno es llano y sin obstáculos. •Cuando se circule por las pistas, se hará siempre por la derecha, lo más próximo posible al borde. Antes de efectuar una maniobra de cambio de dirección, el operador debe asegurarse que las condiciones de tráfico permiten hacerlo con seguridad. •Antes de desplazar el equipo al banco de trabajo, el operador responsable del manejo realizará un recorrido a pie para inspeccionar visualmente el estado del piso. Verificará la posible existencia de zonas inestables, grietas o descabezamientos, poniendo especial atención en el borde exterior del banco. Si observara bloques 151 desprendidos dará aviso a su jefe inmediato y no se continuarán los trabajos hasta que no se haya saneado el frente o se de orden de retranquear la perforación hasta un lugar seguro. Comprobará que no existen obstáculos, zanjas o limitaciones de gálibo que entorpezcan la adecuada circulación del equipo. 4.- POSICIONAMIENTO Y PERFORACIÓN. •El posicionamiento de la torre de perforación se realizará una vez nivelada e inmovilizada la máquina, lentamente y prestando atención a cualquier obstrucción que pueda existir. •Cuando la perforación se deba realizar en terrenos de desnivel pronunciado o de difícil acceso, se contará con la supervisión permanente del responsable de sondeos, quien establecerá las medidas particulares necesarias para preservar las condiciones de seguridad de la operación en cada caso. •Antes de efectuar un cambio de varillaje de perforación, el operador comprobará el buen estado de sujeción del mismo, en especial de las mordazas, prestando especial atención al desgaste de las mismas. En caso de disponer de cambiadores automáticos de varillas, comprobará frecuentemente los mecanismos de funcionamiento e inmovilización de los accesorios de perforación. •La aplicación de grasa en las roscas del varillaje de perforación se realizará utilizando una brocha con un mango de longitud no inferior a 50 cms. •La herramienta utilizada para aflojar o apretar la mordaza, será retirada de su alojamiento inmediatamente después de su uso. •El tubo portatestigos no se cogerá antes de que esté completamente fuera del taladro. •Antes de intervenir manualmente en cualquier mecanismo del conjunto de perforación (torre, mecanismos de empuje y rotación, ruleta portavarillaje, mordazas, etc.) es obligatorio accionar el botón rojo de parada de emergencia situado junto a los mandos de accionamiento de la máquina, el cual no podrá desbloquearse hasta que se hayan retirado todas las partes del cuerpo de la zona de peligro. 152 153